一种电容测试装置的制作方法

1.本发明涉及电容测试技术领域，特别的涉及一种电容测试装置。


背景技术：

2.电容亦称作“电容量”，是指在给定电位差下自由电荷的储藏量，记为c，国际单位是法拉(f)。一般来说，电荷在电场中会受力而移动，当导体之间有了介质，则阻碍了电荷移动而使得电荷累积在导体上，造成电荷的累积储存，储存的电荷量则称为电容，汽车电容器和电阻器一样，几乎每种汽车电子电路都离不开电容器，电容器通常也叫做电容，具有调谐、耦合、滤波、去耦、通交流隔直流等功用，在汽车电容出厂前需要对其进行测试。现有的汽车电容测试需要分多个步骤流程完成，在上个工序检测完成后再进行下个工序的检测作业，但是其上下工序分开进行的，传输及转运需要时间，且过程需要人为因素参与，导致测试的效率不高，且人为因素参与会在一定程度上影响到测试结果的精准度。


技术实现要素：

3.本发明的目的就在于为了解决上述问题而提供一种电容测试装置，改善了测试上下工序分开进行的，传输及转运需要时间，且过程需要人为因素参与，导致测试的效率不高，且人为因素参与会在一定程度上影响到测试结果精准度的问题。
4.本发明通过以下技术方案来实现上述目的，一种电容测试装置，包括：设备箱，所述设备箱的四周均设置有多个活动门，所述设备箱的内壁中部固定连接有安装架，所述设备箱的顶端一侧设置有可调节的操作终端；传输机构，用以对测试过程中的汽车电容进行自动化移动的所述传输机构设置于设备箱内；多个检测机构，与传输机构相互配合实现对汽车电容测试作业的所述检测机构设置于安装架上；其中，所述传输机构包括两个设置于设备箱内底壁的输送组件，所述输送组件的顶端设置有多个放置组件，所述输送组件的内部设置有两个转向组件。
5.优选的，所述输送组件包括两个固定连接于设备箱内底壁的安装板，所述安装板的两端均固定连接有收纳框，所述设备箱的内壁和安装架之间转动连接有两个圆杆，所述圆杆的表面两端均固定连接有从动链轮，横向两个所述从动链轮之间设置有第一链条，所述第一链条的中部位于收纳框内，所述收纳框的顶端开设有限位槽，所述设备箱的内底壁固定连接有第一电机，所述第一电机的输出轴和其中一个所述圆杆的表面均固定连接有主动链轮，两个所述主动链轮之间设置有第二链条。
6.优选的，所述放置组件包括滑移于收纳框顶端的放置板，所述放置板的顶端设置有接触板，所述接触板的表面设置有两个第一导线，所述第一导线的另一端设置有绝缘夹，所述放置板的底端设置有支撑板，所述支撑板的底端贯穿限位槽并与第一链条顶端接触，所述放置板的两端均嵌入安装有第一电动推杆。
7.优选的，所述转向组件包括固定连接于两个所述收纳框之间的底板，所述底板的顶端设置有气缸，所述气缸的顶端固定连接有框架，所述框架的内壁转动连接有两个传动
辊，两个所述传动辊之间传动连接有两个传动皮带，所述框架的内壁固定连接有顶板。
8.优选的，两个所述输送组件为对向设置，且两个所述输送组件的传输方向相反，所述收纳框的底端开设有三个条形口，所述收纳框的底端转动连接有与条形口相匹配的辅助链轮，所述辅助链轮的顶端贯穿条形口并与第一链条啮合连接。
9.优选的，所述支撑板的底端横截面呈等腰梯形状，所述支撑板的一侧安装有距离杆。
10.优选的，所述放置板的底端开设有多个球形槽，所述球形槽的内壁设置有滑动球，所述滑动球的底端贯穿球形槽并与收纳框的顶端相接触。
11.优选的，所述框架的内壁固定连接有第二电机，其中一个所述传动辊的一端贯穿出框架，其中一个所述传动辊的一端和第二电机的输出轴均固定连接有皮带轮，两个所述皮带轮之间传动连接有同步皮带。
12.优选的，所述检测机构包括设置于安装架顶端的测试设备，所述安装架的一端设置有设备盒，所述测试设备和设备盒之间设置有第二导线，所述设备盒的内部设置有第二电动推杆，所述第二电动推杆的底端贯穿出设备盒并固定连接有移动板，所述移动板的顶端设置有均匀分布的伸缩组件。
13.优选的，所述伸缩组件包括两个固定连接于移动板顶端的弹簧，所述弹簧的顶端固定连接有条形板，所述移动板的顶端开设有均匀分布的圆形孔，所述移动板的顶端固定连接有位于弹簧内部的限位杆，所述限位杆的顶端依次贯穿出弹簧及条形板，所述条形板的底端设置有触针，所述触针的底端贯穿出圆形孔。
14.本发明的有益效果是：
15.1、该装置传输机构中输送组件能够利用链传动的方式实现对电容产品的有效输送，且两个输送组件对向设置，传输的方向相反，形成循环传输，使其自动化完成检测作业，使得整个过程更加连贯，减少人为操作因素，提高测试的效率及测试结果的精准度，且放置组件能够为电容产品提供稳定的放置空间，连接方便，便于后续检测机构的测试作业，且放置组件在检测过程中纵向位置不会发生改变，使得和检测机构的配合效果更好，且放置组件能够根据实现等距分布且可以根据检测的流程进行定位，避免在测试过程中电容产品受到输送组件影响，测试效果更佳，转向组件能够实现放置组件在两个输送组件上的转移，使得两个输送组件能够实现一个循环输送流程，实现电容产品的自动化测试过程，且并不会和输送组件的运行产生冲突，使得整个测试过程更加顺畅、连贯；
16.2、检测机构能够自动对实现触针和接触板的连接，自动化实现测试作业，降低人为操作因素对测试作业的影响，同时伸缩组件具备一定的伸缩空间，避免触针和接触板出现过度接触的情况，且能够保障触针和接触板之间的紧密接触，便于测试作业的进行。
附图说明
17.图1为本发明的整体结构示意图；
18.图2为本发明安装架、传输机构和检测机构的连接示意图；
19.图3为本发明输送组件、放置组件和转向组件的连接示意图；
20.图4为本发明输送组件的结构示意图；
21.图5为本发明放置组件的结构示意图；
22.图6为本发明放置板的内部结构示意图；
23.图7为本发明转向组件的结构示意图；
24.图8为本发明检测机构的结构示意图；
25.图9为图8中a处的放大图。
26.图中：1、设备箱；2、活动门；3、安装架；4、操作终端；5、传输机构；501、输送组件；5011、安装板；5012、收纳框；5013、从动链轮；5014、第一链条；5015、圆杆；5016、主动链轮；5017、第一电机；5018、第二链条；5019、辅助链轮；50110、条形口；502、放置组件；5021、放置板；5022、接触板；5023、第一导线；5024、绝缘夹；5025、支撑板；5026、距离杆；5027、球形槽；5028、滑动球；5029、第一电动推杆；503、转向组件；5031、底板；5032、气缸；5033、框架；5034、顶板；5035、传动辊；5036、传动皮带；5037、同步皮带；5038、皮带轮；5039、第二电机；6、检测机构；601、测试设备；602、第二导线；603、设备盒；604、第二电动推杆；605、移动板；606、伸缩组件；6061、弹簧；6062、条形板；6063、圆形孔；6064、触针；6065、限位杆。
具体实施方式
27.下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
28.具体实施时：如图1-9所示，一种电容测试装置，包括：设备箱1，设备箱1的四周均设置有多个活动门2，设备箱1的内壁中部固定连接有安装架3，设备箱1的顶端一侧设置有可调节的操作终端4；传输机构5，用以对测试过程中的汽车电容进行自动化移动的传输机构5设置于设备箱1内；多个检测机构6，与传输机构5相互配合实现对汽车电容测试作业的检测机构6设置于安装架3上；其中，传输机构5包括两个设置于设备箱1内底壁的输送组件501，输送组件501的顶端设置有多个放置组件502，输送组件501的内部设置有两个转向组件503，根据测试作业的要求打开对应的活动门2，将电容产品放置在传输机构5中的放置组件502上，启动传输机构5中的输送组件501，输送组件501带动放置组件502移动从而配合检测机构6完成检测作业，当需要在两个输送组件501之间移动时，利用转向组件503将放置组件502移动至另外一个输送组件501上，从而利用完成多个检测机构6的检测作业，检测机构6将检测的数据传输至操作终端4内，实现电容产品的自动化、连续测试作业。
29.如图1-9所示，输送组件501包括两个固定连接于设备箱1内底壁的安装板5011，安装板5011的两端均固定连接有收纳框5012，设备箱1的内壁和安装架3之间转动连接有两个圆杆5015，圆杆5015的表面两端均固定连接有从动链轮5013，横向两个从动链轮5013之间设置有第一链条5014，第一链条5014的中部位于收纳框5012内，收纳框5012的顶端开设有限位槽，设备箱1的内底壁固定连接有第一电机5017，第一电机5017的输出轴和其中一个圆杆5015的表面均固定连接有主动链轮5016，两个主动链轮5016之间设置有第二链条5018。两个输送组件501为对向设置，且两个输送组件501的传输方向相反，收纳框5012的底端开设有三个条形口50110，收纳框5012的底端转动连接有与条形口50110相匹配的辅助链轮5019，辅助链轮5019的顶端贯穿条形口50110并与第一链条5014啮合连接，启动第一电机5017，第一电机5017在两个主动链轮5016和第二链条5018的作用下，带动其中一个圆杆
5015发生转动，从而带动从动链轮5013发生旋转，第一链条5014进行输送作业，第一链条5014传送时，辅助链轮5019会将第一链条5014的中大部分收纳至收纳框5012内运行，辅助链轮5019会在第一链条5014的下方运行，确保第一链条5014的正常转动作业，会利用接触板5022带动放置板5021在收纳框5012上的移动，且放置板5021在移动的过程中，滑动球5028会在球形槽5027内部转动，从而减少放置板5021和收纳框5012之间的摩擦力，使其移动时更加顺畅，距离杆5026能够对相邻两个放置板5021之间的间距进行限定，放置板5021移动至对应位置后，启动第一电动推杆5029，实现放置组件502位置的锁定，停止放置组件502的输送进行，利用检测机构6对放置组件502上的电容产品进行测试作业，该装置传输机构5中输送组件501能够利用链传动的方式实现对电容产品的有效输送，且两个输送组件501对向设置，传输的方向相反，形成循环传输，使其自动化完成检测作业，使得整个过程更加连贯，减少人为操作因素，提高测试的效率及测试结果的精准度。
30.如图1-9所示，放置组件502包括滑移于收纳框5012顶端的放置板5021，放置板5021的顶端设置有接触板5022，接触板5022的表面设置有两个第一导线5023，第一导线5023的另一端设置有绝缘夹5024，放置板5021的底端设置有支撑板5025，支撑板5025的底端贯穿限位槽并与第一链条5014顶端接触，放置板5021的两端均嵌入安装有第一电动推杆5029。支撑板5025的底端横截面呈等腰梯形状，支撑板5025的一侧安装有距离杆5026。放置板5021的底端开设有多个球形槽5027，球形槽5027的内壁设置有滑动球5028，滑动球5028的底端贯穿球形槽5027并与收纳框5012的顶端相接触，将电容产品放置在放置板5021上，将绝缘夹5024和电容产品之间进行连接，连接完成后电容产品置于放置板5021的顶端，放置组件502能够为电容产品提供稳定的放置空间，连接方便，便于后续检测机构6的测试作业，且放置组件502在检测过程中纵向位置不会发生改变，使得和检测机构6的配合效果更好，且放置组件502能够根据实现等距分布且可以根据检测的流程进行定位，避免在测试过程中电容产品受到输送组件501影响，测试效果更佳。
31.如图1-9所示，转向组件503包括固定连接于两个收纳框5012之间的底板5031，底板5031的顶端设置有气缸5032，气缸5032的顶端固定连接有框架5033，框架5033的内壁转动连接有两个传动辊5035，两个传动辊5035之间传动连接有两个传动皮带5036，框架5033的内壁固定连接有顶板5034。框架5033的内壁固定连接有第二电机5039，其中一个传动辊5035的一端贯穿出框架5033，其中一个传动辊5035的一端和第二电机5039的输出轴均固定连接有皮带轮5038，两个皮带轮5038之间传动连接有同步皮带5037，当需要对放置组件502的位置进行转移时，启动气缸5032，气缸5032带动框架5033向上移动，使得顶板5034和传动皮带5036均与需要转移的放置板5021底端接触，上移至合适位置后{需要注意的是在进行转移时，需要相互配合的两个转向组件503同步上升至同一高度}，此时支撑板5025和第一链条5014脱离并从限位槽中脱离，启动第二电机5039，在同步皮带5037和皮带轮5038的作用下，其中一个传动辊5035旋转，两个传动辊5035和传动皮带5036的设置带动放置板5021发生纵向位置的移动，使得放置组件502移动至另一个转向组件503上，完成转移后，气缸5032收缩，顶板5034和放置板5021的底端脱离接触，支撑板5025贯穿限位槽并与第一链条5014顶端接触，从而继续实现输送作业，转向组件503能够实现放置组件502在两个输送组件501上的转移，使得两个输送组件501能够实现一个循环输送流程，实现电容产品的自动化测试过程，且并不会和输送组件501的运行产生冲突，使得整个测试过程更加顺畅、连贯。
32.如图1-9所示，检测机构6包括设置于安装架3顶端的测试设备601，安装架3的一端设置有设备盒603，测试设备601和设备盒603之间设置有第二导线602，设备盒603的内部设置有第二电动推杆604，第二电动推杆604的底端贯穿出设备盒603并固定连接有移动板605，移动板605的顶端设置有均匀分布的伸缩组件606。伸缩组件606包括两个固定连接于移动板605顶端的弹簧6061，弹簧6061的顶端固定连接有条形板6062，移动板605的顶端开设有均匀分布的圆形孔6063，移动板605的顶端固定连接有位于弹簧6061内部的限位杆6065，限位杆6065的顶端依次贯穿出弹簧6061及条形板6062，条形板6062的底端设置有触针6064，触针6064的底端贯穿出圆形孔6063，当放置组件502移动到位后，启动第二电动推杆604，第二电动推杆604带动移动板605向下移动，使得触针6064和接触板5022接触，移动板605继续向下移动，弹簧6061出现拉伸，触针6064和接触板5022紧密接触，测试的数据传输至测试设备601内，测试设备601最后将数据传输至操作终端4内，对数据进行记录，检测机构6能够自动对实现触针6064和接触板5022的连接，自动化实现测试作业，降低人为操作因素对测试作业的影响，同时伸缩组件606具备一定的伸缩空间，避免触针6064和接触板5022出现过度接触的情况，且能够保障触针6064和接触板5022之间的紧密接触，便于测试作业的进行。
33.本发明在使用时，根据测试作业的要求打开对应的活动门2，将电容产品放置在放置板5021上，将绝缘夹5024和电容产品之间进行连接，连接完成后电容产品置于放置板5021的顶端，启动第一电机5017，第一电机5017在两个主动链轮5016和第二链条5018的作用下，带动其中一个圆杆5015发生转动，从而带动从动链轮5013发生旋转，第一链条5014进行输送作业，第一链条5014传送时，辅助链轮5019会将第一链条5014的中大部分收纳至收纳框5012内运行，辅助链轮5019会在第一链条5014的下方运行，确保第一链条5014的正常转动作业，会利用接触板5022带动放置板5021在收纳框5012上的移动，且放置板5021在移动的过程中，滑动球5028会在球形槽5027内部转动，从而减少放置板5021和收纳框5012之间的摩擦力，使其移动时更加顺畅，距离杆5026能够对相邻两个放置板5021之间的间距进行限定，放置板5021移动至对应位置后，启动第一电动推杆5029，实现放置组件502位置的锁定，停止放置组件502的输送进行，启动第二电动推杆604，第二电动推杆604带动移动板605向下移动，使得触针6064和接触板5022接触，移动板605继续向下移动，弹簧6061出现拉伸，触针6064和接触板5022紧密接触，测试的数据传输至测试设备601内，测试设备601最后将数据传输至操作终端4内，对数据进行记录；
34.当需要对放置组件502的位置进行转移时，启动气缸5032，气缸5032带动框架5033向上移动，使得顶板5034和传动皮带5036均与需要转移的放置板5021底端接触，上移至合适位置后{需要注意的是在进行转移时，需要相互配合的两个转向组件503同步上升至同一高度}，此时支撑板5025和第一链条5014脱离并从限位槽中脱离，启动第二电机5039，在同步皮带5037和皮带轮5038的作用下，其中一个传动辊5035旋转，两个传动辊5035和传动皮带5036的设置带动放置板5021发生纵向位置的移动，使得放置组件502移动至另一个转向组件503上，完成转移后，气缸5032收缩，顶板5034和放置板5021的底端脱离接触，支撑板5025贯穿限位槽并与第一链条5014顶端接触，从而继续实现输送作业。
35.需要说明的是汽车的电容产品检测手段为该技术领域的公知技术，为避免文档过于赘述，在此并未对其测试数据的传输及原理进行说明，例如两检测针分别接电容器的导
线与外壳，若试灯发亮，为电容器内部短路，应更换。若试灯不亮或微红，将检测针移去，并迅速使电容器引线与其外壳相碰(短路)，此时在短接处若有强烈火花发生，则表示电容器良好，因测试作业需要进行全方位的检测，因此一个检测机构6检测电容产品的一方面；
36.同时操作终端4、第一电机5017、第一电动推杆5029、气缸5032、第二电机5039、测试设备601及第二电动推杆604需根据实际生产情况进行选取，均为该领域常见元件。
37.此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。