一种具有调节功能的自动理管机空管管道的制作方法

本发明涉及一种自动理管机，具体地说是一种具有调节功能的自动理管机空管管道。

背景技术

目前纺织厂从络筒机上下来的纱管大部分是堆积在一起，无序摆放的，通过工人进行有无纱线的分拣，不同颜色规格的纱管分拣，并按大小头顺序摆放在框里备用。自动理管机就是一种自动进行纱管判断、分拣，进行归类整理和实现纱管的有序摆放的有效工具。

自动理管机内的空管的速度较大，容易造成倒管。通常会在空管滑道的上方安装减速板，但是减速板位置不能调节，无法起到预期的减速效果，容易倒管的问题仍然存在。

技术实现要素：

本发明的技术任务是提供一种具有调节功能的自动理管机空管管道，来解决自动理管机内空管在管道内容易倒管的问题。

本发明的技术任务是按以下方式实现的，一种具有调节功能的自动理管机空管管道，该管道包括导杆、上侧板和下侧板，上侧板与下侧板平行设置，导杆贯穿上侧板和下侧板且导杆上设置有调节块，调节块位于上侧板和下侧板之间且调节块的两侧分别设置有一限位块，通过调节调节块在导杆上位置实现空管滑道空间的调节，进而确保了调节块的减速效果，有效避免滑道内倒管的问题。

作为优选，所述调节块呈长条状且调节块一端套接在导杆上，调节块另一端上设置有台阶，确保调节块的减速效果。

作为优选，所述导杆采用螺钉，螺钉贯穿上侧板和下侧板且延伸到上侧板和下侧板外侧；螺钉与调节块螺纹连接。

更优地，所述限位块采用锁紧螺母，锁紧螺母与螺钉螺纹连接。

一种具有调节功能的自动理管机空管管道，该管道包括导杆、上侧板和下侧板，上侧板与下侧板平行设置，导杆贯穿上侧板和下侧板且导杆上设置有调节块，调节块的一侧设置有推动气缸一和推动气缸二，调节块的另一侧设置有自动限位结构。

作为优选，所述导杆采用滑轨，调节块套接在滑轨上且沿滑轨轴向移动。

作为优选，所述自动限位结构位于调节块与滑轨连接处，自动限位结构包括限位板和限位气缸，限位板的两侧分别通过铰接轴铰接在调节块上，限位气缸设置在限位板上侧面的远离调节块的一端处。

更优地，所述推动气缸一和推动气缸二分别位于滑轨的两侧，推杆气缸一和推杆气缸二的活塞杆端均固定安装在调节块上，推杆气缸一和推杆气缸二的缸体端分别通过安装架一和安装架二固定安装在上侧板上。

更优地，所述调节块呈长条状且调节块一端套接在滑轨上，调节块另一端上设置有台阶，确保调节块的减速效果。

更优地，所述滑轨位于上侧板和下侧板之间。

本发明的具有调节功能的自动理管机空管管道与现有技术相比具有以下优点：

（1）、通过调节调节块在导杆上位置，进而控制管道的大小，从而对空管进行减速控制，减少倒管，改善自动理管机空管管道的使用效果；

（2）、导杆采用螺钉，调节块两侧安装锁紧螺母，螺钉与调节块以及螺钉与锁紧螺母采用螺纹连接，确保调节方便快捷；

（3）、导杆采用滑轨，调节块上安装推动气缸一和推动气缸二，通过动气缸一和推动气缸二实现自动调节调节块位置，提高了安全性，避免需要停机进行调节，影响生产效率；

（4）、在调节块与滑轨的连接处安装限位板，限位板上安装限位气缸，实现自动限位，大大提高了生产效率。

故本发明具有设计合理、结构简单、易于加工、体积小、使用方便、一物多用等特点，因而，具有很好的推广使用价值。

附图说明

下面结合附图对本发明进一步说明。

附图1为具有调节功能的自动理管机空管管道的结构示意图；

附图2为实施例2的结构示意图；

附图3为实施例2中自动限位结构的结构示意图。

图中：1、上侧板，2、下侧板，3、调节块，4、台阶，5、螺钉，6、锁紧螺母，7、滑轨，8、推动气缸一，9、推动气缸二，10、限位板，11、限位气缸，12、安装架一，13、安装架二，14、铰接轴，15、伸缩杆。

具体实施方式

参照说明书附图和具体实施例对本发明的一种具有调节功能的自动理管机空管管道作以下详细地说明。

在本发明的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述。而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为本发明的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

在本发明的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接连接，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。

实施例1：

如附图1所示，本发明的具有调节功能的自动理管机空管管道,其结构包括导杆、上侧板1和下侧板2，上侧板1与下侧板2平行设置，导杆贯穿上侧板1和下侧板2且导杆上安装有调节块3，调节块3位于上侧板1和下侧板2之间且调节块3的两侧分别安装有一限位块，通过调节调节块3在导杆上位置实现空管滑道空间的调节，进而确保了调节块3的减速效果，有效避免滑道内倒管的问题。调节块3呈长条状且调节块3一端套接在导杆上，调节块3另一端上设有台阶4，确保调节块3的减速效果。导杆采用螺钉5，螺钉5贯穿上侧板1和下侧板2且延伸到上侧板1和下侧板2外侧；螺钉5与调节块3螺纹连接。限位块采用锁紧螺母6，锁紧螺母6与螺钉5螺纹连接。

实施例2：

如附图2所示，本发明的具有调节功能的自动理管机空管管道,其结构包括导杆、上侧板1和下侧板2，上侧板1与下侧板2平行设置，导杆贯穿上侧板1和下侧板2且导杆上安装有调节块3，调节块3的一侧设置有推动气缸一8和推动气缸二9，调节块3的另一侧安装有自动限位结构。导杆采用滑轨7，调节块3套接在滑轨7上且沿滑轨7轴向移动。推动气缸一8和推动气缸二9分别位于滑轨7的两侧，推杆气缸一8和推杆气缸二9的活塞杆端均固定安装在调节块3上，推杆气缸一8和推杆气缸二9的缸体端分别通过安装架一12和安装架二13固定安装在上侧板1上。调节块3呈长条状且调节块3一端套接在滑轨7上，调节块3另一端上设有台阶4，确保调节块3的减速效果。滑轨7位于上侧板1和下侧板2之间。

如附图3所示，自动限位结构位于调节块3与滑轨7连接处，自动限位结构包括限位板10和限位气缸11，限位板10的两侧分别通过铰接轴14铰接在调节块3上，限位气缸11安装在限位板10上侧面的远离调节块3的一端处。限位气缸11通过伸缩杆15固定安装架下侧板上

最后应说明的是：以上各实施例仅用以说明本发明的技术方案，而非对其限制；尽快参照前述各实施例对本发明进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本发明各实施例技术方案的范围。