一种耐高尘烟气高效低温脱硝装置的制作方法

文档序号:37942348发布日期:2024-05-11 00:21阅读:14来源:国知局
一种耐高尘烟气高效低温脱硝装置的制作方法

本发明涉及汽车翻转,更具体地说,本发明涉及一种耐高尘烟气高效低温脱硝装置。


背景技术:

1、烟气是气体和烟尘的混合物,是污染大气的主要原因。烟气的成分很复杂,其中的气体包括水蒸汽、so2、n2、o2、co、co2、碳氢化合物以及氮氧化合物(nox)等。烟气中,nox是no、no2等混合物的统称,是一种主要的大气污染物质,它与碳氢化合物在强光作用下能造成光化学污染;排放到大气中的nox是形成酸雨的主要原因,严重危害生态环境。

2、低温脱硝技术是一种新型的烟气处理技术,它主要利用化学反应在低温条件下将烟气中的氮氧化物(nox)进行还原,生成无害的氮气和水蒸气。反应原理为6no+4nh3→5n2+6h2o,相较于传统的高温脱硝技术,低温脱硝技术具有更高的反应速率和更低的能耗。

3、烟气在低温脱硝过程中,由于烟气中夹杂大量灰尘,直接通入到反应塔内会导致塔内污染严重,催化剂与灰尘和颗粒物接触容易产生损伤和堵塞,影响脱硝效果,

4、现有技术中,如申请号为202322237969.8的中国专利,公开了一种scr脱硝除尘装置,其包括scr脱硝反应器,所述scr脱硝反应器的一侧安装有用于烟气除尘的进烟管,所述进烟管的两侧均开设有限位槽,两个所述限位槽的内壁共同装配有连接框,所述连接框的两端均安装有密封块。连接框正面靠近两个固定槽的底端均安装有用于收集灰尘的收集盒。该scr脱硝除尘装置,需要将过滤网移出后对收集盒内积灰处理,在过滤网移出时,过滤网的网面与限位槽之间存在间隙,烟气仍有泄漏风险。因此,有必要提出一种耐高尘烟气高效低温脱硝装置,以至少部分地解决现有技术中存在的问题。


技术实现思路

1、在
技术实现要素:
部分中引入了一系列简化形式的概念,这将在具体实施方式部分中进一步详细说明。本发明的发明内容部分并不意味着要试图限定出所要求保护的技术方案的关键特征和必要技术特征,更不意味着试图确定所要求保护的技术方案的保护范围。

2、为至少部分地解决上述问题,本发明提供了一种耐高尘烟气高效低温脱硝装置,包括:

3、反应塔,反应塔内沿着烟气流动方向依次设置有进烟管、喷氨栅格、分流板、催化剂和出烟管;喷氨栅格用于向烟气内喷入氨气,喷氨栅格和进烟管之间设置有降尘组件,降尘组件包括过滤板和收集箱,过滤板设置于烟气路径上并倾斜设置,用于去除烟气中夹杂的大颗粒灰尘,收集箱用于收集过滤出的灰尘,过滤板和收集箱之间设有通断组件。

4、优选的,催化剂包括多个沿烟气流动方向并列设置的催化剂板,催化剂板内容纳有若干个阵列布置的催化剂单元。

5、优选的,分流板包括若干个阵列布置的分流格,各分流格与催化剂单元一一对应设置。

6、优选的,降尘组件还包括:

7、传动箱,传动箱连接于反应塔上部内壁,传动箱布置于过滤网板下方,传动箱顶端靠近进烟管的一侧开口设置,过滤板倾斜设置,并连接于传动箱开口边沿与进烟管顶端之间;

8、定量集尘箱,定量集尘箱滑动连接于传动箱内的弧形底面上,定量集尘箱顶端一侧与过滤板底端边框铰接。

9、优选的,定量集尘箱与过滤板的铰接点与传动箱的弧形底面同心设置,定量集尘箱与传动箱的接触面相应设置为弧形。

10、优选的,过滤板两端分别与传动箱开口边沿与进烟管顶端连接,过滤板上的滤网面与进烟管对应,且滤网面底端边沿高于定量集尘箱。

11、优选的,定量集尘箱包括:箱板、弧形板、过滤网和上边框,箱板弯折设置,弧形板连接于箱板靠近进烟管的一侧,过滤网弯折设置并扣设在箱板和弧形板上方,弧形板滑动连接于传动箱的弧形底面上,上边框连接与箱板顶端远离进烟管的一侧,上边框于过滤板底端边框铰接,弧形板的最凹点处开设有排灰口。

12、优选的,传动箱底端开设有与收集箱连通的排灰通路,收集箱内滑动设置有用于收集灰尘的集灰抽屉,集灰抽屉与收集箱可拆卸设置。

13、优选的,传动箱下部设置有通断组件,通断组件包括:

14、滑槽,滑槽开设于传动箱下部,滑槽设置为弧形并与传动箱的弧形底面同心设置,排灰通路穿过滑槽;

15、封堵板,封堵板滑动连接于滑槽内,封堵板将排灰通路封堵,封堵板远离进烟管的一侧与滑槽端部之间连接有弹簧;

16、滑块,滑块连接与封堵板顶端,滑块穿出传动箱的弧形底面并抵接于箱板下方,滑槽顶端开设有供滑块滑动的开槽。

17、优选的,积灰抽屉上设置有电子锁,定量集尘箱与过滤板的铰接轴上设置有角度传感器,用于检测定量集尘箱的转动角度,当转动角度达到预设值时,收集箱内的集灰抽屉处于锁定状态。

18、优选的,反应塔筒体设置为圆柱形,反应塔内喷氨栅格和分流板之间设有增压组件,增压组件包括:

19、增压筒,增压筒连接于反应塔中心的支撑座内;

20、锥型管,锥型管连接于增压筒顶端并设置于支撑座上方,锥型管边沿贴合连接于反应塔内壁;

21、导流格栅,导流格栅下部向外弯折设置,多个导流格栅均匀连接于增压筒底端;

22、承载板,承载板连接于导流格栅底端,且对导流格栅下方封堵;

23、电机,电机连接于承载板中心,电机输出端设置的转轴穿过承载板向导流格栅上部延伸;

24、转动块,多个转动块沿圆周方向均匀连接于转轴上;

25、防护壳,防护壳连接于承载板下方,并扣设于电机外侧,防护壳边缘设有向中心倾斜的导流面。

26、优选的,增压组件还包括:

27、上碾压块,上碾压块设置于转动块下方;

28、弹性框,弹性框设置于转动块和上碾压块之间,弹性框包括四个弯曲设置的弹片和设置于弹片中心的弹簧,弹片两端、弹簧两端均分别与转动块和上碾压块连接;

29、下碾压块,下碾压块连接于承载板上方并位于导流格栅内,下碾压块与上碾压快相适应。

30、相比现有技术,本发明至少包括以下有益效果:

31、本发明提供的一种耐高尘烟气高效低温脱硝装置,在烟气进入后进行预降尘处理,将烟气中夹杂的大颗粒灰尘去除,有效降低烟气中的含尘量,便于烟气的脱销反应,减少催化剂表面的烟尘附着,降低催化剂堵塞和损坏的可能,过滤板底部可单独封堵设置,在收集箱内堆积预设量灰尘时,将过滤板底端封堵后取出收集箱集中处理,无需停机,在高尘烟气的处理中更具实用性。

32、本发明所述的一种耐高尘烟气高效低温脱硝装置,本发明的其它优点、目标和特征将部分通过下面的说明体现,部分还将通过对本发明的研究和实践而为本领域的技术人员所理解。



技术特征:

1.一种耐高尘烟气高效低温脱硝装置,其特征在于,包括:

2.根据权利要求1所述的一种耐高尘烟气高效低温脱硝装置,其特征在于,催化剂(5)包括多个沿烟气流动方向并列设置的催化剂板,催化剂板内容纳有若干个阵列布置的催化剂单元。

3.根据权利要求1所述的一种耐高尘烟气高效低温脱硝装置,其特征在于,分流板(4)包括若干个阵列布置的分流格,各分流格与催化剂单元一一对应设置。

4.根据权利要求1所述的一种耐高尘烟气高效低温脱硝装置,其特征在于,降尘组件还包括:

5.根据权利要求4所述的一种耐高尘烟气高效低温脱硝装置,其特征在于,定量集尘箱(12)与过滤板(7)的铰接点与传动箱(11)的弧形底面同心设置,定量集尘箱(12)与传动箱(11)的接触面相应设置为弧形。

6.根据权利要求4所述的一种耐高尘烟气高效低温脱硝装置,其特征在于,过滤板(7)两端分别与传动箱(11)开口边沿与进烟管(2)顶端连接,过滤板(7)上的滤网面与进烟管(2)对应,且滤网面底端边沿高于定量集尘箱(12)。

7.根据权利要求4所述的一种耐高尘烟气高效低温脱硝装置,其特征在于,定量集尘箱(12)包括:箱板(13)、弧形板(14)、过滤网(15)和上边框(16),箱板(13)弯折设置,弧形板(14)连接于箱板(13)靠近进烟管(2)的一侧,过滤网(15)弯折设置并扣设在箱板(13)和弧形板(14)上方,弧形板(14)滑动连接于传动箱(11)的弧形底面上,上边框(16)连接与箱板(13)顶端远离进烟管(2)的一侧,上边框(16)于过滤板(7)底端边框铰接,弧形板(14)的最凹点处开设有排灰口(17)。

8.根据权利要求6所述的一种耐高尘烟气高效低温脱硝装置,其特征在于,传动箱(11)底端开设有与收集箱(8)连通的排灰通路(18),收集箱(8)内滑动设置有用于收集灰尘的集灰抽屉(19),集灰抽屉(19)与收集箱(8)可拆卸设置。

9.根据权利要求8所述的一种耐高尘烟气高效低温脱硝装置,其特征在于,传动箱(11)下部设置有通断组件,通断组件包括:

10.根据权利要求4所述的一种耐高尘烟气高效低温脱硝装置,其特征在于,积灰抽屉(19)上设置有电子锁,定量集尘箱(12)与过滤板(7)的铰接轴上设置有角度传感器,用于检测定量集尘箱(12)的转动角度,当转动角度达到预设值时,收集箱(8)内的集灰抽屉(19)处于锁定状态。


技术总结
本发明公开了一种耐高尘烟气高效低温脱硝装置,包括:反应塔,反应塔内沿着烟气流动方向依次设置有进烟管、喷氨栅格、分流板、催化剂和出烟管;喷氨栅格用于向烟气内喷入氨气,喷氨栅格和进烟管之间设置有降尘组件,降尘组件包括过滤板和收集箱,过滤板设置于烟气路径上并倾斜设置,用于去除烟气中夹杂的大颗粒灰尘,收集箱用于收集过滤出的灰尘,过滤板和收集箱之间设有通断组件。本发明在烟气进入后进行预降尘处理,有效降低烟气中的含尘量,便于烟气的脱销反应,降低催化剂堵塞和损坏的可能,过滤板底部可单独封堵设置,在收集箱内堆积预设量灰尘时,将过滤板底端封堵后取出收集箱集中处理,无需停机,在高尘烟气的处理中更具实用性。

技术研发人员:范兰,陈立萍,丰来国,金龙女,蔡新浩,侍大海
受保护的技术使用者:盐城市兰丰环境工程科技有限公司
技术研发日:
技术公布日:2024/5/10
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