一种离心机减震基座的制作方法

1.本实用新型属于离心机技术领域，尤其涉及一种离心机减震基座。


背景技术：

2.离心机是利用离心力，分离液体与固体颗粒或液体与液体的混合物中各组分的机械。离心机主要用于将悬浮液中的固体颗粒与液体分开，或将乳浊液中两种密度不同，又互不相溶的液体分开；它也可用于排除湿固体中的液体，例如用洗衣机甩干湿衣服；特殊的超速管式分离机还可分离不同密度的气体混合物；利用不同密度或粒度的固体颗粒在液体中沉降速度不同的特点，有的沉降离心机还可对固体颗粒按密度或粒度进行分级。
3.在离心机的工作过程中，由于机体内部物体不断运动，导致机体会发生一定程度的晃动，此时离心机与地面接触的底座会随之震动，这样离心机在工作时不仅会产生大量噪音，同时长时间的震动会导致内部的零件因为长时间震动导致损坏，降低了离心机的寿命。


技术实现要素：

4.本实用新型提供一种离心机减震基座，旨在解决离心机工作时震动会产生噪音，同时长时间震动会导致内部零件损坏的问题。
5.本实用新型是这样实现的，一种离心机减震基座，包括离心机和底座，所述离心机设置在支撑板上端，所述底座内部设置有多个用于减震的弹簧，所述底座底部设置有电机，所述电机通过传动组件带动所述支撑板在第一螺纹杆上进行升降运动，同时所述电机通过传动组件带动两个减震板在第二螺纹杆上进行水平方向运动，两个所述减震板上均设置有用于进行减震的环形气囊。
6.优选的，所述传动组件包括所述第一螺纹杆，所述第一螺纹杆固定安装在所述电机上，所述第一螺纹杆上固定安装有第一锥齿轮。
7.优选的，所述第一螺纹杆另一端贯穿在第一螺纹套杆内部，所述第一螺纹套杆另一端与升降板固定连接，所述升降板上开设有多个通孔，所述支撑板设置在所述升降板上端。
8.优选的，所述第一锥齿轮与两个第二锥齿轮相啮合，两个所述第二锥齿轮分别固定安装在第一连接杆上，两个所述第一连接杆另一端均固定安装有第三锥齿轮。
9.优选的，两个所述第三锥齿轮分别与第四锥齿轮相啮合，两个所述第四锥齿轮分别固定安装在第二连接杆上，两个所述第二连接杆另一端均固定安装有第五锥齿轮，两个所述第五锥齿轮分别与第六锥齿轮相啮合，两个所述第六锥齿轮分别固定安装在所述第二螺纹杆上。
10.优选的，两个所述第二螺纹杆另一端均贯穿在第二螺纹套杆内部，两个所述第二螺纹套杆另一端均与所述减震板固定连接，两个所述减震板上均设置有所述环形气囊。
11.优选的，所述底座内部底端固定安装有多个所述弹簧，多个所述弹簧穿过多个所
述通孔与所述支撑板底端接触在一起。
12.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型的一种离心机减震基座，当需要使用离心机时，启动电机，电机通过传动组件带动支撑板下降，升降板下降到底端穿过多个弹簧，多个弹簧支撑在支撑板下端，当离心机工作时，多个弹簧就可以用于将离心机上下的震动进行缓解，同时电机通过传动组件将一左一右设置的减震板从底座内部推出，两个减震板将离心机包裹在中间，两个减震板上都设置有环形气囊，环形气囊将离心机工作时左右的震动进行缓解。
附图说明
13.图1为本实用新型的剖视结构示意图；
14.图2为本实用新型中俯视结构示意图；
15.图3为本实用新型中升降板俯视结构示意图；
16.图4为本实用新型中减震板俯视结构示意图；
17.图中：1、离心机；2、底座；3、支撑板；4、升降板；5、弹簧；6、电机；7、第一螺纹杆；8、第一螺纹套杆；9、第一锥齿轮；10、第二锥齿轮；11、第一连接杆；12、第三锥齿轮；13、第四锥齿轮；14、第二连接杆；15、第五锥齿轮；16、第六锥齿轮；17、第二螺纹杆；18、第二螺纹套杆；19、减震板；20、环形气囊；21、通孔。
具体实施方式
18.为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
19.请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：一种离心机减震基座，包括离心机1和底座2，离心机1设置在支撑板3上端，底座2内部设置有多个用于减震的弹簧5，底座2底部设置有电机6，电机6通过传动组件带动支撑板3在第一螺纹杆7上进行升降运动，同时电机6通过传动组件带动两个减震板19在第二螺纹杆17上进行水平方向运动，两个减震板19上均设置有用于进行减震的环形气囊20。
20.当离心机1需要工作时，启动电机6，电机6通过传动组件带动升降板4下降，升降板4带动支撑着离心机1的支撑板3下降，当升降板4下降到底座2内部底端时，多个弹簧5穿过通孔21与支撑板3下端接触，多个弹簧5支撑着支撑板3，当离心机1工作时，多个弹簧5就可以缓解离心机1工作上下的震动了，同时电机6通过传动组件将两个半环形的减震板19从底座2内部一左一右推出，两个减震板19将离心机1包裹在中间，通过两个减震板19上设置有环形气囊20就可以将离心机1工作时的左右震动进行缓解。
21.传动组件包括第一螺纹杆7，第一螺纹杆7固定安装在电机6上，第一螺纹杆7上固定安装有第一锥齿轮9，第一螺纹杆7另一端贯穿在第一螺纹套杆8内部，第一螺纹套杆8另一端与升降板4固定连接，升降板4上开设有多个通孔21，支撑板3设置在升降板4上端，底座2内部底端固定安装有多个弹簧5，多个弹簧5穿过多个通孔21与支撑板3底端接触在一起。
22.启动电机6，电机6带动第一螺纹杆7转动，第一螺纹杆7带动第一锥齿轮9转动，第一螺纹套杆8内部开设有与第一螺纹杆7对应的螺纹，同时升降板4上设置有两个套杆与底
座2内部底端连接在一起，第一螺纹杆7转动带动升降板4下降，升降板4带动支撑着离心机1的支撑板3下降，当升降板4下降到底端后，多个弹簧5穿过升降板4上开设的多个通孔21，多个弹簧5与支撑板3下端接触，多个弹簧5将支撑板3支撑住，当离心机1工作时，多个弹簧5用于缓解离心机1上下的震动。
23.第一锥齿轮9与两个第二锥齿轮10相啮合，两个第二锥齿轮10分别固定安装在第一连接杆11上，两个第一连接杆11另一端均固定安装有第三锥齿轮12，两个第三锥齿轮12分别与第四锥齿轮13相啮合，两个第四锥齿轮13分别固定安装在第二连接杆14上，两个第二连接杆14另一端均固定安装有第五锥齿轮15，两个第五锥齿轮15分别与第六锥齿轮16相啮合，两个第六锥齿轮16分别固定安装在第二螺纹杆17上，两个第二螺纹杆17另一端均贯穿在第二螺纹套杆18内部，两个第二螺纹套杆18另一端均与减震板19固定连接，两个减震板19上均设置有环形气囊20。
24.第一锥齿轮9转动带动两个第二锥齿轮10转动，两个第二锥齿轮10通过两个第一连接杆11带动两个第三锥齿轮12转动，两个第三锥齿轮12通过两个第四锥齿轮13带动两个第二连接杆14转动，两个第二连接杆14通过两个第五锥齿轮15带动两个第六锥齿轮16转动，两个第六锥齿轮16带动两个第二螺纹杆17转动，两个第二螺纹套杆18内部开设有与第二螺纹杆17对应的螺纹，同时两个第二螺纹套杆18外侧开设有键，通过限位块内部开设的槽配合，两个第二螺纹杆17转动带动两个第二螺纹套杆18相对向内运动，两个第二螺纹套杆18带动两个减震板19将离心机1夹持在中间，当离心机1工作时，两个减震板19上设置的环形气囊20可以缓解离心机1左右的震动。
25.本实用新型的工作原理及使用流程：本实用新型安装好过后，当离心机1需要工作时，启动电机6，电机6通过传动组件带动升降板4下降，升降板4带动支撑着离心机1的支撑板3下降，当升降板4下降到底座2内部底端时，多个弹簧5穿过通孔21与支撑板3下端接触，多个弹簧5支撑着支撑板3，当离心机1工作时，多个弹簧5就可以缓解离心机1工作上下的震动了，同时电机6通过传动组件将两个半环形的减震板19从底座2内部一左一右推出，两个减震板19将离心机1包裹在中间，通过两个减震板19上设置有环形气囊20就可以将离心机1工作时的左右震动进行缓解。
26.以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。