一种汽车空调冷凝器安装支架的制作方法

本技术涉及汽车配件，具体为一种汽车空调冷凝器安装支架。

背景技术：

1、在汽车的配件中，空调冷凝器是汽车空调系统中核心部件之一，其作用是实现空调系统内冷热交换，从而达到对车内空气制冷的目的，而为了增加空调冷凝器工作的稳定性，需要通过安装支架对其进行稳定。

2、但是在现有技术中，一般的冷凝器支架都是通过螺栓固定安装在汽车内，但是由于汽车在行驶的过程中会产生振动，冷凝器在长时间的振动下容易造成损坏，影响其使用寿命，并且由于冷凝器属于消耗品，使用一段时间后需要进行清洗或者检修，而通过螺栓固定的方式需要逐个将螺栓拧下，而在安装的时候需要将螺纹孔对准再进行拧动螺栓，需要花费较多的时间，降低安装效率。

技术实现思路

1、(一)解决的技术问题

2、针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种汽车空调冷凝器安装支架，解决了上述背景技术“由于汽车在行驶的过程中会产生振动，冷凝器在长时间的振动下容易造成损坏，影响其使用寿命”的问题。

3、(二)技术方案

4、为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种汽车空调冷凝器安装支架，包括有安装板，所述安装板的前端通过限位块卡接有冷凝器板，所述安装板的前表面设置有缓冲机构；

5、所述缓冲机构包括有固定环，所述固定环固定连接在安装板的前表面，所述固定环的内壁固定连接有套杆，所述套杆的右壁贯穿且滑动连接有移动杆，所述移动杆的左侧固定连接有活塞块，所述移动杆的右侧固定连接有三角块，所述三角块和套杆通过弹簧一弹性连接，所述三角块的前表面滑动连接有挤压块。

6、优选的，所述限位块的左侧固定连接有拉板，所述拉板和安装板通过弹簧二弹性连接。

7、优选的，所述弹簧一的一端固定连接在三角块的左侧，所述弹簧一的另一端固定连接在套杆的右侧。

8、优选的，所述活塞块活塞连接在套杆的内壁，所述三角块滑动连接在安装板的前表面。

9、优选的，所述弹簧二的一端固定连接在拉板的右侧，所述弹簧二的另一端固定连接在安装板的左侧。

10、优选的，所述冷凝器板的外壁开设有与限位块相适配的凹槽，所述三角块的前端设置有倾斜面。

11、优选的，所述三角块、套杆、固定环、移动杆、活塞块、弹簧一设置有两组，且两组三角块、套杆、固定环、移动杆、活塞块、弹簧一以挤压块的中心线为对称轴对称设置。

12、优选的，所述挤压块的后表面设置有斜面，所述安装板的前表面开设有开口。

13、(三)有益效果

14、本实用新型提供了一种汽车空调冷凝器安装支架。具备以下有益效果：

15、(1)该汽车空调冷凝器安装支架在使用时，通过设置的挤压块挤压三角块使其向两端移动，并且通过弹簧一和活塞块的配合能够有效地减少缓冲力，从而增加冷凝器在工作时的稳定性，提高冷凝器的使用寿命。

16、(2)该汽车空调冷凝器安装支架在使用时，通过设置的限位块卡进限位槽内对冷凝器板进行固定，无需逐个拧动螺栓，减少安装时间，从而提高安装工作的效率，方便进行清洗或者检修。

技术特征：

1.一种汽车空调冷凝器安装支架，包括有安装板(1)，其特征在于：所述安装板(1)的前端通过限位块(6)卡接有冷凝器板(5)，所述安装板(1)的前表面设置有缓冲机构(2)；

2.根据权利要求1所述的一种汽车空调冷凝器安装支架，其特征在于：所述限位块(6)的左侧固定连接有拉板(3)，所述拉板(3)和安装板(1)通过弹簧二(7)弹性连接。

3.根据权利要求1所述的一种汽车空调冷凝器安装支架，其特征在于：所述弹簧一(23)的一端固定连接在三角块(22)的左侧，所述弹簧一(23)的另一端固定连接在套杆(24)的右侧。

4.根据权利要求1所述的一种汽车空调冷凝器安装支架，其特征在于：所述活塞块(27)活塞连接在套杆(24)的内壁，所述三角块(22)滑动连接在安装板(1)的前表面。

5.根据权利要求2所述的一种汽车空调冷凝器安装支架，其特征在于：所述弹簧二(7)的一端固定连接在拉板(3)的右侧，所述弹簧二(7)的另一端固定连接在安装板(1)的左侧。

6.根据权利要求1所述的一种汽车空调冷凝器安装支架，其特征在于：所述冷凝器板(5)的外壁开设有与限位块(6)相适配的凹槽(4)，所述三角块(22)的前端设置有倾斜面。

7.根据权利要求1所述的一种汽车空调冷凝器安装支架，其特征在于：所述三角块(22)、套杆(24)、固定环(25)、移动杆(28)、活塞块(27)、弹簧一(23)设置有两组，且两组三角块(22)、套杆(24)、固定环(25)、移动杆(28)、活塞块(27)、弹簧一(23)以挤压块(21)的中心线为对称轴对称设置。

8.根据权利要求1所述的一种汽车空调冷凝器安装支架，其特征在于：所述挤压块(21)的后表面设置有斜面，所述安装板(1)的前表面开设有开口。

技术总结
本技术公开了一种汽车空调冷凝器安装支架，涉及汽车配件技术领域，包括有安装板，所述安装板的前端通过限位块卡接有冷凝器板，所述安装板的前表面设置有缓冲机构；所述缓冲机构包括有固定环，所述固定环固定连接在安装板的前表面，所述固定环的内壁固定连接有套杆，所述套杆的右壁贯穿且滑动连接有移动杆，移动杆的左侧固定连接有活塞块，所述移动杆的右侧固定连接有三角块，所述三角块和套杆通过弹簧一弹性连接，所述三角块的前表面滑动连接有挤压块。本技术通过设置的挤压块挤压三角块使其向两端移动，并且通过弹簧一和活塞块的配合能够有效地减少缓冲力，从而增加冷凝器在工作时的稳定性，提高冷凝器的使用寿命。

技术研发人员：李宗凯
受保护的技术使用者：龙泉市凯隆汽车空调配件有限公司
技术研发日：20230724
技术公布日：2024/1/15