一种新型航空电源综合试验台的制作方法

文档序号:36592515发布日期:2024-01-06 23:04阅读:13来源:国知局
一种新型航空电源综合试验台的制作方法

本技术涉及新型航空电源综合试验台,具体为一种新型航空电源综合试验台。


背景技术:

1、飞机电源常常是具有其特定的性能和要求,飞机导航通讯用电设备及照明等等,电能通常均由发动机带动的发电机提供,众所周知,这类电源的稳定安全、可靠性具有突出的重要意义,因此,为能准确模拟飞机飞行中可能发生的工作状态、检测并保证发电机正确的工作是航空其制造维修和地勤工作部门的重要任务之一,通常是用试验台对飞机进行检测,针对不同的组件有不同的试验台,飞机中有很多地方用到交直流发电机、起动机以及发电机的附件等,均需经常对其进行检测。但是现有的新型航空电源综合试验台在长时间的使用过程中会产生大量的热,如果不将热量及时的从机体内部散出去,会影响到装置的使用寿命,严重使还会导致装置损坏,且装置的长时间使用,其表面还会积累很多灰尘。为此我们提出了一种新型航空电源综合试验台来解决上述问题。


技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种新型航空电源综合试验台,以解决上述背景技术中提出的现有的新型航空电源综合试验台在长时间的使用过程中会产生大量的热,如果不将热量及时的从机体内部散出去,会影响到装置的使用寿命,严重使还会导致装置损坏,且装置的长时间使用,其表面还会积累很多灰尘的问题。

2、为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种新型航空电源综合试验台,包括:

3、底座架体,所述底座架体的左右两侧等距开设有漏气孔,所述底座架体的上端设置有操作板面,所述操作板面的上端设置有显示板,所述底座架体的内壁前端设置有固定杆,所述固定杆的前端固定连接有固定托块;

4、第一鼓风机构,所述第一鼓风机构设置在底座架体的下端中心位置;

5、第二鼓风机构,所述第二鼓风机构设置在显示板的上端左右两侧。

6、优选的,所述第一鼓风机构包括双向电机、连接杆和扇叶,所述固定托块内设置有双向电机,所述双向电机的左右两端固定连接有连接杆,所述连接杆远离双向电机的一端的端头固定连接有扇叶。

7、优选的,所述第二鼓风机构包括固定块、转轮、电机本体、通气管和喷气口,所述显示板的上端左右两侧设置有固定块,所述固定块内转动设置有转轮,所述转轮的后端设置有电机本体,所述固定块远离显示板的一端固定连接有通气管,所述通气管的前端设置有喷气口。

8、优选的,所述显示板的上端设置有遮挡板,所述遮挡板的前端下侧设置有灯带,所述遮挡板的后端设置有转轴,且转轴的表面设置有橡胶垫。

9、优选的,所述固定托块的截面为方形,所述固定托块的上端内侧为圆弧形,所述底座架体下端的左右两侧开设有出灰槽。

10、优选的,所述操作板面的前端两角为圆弧形,所述通气管远离底座架体的一端设置有转轴,且转轴的表面设置有橡胶垫。

11、优选的,所述底座架体的后端等距设置有夹块,所述夹块的截面为圆形,所述夹块的内壁边缘为圆弧形,且夹块为弹性材质。

12、与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:本实用新型通过在底座架体的下端内部设置有固定托块,在固定托块内设置有双向电机,将双向电机启动带动其两端固定连接的扇叶,扇叶转动将内部的热量快速的从漏气孔处散出,还可以将内部的灰尘吹落吹出,显示板上端的喷气口启动鼓风还可以将显示板上端的灰尘吹落,且可以给装置的上端进行散热,装置的整体散热效果较好,且防止了装置长时间使用使其上端积累较多灰尘难以打理的问题出现,且装置的结构简单,便于使用和操作,装置的实用性较好。



技术特征:

1.一种新型航空电源综合试验台,其特征在于,包括:

2.根据权利要求1所述的一种新型航空电源综合试验台,其特征在于:所述第一鼓风机构包括双向电机(8)、连接杆(9)和扇叶(10),所述固定托块(7)内设置有双向电机(8),所述双向电机(8)的左右两端固定连接有连接杆(9),所述连接杆(9)远离双向电机(8)的一端的端头固定连接有扇叶(10)。

3.根据权利要求1所述的一种新型航空电源综合试验台,其特征在于:所述第二鼓风机构包括固定块(11)、转轮(12)、电机本体(13)、通气管(14)和喷气口(15),所述显示板(4)的上端左右两侧设置有固定块(11),所述固定块(11)内转动设置有转轮(12),所述转轮(12)的后端设置有电机本体(13),所述固定块(11)远离显示板(4)的一端固定连接有通气管(14),所述通气管(14)的前端设置有喷气口(15)。

4.根据权利要求1所述的一种新型航空电源综合试验台,其特征在于:所述显示板(4)的上端设置有遮挡板(5),所述遮挡板(5)的前端下侧设置有灯带,所述遮挡板(5)的后端设置有转轴,且转轴的表面设置有橡胶垫。

5.根据权利要求1所述的一种新型航空电源综合试验台,其特征在于:所述固定托块(7)的截面为方形,所述固定托块(7)的上端内侧为圆弧形,所述底座架体(1)下端的左右两侧开设有出灰槽。

6.根据权利要求3所述的一种新型航空电源综合试验台,其特征在于:所述操作板面(3)的前端两角为圆弧形,所述通气管(14)远离底座架体(1)的一端设置有转轴,且转轴的表面设置有橡胶垫。

7.根据权利要求1所述的一种新型航空电源综合试验台,其特征在于:所述底座架体(1)的后端等距设置有夹块(16),所述夹块(16)的截面为圆形,所述夹块(16)的内壁边缘为圆弧形,且夹块(16)为弹性材质。


技术总结
本技术涉及新型航空电源综合试验台技术领域,具体为一种新型航空电源综合试验台,包括:底座架体,所述底座架体的左右两侧等距开设有漏气孔,所述底座架体的上端设置有操作板面,所述操作板面的上端设置有显示板,所述底座架体的内壁前端设置有固定杆,所述固定杆的前端固定连接有固定托块。本技术通过在底座架体的下端内部设置有固定托块,在固定托块内设置有双向电机,将双向电机启动带动其两端固定连接的扇叶,扇叶转动将内部的热量快速的从漏气孔处散出,还可以将内部的灰尘吹落吹出,显示板上端的喷气口启动鼓风还可以将显示板上端的灰尘吹落,且可以给装置的上端进行散热,装置的整体散热效果较好。

技术研发人员:吕良博
受保护的技术使用者:北京博航通科技有限公司
技术研发日:20230707
技术公布日:2024/1/5
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