分离并去除液体中气泡的循环系统的制作方法

文档序号:5088632阅读:326来源:国知局
分离并去除液体中气泡的循环系统的制作方法
【专利摘要】本发明提供一种分离并去除液体中气泡的循环系统,其能够有效且高效地去除液体中产生的气泡。所述分离并去除液体中气泡的循环系统,包括:主气泡分离装置(120),其利用从主油箱(10)流入的液压油的回旋流,将该液压油分离为去除了气泡的第1液压油以及含有气泡的第2液压油;副气泡分离装置(130),其设置在主气泡分离装置(120)的后部,使通过主气泡分离装置(120)分离的含有气泡的第2液压油流入该装置,并将其分离为去除了气泡的第3液压油以及含有气泡的第4液压油;以及副油箱(140),其使通过副气泡分离装置(130)分离的含有气泡的第4液压油流入该副油箱(140),并对液压油中含有的气泡进行收集、结合及去除之后形成第5液压油,同时使所述第1液压油、第3液压油以及第5液压油回流到主油箱(10)。
【专利说明】分离并去除液体中气泡的循环系统
【技术领域】
[0001]本发明涉及一种分离并去除液体中气泡的循环系统,特别是涉及一种能够有效地去除如液压机械的油箱内工作油那样具有粘性的液体中产生的气泡的分离并去除液体中气泡的循环系统。
【背景技术】
[0002]如果在液压机械等的工作油中产生气泡,则有时会对使用该工作油的液压设备、系统等广生不良影响。
[0003]例如,在建筑机械等用于传递工作动力的液压系统中,如果在传递动力的工作油中混有气泡,则会降低工作油的刚性,并促进工作油的氧化降解,而且,还会降低工作油的润滑性,甚至,降低设备的动力传递特性及工作寿命。
[0004]因此,需要一种能够有效地去除混入工作油等中的气泡的装置或系统,然而以往作为这种气泡去除系统,专利文献I所公开的系统广为人知。
[0005]该气泡去除系统,在用于驱动的流体回路的最终回油侧设有气泡去除装置,具体地说,在通过液压泵吸引并排放晃动的油箱内液体的液体系统中,形成回旋流而使气泡集中在装置轴中心,将排放所述集中的气泡的气泡去除装置安装到油箱的回流回路上,通过该气泡去除装置去除回流到油箱的液体中的气泡之后,使其流入液压泵的吸入侧,据此排除在油箱内混入液体中 的气泡的影响。
[0006]现有技术文献
[0007]专利文献
[0008]专利文献1:日本特开平8— 318103号公报
【发明内容】

[0009]技术问题
[0010]然而,专利文献I所述的“气泡去除系统”中的气泡去除装置,由于受到所流通的流量的影响很大,所以存在无法在随着工作条件变化的广范围的流量范围内有效地去除气泡的问题。
[0011]即,在专利文献I所述的“气泡去除系统”中,由于将利用回旋流分离含有集中在装置轴中心的气泡的第一液体和已去除了气泡的第2液体的气泡去除装置设置在用于驱动的流体回路的最终回油侧,所以流入该气泡去除装置的液体流量随着工作条件而变化,很难有效地去除气泡。
[0012]此外,在专利文献I所述的“气泡去除系统”中,采用使通过气泡去除装置分离的含有气泡的第I液体回流至油箱顶层的结构,在这里,在第I液体的液体量增多的状态下,在该第I液体中还会含有微小气泡,所以根据晃动的油箱的情况,这些微小气泡再次混合到油箱内的液体中,有时无法达到原来去除气泡的目的。
[0013]另外,由于第I液体中含有的气泡,大多分布在油箱内的液体表层,其结果,还存在降低油箱内散热特性等问题。
[0014]因此,本发明的目的在于提供一种分离并去除液体中气泡的循环系统,其能够有效且高效地去除液体中产生的气泡。
[0015]技术方案
[0016]为达到上述目的,权利要求1所述发明的分离并去除液体中气泡的循环系统,其特征在于,包括:主油箱,其储存气泡去除对象液体;第I气泡分离装置,其使所述气泡去除对象液体流入,并形成该气泡去除对象液体的回旋流,从而将该气泡去除对象液体分离为去除了气泡的第I液体和含有气泡的第2液体;第2气泡分离装置,其使通过所述第I气泡分离装置分离的所述第2液体流入,形成该第2液体的回旋流,从而将该第2液体分离为去除了气泡的第3液体和含有气泡的第4液体;以及副油箱,其使所述第4液体流入,并对该第4液体中含有的气泡进行收集、结合而去除,使所述主油箱内的气泡去除对象液体经由第I配管供给至所述第I气泡分离装置,使通过所述第I气泡分离装置分离的所述第I液体经由第2配管回流到所述主油箱内,同时使通过所述第I气泡分离装置分离的所述第2液体经由第3配管流入所述第2气泡分离装置,使通过该第2气泡分离装置分离的所述第3液体经由第4配管回流到所述主油箱内,同时使通过所述第2气泡分离装置分离的所述第4液体经由第5配管流入所述副油箱,使通过所述副油箱去除了气泡的第5液体经由第6配管回流到所述主油箱内。
[0017]权利要求2所述的发明,其特征在于,在权利要求1所述的发明中,所述第I气泡分离装置,包括:流入口,其使所述气泡去除对象液体流入;回旋流转换单元,其将从所述流入口流入的所述气泡去除对象液体转换成回旋流;第I流体室,其直径朝向所述回旋流的下游侧逐渐减小;细管,其一端在所述第I流体室内开口 ;以及第2流体室,其设置在第I流体室的下游侧,所述第2流体室与所述第2配管相连接,所述细管的另一端与所述第3配管相连接。
[0018]权利要求3所述的发明,其特征在于,在权利要求1所述的发明中,所述第2气泡分离装置,包括:流入口,其使所述第2液体流入;回旋流转换单元,其将从所述流入口流入的所述第2液体转换成回旋流;第3流体室,其直径朝向所述回旋流的下游侧逐渐减小;细管,其一端在所述第I流体室内开口 ;以及第4流体室,其设置在所述第I流体室的下游侧,所述第4流体室与所述第4配管相连接,所述细管的另一端与所述第5配管相连接。
[0019]权利要求4所述的发明,其特征在于,在权利要求1所述的发明中,所述副油箱配置在所述主油箱的上面。
[0020]权利要求5所述的发明,其特征在于,在权利要求1所述的发明中,所述副油箱配置在所述主油箱的内部。
[0021 ] 权利要求6所述的发明,其特征在于,在权利要求1所述的发明中,所述主油箱,包括:漂浮吸管过滤器(floating suction filter),其随着储存在该主油箱内的所述气泡去除对象液体的液面的上下变动而上下移动,并吸出所述气泡去除对象液体。
[0022]权利要求7所述的发明,其特征在于,具备:主油箱,其储存气泡去除对象液体;主气泡分离装置,其使所述气泡去除对象液体流入,并形成该气泡去除对象液体的回旋流,从而将该气泡去除对象液体分离为去除了气泡的液体和含有气泡的液体;一个或多个副气泡分离装置,其设置在所述第I气泡分离装置的后部而形成含有气泡液体的回旋流,从而将该液体分离为去除气泡的液体和含有气泡的液体;以及副油箱,其使通过所述副气泡分离装置分离的含有气泡的液体流入,并对该液体中含有的气泡进行收集、结合并去除。
[0023]权利要求8所述的发明,其特征在于,包括:主油箱,其储存气泡去除对象液体;第I气泡分离装置,其使所述气泡去除对象液体流入,并形成该气泡去除对象液体的回旋流,从而将该气泡去除对象液体分离为去除了气泡的第I液体和含有气泡的第2液体;以及第2气泡分离装置,其使通过所述第I气泡分离装置分离的所述第2液体流入,并形成该第2液体的回旋流,从而将该第2液体分离为去除了气泡的第3液体和含有气泡的第4液体,使所述主油箱内的气泡去除对象液体经由第I配管供给至所述第I气泡分离装置,使通过所述第I气泡分离装置分离的所述第I液体经由第2配管回流到所述主油箱内,同时使通过所述第I气泡分离装置分离的所述第2液体经由第3配管流入所述第2气泡分离装置,使通过该第2气泡分离装置分离的所述第3液体经由第4配管回流到所述主油箱内,同时使通过所述第2气泡分离装置分离的所述第4液体经由第5配管回流到所述主油箱内。
[0024]权利要求9所述的发明,其特征在于,在权利要求8所述的发明中,所述第I气泡分离装置,包括:流入口,其使所述气泡去除对象液体流入;回旋流转换单元,其将从所述流入口流入的所述气泡去除对象液体转换成回旋流;第I流体室,其直径朝向所述回旋流的下游侧逐渐减小;细管,其一端在所述第I流体室内开口 ;以及第2流体室,其设置在所述第I流体室的下游侧,所述第2流体室与所述第2配管相连接,所述细管的另一端与所述第3配管相连接。
[0025]权利要求10所述的发明,其特征在于,在权利要求8所述的发明中,所述第2气泡分离装置,包括:流入口,其使所述第2液体流入;回旋流转换单元,其将从所述流入口流入的所述第2液体转换成回旋流;第3流体室,其直径朝向所述回旋流的下游侧逐渐减小;细管,其一端在所述第I流体室内开口 ;以及第4流体室,其设置在所述第I流体室的下游侧,所述第4流体室与所述第4配管相连接,所述细管的另一端与所述第5配管相连接。
[0026]权利要求11所述的发明,其特征在于,在权利要求8所述的发明中,所述主油箱,包括:漂浮吸管过滤器(floating suction filter),其随着储存在该主油箱内的所述气泡去除对象液体的液面的上下变动而上下移动,并吸出所述气泡去除对象液体。
[0027]权利要求12所述的发明,其特征在于,包括:主油箱,其储存气泡去除对象液体;主气泡分离装置,其使所述气泡去除对象液体流入,并形成该气泡去除对象液体的回旋流,从而将该气泡去除对象液体分离为去除了气泡的液体和含有气泡的液体;以及一个或多个副气泡分离装置,其设置在所述第I气泡分离装置的后部而形成含有气泡液体的回旋流,从而将该液体分离为去除了气泡的液体和含有气泡的液体。
[0028]根据本发明,产生以下所述的效果。
[0029]I)能够使主油箱内的液体始终保持不含气泡的状态。
[0030]2)能够与主油箱的原来用途无关地设定循环系统的配置及流量。
[0031]3)能够以符合主油箱原来用途的极限容量设定主油箱的容量。
[0032]4)能够有效且高效地去除储存在主油箱内液体中含有的气泡,因此能够延长系统的寿命且节约资源。
【专利附图】

【附图说明】[0033]图1是表示一种液压系统的示意图,该液压系统应用了本发明的第I实施例的分离并去除液体中气泡的循环系统。
[0034]图2是表示在图1所示的分离并去除液体中气泡的循环系统中使用的主气泡分离装置的一例的截面图。
[0035]图3是表示在图1所示的分离并去除液体中气泡的循环系统中使用的副气泡分离装置的一例的截面图。
[0036]图4是表示在图1所示的分离并去除液体中气泡的循环系统中使用的副油箱的一例的截面图。
[0037]图5是说明漂浮吸管过滤器(floating suction filter)动作的示意图,该漂浮吸管过滤器(floating suction filter)设置于在图1所示的用于分离并去除液体中气泡的循环系统中使用的主油箱内。
[0038]图6是表示本发明的分离并去除液体中气泡的循环系统的第2实施例的系统结构图。
[0039]图7是表示本发明 的分离并去除液体中气泡的循环系统的第3实施例的系统结构图。
[0040]图8是表示在图7所示的分离并去除液体中气泡的循环系统中使用的副油箱的一例的截面图。
[0041]图9是表示本发明的分离并去除液体中气泡的循环系统的第4实施例的系统结构图。
[0042]图10是图9所示的分离并去除液体中气泡的循环系统的立体图。
[0043]图11是表示本发明的分离并去除液体中气泡的循环系统的第5实施例的系统结构图。
[0044]图12是表示本发明的分离并去除液体中气泡的循环系统的第5实施例的系统结构图。符号说明
[0045]10主油箱
[0046]20液压泵
[0047]30液压设备
[0048]100、200、300、
[0049]400、500、600分离并去除液体中气泡的循环系统
[0050]110液压泵
[0051]120主气泡分离装置
[0052]121、131回旋流形成部
[0053]122、132流入口
[0054]123、133环形流路
[0055]124、134第 I 流体室
[0056]125、135排出口
[0057]126、136第 2 流体室
[0058]127、137细管
[0059]130、150副气泡分离装置[0060]140、160副油箱【具体实施方式】
[0061]以下,参照附图具体说明本发明的分离并去除液体中气泡的循环系统的实施方式。
[0062][第I实施例]
[0063]图1是表示一种液压系统的示意图,该液压系统应用了本发明的第I实施例的分离并去除液体中气泡的循环系统。
[0064]图1所示的液压系统1,其将通过液压泵20将在主油箱10内储存的液压油供给至液压设备30,并使在液压设备30中作为工作油使用的液压油再次回流到主油箱10内的液压油循环回路构成为主液压油循环回路。
[0065]在该液压系统I中,由于在液压设备30中工作油的温度上升等种种原因,在液压设备30中作为工作油使用的液压油中,有时会混入气泡,该气泡随液压油会直接回流到主油箱10。
[0066]其结果,主油箱10内液压油中气泡增多,在这种情况下,存在降低从主油箱10供给至液压设备30的工作油的刚性,促进工作油的氧化降解,并且,降低工作油的润滑特性,甚至,降低设备的动力传递特性及工作寿命的问题。
[0067]因此,在该实施例的液压系统I中,设置与所述主液压油循环回路独立的本发明的分离并去除气泡的循 环回路,通过该分离并去除气泡的循环回路,能够有效且高效地去除混入主油箱10内的液压油中的气泡。
[0068]在图1所示的液压系统I中应用的本发明的第I实施例的分离并去除液体中气泡的循环系统100中,使用在所述主液压油循环回路上设置的液压泵20以外独立的液压泵110,经由配管P1,将在主油箱10中储存的液压油加压供给至主气泡分离装置120。
[0069]主气泡分离装置120将经由配管Pl供给的气泡去除对象即液压油分离为去除气泡的第I液体(液压油)及含有气泡的第2液体(液压油)。以下,参照附图2具体说明该主气泡分离装置120。
[0070]通过主气泡分离装置120去除了气泡的第I液压油,经由配管P2回流到主油箱10,而含有气泡的第2液压油,经由配管P3供给至副气泡分离装置130。
[0071]副气泡分离装置130将经由配管P3供给的含有气泡的液压油分离为去除气泡的第3液体(液压油)和含有气泡的的第4液体(液压油)。以下,参照附图3具体说明该副气泡分离装置130。
[0072]通过副气泡分离装置130去除了气泡的第3液压油,经由配管P4、P7回流到主油箱10,而含有气泡的第4液压油,经由配管P5导入至副油箱140。
[0073]以下参照附图4具体说明副油箱140,在副油箱140中,对第4液压油中含有的气泡进行收集、结合使其变大后释放而去除,生成去除了气泡的第5液体(液压油)。
[0074]通过副油箱140去除了气泡的第5液压油,经由配管P6、P7回流到主油箱10。
[0075]图2是表示在图1所示的液压系统I的分离并去除液体中气泡的循环系统100中所使用的主气泡分离装置120的一例的截面图。
[0076]该主气泡分离装置120利用回旋流将流入的气泡去除对象即液压油分离为去除了气泡的第I液压油和含有气泡的第2液压油,在其大体中央部分设有圆筒型回旋流形成部 121。
[0077]在该回旋流形成部121中,与回旋流形成部121的中心轴成直角地设有使来自主油箱10的气泡去除对象即液压油流入的流入口 122,该流入口 122与沿着所述回旋流形成部121的周边形成的环形流路123相连接。在该环形流路123中设有排出口 125,所述排出口 125使流经环形流路123的液压油沿着切线方向流入第I流体室124。
[0078]第I流体室124,在流经该第I流体室124的液压油的回旋流的下游侧,直径逐渐减小而呈圆锥台形,该第I流体室124的下游侧与第2流体室126相连接,该第2流体室126的下游侧与配管P2相连接。
[0079]此外,在第I流体室124内,沿着该主气泡分离装置120的中心轴设有细管127,所述细管127的前端在第I流体室124内开口。该细管127的另一端与配管P3相连接。
[0080]在具有上述结构的主气泡分离装置120中,如果来自主油箱10的气泡去除对象即液压油被液压泵110加压而流入气泡分离装置120的流入口 122,则该液压油流经环形流路123而从排出口 125流出,从而在第I流体室124内形成液压油的回旋流。
[0081]在这里,由于第I流体室124的直径在下游侧逐渐减小而呈圆锥台形,因此通过由所述回旋流产生的离心力,不含有气泡的液压油集中至第I流体室124的四周壁,而气泡则如图2中的B所示,集中在第I流体室124的中心附近。
[0082]根据向第I流体室124施加的背压,集中在该第I流体室124中心的气泡与第I流体室124内的一部分液压油一同作为第2液压油,通过细管127流入配管P3内,导入至副气泡分离装置130。
[0083]此外,通过细管127去除了气泡的第I流体室124内的液压油,经由第2流体室126作为第I液压油流入配管P2内,并回流到主油箱10。
[0084]图3是表示在图1所示的液压系统I的分离并去除液体中气泡的循环系统100中使用的副气泡分离装置130的一例的截面图。
[0085]图3所示的副气泡分离装置130,其基本的结构与图2所示的主气泡分离装置120相同,但其容量(尺寸)为图2所示的主气泡分离装置120的1/5~1/10左右。
[0086]即,图3所示的副气泡分离装置130与图2所示的主气泡分离装置120相同,其利用回旋流,将流入的气泡分离对象即液压油分离为去除了气泡的第3液压油及含有气泡的第4液压油,而在其大体中央部分设有圆筒型回旋流形成部131,在该回旋流形成部131,与回旋流形成部131的中心轴成直角地设有使来自主油箱10的气泡去除对象即液压油流入的流入口 132,该流入口 132与沿着所述回旋流形成部131的周边形成的环形流路133相连接。在该环形流路133中,设有使流经环形流路133的液压油沿着切线方向流向第I流体室134的排出口 135。
[0087]第I流体室134在流经该第I流体室134的液压油的回旋流的下游侧,直径逐渐减小而呈圆锥台形,该第I流体室134的下游侧与第2流体室136相连接,该第2流体室136的下游侧与配管P4相连接。
[0088]此外,在第I流体室134内,沿着该副气泡分离装置130中心轴设有细管137,其前端在第I流体室134内开口,该细管137的另一端与配管P5相连接。
[0089]在具有上述结构的副气泡分离装置130中,如果来自主气泡分离装置120的含有气泡的第2液压油也流入流入口 132,则该液压油流经环形流路133而从排出口 135流出,在第I流体室134内形成液压油的回旋流,不含气泡的液压油通过由该回旋流产生的离心力而集中在第I流体室134四周壁,而气泡则如图3中的B所示一样集中在第I流体室134的中心附近,集中在该第I流体室134中心侧的气泡,通过向第I流体室134施加的背压,与第I流体室134内的一部分液压油一同作为第4液压油,通过细管137流入配管P5内。流入该配管P5内的第4液压油,被导入副油箱140。
[0090]此外,通过细管137,去除了气泡的第I流体室134内的液压油,经由第2流体室136作为第3液压油流入配管P4内。流入该配管P4内的第3液压油,经由配管P7回流到主油箱10。
[0091]图4是表示在图1所示的分离并去除液体中气泡的循环系统100中使用的副油箱140的一例的截面图。
[0092]在副油箱140中,通过在副油箱140内设置的多个挡流板,较佳的是通过多个过滤网来去除气泡。经由配管P5而流入副油箱140内的第4液压油,依次流经通过副油箱140内的多个挡流板隔开的多个流体室,并且,通过在各流体室内设置的多个过滤网,从而收集和结合气泡并使气泡变大,其结果,第4液压油中含有的气泡被分离、释放,生成去除了气泡的第5液体(液压油)。
[0093]图4是表示图1所示的液压系统100的副油箱140的一结构例的截面图。另外,在图4中,省略各流体室内所设置的多个过滤网而进行图示。
[0094]图4所示的副油箱140,包括:箱体141 ;圆筒型挡流板142,其一端埋设在箱体141的右侧面,另一端为开口并向上倾斜,其下部具有孔142a ;挡流板143,其设置在箱体141的大体中央,在与箱体141的顶面之间具有使气泡移动的间隙143a,并且,在下部具有通孔143b,将箱体141内分隔成左右两部分;圆筒型挡流板144,其朝向下方埋设在通过挡流板143隔开的箱体141左侧的箱体141顶面,在上部具有使气泡移动的间隙144a,并且,另一端向其中开口 ;液压油流入管145,其一部分插入圆筒型挡流板142的开口部,另一端从下方与配管P5相连接;以及液压油流出管146,其一部分插入圆筒型挡流板144的开口部,另一端与配管P6相连接。此外,在箱体141的顶面,设有通气阀147,其为副油箱用排气机构。
[0095]在具有上述结构的副油箱140中,从副气泡分离装置130流入配管P5的含有气泡的第4液压油,经由液压油流入管145而被导入到箱体141右侧面埋设的圆筒型挡流板142内。在该圆筒型挡流板142内,第4液压油中气泡的一部分,从圆筒型挡流板142的开口部向上方分离。
[0096]此外,第4液压油的一部分,通过圆筒型挡流板142的开口部或者圆筒型挡流板142下部的孔142a,向挡流板143的方向流动。向该挡流板143的方向流动的第4液压油,通过由圆筒型挡流板144的内侧面与液压油流出管146的外侧面形成的间隙,从液压油流出管146的上部开口部流入液压油流出管146内。
[0097]在该过程中,第4液压油中含有的气泡互相结合而变大并集中在副油箱140的上部,从通气阀147排出。其结果,在副油箱140中生成分离并去除了气泡的第5液压油,并流入液压油流出管146内。流入液压油流出管146内的去除了气泡的第5液压油,经由配管P6、P7回流到主油箱10。
[0098]图5是说明在图1所示的分离并去除液体中气泡的循环系统中使用的主油箱内设置的漂浮吸管过滤器(floating suction filter)的动作的示意图。
[0099]在所述第I实施例的分离并去除液体中气泡的循环系统100中,储存在主油箱10内的气泡去除对象液体(气泡去除对象液压油),在经过配管Pl之后被液压泵110加压,并加压供给至主气泡分离装置120。此外,在主油箱10的顶面,设有主油箱用排气机构即通气阀15。
[0100]在这里,为提高去除气泡的效率,较为理想的是,从主油箱10经由配管Pl吸出的气泡去除对象液压油,含有很多主油箱10的油面附近的气泡。
[0101]为此,在该第I实施例的分离并去除液体中气泡的循环系统100中,在主油箱10内,在与配管Pl相连接的气泡去除对象液体吸出配管11的前端,设置随着主油箱10内油面的上下变动而上下移动的漂浮吸管过滤器(floating suction filter) 12,经由该漂浮吸管过滤器(floating suction filter) 12从主油箱10内吸出靠近其油面部分的气泡去除对象液体。另外,配管13是与配管P2相连接的第I回流配管,配管14是与配管P7相连接的第2回流配管。
[0102][第2实施例]
[0103]图6是表示本发明的分离并去除液体中气泡的循环系统的第2实施例的系统结构图。
[0104]另外,在以下所述的实施例中,通过省略主液压油循环回路而进行图示,所述主液压油循环回路,通过液压泵20将主油箱10内储存的液压油供给至液压设备30,并使在液压设备30中作为工作油使用 的液压油再次回流到主油箱10。此外,在以下所述的实施例中,对于具有与图1所示的分离并去除液体中气泡的循环系统100相同功能的部分,使用与在图1中使用的符号相同的符号,省略其具体说明。
[0105]在图6所示的第2实施例的分离并去除液体中气泡的循环系统200中,在图1所示的分离并去除液体中气泡的循环系统100的副气泡分离装置130的后部设置了副气泡分离装置150。
[0106]即,在图1所示的分离并去除液体中气泡的循环系统100中,通过副气泡分离装置130分离的含有气泡的第4液压油,经由配管P5而被导入副油箱140,而在图6所示的第2实施例的分离并去除液体中气泡的循环系统200中,通过副气泡分离装置130分离的含有气泡的第4液压油,导入副气泡分离装置150,在这里,将第4液压油分离为去除了气泡的第5液体(液压油)与含有气泡的第6液体(液压油),去除了气泡的第5液压油经由配管P9回流到主油箱10,含有气泡的第6液压油经由配管P8而被导入副油箱140。
[0107]在上述结构中,副气泡分离装置150的结构,与图3所示的副气泡分离装置130的结构相同,可以使用与图3所示的副气泡分离装置130相同容量(尺寸)或者容量(尺寸)比图3所示的副气泡分离装置130小的结构。
[0108]另外,在图6所示的第2实施例的分离并去除液体中气泡的循环系统200中,虽然显示了由副气泡分离装置130与副气泡分离装置150两部分构成副气泡分离装置的情况,但是也可以采用将副气泡分离装置设置为三部分以上的结构。
[0109][第3实施例]
[0110]图7是表示本发明的分离并去除液体中气泡的循环系统的第3实施例的系统结构图。[0111]在图7所示的第3实施例的分离并去除液体中气泡的循环系统300中,将图1所示的分离并去除液体中气泡的循环系统100的副油箱140设置在主油箱10内。
[0112]即,在图7所示的第3实施例的分离并去除液体中气泡的循环系统300中,在主油箱10内设置副油箱160,而通过副气泡分离装置130去除气泡的第3液压油,经由配管P7回流到主油箱10,含有气泡的第4液压油经由配管P5而被导入在主油箱10内设置的副油箱160。除副油箱160的结构以外,其他结构均与图1所示的分离并去除液体中气泡的循环系统100相同。
[0113]图8是表示在图7所示的分离并去除液体中气泡的循环系统中使用的副油箱160的一例的截面图。
[0114]与图4所示的副油箱140相同,图8所示的副油箱160,包括:箱体161 ;圆筒型挡流板162,其一端向上倾斜地埋设在箱体161的右侧面,在下部具有孔162a,另一端向其中开口 ;挡流板163,其设置在箱体161大体中央,在与箱体161的顶面之间具有使气泡移动的间隙163a,并且,在下部具有通孔163b,并将箱体161内分隔成左右两部分;圆筒型挡流板164,其朝向下方埋设在通过挡流板163隔开的箱体161的左侧箱体161顶面,在上部具有使气泡移动的间隙164a,并且,其另一端向其中开口 ;液压油流入管165,其一部分插入圆筒型挡流板162的开口部,另一端从上方与配管P5相连接;以及液压油流出管166,其一部分插入圆筒型挡流板164的开口部,另一端与配管PlO相连接。此外,在箱体161的上面,设有通气阀167,其为副油箱用排气机构。
[0115]在具有上述结构的副油箱160中,从副气泡分离装置130流入配管P5的含有气泡的第4液压油,经由液压油流入管165而被导入在箱体161的右侧面埋设的圆筒型挡流板162内。在该圆筒型挡流板162内,第4液压油的气泡的一部分,从圆筒型挡流板162的开口部向上方分离。
[0116]此外,第4液压油的一部分,通过圆筒型挡流板162的开口部或者圆筒型挡流板162下部的孔162a,向挡流板163的方向流动。向该挡流板163的方向流动的第4液压油,通过由圆筒型挡流板164的内侧面与液压油流出管166的外侧面形成的间隙,从液压油流出管166的上部开口部流入液压油流出管146内。
[0117]在该过程中,第4液压油中含有的气泡,通过结合而变大并集中在副油箱160的上部,从通气阀167排出。其结果,在副油箱160,生成分离并去除气泡的第5液压油,并流入液压油流出管166内。流入液压油流出管166内的去除气泡的第5液压油,经由配管PlO回流到主油箱10。
[0118][第4实施例]
[0119]图9是表示本发明的分离并去除液体中气泡的循环系统的第4实施例的系统结构图。
[0120]图9所示的第4实施例的分离并去除液体中气泡的循环系统400,在图7所示的分离并去除液体中气泡的循环系统300的副气泡分离装置130的后部设置了副气泡分离装置150。
[0121]即,在图9所示的分离并去除液体中气泡的循环系统300中,使通过副气泡分离装置130分离的含有气泡的第4液压油经由配管P5导入主油箱10内的副油箱160,而在图9所示的第4实施例的分离并去除液体中气泡的循环系统400中,使通过副气泡分离装置130分离的含有气泡的第4液压油导入副气泡分离装置150,在这里,将第4液压油分离为去除气泡的第5液压油与含有气泡的第6液压油,去除气泡的第5液压油,经由配管P9回流到主油箱10,含有气泡的第6液压油,经由配管P8而被导入副油箱160。此外,在主油箱10的上面,设有通气阀15,其为主油箱用排气机构。
[0122]在上述结构中,副气泡分离装置150的结构,与图3所示的副气泡分离装置130的结构相同,可以使用与图3所示的副气泡分离装置130相同的容量(尺寸)或容量(尺寸)比图3所示的副气泡分离装置130小的结构。
[0123]另外,在图9所示的第4实施例的分离并去除液体中气泡的循环系统400中,虽然示出由副气泡分离装置130与副气泡分离装置150两个部分构成副气泡分离装置的情况,然而,也可以将副气泡分离装置设置为三部分以上的结构。
[0124]图10表示图9所示的分离并去除液体中气泡的循环系统的斜视图。
[0125]在图10中,电机IlOa用于驱动液压泵110,通气阀15表示设置在主油箱10内的主油箱用排气机构,通气阀167表设置在副油箱160内的副油箱用排气机构。
[0126][第5实施例]
[0127]图11是表示本发明的分离并去除液体中气泡的循环系统的第5实施例的系统结构图。在该实施例的液压系统2,也设置本发明的气泡分离去除循环回路,其独立于所述主液压油循环回路,并且,通过该气泡分离去除循环回路,能够有效且高效地去除主油箱10内的液压油中混入的气泡。
[0128]另外,在以下所述的实施例中,对于具有与图1所示的分离并去除液体中气泡的循环系统100相同功能的部分,也使用与在图1中所使用的符号相同的符号,而省略其具体说明。
[0129]在图11所示的液压系统2中应用的本发明的第5实施例的分离并去除液体中气泡的循环系统500,使用在所述主液压油循环回路上设置的液压泵20之外独立的液压泵110,经由配管P1,将储存在主油箱10的液压油加压供给至主气泡分离装置120。
[0130]主气泡分离装置120,将经由配管Pl供给的气泡去除对象即液压油分离为去除气泡的第I液体(液压油)和含有气泡的的第2液体(液压油)。该主气泡分离装置120的具体结构与图2所示的结构相同。
[0131]通过主气泡分离装置120去除气泡的第I液压油,经由配管P2回流到主油箱10,而含有气泡的第2液压油,经由配管P3供给至副气泡分离装置130。
[0132]副气泡分离装置130,将经由配管P3供给的含有气泡的液压油分离为去除气泡的第3液体(液压油)和含有气泡的的第4液体(液压油)。该副气泡分离装置130的具体结构与图3所示的结构相同。
[0133]通过副气泡分离装置130去除气泡的第3液压油,经由配管P4回流到主油箱10。另外,通过副气泡分离装置130分离的含有气泡的第4液压油,经由配管P5回流到主油箱10。
[0134]另外,主油箱10的具体结构与图5所示的结构相同。
[0135][第6实施例]
[0136]图12是表示本发明的分离并去除液体中气泡的循环系统的第6实施例的系统结构图。[0137]另外,在图12所示的实施例中,对主液压油循环回路进行省略图示,所述主液压油循环回路,通过液压泵20将图11所示的主油箱10内储存的液压油供给至液压设备30,并使在液压设备30中作为工作油使用的液压油再次回流到主油箱10。
[0138]在图12所示的第2实施例的液压系统2的分离并去除液体中气泡的循环系统600中,在图11所示的副气泡分离装置130的后部设有副气泡分离装置150。
[0139]即,在图11所示的分离并去除液体中气泡的循环系统500中,通过副气泡分离装置130分离的含有气泡的第4液压油,经由配管P5回流到主油箱10,而在图12所示的第6实施例的分离并去除液体中气泡的循环系统600中,将通过副气泡分离装置130分离的含有气泡的第4液压油导入副气泡分离装置150,在这里,将第4液压油分离为去除气泡的第5液体(液压油)与含有气泡的第6液体(液压油)。
[0140]通过副气泡分离装置150分离的去除气泡的第5液压油,经由配管P6、P4回流到主油箱10。此外,通过副气泡分离装置150分离的含有气泡的第6液压油,经由配管P7回流到主油箱10。
[0141]在上述结构中,副气泡分离装置150的结构,与图3所示的副气泡分离装置130的结构相同,其可以使用与图3所示的副气泡分离装置130相同的容量(尺寸)或容量(尺寸)比图3所示的副气泡分离装置130小的结构。
[0142]另外,在图12所示的第6实施例的分离并去除液体中气泡的循环系统600中,虽然示出由副气泡分离装置130与副气泡分离装置150两部分构成副气泡分离装置的情况,然而,也可以将该副气泡分离装置设置为三部分以上的结构。 [0143]以上为本发明的典型实施方式的一例,然而,本发明并不仅限于所述实施例及附图所示的实施例,在不改变其宗旨的范围内可以适当变形而实施。
[0144]例如,在所述实施例中,示出了将本发明的分离并去除液体中气泡的循环系统应用于液压系统的情况,但是,也可同样应用于需要去除流体中气泡的其他各种装置及系统。
【权利要求】
1.一种分离并去除液体中气泡的循环系统,其特征在于,包括: 主油箱,其储存气泡去除对象液体; 第I气泡分离装置,其使所述气泡去除对象液体流入,并形成该气泡去除对象液体的回旋流,从而将该气泡去除对象液体分离为去除了气泡的第I液体和含有气泡的第2液体; 第2气泡分离装置,其使通过所述第I气泡分离装置分离的所述第2液体流入,并形成该第2液体的回旋流,从而将该第2液体分离为去除了气泡的第3液体和含有气泡的第4液体;以及 副油箱,其使所述第4液体流入,并对该第4液体中含有的气泡进行收集、结合而去除,使所述主油箱内的气泡去除对象液体经由第I配管供给至所述第I气泡分离装置,使通过所述第I气泡分离装置分离的所述第I液体经由第2配管回流到所述主油箱内,同时使通过所述第I气泡分离装置分离的所述第2液体经由第3配管流入所述第2气泡分离装置,使通过该第2气泡分离装置分离的所述第3液体经由第4配管回流到所述主油箱内,同时使通过所述第2气泡分离装置分离的所述第4液体经由第5配管流入所述副油箱,使通过所述副油箱去除了气泡的第5液体经由第6配管回流到所述主油箱内。
2.根据权利要求1所述的分离并去除液体中气泡的循环系统,其特征在于, 所述第I气泡分离装置,包括: 流入口,其使所述气泡去除对象液体流入; 回旋流转换单元,其将从所述流入口流入的所述气泡去除对象液体转换成回旋流; 第I流体室,其直径朝向所述回旋流的下游侧逐渐减小; 细管,其一端在所述第I流体室内开口 ;以及 第2流体室,其设置在所述第I流体室的下游侧, 所述第2流体室与所述第2配管相连接,所述细管的另一端与所述第3配管相连接。
3.根据权利要求1所述的分离并去除液体中气泡的循环系统,其特征在于, 所述第2气泡分离装置,包括: 流入口,其使所述第2液体流入; 回旋流转换单元,其将从所述流入口流入的所述第2液体转换成回旋流; 第3流体室,其直径朝向所述回旋流的下游侧逐渐减小; 细管,其一端在所述第I流体室内开口 ;以及 第4流体室,其设置在所述第I流体室的下游侧, 所述第4流体室与所述第4配管相连接,所述细管的另一端与所述第5配管相连接。
4.根据权利要求1所述的分离并去除液体中气泡的循环系统,其特征在于,所述副油箱设置在所述主油箱的上面。
5.根据权利要求1所述的分离并去除液体中气泡的循环系统,其特征在于,所述副油箱设置在所述主油箱的内部。
6.根据权利要求1所述的分离并去除液体中气泡的循环系统,其特征在于,所述主油箱,包括:漂浮吸管过滤器,其随着储存在该主油箱内的所述气泡去除对象液体的液面的上下变动而上下移动,并吸出所述气泡去除对象液体。
7.一种分离并去除液体中气泡的循环系统,其特征在于,包括:主油箱,其储存气泡去除对象液体; 主气泡分离装置,其使所述气泡去除对象液体流入,并形成该气泡去除对象液体的回旋流,从而将该气泡去除对象液体分离为去除了气泡的液体和含有气泡的液体; 一个或多个副气泡分离装置,其设置在所述第I气泡分离装置的后部而形成含有气泡的液体的回旋流,从而将液体分离为去除了气泡的液体和含有气泡的液体;以及 副油箱,其使通过所述副气泡分离装置分离的含有气泡的液体流入,并对该液体中含有的气泡进行收集、结合并去除。
8.一种分离并去除液体中气泡的循环系统,其特征在于,包括: 主油箱,其储存气泡去除对象液体; 第I气泡分离装置,其使所述气泡去除对象液体流入,并形成该气泡去除对象液体的回旋流,从而将该气泡去除对象液体分离为去除了气泡的第I液体和含有气泡的第2液体;以及 第2气泡分离装置,其使通过所述第I气泡分离装置分离的所述第2液体流入,并形成该第2液体的回旋流,从而将该第2液体分离为去除了气泡的第3液体和含有气泡的第4液体, 使所述主油箱内的气泡去除对象液体经由第I配管供给至所述第I气泡分离装置,使通过所述第I气泡分离装置分离的所述第I液体经由第2配管回流到所述主油箱内,同时使通过所述第I气泡 分离装置分离的所述第2液体经由第3配管流入所述第2气泡分离装置,使通过该第2气泡分离装置分离的所述第3液体经由第4配管回流到所述主油箱内,同时使通过所述第2气泡分离装置分离的所述第4液体经由第5配管回流到所述主油箱内。
9.根据权利要求8所述的分离并去除液体中气泡的循环系统,其特征在于, 所述第I气泡分离装置,包括: 流入口,其使所述气泡去除对象液体流入; 回旋流转换单元,其将从所述流入口流入的所述气泡去除对象液体转换成回旋流; 第I流体室,其直径朝向所述回旋流的下游侧逐渐减小; 细管,其一端在所述第I流体室内开口 ;以及 第2流体室,其设置在所述第I流体室的下游侧, 所述第2流体室与所述第2配管相连接,所述细管的另一端与所述第3配管相连接。
10.根据权利要求8所述的分离并去除液体中气泡的循环系统,其特征在于, 所述第2气泡分离装置,包括: 流入口,其使所述第2液体流入; 回旋流转换单元,其将从所述流入口流入的所述第2液体转换成回旋流; 第3流体室,其直径朝向所述回旋流的下游侧逐渐减小; 细管,其一端在所述第I流体室内开口 ;以及 第4流体室,其设置在所述第I流体室的下游侧, 所述第4流体室与所述第4配管相连接,所述细管的另一端与所述第5配管相连接。
11.根据权利要求1所述的分离并去除液体中气泡的循环系统,其特征在于,所述主油箱,具备:漂浮吸管过滤器,其随着储存在该主油箱内的所述气泡去除对象液体的液面的上下变动而上下移动,并吸出该气泡去除对象液体。
12.—种分离并去除液体中气泡的循环系统,其特征在于,具备: 主油箱,其储存气泡去除对象液体; 主气泡分离装置,其使所述气泡去除对象液体流入,并形成该气泡去除对象液体的回旋流,从而将所述气泡去除对象液体分离为去除了气泡的液体和含有气泡的液体;以及一个或多个副气泡分离装置,其设置在所述第I气泡分离装置的后部而形成含有气泡的液体的回旋流,从而将该液体分离为去除了气泡的液体和含有气泡的液体。
【文档编号】B04C5/26GK104023807SQ201380001306
【公开日】2014年9月3日 申请日期:2013年5月10日 优先权日:2012年10月29日
【发明者】田中信之 申请人:株式会社Tnk
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