船舶及海工涂装辐射加热纵向热能均衡装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及一种船舶及海工涂装辐射加热纵向热能均衡装置。
【背景技术】
[0002]高大空间的供热采暖以及温度保障，一直是困扰中国暖通技术界的难题，比如在船舶及海工喷涂场所的供热上，普遍使用锅炉、热风等方式供热，不仅污染严重耗能巨大，也达不到先进船体修造的工艺要求，造成船舶生产过程中的瓶颈，然而现有技术中的船舶及海工喷涂场所的加热系统加热效率具有一定的局限性，并不能很好的起到供热的效果。
[0003]针对相关技术中的问题，目前尚未提出有效的解决方案。
【发明内容】
[0004]本发明的目的是提供一种船舶及海工涂装辐射加热纵向热能均衡装置，以克服目前现有技术存在的上述不足。
[0005]本发明的目的是通过以下技术方案来实现:
一种船舶及海工涂装辐射加热纵向热能均衡装置，包括辐射加热系统，所述辐射加热系统下方配合设置有热能均衡装置，所述热能均衡装置包括吸热管，所述吸热管的下方设置有传热管，所述传热管的下方设置有送热端，所述传热管和所述送热端之间还设置有防爆风机。
[0006]进一步的，所述辐射加热系统包括热能辐射管、风机箱组件、发生器和控制箱，所述热能辐射管的两端分别通过管丝钳组件和所述发生器连接，所述热能辐射管的中间通过管路与所述风机箱组件连接，所述热能辐射管的外管壁上还间隔设置有若干管板吊架，所述热能辐射管的管内设置有管内紊流器，所述热能辐射管的上部还覆盖有反射板组件，所述反射板组件的一端设置有反射板末端盖，所述反射板组件的另一端设置有U型夹，所述反射板组件通过反射板支条组件固定在所述热能辐射管上方，所述发生器和所述风机箱组件均通过线路和控制箱连接。
[0007]进一步的，所述送热端包括圆形送热端和方形送热端，所述圆形送热端内还设置有流量调节阀。
[0008]本发明的有益效果为:通过在辐射加热系统的下方设置的热能均衡装置，进而增加了热能的均衡分布，提高了节能减排的效果，并且提高了加热效率。
【附图说明】
[0009]为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0010]图1是根据本发明实施例的热能均衡装置结构示意图之一； 图2是根据本发明实施例的热能均衡装置结构示意图之二；
图3是根据本发明实施例的辐射加热系统的分解结构示意图图4是根据本发明实施例的辐射加热系统的电器原理图。
[0011]图中:
1、辐射加热系统；2、热能均衡装置；3、吸热管；4、传热管；5、送热端；6、防爆风机；7、热能辐射管；8、风机箱组件；9、发生器；10、控制箱；11、管丝钳组件；12、流量调节阀；13、管板吊架；14、管内紊流器；15、反射板组件；16、反射板末端盖；17、U型夹；18、反射板支条组件；19、圆形送热端；20、方形送热端。
【具体实施方式】
[0012]下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
[0013]如图1-4所示，根据本发明的实施例所述的一种船舶及海工涂装辐射加热纵向热能均衡装置，包括辐射加热系统1，所述辐射加热系统I下方配合设置有热能均衡装置2，所述热能均衡装置2包括吸热管3，所述吸热管3的下方设置有传热管4，所述传热管4的下方设置有送热端5，所述传热管4和所述送热端5之间还设置有防爆风机6。
[0014]进一步的，继续参照图3，在一个实施例中，所述辐射加热系统I包括热能辐射管7、风机箱组件8、发生器9和控制箱10，所述热能辐射管7的两端分别通过管丝钳组件11和所述发生器连接12，所述热能辐射管7的中间通过管路与所述风机箱组件8连接，所述热能辐射管7的外管壁上还间隔设置有若干管板吊架13，所述热能辐射管7的管内设置有管内紊流器14，所述热能辐射管7的上部还覆盖有反射板组件15，所述反射板组件15的一端设置有反射板末端盖16，所述反射板组件15的另一端设置有U型夹17，所述反射板组件15通过反射板支条组件18固定在所述热能辐射管7上方，所述发生器9和所述风机箱组件8均通过线路和控制箱10连接。
[0015]进一步的，所述送热端5包括圆形送热端19和方形送热端20，所述圆形送热端19内还设置有流量调节阀21。
[0016]其中，吸热口:宽500 mm，高400 mm ;矩形送热端:宽350 mm，高200 mm，内设流量调节阀，用于向涂装件下面送热风，提高涂装件下部温度，加快干漆；圆形送热端:直径300mm,内设流量调节阀，必要时用于加快吹干涂装件内部边角处的涂漆，防爆风机:220V，功率1100W，风量12000立方米/小时；风压300Pa。
[0017]综上所述，借助于本发明的上述技术方案，通过在辐射加热系统的下方设置的热能均衡装置，进而增加了热能的均衡分布，提高了节能减排的效果，并且提高了加热效率，并且使涂装间上部较高的辐射热能，沿纵向有效地传送到底部，是热能趋于均衡，热能得到了更有效的利用，同时实现了节能减排。同时，可根据需要，延伸应用到到冬季双层底密闭舱室等涂装件喷漆作业时，用于吹干内部的边角涂漆，从而可减少有其他热源产生热风的能源的消耗，减少投资，便于涂装作业，挖潜实现节能减排效果。
[0018]以上所述仅为本发明的较佳实施例而已，并不用以限制本发明，凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。
【主权项】
1.一种船舶及海工涂装辐射加热纵向热能均衡装置，其特征在于，包括辐射加热系统(I )，所述辐射加热系统(I)下方配合设置有热能均衡装置(2)，所述热能均衡装置(2)包括吸热管(3)，所述吸热管(3)的下方设置有传热管(4)，所述传热管(4)的下方设置有送热端(5 )，所述传热管(4 )和所述送热端(5 )之间还设置有防爆风机(6 )。2.根据权利要求1所述的船舶及海工涂装辐射加热纵向热能均衡装置，其特征在于，所述辐射加热系统(I)包括热能辐射管(7)、风机箱组件(8)、发生器(9)和控制箱(10)，所述热能辐射管(7)的两端分别通过管丝钳组件(11)和所述发生器(9)连接，所述热能辐射管(7)的中间通过管路与所述风机箱组件(8)连接，所述热能辐射管(7)的外管壁上还间隔设置有若干管板吊架(13)，所述热能辐射管(7)的管内设置有管内紊流器(14)，所述热能辐射管(7)的上部还覆盖有反射板组件(15)，所述反射板组件(15)的一端设置有反射板末端盖(16)，所述反射板组件(15)的另一端设置有U型夹(17)，所述反射板组件(15)通过反射板支条组件(18 )固定在所述热能辐射管(7 )上方，所述发生器(9 )和所述风机箱组件(8 )均通过线路和控制箱(10)连接。3.根据权利要求1所述的船舶及海工涂装辐射加热纵向热能均衡装置，其特征在于，所述送热端(5)包括圆形送热端(19)和方形送热端(20)，所述圆形送热端(19)内还设置有流量调节阀(12)。
【专利摘要】本发明公开了一种船舶及海工涂装辐射加热纵向热能均衡装置，包括辐射加热系统，所述辐射加热系统下方配合设置有热能均衡装置，所述热能均衡装置包括吸热管，所述吸热管的下方设置有传热管，所述传热管的下方设置有送热端，所述传热管和所述送热端之间还设置有防爆风机。本发明的有益效果为：通过在辐射加热系统的下方设置的热能均衡装置，进而增加了热能的均衡分布，提高了节能减排的效果，并且提高了加热效率。
【IPC分类】B05D3/06
【公开号】CN105057186
【申请号】CN201510450160
【发明人】徐林, 梁广海, 高孟良, 陶文任, 尹亮, 许乃峰, 杜川
【申请人】青岛北海船舶重工有限责任公司, 山东希尔韦技术有限公司
【公开日】2015年11月18日
【申请日】2015年7月28日