一种油气分离装置的制作方法

本技术涉及油气分离，更具体地说，它涉及一种油气分离装置。

背景技术：

1、世界能源以化石能源为主的结构特征，使得化石能源逐渐走向枯竭，以及使用化石能源对环境的污染一直困扰着人类。地球资源消耗、全球变暖、环境污染、水资源危机、自然生物多样性锐减、持久性有机物的污染越来越突出，使得我国能源环境问题日趋严重，节能减排形势紧张。

2、随着我国经济的快速发展，我国内燃机的数量越来越多，内燃机工作时，曲轴箱内部排出的废气会有一部分的油和水蒸气随曲轴箱废气排放到环境中，污染了环境。为了进一步达到减排的目的，处理内燃机工作时，对曲轴箱内部排出的废气进行油气分离也是一项重要的减排途径。

3、随着排放和能耗要求的不断提高，对油气分离装置的分离效果要求也日益提高，现有技术中的油气分离装置分离功能单一，效果一般，油气分离不彻底，容易造成环境污染。

技术实现思路

1、本实用新型的目的是提供一种油气分离装置，能够充分利用惯性作用，对油气混合物进行第一次油气分离，同时利用重力作用和过滤机构，进一步对油气进行分离，使得分离后的气体含油量明显减少，达到排放标准，避免环境污染。

2、本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种油气分离装置，包括油气分离盒、集气盒和过滤机构，所述集气盒的底部与油气分离盒的顶部固定连接，且所述集气盒与油气分离盒通过连通口连通；所述油气分离盒的一侧顶部开设有油气入口；所述集气盒的顶部开设有排气口；所述油气分离盒内部设有多个第一油气隔板和第二油气隔板，所述第一油气隔板与油气分离盒的后侧壁固定连接，且所述第一油气隔板与油气分离盒的前侧壁之间预留有第一通道；所述第二油气隔板与油气分离盒的前侧壁固定连接，且所述第二油气隔板与油气分离盒的后侧壁之间预留有第二通道；所述第一油气隔板与第二油气隔板间隔交错设置；所述过滤机构设置于集气盒内，且所述过滤机构通过连接管与连通口相连。

3、本实用新型进一步设置为：所述过滤机构包括壳体和滤芯，所述滤芯设置于壳体内。

4、本实用新型进一步设置为：所述油气入口和连通口分别位于油气分离盒的两端。

5、综上所述，本实用新型具有以下有益效果：本实用新型能够充分利用惯性作用，通过第一油气隔板和第二油气隔板对大颗粒的油滴进行阻挡，气体绕过第一油气隔板和第二油气隔板继续运动，对油气混合物进行第一次油气分离，同时利用重力作用，气体向上运动进入过滤机构，滤芯将小颗粒的油滴进行吸附，进一步对油气进行分离，使得分离后的气体含油量明显减少，达到排放标准，避免环境污染。

技术特征：

1.一种油气分离装置，其特征是：包括油气分离盒(1)、集气盒(2)和过滤机构(3)，所述集气盒(2)的底部与油气分离盒(1)的顶部固定连接，且所述集气盒(2)与油气分离盒(1)通过连通口(4)连通；所述油气分离盒(1)的一侧顶部开设有油气入口(5)；所述集气盒(2)的顶部开设有排气口(6)；所述油气分离盒(1)内部设有多个第一油气隔板(7)和第二油气隔板(8)，所述第一油气隔板(7)与油气分离盒(1)的后侧壁固定连接，且所述第一油气隔板(7)与油气分离盒(1)的前侧壁之间预留有第一通道；所述第二油气隔板(8)与油气分离盒(1)的前侧壁固定连接，且所述第二油气隔板(8)与油气分离盒(1)的后侧壁之间预留有第二通道；所述第一油气隔板(7)与第二油气隔板(8)间隔交错设置；所述过滤机构(3)设置于集气盒(2)内，且所述过滤机构(3)通过连接管(9)与连通口(4)相连。

2.根据权利要求1所述的一种油气分离装置，其特征是：所述过滤机构(3)包括壳体(10)和滤芯(11)，所述滤芯(11)设置于壳体(10)内。

3.根据权利要求1所述的一种油气分离装置，其特征是：所述油气入口(5)和连通口(4)分别位于油气分离盒(1)的两端。

技术总结
本技术公开了一种油气分离装置，涉及油气分离技术领域，其技术方案要点是：包括油气分离盒、集气盒和过滤机构，集气盒的底部与油气分离盒的顶部固定连接，且集气盒与油气分离盒通过连通口连通；油气分离盒的一侧顶部开设有油气入口；集气盒的顶部开设有排气口；油气分离盒内部设有多个第一油气隔板和第二油气隔板，第一油气隔板与第二油气隔板间隔交错设置；过滤机构设置于集气盒内，且过滤机构通过连接管与连通口相连。能够充分利用惯性作用，对油气混合物进行第一次油气分离，同时利用重力作用和过滤机构，进一步对油气进行分离，使得分离后的气体含油量明显减少，达到排放标准，避免环境污染。

技术研发人员：陈松,张超
受保护的技术使用者：成都爱信智能技术有限责任公司
技术研发日：20230330
技术公布日：2024/1/15