一种滑动分流装置及具有分流功能的安检系统的制作方法

1.本实用新型涉及安检设备技术领域，具体涉及一种滑动分流装置及具有分流功能的安检系统。


背景技术：

2.滑动分流装置，或称为滑动分拣装置，主要用于物品的分拣，常用于物流分拣领域。
3.现有的滑动分流装置通常包括机架、围成环形的循环输送链、第一驱动器、分流机构、与分流机构传动连接的第二驱动器、以及适配分流机构的第一轨道和第二轨道，其中，循环输送链通常包括相对设置的传动机构、若干滑杆以及若干用于支撑物品的支撑部件，各滑杆的两端分别连接于两侧的传动机构，使得各滑杆围成环形；第一驱动器与传动机构传动连接，用于驱动传动机构循环转动，从而可以驱动各滑杆循环转动，在实施时，传动机构通常采用的是链传动机构；所述支撑部件通常构造有适配滑杆的通孔，通孔的内径大于滑杆的外径，使得各支撑部件可以通过通孔套设于滑杆，并具有沿滑杆横向移动的在自由度。现有技术中，分流机构、第一轨道和第二轨道通常设置于循环输送链的内侧，各支撑部件分别构造有适配分流机构的滑动部，分流机构用于控制各支撑部件沿第一轨道移动或沿第二轨道移动，以便形成两条不同的输送线路，从而达到分流/分拣物品的目的。
4.然而，现有的滑动分流装置中，各支撑部件通常是一体成型构件，在装配时，需要从滑杆的端部装入滑杆，而滑杆的端部通常固定安装于传动机构，在实际使用过程中，当需要更换任一支撑部件时，需要先整体拆卸传动机构，才能从滑杆的端部拆卸下需要更换的支撑部件，存在不便于单独拆卸和更换支撑部件的问题，亟待解决。


技术实现要素：

5.本实用新型的目的在于解决现有滑动分流装置存在不便于单独拆卸和更换各支撑部件的问题，提供了一种滑动分流装置，可以解决该技术问题，主要构思为：
6.一种滑动分流装置，包括机架和设置于机架的循环输送链，所述循环输送链包括若干围成环形的滑杆以及若干支撑部件，支撑部件由至少两个部分可拆卸的拼装而成，且各部分共同围成适配滑杆的通孔，支撑部件通过通孔套设于滑杆，并具有相对于滑杆移动的自由度。在本方案中，各支撑部件并非为一体成型构件，而是有至少两部分可拆卸的拼接而成的，使得在需要更换任一支撑部件时，通过拆卸支撑部件中的各部分即可方便、快捷的拆卸掉该支撑部件，而无需拆卸循环输送链中的其它构件，非常便于在实际使用过程中单独拆卸和更换支撑部件，以便进行后期维护和更换，从而可以有效解决现有技术存在的不足。
7.为便于单独拆卸支撑部件，优选的，所述支撑部件由上部分和下部分可拆卸的拼装而成，且上部分与下部分共同围成至少一个适配滑杆的通孔；上部分的上表面构造为承载面，承载面用于接触并支撑物品。
8.为解决上部分与下部分可拆卸拼装的问题，优选的，所述上部分与下部分通过螺栓连接在一起。
9.为便于装配螺栓，方案一中，所述上部分构造有若干连接孔，所述下部分构造有若干适配所述连接孔的螺纹孔，上部分与下部分通过螺栓与螺纹孔的螺纹配合拼装在一起。
10.方案二中，所述下部分构造有若干连接孔，所述上部分构造有若干适配所述连接孔的螺纹孔，上部分与下部分通过螺栓与螺纹孔的螺纹配合拼装在一起。
11.优选的，所述连接孔采用的是沉头孔。防止螺栓的头部暴露在外。
12.为防止支撑部件转动，优选的，所述上部分与下部分共同围成至少两个适配滑杆的通孔，且相邻两通孔之间的间距适配相邻两滑杆之间的间距，支撑部件通过通孔套设于至少两根滑杆。以便利用至少两根滑杆支撑和约束支撑部件，既可以改善滑杆的受力，又可以有效防止滑杆转动。
13.优选的，所述支撑部件包括一个上部分和至少两个下部分，各下部分分别可拆卸的拼装于上部分，且各下部分分别与上部分共同围成适配滑杆的通孔。
14.为便于形成适配滑杆的通孔，优选的，所述上部分和下部分分别构造有弧形凹槽，当上部分与下部分拼装在一起时，上部分的弧形凹槽与下部分的弧形凹槽相对接，并共同围成所述通孔。
15.为便于从循环输送链的内部取出支撑部件的下部分，进一步的，所述机架的侧面构造有检修孔，检修孔开设于循环输送链的端部，并与循环输送链的内部相连通，且检修孔处可拆卸的安装有盖板。通过构造检修孔，并使得检修孔与循环输送链的内部相连通，使得在拆卸和安装支撑部件时，支撑部件的下部分可以通过该检修孔从循环输送链的内部取出来，并可以通过该检修孔将支撑部件的下部分送入循环输送链内，以便装配。
16.为解决驱动循环输送链循环转动的问题，进一步的，还包括第一驱动器；所述循环输送链还包括相对设置于机架的传动机构，各滑杆的两端分别连接于两侧的传动机构；第一驱动器与传动机构传动连接，用于驱动传动机构循环转动。从而可以驱动各滑杆循环转动。
17.优选的，所述传动机构包括可转动安装于机架的传动轮、以及适配传动轮的环状传动件，所述环状传动件张紧于两个传动轮；所述循环输送链的两端分别连接于两个传动机构的环状传动件，第一驱动器与至少一个传动轮传动连接，用于驱动环状传动件绕传动轮循环转动。从而达到驱动循环输送链循环转动的目的。
18.为实现分流的功能，进一步的，还包括设置于循环输送链内部的导向模块，所述导向模块包括分流机构、第二驱动器、第一轨道以及第二轨道，其中，
19.分流机构可移动的约束于机架，并位于支撑部件的运行轨迹上，且分流机构构造有适配第一轨道的第一导向轨道，各支撑部件分别构造有适配第一导向轨道和第一轨道的滑动部；
20.第一轨道固定于机架，第一轨道的一端设置于适配分流机构后端的位置处，另一端沿偏离循环输送链的输送方向延伸到循环输送链的输出端，并依次绕过循环输送链的输出端和输入端后延伸到适配分流机构前端的位置处；
21.第二轨道固定于机架，第二轨道的一端设置于适配分流机构后端的位置处，另一端沿循环输送链的输送方向延伸到循环输送链的输出端，并在绕过循环输送链的输出端后
与第一轨道相汇合；
22.第二驱动器与分流机构传动连接，用于控制分流机构在位置一与位置二之间切换，其中，在位置一处，第一导向轨道的两端分别与第一轨道的两端相对接，第一导向轨道用于引导滑动部滑入第一轨道；在位置二处，第一导向轨道的两端分别与第一轨道及第二轨道相对接，第一导向轨道用于引导滑动部滑入第二轨道。在方案中，分流机构用于控制各支撑部件沿第一轨道移动或沿第二轨道移动，以便形成两条不同的输送线路，从而达到分流/分拣物品的目的。
23.优选的，所述滑动部为杆状结构，且滑动部的上端可拆卸的安装于支撑部件。
24.优选的，所述第二驱动器采用的是气缸、电缸、液压缸或直线模组。
25.为解决便于控制分流的问题，进一步的，还包括控制器，所述控制器与所述第二驱动器电连接，用于控制分流机构的位置。即，可以通过控制分流机构达到控制是/否进行分流。
26.一种具有分流功能的安检系统，包括利用射线探测被检物品的安检机、及所述滑动分流装置，所述滑动分流装置设置于安检机的出口端，且支撑部件的宽度构造为适配安检机出口端的宽度。
27.与现有技术相比，使用本实用新型提供的一种滑动分流装置及具有分流功能的安检系统，各支撑部件并非一体成型构件，而是由至少两部分可拆卸的拼接而成的，在需要更换任一支撑部件时，无需拆卸循环输送链中的其它构件即可单独拆卸和更换支撑部件，非常便于后期维护和更换。
附图说明
28.为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本实用新型的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。
29.图1为本实用新型实施例1提供的一种滑动分流装置的结构示意图。
30.图2为图1中i处的局部放大示意图。
31.图3为图1所提供的滑动分流装置，去掉循环输送链后的三维结构示意图。
32.图4为图3的俯视图。
33.图5为本实用新型实施例1提供的滑动分流装置中，支撑部件与第一轨道配合的示意图。
34.图6为本实用新型实施例1提供的滑动分流装置中，第一种支撑部件的结构示意图。
35.图7为图6所提供的支撑部件装配于滑杆后的示意图。
36.图8为图6的主视图。
37.图9为本实用新型实施例1提供的滑动分流装置中，第二种支撑部件的主视图。
38.图10为本实用新型实施例1提供的滑动分流装置中，第三种支撑部件的主视图。
39.图11为本实用新型实施例2提供的滑动分流装置中，一种支撑部件的主视图。
40.图12为本实用新型实施例3提供的滑动分流装置中，第一种支撑部件的主视图。
41.图13为本实用新型实施例3提供的滑动分流装置中，第二种支撑部件的主视图。
42.图14为本实用新型实施例3提供的滑动分流装置中，第三种支撑部件的主视图。
43.图15为本实用新型实施例4提供的一种安检系统的俯视图。
44.图16为图15的前视图。
45.图中标记说明
46.安检机100、架子101、壳体102、安检输送模块103
47.滑动分流装置200、机架201、循环输送链202、输入端203、输出端204、滑杆205、支撑部件206、通孔207、滑动部208、第一驱动器209、链条210、销轴211、链轮212、转轴213、检修孔214、盖板215
48.第一轨道301、分流机构302、第一导向轨道303、第二驱动器305、导向模组306、第二轨道307
49.上部分401、下部分402、承载面403、接触板404、连接孔405、螺纹孔406、弧形凹槽407
50.螺栓500。
具体实施方式
51.下面将结合本实用新型实施例中附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本实用新型实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。因此，以下对在附图中提供的本实用新型的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本实用新型的范围，而是仅仅表示本实用新型的选定实施例。基于本实用新型的实施例，本领域技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
52.实施例1
53.本实施例1提供了一种滑动分流装置，包括机架201、设置于机架201的循环输送链202、第一驱动器209以及设置于循环输送链202内部的导向模块，其中，
54.如图1及图3所示，机架201主要起支撑作用。
55.如图1及图3所示，循环输送链202被构造为环形，第一驱动器209与循环输送链202传动连接，以便驱动循环输送链202循环转动，为便于描述，沿循环输送链202的输送方向，循环输送链202的两端可以分别称为输入端203和输出端204，如图1所示。在实施时，为形成环形的循环输送链202，循环输送链202包括若干滑杆205，各滑杆205相互平行布置并可以共同围成环形，如图1所示，相邻两滑杆205之间的间距可以根据实际需求而定。
56.如图1-图5所示，循环输送链202还包括若干支撑部件206，各支撑部件206分别可移动的设置于滑杆205，支撑部件206主要用于支撑所输送的物品，以便通过循环输送链202的转动将被检物品从输入端203输送到输出端204，在实际运行过程中，支撑部件206既可以跟随循环输送链202的转动而向前移动，又具有相对于滑杆205横向移动的自由度，使得支撑部件206具有沿两个方向移动的自由度，以便分流被检物品。
57.为使得循环输送链202可以循环转动，在本实施例中，所述循环输送链202还包括相对设置于机架201两侧的传动机构，各滑杆205的两端分别连接于两侧的传动机构，如图1
及图2所示；第一驱动器209与传动机构传动连接，用于驱动传动机构循环转动，从而可以驱动各滑杆205循环转动。在实施时，传动机构包括可转动安装于机架201的传动轮、以及适配传动轮的环状传动件，所述环状传动件张紧于两个传动轮，且滑杆205的两端分别连接于两个传动机构的环状传动件。例如，各滑杆205的两端可以分别连接于对应侧的环状传动件；而第一驱动器209可以与至少一个传动轮传动连接，使得第一驱动器209可以驱动环状传动件绕传动轮循环转动，从而可以驱动循环输送链202循环转动。在实施时，所述传动轮可以采用同步带轮，此时，所述环状传动件可以采用同步带，使得传动轮与环状传动件所构成的传动机构可以形成同步带传动机构，此时，循环输送链202中各滑杆205的两端可以分别固定于对应的同步带，以便跟随同步带同步转动。而在另一种优选的实施方式中，传动轮也可以采用链轮212，如图1及图2所示，此时，环状传动件可以采用链条210，使得链轮212与链条210所构成的传动机构可以形成链传动机构。由于链条210是由内链板、外链板、销轴211、套筒和滚子所组成，因此，循环输送链202中各滑杆205的两端可以分别固定于对应链条210的销轴211，从而使得各滑杆205可以跟随链条210同步转动。
58.为使得两个传动机构可以同步转动，在优选的实施方式中，两个传动机构中处于相对位置上的两个传动轮分别可以安装于同一转轴213，如图3-图4所示，且转轴213可以通过轴承可转动的安装于机架201，而第一驱动器209可以传动连接其中一根转轴213，以便驱动该转轴213转动，从而达到带动两侧的传动机构同步动作的目的。在实施时，第一驱动器209可以采用电机、气动马达等。
59.由于循环输送链202可以带动各支撑部件206沿从输入端203到输出端204的方向直线输送，从而可以形成一条输送线路，而为分流特定的物品，在更完善的实施方式中，本装置还包括设置于循环输送链202内部的导向模块，导向模块具有多种实施方式，作为一种优选的实施方式，导向模块包括分流机构302、第二驱动器305、第一轨道301以及第二轨道307，其中，
60.如图3及图4所示，分流机构302可移动的约束于机架201，并位于支撑部件206的运行轨迹上，且分流机构302构造有适配第一轨道301的第一导向轨道303，各支撑部件206分别构造有适配第一导向轨道303和第一轨道301的滑动部208，如图3及图4所示，使得支撑部件206可以通过滑动部208与第一导向轨道303、第一轨道301以及第二轨道307形成滑动配合，以便引导支撑部件206沿第一轨道301或第二轨道307移动。在实施时，滑动部208构造为适配第一导向轨道303、第一轨道301以及第二轨道307即可，且滑动部208可以优先采用杆状结构，例如，滑动部208可以是竖直设置于支撑部件206底部的约束杆，此时，第一导向轨道303、第一轨道301以及第二轨道307可以分别构造为导向槽，如图3及图4所示。当然，当第一导向轨道303、第一轨道301以及第二轨道307也可以采用导向杆，此时，滑动部208可以是适配导向杆的u形槽或圆环等，能沿导向杆移动即可。
61.在本实施例中，第一轨道301固定于机架201，并对应循环输送链202的上方，如图3及图4所示，第一轨道301的一端设置于适配分流机构302后端的位置处，另一端沿偏离循环输送链202的输送方向延伸到循环输送链202的输出端204，并依次绕过循环输送链202的输出端204和输入端203后延伸到适配分流机构302前端的位置处，如图3及图4所示，以便形成一条输送线路。
62.在本实施例中，第二轨道307固定于机架201，并对应循环输送链202的上方，如图3
及图4所示，第二轨道307的一端设置于适配分流机构302后端的位置处，另一端沿循环输送链202的输送方向延伸到循环输送链202的输出端204，并在绕过循环输送链202的输出端204后与第一轨道301相汇合，如图3及图4所示，以便形成另一条输送线路。
63.如图3及图4所示，第二驱动器305与分流机构302传动连接，用于控制分流机构302在位置一与位置二之间切换，其中，
64.在位置一处，第一导向轨道303的两端分别与第一轨道301的两端相对接，此时，第一轨道301和第一导向轨道303可以共同形成环形的输送线路，第一导向轨道303用于引导滑动部208滑入第一轨道301，使得支撑部件206可以沿第一轨道301移动，并可以在移动的过程中实现分流和自动复位的功能。
65.在位置二处，第一导向轨道303的两端分别与第一轨道301及第二轨道307相对接，此时，第二轨道307、第一导向轨道303以及第一轨道301共同形成环形的输送线路，第一导向轨道303用于引导滑动部208滑入第二轨道307，使得支撑部件206可以沿第二轨道307移动，并可以在移动的过程中实现分流和自动复位的功能；在运行时，分流机构302可以控制各支撑部件206沿第一轨道301移动或沿第二轨道307移动，以便形成两条不同的输送线路，从而达到分流/分拣物品的目的。
66.第二驱动器305具有多种实施方式，例如，第二驱动器305可以是气缸、电缸、液压缸或直线模组等，作为举例，如图3及图4所示，在本实施中，第二驱动器305采用的是气缸，所述气缸包括固定于机架201的缸体、以及设置于杆体的推杆，推杆与分流机构302相连，以便利用推杆的伸/缩驱动分流机构302横向移动。而为提高横向移动的精度，还包括横向设置的导向模组306，分流机构302可以通过导向模组306可移动的连接于机架201，以便为分流机构302导向，在实施时，导向模组306可以优先采用滑块-滑轨模组，如图3及图4所示。在实施时，分流机构302可以采用块状结构等。
67.在更完善的方案中，本装置还包括控制器，控制器与第二驱动器305电连接，用于控制分流机构302的位置。具体而言，控制器可以通过控制第二驱动器305达到控制分流机构302横向移动，从而达到控制第一导向轨道303与第一轨道301或第二轨道307相对接的目的。在实际运行时，每个物品所占用的支撑部件206的数目与该物品的尺寸有关，可以占用一个支撑部件206、两个支撑部件206、三个支撑部件206等，当需要分流需要复检的物品时，当支撑该物品的支撑部件206移动到分流机构302的位置处时，控制器可以控制分流机构302动作，使得第一导向轨道303与第一轨道301相对接，从而使得支撑该物品的各支撑部件206可以依次在滑动部208的导向作用下经由第一导向轨道303滑入第一轨道301，从而达到成功分流出该物品的目的，当支撑该物品的各支撑部件206的滑动部208都滑入第一轨道301后，控制器控制分流机构302动作，使得第一导向轨道303与第二轨道307相对接，使得后续的支撑部件206可以沿第二轨道307向前输送，而不会被引导到第一轨道301上，从而达到分流输送的目的。
68.在实施时，控制器也可以与第一驱动器209电连接，以便利用控制器控制循环输送链202的转速及启/停等。控制器具有多种实施方式，作为举例，控制器可以优先采用plc、单片机或pc机。当然，控制器也可以采用嵌入式微处理器、嵌入式dsp处理器等。
69.为便于单独拆卸和更换循环输送链202中的支撑部件206，在本实施例中，支撑部件206是由至少两个部分可拆卸的拼装而成的，且各部分可以共同围成适配滑杆205的通孔
207，如图5-图7所示，使得支撑部件206可以通过通孔207套设于滑杆205，从而使得各支撑部件206分别具有相对于滑杆205移动的自由度。具体而言，在本实施例中，各支撑部件206并非为一体成型构件，而是有至少两部分可拆卸的拼接而成的，使得在需要更换任一支撑部件206时，通过拆卸支撑部件206中的各部分即可方便、快捷的拆卸掉该支撑部件206，而无需拆卸循环输送链202中的其它构件，非常便于在实际使用过程中单独拆卸和更换支撑部件206，以便进行后期维护和更换。
70.在实施时，通孔207的内径可以大于滑杆205的外径，如图7所示，以使得支撑部件206可以与滑杆205形成间隙配合，以便相对移动。
71.在实施时，支撑部件206可以是由两部分、三部分、四部分等拼装而成，作为一种举例，支撑部件206可以是由左部分和右部分可拆卸的拼装而成，左部分与右部分共同围成至少一个适配滑杆205的通孔207，且左部分的上表面和右部分的上表面共同形成用于接触并支撑物品的承载面403，使得物品可以在支撑部件206的带动下移动，达到输送的目的。作为另一种举例，如图5-图7所示，所述支撑部件206可以是由上部分401和下部分402可拆卸的拼装而成，上部分401与下部分402可以共同围成至少一个适配滑杆205的通孔207，如图6所示；且上部分401的上表面构造为承载面403，承载面403用于接触并支撑物品，使得物品可以在支撑部件206的带动下移动，达到输送的目的。
72.为实现可拆卸的拼装，支撑部件206的各部分可以通过粘接在一起，也可以通过紧固件可拆卸的连接在一起，还可以通过扣合结构连接在一起，所述紧固件可以是螺栓500或螺钉等。作为一种举例，如图8或图9所示，上部分401与下部分402可以通过螺栓500连接在一起，以便装配和拆卸。为便于装配螺栓500，在一种实施方式中，所述上部分401构造有若干连接孔405，如图9所示，该连接孔405可以贯穿承载面403，所述下部分402构造有若干适配所述连接孔405的螺纹孔406，使得上部分401与下部分402可以通过螺栓500与螺纹孔406的螺纹配合拼装在一起；为避免螺栓500的头部凸出承载面403，在优选的实施方式中，所述连接孔405可以优先采用沉头孔，如图9所示，防止螺栓500的头部暴露在外，在需要拆卸时，只需在循环输送链202的外侧拧转螺栓500，即可方便的完成支撑部件206的拆卸。在更完善的方案中，所述承载面403还设置有接触板404，接触板404可以覆盖连接孔405，如图10所示，以便获得更平整的外表面，更便于输送物品，在实施时，所述接触板404可以采用塑料板、橡胶板等，还具有增加摩擦力的作用，更有利于防止物品滑落。
73.同理，在另一种实施方式中，所述下部分402构造有若干连接孔405，如图8所示，所述上部分401构造有若干适配所述连接孔405的螺纹孔406，螺纹孔406不会贯穿承载面403，使得上部分401与下部分402可以通过螺栓500与螺纹孔406的螺纹配合拼装在一起。
74.而为形成适配滑杆205的通孔207，所述上部分401和下部分402分别构造有弧形凹槽407，如图6-图10所示，所述弧形凹槽407可以优先采用圆弧形凹槽407，当上部分401与下部分402拼装在一起时，上部分401的弧形凹槽407与下部分402的弧形凹槽407正好可以相对接，以便共同围成所述通孔207，既便于与滑杆205配合，又便于单独拆卸支撑部件206。
75.在实施时，支撑部件206可以构造有一个通孔207，以便套设于一根滑杆205。而为防止支撑部件206在移动的过程中发生转动，支撑部件206的上部分401与下部分402可以共同围成至少两个适配滑杆205的通孔207，且相邻两通孔207之间的间距适配相邻两滑杆205之间的间距，使得支撑部件206可与通过通孔207套设于至少两根滑杆205，以便利用至少两
根滑杆205支撑和约束支撑部件206，既可以改善滑杆205的受力，又可以有效防止滑杆205转动。作为举例，如图6-图10所示，支撑部件206的上部分401构造有两个弧形凹槽407，且两个弧形凹槽407分别构造于上部分401的下表面，相应地，支撑部件206的下部分402构造有两个适配的弧形凹槽407，且两个弧形凹槽407分别构造于下部分402的上表面，如图6所示，使得当上部分401与下部分402拼装在一起后，正好可以形成两个相邻的通孔207，以便适配相邻的两根滑杆205，如图6及图7所示。
76.由于支撑部件206的下部分402通常位于循环输送链202的内部，在实际拆卸时，支撑部件206的下部分402可以从相邻两滑杆205之间的间隙取出。而在更完善的实施方式中，机架201的侧面构造有检修孔214，如图1所示，检修孔214开设于循环输送链202的端部，并与循环输送链202的内部相连通，且检修孔214处可以通过螺栓500、螺钉、锁扣结构等可拆卸的安装有盖板215，如图1所示，以便遮挡检修孔214。在需要拆卸和安装支撑部件206时，支撑部件206的下部分402可以通过该检修孔214从循环输送链202的内部取出来，并可以通过该检修孔214将支撑部件206的下部分402送入循环输送链202内，以便进行装配操作。
77.在实施时，所述滑动部208可以构造于支撑部件206的下部分402，且装配完毕之后，当滑动部208滑入第一轨道301或第二轨道307后，滑动部208的下端与第一轨道301的底部或第二轨道307的底部之间应该具有所设定的间隙，使得在滑动部208的下端卡在第一轨道301或第二轨道307内的情况下，在拆卸对应的支撑部件206时，拆卸后的下部分402具有向第一轨道301内或第二轨道307内移动的自由度，从而使得构造于下部分402的弧形凹槽407可以顺利的脱离对应的滑杆205，进而可以顺利的拆卸或安装支撑部件206的下部分402。
78.实施例2
79.为便于设置滑动部208，本实施例2与上述实施例1的主要区别在于，本实施例所提供的滑动分流装置200中，滑动部208的上端可以可拆卸的安装于支撑部件206。
80.为实现可拆卸安装，具有多种实施方式，例如，滑动部208可以竖直设置，且滑动部208的上端可以粘接于支撑部件206，又如，滑动部208的上端可以通过螺栓500、螺钉等紧固件连接于支撑部件206，又如，滑动部208的上端还可以直接螺纹连接于支撑部件206，比如，滑动部208的上端构造有外螺纹，支撑部件206（如支撑部件206的下部分402）构造有适配该外螺纹的螺纹孔406，如图11所示，使得滑动部208可以通过外螺纹与螺纹孔406的配合螺纹连接于支撑部件206。
81.实施例3
82.为简化结构，本实施例3与上述实施例1或实施例2的主要区别在于，本实施例所提供的滑动分流装置200中，各支撑部件206可以是由至少三部分拼装而成，作为优选，各支撑部件206可以分别包括一个上部分401和至少两个下部分402，各下部分402可以分别可拆卸的拼装于上部分401，以使得各部分可以连接成为一个整体，如图12所示，且各下部分402可以分别与上部分401共同围成适配滑杆205的通孔207，通孔207的数目与下部分402的数目相适配，使得各支撑部件206至少可以形成两个适配滑杆205的通孔207。
83.作为举例，如图12所示，支撑部件206的上部分401可以采用块状结构，且上部分401的下表面构造有两个弧形凹槽407，相应地，该支撑部件206配置有两个下部分402，两个下部分402也可以采用块状结构，两个下部分402的上表面分别构造有弧形凹槽407，两个下
部分402可以通过粘接、螺栓500连接、螺钉连接等方式固定于上部分401，如图12所示，从而可以形成两个适配滑杆205的通孔207。
84.当然，上部分401的下表面构造有三个弧形凹槽407，此时，该支撑部件206配置有三个下部分402，三个下部分402的上表面分别构造有弧形凹槽407，当各下部分402分别连接于上部分401后，可以形成三个适配滑杆205的通孔207，如图13所示。
85.此外，在实施时，支撑部件206中上部分401和下部分402的具体形状可以根据实际需求而定，例如，上部分401也可以采用板状结构，而下部分402可以采用半圆环状、且半圆环的两端向外弯折的结构，如图14所示，即，下部分402可以是抱箍。
86.实施例4
87.本实施例提供了一种具有分流功能的安检系统，包括实施例1-实施例3中任一所述的滑动分流装置200，还包括可以利用射线探测被检物品的安检机100，以便利用安检机100判断被检物品是/否存在安全隐患、是/否需要复检。滑动分流装置200配置于安检机100的出口端，滑动分流装置200中各支撑部件206的宽度构造为适配安检机100出口端的宽度，以便与安检机100相配合，如图15及图16所示，使得从安检机100输出的被检物品可以沿滑动分流装置200输送，以便利用滑动分流装置200对需要复检的被检物品进行分流。
88.本实施例中所述的安检机100可以采用现有技术中常用的安检机100，例如，如图1及图2所示，安检机100包括由壳体102所围成的安检通道、横穿安检通道的安检输送模块103、设置于壳体102并适配安检通道的x射线模块、探测器、处理器以及显示器等，其中，壳体102通常固定于架子101，安检输送模块103的两端分别为进口端和出口端，且进口端和出口端分别延伸出安检通道，如图15及图16所示，以便从进口端将被检物品输入安检通道内，并可以从出口端将被检物品输出安检通道。安检通道内还设置有检测传感器，其中，检测传感器、x射线模块、探测器以及显示器分别与处理器相连，当被检物品输入安检通道后，会触发检测传感器，检测传感器所产生的感应信号被输入处理器，处理器控制x射线模块发射x射线束，该x射线束经过准直器后穿过输送带上的被检物品，x射线被被检物品吸收，最后轰击于探测器，探测器把x射线转变为信号，并传输给处理器进行处理，经过信号处理后，可以在显示器上显示被检物品的透视图像，且该透视图像可以呈现不同的颜色；通常，橙色代表有机物，如液体、食品、喷雾等；蓝色代表金属材料，如各种管制刀具。在实际使用过程中，安检员通过显示器查看x射线扫描的透视图像，就能凭借丰富的经验判断被检物品内是/否存在违禁品，是否需要复检。在实施时，安检输送模块103通常可以采用皮带输送带机构，所述皮带输送带机构通常包括至少两根张紧轴、输送带以及电机，输送带张紧于张紧轴，张紧轴可转动的安装于架子101，电机传动连接张紧轴，用于驱动张紧轴转动，从而带动输送带循环转动，达到输送被检物品的目的。当然，在实施时，安检输送模块103还可以采用滚珠输送带机构、链板输送机构或辊筒输送机构等。
89.在更完善的方案中，为便于工作人员通过显示器判图后，发送需要复检的指令，在一种实施方式中，所述控制器可以与安检机100的处理器相连，显示器内设置有虚拟的触发按钮，当需要复检时，工作人员按下触发按钮，处理器接收到触发指令，并发送给控制器，控制器可以根据所述触发指令控制分流机构302动作，以便将当前的被检物品分流到第一轨道301上进行复检。在另一种实施方式中，还包括实体的触发按钮，触发按钮可以设置于安检机100的中控台，所述显示器也可以设置于该中控台，所述触发按钮与控制器电连接，当
工作人员通过显示器判图后需要进行复检时，工作人员可以通过触发按钮发送指令，控制器接收到该指令后，可以控制分流机构302动作，以便将当前的被检物品分流到第一轨道301上进行复检。
90.可以理解，每个被检物品所占用的支撑部件206的数目与该物品的尺寸有关，可以占用一个支撑部件206、两个支撑部件206、三个支撑部件206等，当需要分流需要复检的物品时，当支撑该物品的支撑部件206移动到分流机构302的位置处时，控制器可以控制分流机构302动作，使得第一导向轨道303与第一轨道301相对接，从而使得支撑该物品的各支撑部件206可以依次在滑动部208的导向作用下经由第一导向轨道303滑入第一轨道301，从而达到成功分流出该物品的目的。当支撑该物品的各支撑部件206的滑动部208都滑入第一轨道301后，控制器控制分流机构302动作，使得第一导向轨道303与第二轨道307相对接，使得后续的支撑部件206可以沿第二轨道307向前输送，而不会被引导到第一轨道301上，从而可以避免后续的支撑部件206被分流出去。
91.以上所述，仅为本实用新型的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，可轻易想到变化或替换，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。