一种气体冷却过滤装置的制作方法

本技术涉及气体过滤，尤其涉及一种气体冷却过滤装置。

背景技术：

1、在柴油发电机曲轴箱透气管或高低温淡水膨胀水柜的透气管上需要安装燃气探测传感器，用于探测是否有燃气泄漏，但是这些管路内的气体温度较高，且其中有较高含量的油份或水分，从而对燃气探测传感器有较大的堵塞、腐蚀、老化等风险，为了延长燃气探测传感器的使用寿命，需要将含有较高含量的油份或水分的气体进行过滤，防止含有较高含量的油份或水分的气体对燃气探测传感器造成损坏，为此，提供一种气体冷却过滤装置，使用冷却气体，令油份或水分受冷从气体中析出，间接过滤气体，是一种环保的、有效的过滤方法。

2、因此，有必要提供一种气体冷却过滤装置新的解决上述技术问题。

技术实现思路

1、为解决上述技术问题，本实用新型是提供一种气体冷却过滤装置。

2、本实用新型提供的一种气体冷却过滤装置包括：过滤安装壳、气体输送管和油水收集盒，所述过滤安装壳顶部固定连接有气体输送管，所述过滤安装壳底部固定连接有油水收集盒，所述过滤安装壳表面固定连接有第一接口、第二接口和排气口，且排气口位于第一接口下方，所述第二接口位于第一接口一侧的上方，所述气体输送管表面和油水收集盒出口位置固定安装阀门装置，将过滤安装壳的第一接口和第二接口接入船上的低温淡水系统，含油或水的高温气体通过气体输送管进入过滤安装壳，经过过滤后，从排气口排出，冷气析出的油或水过滤安装壳底部流入油水收集盒中，冷却水从第一接口进入，从第二接口排出，在过滤安装壳中与气体重复换热起到油或水冷凝析出的作用，通过打开和关闭气体输送管和油水收集盒表面的阀门装置，定期排放油水。

3、优选的，所述阀门装置包括防护壳、安装槽、马达和球阀，所述气体输送管表面固定安装有防护壳，所述防护壳内部开设有安装槽，且安装槽和气体输送管内部连通，所述安装槽内部固定安装有马达，所述气体输送管内部设置有球阀，且球阀顶部和马达输出轴固定连接，启动马达，马达输出轴带动球阀在气体输送管内部转动，方便控制带有油份或水分的气体通过或堵住，防护壳对马达进行防护，安装槽方便快速安装有马达。

4、优选的，所述过滤安装壳内部设置有降温管道，且降温管道的入口端和出口端与第一接口和第二接口内壁固定，且降温管道采用回型设计，在冷却水进入降温管道内部流通时，会产生冷却气体，过滤安装壳内部带有油份或水分的气体会与冷却气体接触，换热起到油或水冷凝析出的效果，回型设计能够增大换热面积。

5、优选的，所述排气口内壁固定连接有滤芯，经过换热后的气体经过排气口时，会被滤芯再次过滤，保证油份或水分过滤彻底。

6、优选的，所述过滤安装壳内壁固定连接有导流板，所述导流板上表面圆形槽直径大于下表面圆形槽直径，方便将带有油份或水分的气体进行导流，保证带有油份或水分的气体能够与冷却气体充分接触，提高了换热凝析过滤的速度。

7、优选的，所述油水收集盒采用不锈钢材料制成，不锈钢材料具有很高的物理强度，在存放油或水时，不会轻易受到腐蚀，具有很高的耐腐蚀性能。

8、优选的，所述过滤安装壳内壁固定连接有氟化橡胶层，增加过滤安装壳内部的密封性，氟化橡胶的化学性质稳定，能够防止长时间使用后，带有油份或水分的气体对过滤安装壳内部造成损坏，导致过滤安装壳连接处出现缝隙，影响过滤装置的过滤效率。

9、与相关技术相比较，本实用新型提供的具有如下有益效果：

10、本实用新型提供：

11、1、通过设置过滤安装壳、气体输送管、油水收集盒、第一接口、第二接口、排气口和阀门装置，使用冷却气体，令油份或水分受冷从气体中析出，将析出的油份或水分收集。

12、2、通过过滤安装壳内部设置有降温管道，且降温管道的入口端和出口端与第一接口和第二接口内壁固定，且降温管道采用回型设计，在冷却水进入降温管道内部流通时，会产生冷却气体，过滤安装壳内部带有油份或水分的气体会与冷却气体接触，换热起到油或水冷凝析出的效果，回型设计能够增大换热面积。

技术特征：

1.一种气体冷却过滤装置，包括：过滤安装壳(1)、气体输送管(2)和油水收集盒(3)，所述过滤安装壳(1)顶部固定连接有气体输送管(2)，所述过滤安装壳(1)底部固定连接有油水收集盒(3)，其特征在于，所述过滤安装壳(1)表面固定连接有第一接口(4)、第二接口(5)和排气口(6)，且排气口(6)位于第一接口(4)下方，所述第二接口(5)位于第一接口(4)一侧的上方，所述气体输送管(2)表面和油水收集盒(3)出口位置固定安装阀门装置(7)。

2.根据权利要求1所述的气体冷却过滤装置，其特征在于，所述阀门装置(7)包括防护壳(71)、安装槽(72)、马达(73)和球阀(74)，所述气体输送管(2)表面固定安装有防护壳(71)，所述防护壳(71)内部开设有安装槽(72)，且安装槽(72)和气体输送管(2)内部连通，所述安装槽(72)内部固定安装有马达(73)，所述气体输送管(2)内部设置有球阀(74)，且球阀(74)顶部和马达(73)输出轴固定连接。

3.根据权利要求1所述的气体冷却过滤装置，其特征在于，所述过滤安装壳(1)内部设置有降温管道(8)，且降温管道(8)的入口端和出口端与第一接口(4)和第二接口(5)内壁固定，且降温管道(8)采用回型设计。

4.根据权利要求1所述的气体冷却过滤装置，其特征在于，所述排气口(6)内壁固定连接有滤芯(9)。

5.根据权利要求1所述的气体冷却过滤装置，其特征在于，所述过滤安装壳(1)内壁固定连接有导流板(10)。

6.根据权利要求5所述的气体冷却过滤装置，其特征在于，所述导流板(10)上表面圆形槽直径大于下表面圆形槽直径。

7.根据权利要求1所述的气体冷却过滤装置，其特征在于，所述油水收集盒(3)采用不锈钢材料制成。

8.根据权利要求1所述的气体冷却过滤装置，其特征在于，所述过滤安装壳(1)内壁固定连接有氟化橡胶层。

技术总结
本技术提供一种气体冷却过滤装置，属于气体过滤技术领域，所要解决的技术问题是提供一种气体冷却过滤装置，采用的方案为：气体冷却过滤装置包括过滤安装壳、气体输送管和油水收集盒，过滤安装壳表面固定连接有第一接口、第二接口和排气口，且排气口位于第一接口下方，第二接口位于第一接口一侧的上方，气体输送管表面和油水收集盒出口位置固定安装阀门装置，本技术的气体冷却过滤装置通过设置过滤安装壳、气体输送管、油水收集盒、第一接口、第二接口、排气口和阀门装置，使用冷却气体，令油份或水分受冷从气体中析出，将析出的油份或水分收集的优点，本实用应用于气体过滤技术领域。

技术研发人员：陈猛,邹盛,张洪长,陈江龙
受保护的技术使用者：中船动力(集团)有限公司
技术研发日：20230727
技术公布日：2024/2/29