一种承载鞍自动检测平台的制作方法

文档序号:5085081阅读:254来源:国知局
专利名称:一种承载鞍自动检测平台的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种铁路车辆承载鞍的检测技术,尤其涉及一种承载鞍自动检测
D ο
背景技术
承载鞍是铁路机车、车辆的重要部件,其安装在车辆的滚动轴承和转向架侧架导 框之间,承受和传递着各种载荷。承载鞍的制造及检修质量将直接影响车辆的动力学性能, 从而影响到车辆运行的安全性。因此,在新造和检修中,均对承载鞍的几何尺寸,尤其是 对承载鞍鞍面环带直径的控制,提出了较高的要求。铁道部对承载鞍的质量要求逐年在加 强,这也促使我们应该进一步优化承载鞍的检测手段。目前,各车辆制造和检修单位普遍采用样板测量的方法,效率低、劳动强度大,如 鞍面检测采用的是桥式量规,检测结果需与标准环进行对比,查对对比表才能得出具体数 值,检查过程比较繁琐;顶部厚度尺寸的检查需将25公斤重的承载鞍放置在一个样环上, 再用高度尺进行检测,劳动强度大;鞍面素线直线度要求小于0. 025mm,检查读数时需将四 块千分表的读数做比较,计算最大值与最小值的差值,检测效率低,且容易出错。

实用新型内容本实用新型为了克服现有技术的不足,而提供的一种结构简单,检测效率和 精度高的承载鞍自动检测平台。本实用新型采用的技术方案它包括气动抗震平台,气动抗震平台上依次设有直线运动工作台、摄影测量工位、 直线度测量工位、圆弧度测量工位、自动分拣装置;所述的摄影测量工位上设有CCD摄影测 量系统;所述的直线度测量工位和圆弧度测量工位上均设有电感位移传感器;所述的自动 分拣装置由工控机控制,根据上述测量工位的测量结果,工控机自动分析测量结果,将检验 不合格的承载鞍分拣出来,合格的承载鞍送至下料工位。上述的圆弧度测量工位和自动分拣装置之间还设有预留测量工位,用于满足承载 鞍其它特殊尺寸的要求。上述在直线度测量工位的电感位移传感器有4个,在圆弧度测量工位的电感位移 传感器有1个。本实用新型取得的技术效果1、本实用新型结构简单,通过本实用新型将承载鞍的检测从大量的且笨重的检测 器具中解放出来,只需将承载鞍放在工作台上,其他的操作均有工控机自动完成,避免了人 为误差,检查效率及准确度大大提高,从而为铁路货车的安全运行提供了更有力的保障。

图1为本实用新型的检测原理图;[0012]图2为本实用新型的结构示意图。其中,1-气动抗震平台、2-直线运动工作台、3-摄影测量工位、4-直线度测量工 位、5-圆弧度测量工位、6-自动分拣装置。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的实施方式做进一步的说明。参见图1-2,一种承载鞍自动检测平台,它包括气动抗震平台1,气动抗震平台上 依次上设有直线运动工作台2、摄影测量工位3、直线度测量工位4、圆弧度测量工位5、自动 分拣装置6,所述的摄影测量工位上设有CCD摄影测量系统;所述的直线度测量工位和圆弧 度测量工位上均设有高精度电感位移传感器,在直线度测量工位的高精度电感位移传感器 有4个,在圆弧度测量工位上高精度电感位移传感器有1个;自动分拣装置由工控机控制, 根据上述测量工位的测量结果,工控机自动分析测量结果,将检验不合格的承载鞍分拣出 来,合格的承载鞍送至下料工位。根据需要还可以在圆弧度测量工位和自动分拣装置之间 还设有预留测量工位,用于满足承载鞍其它特殊尺寸的要求。本实用新型的工作原理是这样的,将直线运动工作台布置在一个大的气动抗震平 台上,运动工作台上装夹固定住承载鞍;首先将承载鞍送至第一个测量工位,即CXD摄像测 量工位,对承载鞍外型尺寸进行定位摄像,经过图像处理换算,计算出承载鞍的外型尺寸; 然后运动平台将承载鞍送至第二个测量工位,即鞍面直线度测量工位,4个高精度电感位 移传感器装在一个测量架上,先在鞍面一个位置测量4点,然后在鞍面另外一个位置测量4 点,根据这8点来评定鞍面的直线度误差;然后运动平台将承载鞍送至第三个测量工位,即 鞍面圆弧测量工位,1个高精度电感位移传感器装在测量架上,在一个鞍面截面上沿圆弧方 向采集15个左右的数据点,经过工控机计算得出该截面的圆弧尺寸,在4个不同的截面得 出4个圆弧尺寸值,取平均值就得到鞍面的圆弧尺寸。经过所有测量工位后,工控机自动分 析测量结果,将检验不合格的承载鞍分拣出来,合格的承载鞍送至下料工位。本实用新型的保护范围并不限于上述的实施例,显然,本领域的技术人员可以对 本实用新型进行各种改动和变形而不脱离本实用新型的范围和精神。倘若这些改动和变形 属于本实用新型权利要求及其等同技术的范围内,则本实用新型的意图也包含这些改动和 变形在内。
权利要求1.一种承载鞍自动检测平台,其特征在于它包括气动抗震平台(1),气动抗震平台 上依次设有直线运动工作台(2)、摄影测量工位(3)、直线度测量工位(4)、圆弧度测量工位 (5)、自动分拣装置(6);所述的摄影测量工位上设有CCD摄影测量系统;所述的直线度测量 工位和圆弧度测量工位上均设有电感位移传感器;所述的自动分拣装置由工控机控制,根 据上述测量工位的测量结果,工控机自动分析测量结果,将检验不合格的承载鞍分拣出来, 合格的承载鞍送至下料工位。
2.根据权利要求1所述的承载鞍自动检测平台,其特征在于所述的圆弧度测量工位 和自动分拣装置之间还设有预留测量工位,用于满足承载鞍其它特殊尺寸的要求。
3.根据权利要求1或2所述的承载鞍自动检测平台,其特征在于在直线度测量工位 的电感位移传感器有4个,在圆弧度测量工位上电感位移传感器有1个。
专利摘要本实用新型涉及一种承载鞍自动检测平台,它包括气动抗震平台,气动抗震平台上依次设有直线运动工作台、摄影测量工位、直线度测量工位、圆弧度测量工位、自动分拣装置,所述的摄影测量工位上设有CCD摄影测量系统;所述的直线度测量工位和圆弧度测量工位上均设有高精度电感位移传感器;自动分拣装置由工控机控制,根据上述测量工位的测量结果,工控机自动分析测量结果,将检验不合格的承载鞍分拣出来,合格的承载鞍送至下料工位。本实用新型结构简单,通过本实用新型将承载鞍的检测从大量的且笨重的检测器具中解放出来,只需将承载鞍放在工作台上,其他的操作均有工控机自动完成,避免了人为误差,检查效率及准确度大大提高。
文档编号B07C5/34GK201913078SQ20102066587
公开日2011年8月3日 申请日期2010年12月17日 优先权日2010年12月17日
发明者邹剑锋 申请人:南车长江车辆有限公司
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