一种基于废油渣处理用过滤结构的制作方法

文档序号:36531393发布日期:2023-12-29 21:56阅读:20来源:国知局
一种基于废油渣处理用过滤结构的制作方法

本技术涉及油渣处理,具体为一种基于废油渣处理用过滤结构。


背景技术:

1、在高速发展的当带社会人口的增多资源的再利用就显得尤其重要,人口的增多食用油的消耗量日益增长,资源的利用合理化绿色清洁化成为全球命运共同体发展中要共同解决的难题。现有的餐厨垃圾油回收装置不能充分的做到油水分离和物液分离为后续的提纯工作造成影响,使提出的再利用油杂质较多,会对设备造成影响;

2、现有的废油渣处理用过滤结构装置不能充分的挤出物体内的回收油和水分,使得油渣含水率高、热值低,对垃圾低位热值有一定要求,需增加燃料消耗,处理成本较高;物料不充分燃烧容易造成二次污染;一次性投资大,运行费用高,管理水平和设备维护要求较高,不能充分利用,因此可知现在的厨余垃圾回收装置基本满足人们需求,但是仍然存在一些问题。

3、因此需要一种基于废油渣处理用过滤结构来解决上述问题。


技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种基于废油渣处理用过滤结构,以解决上述背景技术中提出的现有装置不能充分的挤出物体内的回收油和水分,使得油渣含水率高、热值低,对垃圾低位热值有一定要求,需增加燃料消耗,处理成本较高;处理时物料不充分燃烧容易造成二次污染;一次性投资大,运行费用高,管理水平和设备维护要求较高,不能充分利用的问题。

2、为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种基于废油渣处理用过滤结构,包括:挤压筒,所述挤压筒下方卡合连接有装料桶,所述装料桶中心卡合连接有离心甩桶,所述离心甩桶中心有螺旋排料装置,所述螺旋排料装置卡合连接于出油管上方,所述装料桶靠近中间下方位置有出油管,所述出油管内卡合连接水油泵,所述出油管连接水油分离桶,所述水油分离桶连接集油桶,所述集油桶桶底焊接有油桶安全接口,所述水油分离桶正中心焊接有排油管,所述水油分离桶顶部焊接连接循环水管,所述循环水管连接循环水桶所述循环水桶正下方连接有固体排出开关;

3、优选的,所述水油泵由马达卡合连接内转子所述内转子卡合连接在月牙阻隔板内,所述内转子与外转子卡合连接,结构简单操作性强;

4、优选的,所述离心甩桶由马达连接第三齿轮,所述第三齿轮齿合连接第一齿轮,并且所述第一齿轮齿合连接第二齿轮,所述第二齿轮带动内齿轮旋转,所述第三齿轮转动并带动螺旋排料装置转动,所述第二齿轮上方卡合连接轴承,所述内齿轮下方固设有固定齿轮架,所述固定齿轮架上部固设有固定齿轮,所述固定齿轮卡合连接内齿轮,所述内齿轮卡合连接有外齿轮。

5、优选的,所述油桶安全接口由隔水挡板和隔水塞组成,所述隔水塞贯穿连接出油孔,所述出油孔通过弹簧铰接连接隔水塞上所述油孔中心卡合连接动力齿条所述动力齿条卡合连接开关装置流体阻力小,全开时,密封面受作业介质的冲蚀比截止阀小全开时,密封面受作业介质的冲蚀比截止阀小结构长度比较短。

6、优选的所述固体排出开关卡合连接在水管内,所述固体排出开关上设置有左闸和右闸,并由拴柱贯穿连接,在拴柱的上方安插上挡条和下档条,所述拴柱上方卡合安装有水密封圈,且水密封圈上固定焊接有开关齿轮柱,并且与开关齿条齿合连接,所述上挡条和下档条于上挡板和下挡板中间,所述开关齿轮柱与开关齿条齿合连接。

7、优选的,所述水油分离桶内部包裹铜丝层所述离心甩桶为滤网结构,所述螺旋排料装置与离心甩桶紧密结合多重过滤,加热防止与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:

8、1、该一种基于废油渣处理用过滤结构设置有挤压桶,通过此设计将要处理的废油渣充分挤压使油液分离,便于后期的提纯筛取提高出油效率,在通过离心甩桶把被挤压的废料再次甩出油和水在螺旋杆的动力下再次压榨使得油水分离方便提取。

9、2、该一种基于废油渣处理用过滤结构设置有出油泵快速抽取,使油快速进入油水分离桶不回流,再通过铜热反应使得油水分离桶加热融化固态油,使其融化,在通过循环水管加水使油水分层,通过不断加水使油浮在水上进入顶部排油管,循环水管可以再次吸收油水桶内的水,此设计可以循环利用水资源,油水分离油脂提纯效率高加热系统不会使管内油脂固化。



技术特征:

1.一种基于废油渣处理用过滤结构,包括挤压筒(1),其特征在于:所述挤压筒(1)内部由第一挤压齿轮(101)和第二挤压齿轮(102)组成,所述挤压筒(1)下方卡合连接有装料桶(2),所述装料桶(2)中心卡合连接有离心甩桶(3),所述离心甩桶(3)中心卡合连接有螺旋排料装置(302),所述螺旋排料装置(302)卡合连接于出油管(201)的上方,所述装料桶(2)靠近中间下方位置焊接有出油管(201),所述出油管(201)内卡合连接水油泵(4),所述出油管(201)连接水油分离桶(5),所述水油分离桶(5)焊接连接集油桶(502),所述集油桶(502)的桶底焊接有油桶安全接口(503),所述水油分离桶(5)正中心焊接有排油管(501),所述水油分离桶(5)顶部焊接连接循环水管(504),所述循环水管(504)连接循环水桶(505),所述循环水桶(505)正下方连接有固体排出开关(6)。

2.根据权利要求1所述的一种基于废油渣处理用过滤结构,其特征在于:所述水油泵(4)上设置有与马达(7)卡合连接的内转子(403),所述内转子(403)卡合连接在月牙阻隔板(401)内,所述内转子(403)与外转子(402)卡合连接。

3.根据权利要求1所述的一种基于废油渣处理用过滤结构,其特征在于:所述离心甩桶(3)由马达(7)连接第三齿轮(305),所述第三齿轮(305)齿合连接第一齿轮(303),并且所述第一齿轮(303)齿合连接第二齿轮(304),所述第二齿轮(304)带动内齿轮(307)旋转,所述第三齿轮(305)转动并带动螺旋排料装置(302)转动,所述第二齿轮(304)上方卡合连接轴承(309),所述内齿轮(307)下方固设有固定齿轮架(308),所述固定齿轮架(308)上部固设有固定齿轮(306),所述固定齿轮(306)卡合连接内齿轮(307),所述内齿轮(307)卡合连接有外齿轮。

4.根据权利要求1所述的一种基于废油渣处理用过滤结构,其特征在于:所述油桶安全接口(503)由隔水挡板(5035)和隔水塞(5034)组成,所述隔水塞(5034)贯穿连接出油孔(5033),所述出油孔(5033)通过弹簧(5036)铰接连接隔水塞(5034)上,所述油孔(5033)中心卡合连接动力齿条(5032),且动力齿条(5032)卡合连接开关装置(5031)。

5.根据权利要求1所述的一种基于废油渣处理用过滤结构,其特征在于:所述固体排出开关(6)卡合连接在水管内,所述固体排出开关(6)上设置有左闸(601)和右闸(602),并由拴柱(605)贯穿连接,在拴柱(605)的上方安插上挡条(604)和下档条(603),所述拴柱(605)上方卡合安装有水密封圈(606),且水密封圈(606)上固定焊接有开关齿轮柱(607),并且与开关齿条(608)齿合连接,所述上挡条(604)和下档条(603)于上挡板(4041)和下挡板(6042)中间,所述开关齿轮柱(607)与开关齿条(608)齿合连接。

6.根据权利要求1所述的一种基于废油渣处理用过滤结构,其特征在于:所述水油分离桶(5)内部包裹铜丝层(5011),所述离心甩桶(3)为滤网结构,所述螺旋排料装置(302)与离心甩桶(3)紧密结合。


技术总结
本技术涉及油渣提取技术领域,具体为一种基于废油渣处理用过滤结构,包括挤压筒,所述挤压筒内部由第一挤压齿轮和第二挤压齿轮组成,所述挤压筒下方卡合连接有装料桶,所述装料桶中心卡合连接有离心甩桶,所述离心甩桶中心有螺旋排料装置,所述螺旋排料装置卡合连接于出油管上方,所述装料桶靠近中间下方位置有出油管,所述出油管内卡合连接水油泵,所述出油管连接水油分离桶,所述水油分离桶连接集油桶,所述集油桶桶底焊接有油桶安全接口,所述水油分离桶正中心焊接有排油管,所述水油分离桶顶部焊接连接循环水管,所述循环水管连接循环水桶所述循环水桶正下方连接有固体排出。

技术研发人员:许红兵
受保护的技术使用者:南通市泓正再生资源有限公司
技术研发日:20230519
技术公布日:2024/1/15
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