一种传动轴波纹管涂漆护具的制作方法

本技术涉及传动轴涂漆的领域，具体涉及一种传动轴波纹管涂漆护具。

背景技术：

1、波纹管结构的传动轴在涂装时须垂直悬挂在输送链上，在油漆烘干工序时，传动轴波纹管(橡胶材质)在烘箱内受高温和传动轴自身重力影响易被烘烤拉伸变形，导致花键脱开；另外橡胶材质的波纹管本身为黑色，被喷漆后等油漆干透后会无法吸附产生漆皮飞边易掉落，影响现场清洁度，因此不必进行喷漆；为避免出现上述两种现象，传动轴在进行涂装时，必须使用铁丝将波纹管绑扎限位并用胶带将其缠绕后再进入烤漆烘箱。然而，该方式仍然存在以下缺陷：

2、1、为避免铁丝绑扎时勒伤橡胶波纹管，铁丝绑扎于万向节及焊缝处，从油漆烘箱内出来后，剪去铁丝，再对绑扎位置进行补漆，补漆质量差且耗工耗时；

3、2、为避免波纹管被喷漆，用缠胶带的方式进行防护，下线时再用刀片割开撕掉胶带，工步繁琐，且在割胶带时容易割伤橡胶波纹管，导致花键副进水生锈。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于克服现有技术存在的不足，而提供一种传动轴波纹管涂漆护具，在保护波纹管被烘烤拉伸变形的同时也能防止波纹管被喷上油漆，达到一护两用的效果。只用上、取两工步即可代替原来的绑铁丝、缠胶带、剪铁丝、取胶带、绑铁丝位置补漆共五工步，节省人力工时，又提高了原绑铁丝位置油漆外观的美观度。

2、本实用新型的目的是通过如下技术方案来完成的：这种传动轴波纹管涂漆护具，包括护具本体，所述护具本体包括二个半圆形筒状外壳，二个外壳的一侧通过合页铰接，形成圆筒状的护具本体，用于套设在传动轴的波纹管外；二个外壳的另一侧设置相互配合的锁扣，用于打开或锁紧护具本体，每个外壳内壁的顶部和底部均固定一个半圆形的钢环，钢环与波纹管的上端或下端接触压紧。

3、作为进一步的技术方案，位于外壳顶部的钢环用于套设在波纹管的上卡箍下方，位于外壳底部的钢环用于套设在波纹管的下卡箍上方。

4、作为进一步的技术方案，所述钢环与外壳焊接固定，锁扣焊接在外壳上。

5、本实用新型的有益效果为：

6、1、护具本体的由两瓣外壳铰接而成，并用锁扣配合锁紧，开合方便，减少安装和取下耗费的时间提高涂漆效率；

7、2、通过圆形的钢环套设在波纹管的上下两端，对波纹管起到保护作用，防止刮伤波纹管；

8、3、护具整体采用铁质材料制作，只需一次性投入，可循环使用，代替掉原来的胶带、铁丝等一次性耗材，更加节能环保，又将原来的繁杂工步化繁为简，节省人力工时，同时节省一次性耗材的开支，降低生产成本，且护具安装、取下快速方便，提高工作效率，防护效果也更优，产品质量更加有保障。

技术特征：

1.一种传动轴波纹管涂漆护具，其特征在于：包括护具本体(1)，所述护具本体(1)包括二个半圆形筒状外壳(11)，二个外壳(11)的一侧通过合页(13)铰接，形成圆筒状的护具本体(1)，用于套设在传动轴(2)的波纹管(3)外；二个外壳(11)的另一侧设置相互配合的锁扣(14)，用于打开或锁紧护具本体(1)，每个外壳(11)内壁的顶部和底部均固定一个半圆形的钢环(12)，钢环(12)与波纹管(3)的上端或下端接触压紧。

2.根据权利要求1所述的传动轴波纹管涂漆护具，其特征在于：位于外壳(11)顶部的钢环(12)用于套设在波纹管(3)的上卡箍(4)下方，位于外壳(11)底部的钢环(12)用于套设在波纹管(3)的下卡箍(5)上方。

3.根据权利要求1或2所述的传动轴波纹管涂漆护具，其特征在于：所述钢环(12)与外壳(11)焊接固定，锁扣(14)焊接在外壳(11)上。

技术总结
本技术公开了一种传动轴波纹管涂漆护具，涉及传动轴涂漆领域，包括护具本体，所述护具本体包括二个半圆形筒状外壳，二个外壳的一侧通过合页铰接，形成圆筒状的护具本体，用于套设在传动轴的波纹管外；二个外壳的另一侧设置相互配合的锁扣，用于打开或锁紧护具本体，每个外壳内壁的顶部和底部均固定一个半圆形的钢环，钢环与波纹管的上端或下端接触压紧。本技术在保护波纹管被烘烤拉伸变形的同时也能防止波纹管被喷上油漆，达到一护两用的效果。只用上、取两工步即可代替原来的绑铁丝、缠胶带、剪铁丝、取胶带、绑铁丝位置补漆共五工步，节省人力工时，又提高了原绑铁丝位置油漆外观的美观度。

技术研发人员：龚运学
受保护的技术使用者：万向钱潮传动轴有限公司
技术研发日：20230525
技术公布日：2024/1/15