专利名称：车载式锰污水处理设备的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及污水处理设备，具体的说是一种用于处理含重金属离子的污水的 一种车载式污水处理设备。
背景技术：
我国锰矿储量丰富，居世界第四位，电解法生产金属锰是当今采用的主要方法，但 每生产一吨金属锰会产生100立方米左右的废水，这些废水澡今中的Mn2+、Cr6+污染物毒性 极大且不易生物降解，若不经过处理直接排放会对水体、土壤等生态系统造成危害，而处理 此类废水又是一个难题，不是占地面积大就是运行成本高，无法适应金属锰生产企业的要 求。中国实用新型专利87210733公开了一种含铬污水处理设备，特别适用于连续处 理PH值为2 5的含铬污水，也可用于连续处理含其他重金属离子(如镍、铜、锌、镉、等) 的污水。该装置采用经防腐处理的金属板或其他防腐材料制成的罐体，在罐体之间装有内 装铁粉，外缠磁场线圈的处理柱，处理柱上的线圈导线与沸腾控制器连接。中国实用新型专利200810236221. 3公开了一种磁絮凝反应器，该磁絮凝反应器 主要由产生磁场的线圈和反应容器两部分组成，线圈分为横向和纵向两套，通过时序控制 器的运作。该磁路接有脉冲直流电源，线圈中电流方向不断改变，两套线圈又可产生相反的 两个方向磁场。在线圈外套有轭铁和冷凝装置，轭铁用来固定线圈和防止磁外漏；冷凝装置 通冷凝水来控制线圈工作时的温度。反应器主要分为反应区、缓冲区和沉淀区，外部配有加 药系统，投加絮凝剂。上述各种污水处理设备及装置虽具有净化效率高、处理速度快的优点，但处理后 的铁粉等极性载体直接与重金属离子发生化学反应虽能沉淀重金属离子，却不能将极性载 体回收再利用，而且处理不干净极易造成二次污染，而且采用通电线圈的电磁性吸附，结构 复杂而且能耗较大。
发明内容针对现有技术存在的不足，本实用新型所要解决的技术问题是，提供一种整体结 构简单、磁化时间短、物理吸附沉降、回收重复利用作为沉降主体的极性载体、避免二次污 染的车载式锰污水处理设备。为解决上述技术问题，本实用新型所采取的技术方案是一种车载式锰污水处理 设备，其包括机架、液压系统、反应容器、污泥泵，所述反应容器设置进水口和排水口，所述 反应容器内设置与高场强极性载体相互作用的磁盘，反应容器内注入待处理污水，所述反 应容器中设置带有絮凝剂与极性载体的投加装置。上述的车载式锰污水处理设备，所述反应容器为倒圆锥形状，底部顶端设置排水 口，磁盘周向设于倒圆锥内壁上。上述的车载式锰污水处理设备，所述反应容器连接一反冲洗装置，所述反冲洗装置一端连接排水口，另一端连接反应容器。上述的车载式锰污水处理设备，所述反应容器连接一磁分离器，在反应容器与磁 分离器之间设置高速分离泵，所述磁分离器另一端连接污泥泵。上述的车载式锰污水处理设备，所述絮凝剂为聚合铁类絮凝剂或者聚合铝类絮凝 剂。本实用新型车载式锰污水处理设备的优点是该车载式电解锰废水处理设备，通 过加入极性载体和絮凝剂混合，快速沉淀，在高场强的作用下，分离出污染物并自动回收极 性载体，重负，循环使用，从而达到快速、高效、低耗处理电解锰废水的目的。利用高场强极 性载体的特性，使电解锰废水中的Mn2+、Cr6+快速分解、沉降、除染排污，改变水质。结构紧 凑，体积精巧，外型美观，维护方便。PLC程序控制，操作简单，运行费用低廉。车载式，模块 化，易移动，效率高。
图1为本实用新型车载式锰污水处理设备的主视图；图2为本实用新型车载式锰污水处理设备的俯视图。
具体实施方式
以下结合附图及具体实施例对本实用新型做进一步详细说明；如图1所示，为一种车载式锰污水处理设备的主视图，其包括机架1、液压系统2、 反应容器3、污泥泵4，所述反应容器3设置进水口 31和排水口 32，所述反应容器3内设置 与高场强极性载体相互作用的磁盘5，反应容器3内注入待处理污水，所述反应容器3中设 置带有絮凝剂6与极性载体7的投加装置13。该絮凝剂6为聚合铁类絮凝剂或者聚合铝类絮凝剂。聚合铝水解产生高价离子， 形成各种类型的羟基多核络合物。它们通过羰基式桥联作用，处于亚稳定状态。而OH-与 A13+的比值[2](—般称盐基度或碱基度)对絮凝效果影响很大。通常盐基度越高，絮凝效 果越强，但过高则本身易生成难溶的氢氧化铝沉淀，导致絮凝效果降低。研究表明，盐基度 在75%-85%时最佳，此时絮凝体产生快，颗粒大而重，沉淀性能好。聚合铝具有投药量少、 沉降速度快、颗粒密实、除浊、除色效果明显等特点。在工业水处理中得到广泛的应用[3]。 通过改善混凝反应条件，延长慢速混凝时间，能有效降低水中铝的含量。如图2所示，为图1的俯视图，为了便于使磁盘5与极性载体7的接触完成絮凝沉 淀反应以及增大作用面，反应容器设置为倒圆锥形状，底部顶端设置排水口 32，磁盘5周向 设于倒圆锥内壁上。所述反应容器3通过管路连接一反冲洗装置8，所述反冲洗装置8 一端 连接排水口 32，另一端连接反应容器3。在反应沉降一遍后可以重复回到反应容器3内进 行多次处理，保证了污水处理后排放的水达到标准。反应容器3连接一磁分离器9，在反应容器3与磁分离器9之间设置高速分离泵 10，所述磁分离器9另一端连接污泥泵11 ；在与磁分离器9的连接管路上还设置一个抽干 泵12，用于沉降完毕后进行整个管路系统的清理。本项目所依据的技术原理是高场强极性载体(HGMS)和斯托克斯定律。(根据斯 托克斯定律，利用磁盘吸引磁性颗粒，颗粒越大所受的磁力越大，越易被磁盘吸着去除)
4[0021]本项目自身的技术原理是利用传统的絮凝工艺，加入极性载体，使之成为絮体的 核心，极性载体的电离吸附特性可大大强化对水中悬浮物的絮凝结合能力，形成高密度的 如体并加大絮体的比重，由于极性载体的比重高达5. 0 X 103Kg/M3，大约是砂石的两倍，故絮 体的沉降速度加快，速度可达20米/小时以上，根据流程污染水的处理可在10-15分钟完 成。针对沉淀后极性载体和絮状物及Mn2+，采用机械方式强制分离，再利用极性载体与絮状 物及Mn2+的场强敏感性差异，经过高场强旋转体的作用回收极性载体，排除絮状物及Mn2+， 还原后极性载体，往复循环使用，实现对锰污染水的处理。该污水处理设备可以直接装载于 载重汽车上，方便随时随地进行污水处理，灵活、快捷。其具体工作过程为首先待处理污水由反应容器3设置的进水口 31注入反应容器 3内，向待处理污水经投加装置13加入絮凝剂6与极性载体7，进行混合并快速沉降，经过 磁盘5的强磁性吸引原理，沉降物至反应容器3的底部，经高速分离泵10的螺旋高速吸附， 进入磁分离器9并进行分离，得到极性载体7，带有污染物的絮凝剂沉降并到达污泥泵11， 经管路排出，处理过的污水经反应容器3的排水口 32到达反冲清洗装置8内进行循环清洗 并返回反应容器3内，经多次处理后，经检测符合排放标准后，经与反冲清洗装置8连通的 排液口 14排放。本设备经电解锰厂的实地连续运作，由原水Mn2+含量为1486. 48mg/l降至出水 不50.23mg/l (再经过处理即可达标排放)；由原水Cr6+含量为16. 235mg/l降至出水不 0.012mg/l，设备性能稳定和，运转正常，得到客户和市场的认可。目前国际、国内电解锰生产废水的基本处理方法是微电解石灰乳化法；曝气氧 化-SSFe处理法；离子交换技术；化学沉淀/混凝深沉工艺；微滤组合膜技术等。而高场强 极性载体，车载式电解锰废水处理技术装备尚属首创，极具推广价值和广阔的市场空间。当然，上述说明并非是对本实用新型的限制，本实用新型也并不限于上述举例，本 技术领域的普通技术人员，在本实用新型的实质范围内，作出的变化、改型、添加或替换，都 应属于本实用新型的保护范围。
权利要求一种车载式锰污水处理设备，其包括机架、液压系统、反应容器、污泥泵，所述反应容器设置进水口和排水口，其特征在于所述反应容器内设置与高场强极性载体相互作用的磁盘，反应容器内注入待处理污水，所述反应容器中设置带有絮凝剂与极性载体的投加装置。
2.根据权利要求1所述的车载式锰污水处理设备，其特征是所述反应容器为倒圆锥 形状，底部顶端设置排水口，磁盘周向设于倒圆锥内壁上。
3.根据权利要求2所述的车载式锰污水处理设备，其特征是所述反应容器连接一反 冲洗装置，所述反冲洗装置一端连接排水口，另一端连接反应容器。
4.根据权利要求3所述的车载式锰污水处理设备，其特征是所述反应容器连接一磁 分离器，在反应容器与磁分离器之间设置高速分离泵，所述磁分离器另一端连接污泥泵。
5.根据权利要求4所述的车载式锰污水处理设备，其特征是所述絮凝剂为聚合铁类 絮凝剂或者聚合铝类絮凝剂。
专利摘要本实用新型公开了一种车载式锰污水处理设备，其包括机架、液压系统、反应容器、污泥泵，所述反应容器设置进水口和排水口，其特征在于所述反应容器内设置与高场强极性载体相互作用的磁盘，反应容器内注入待处理污水，所述反应容器中设置带有絮凝剂与极性载体的投加装置。该车载式电解锰废水处理设备，通过加入极性载体和絮凝剂混合，快速沉淀，在高场强的作用下，分离出污染物并自动回收极性载体，重负，循环使用，从而达到快速、高效、低耗处理电解锰废水的目的。利用高场强极性载体的特性，使电解锰废水中的Mn2+、Cr6+快速分解、沉降、除染排污，改变水质。结构紧凑，体积精巧，外型美观，维护方便。PLC程序控制，操作简单，运行费用低廉。车载式，模块化，易移动，效率高。
文档编号B03C1/00GK201722191SQ20102019372
公开日2011年1月26日 申请日期2010年5月18日 优先权日2010年5月18日
发明者孙永善, 方刚 申请人:青岛科声环境技术工程有限公司