一种PU轮成型离心机的支杆结构的制作方法

本实用新型涉及一种支杆结构，具体为一种pu轮成型离心机的支杆结构，属于机械应用技术领域。

背景技术：

pu轮也称pu灌注轮：严格来说pu也是塑料的一种，只是在生产过程中增加了添加剂，所以导致性能上更优越，当然生产成本也随之升高。pu灌注轮的特点：有弹性可起到一定减震效果，抓地力好，不易打滑，更耐磨，舒适性能好，被广泛使用。

然而传统的离心机的支杆结构存在很多不足之处，传统的离心机在搬运的时候减震效果差，经常造成离心机碰撞出现损坏，因此，针对上述问题提出一种pu轮成型离心机的支杆结构。

技术实现要素：

本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种pu轮成型离心机的支杆结构。

本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的，一种pu轮成型离心机的支杆结构，包括离心机，所述离心机的底部焊接托架，且所述托架外安装有把手；所述托架的底部固定升降杆；所述升降杆的内部安装有齿轮，且所述齿轮啮合连接滚轮；所述滚轮的一侧连接电动机，且所述电动机的外侧连接机盒；所述机盒的外侧安装有开关，且所述开关电性连接电动机；所述升降杆的外侧套接在外套筒内，且所述外套筒的内侧固定连接限位板；所述外套筒的的底部套接有活动杆，且所述活动杆的外侧缠绕弹簧；所述活动杆的顶部连接弹簧片；所述活动杆的底部连接车轮，且所述车轮的外侧连接第一支架；所述第一支架转动连接第二支架，且所述第二支架的外侧安装有转盘；所述转盘的外侧设有通孔，且所述通孔的内部插入螺杆。

优选的，所述弹簧片的截面呈m形，且所述弹簧片位于所述限位板和所述弹簧之间。

优选的，所述转盘对称分布在所述第一支架和所述第二支架的外侧，且所述转盘的外侧设有若干个通孔，所述通孔等距离分布在转盘的外侧。

优选的，所述托架由圆环形结构组成，且所述托架的底部固定连接三个所述升降杆。

优选的，所述外套筒和所述升降杆是由直径不同的中空圆柱结构组成，且所述外套筒和所述升降杆的直径依次减小。

优选的，为了使其更加稳定，所述齿板安装若干个，且所述齿板等距离分布在所述升降杆的内部。

优选的，为了方便升降，所述第一支架和所述第二支架的长度要大于车轮的半径，且所述第一支架和所述第二支架之间旋转角度为0-180°。

本实用新型的有益效果是：本实用新型通过安装车轮，可以方便移动离心机，大大提高了工人的工作效率，免于工人将离心机来回搬，安装车轮支架可以减少当离心机工作的时候地面对车轮的摩擦和震动，降低车轮的损伤，减少车轮的更换次数；通过电动机带动齿轮的转动来实现升降杆的升降，不仅节省了人力，还可以使离心机达到合适的高度，方便离心机的工作，有良好的经济效益和社会效益，适合推广使用。

附图说明

图1为本实用新型整体结构示意图；

图2为本实用新型的外套筒与齿板连接示意图；

图3为本实用新型的a处放大示意图；

图4为本实用新型的第一支架与第二支架连接示意图。

图中：1、离心机，2、托架，3、升降杆，4、机盒，5、外套筒，6、齿板，7、滚轮，8、限位板，9、开关，10、电动机，11、弹簧片，12、弹簧，13、活动杆，14、车轮，15、第一支架，16、螺杆，17、通孔，18、转盘，19、第二支架，20、把手。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4所示，一种pu轮成型离心机的支杆结构，包括离心机1，所述离心机1的底部焊接托架2，且所述托架2外安装有把手20；所述托架2的底部固定升降杆3；所述升降杆3的内部安装有齿轮6，且所述齿轮6啮合连接滚轮7；所述滚轮7的一侧连接电动机10，且所述电动机10的外侧连接机盒4；所述机盒4的外侧安装有开关9，且所述开关9电性连接电动机10；所述升降杆3的外侧套接在外套筒5内，且所述外套筒5的内侧固定连接限位板8；所述外套筒5的的底部套接有活动杆13，且所述活动杆13的外侧缠绕弹簧12；所述活动杆13的顶部连接弹簧片11；所述活动杆13的底部连接车轮14，且所述车轮14的外侧连接第一支架15；所述第一支架15转动连接第二支架19，且所述第二支架19的外侧安装有转盘18；所述转盘18的外侧设有通孔17，且所述通孔17的内部插入螺杆16。

作为本实用新型的一种技术优化方案，所述弹簧片11的截面呈m形，且所述弹簧片11位于所述限位板8和所述弹簧12之间。

作为本实用新型的一种技术优化方案，所述转盘18对称分布在所述第一支架15和所述第二支架19的外侧，且所述转盘18的外侧设有若干个通孔17，所述通孔17等距离分布在转盘18的外侧。

作为本实用新型的一种技术优化方案，所述托架2由圆环形结构组成，且所述托架2的底部固定连接三个所述升降杆3。

作为本实用新型的一种技术优化方案，所述外套筒5和所述升降杆3是由直径不同的中空圆柱结构组成，且所述外套筒5和所述升降杆3的直径依次减小。

作为本实用新型的一种技术优化方案，所述齿板6安装若干个，且所述齿板6等距离分布在所述升降杆3的内部。

作为本实用新型的一种技术优化方案，所述第一支架15和所述第二支架19的长度要大于车轮14的半径，且所述第一支架15和所述第二支架19之间旋转角度为0-180°。

本实用新型在使用时，首先，推动把手20,使车轮14转动，开始移动，移动到指定地点后，先将其中一个车轮14固定，先抽出固定第一支架15和第二支架19的螺杆16，先后转动第一支架15和第二支架19，转动到合适的角度，使第一支架15和第二支架19对称分布在车轮14两侧，实现第一支架15和第二支架19将车轮14支撑起来，然后将螺杆16插入到通孔17中，固定第一支架15和第二支架19，重复操作依次固定其他两个车轮14，当车轮14全部固定好以后，根据其要求的高度，先调节其中一个升降杆3，打开开关9，启动电动机10，使电动机10带动滚轮7转动，滚轮7与齿板6啮合，实现升降杆3的升降，达到指定高度后，关闭开关9，重复操作依次调节另外两个升降杆3，启动离心机1开始工作。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。