螺旋卸料沉降或过滤离心机用改进型摆线差速器的制造方法

文档序号:10043879阅读:156来源:国知局
螺旋卸料沉降或过滤离心机用改进型摆线差速器的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种螺旋卸料沉降或过滤离心机用改进型摆线差速器,特别是一种采用四片摆线齿轮的螺旋卸料沉降或过滤离心机用改进型摆线差速器。
【背景技术】
[0002]现有技术的螺旋卸料沉降或过滤离心机用摆线差速器,参见附图2是螺旋卸料沉降或过滤离心机用摆线差速器机的结构,这种差速器缺点其一:重量与外型尺寸较大,承载能力较小,影响螺旋卸料沉降或过滤离心机的使用性能。缺点其二:现有技术的螺旋卸料沉降或过滤离心机用摆线差速器仅用二片摆线齿轮,这二片摆线齿轮安装在同一输入轴上的180度分布的二只偏心安装的轴承上,二片摆线齿轮轴向相隔一定距离,当输入轴高速旋转时,两片偏心安装的摆线齿轮分别产生大小相等、方向相反的偏心质量尚心力,这尚心力与二片摆线齿轮相隔距离的乘积就是输入轴所承受的不平衡力偶,这不平衡力偶一定程度上影响螺旋卸料沉降或过滤离心机的运行平衡性。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型目的是提供一种螺旋卸料沉降或过滤离心机用改进型摆线差速器,对于现有技术采用的二片摆线齿轮的螺旋卸料沉降或过滤离心机用摆线差速器改变为采用四片摆线齿轮的螺旋卸料沉降或过滤离心机用摆线差速器,这种螺旋卸料沉降或过滤离心机用改进型摆线差速器的外型尺寸及重量仅比现有技术的螺旋卸料沉降或过滤离心机用摆线差速器大20%左右。而承载能力比现有技术的螺旋卸料沉降或过滤离心机用摆线差速器提高一倍,并且同时解决了现有技术的螺旋卸料沉降或过滤离心机用摆线差速器存在的力偶不平衡问题,达到了力偶平衡。提高了螺旋卸料沉降或过滤离心机的运行平衡性。
[0004]为解决上述技术问题,本实用新型采用了如下技术方案:
[0005]一种螺旋卸料沉降或过滤离心机用改进型摆线差速器。包括:输入轴、输入轴大支承轴承、柱销均载盘支承轴承、柱销均载盘、二组180度分布的双偏心轴承套、四只摆线齿轮支承轴承、四片摆线齿轮、多组柱销和柱销套组成的W输出机构、输入轴端箱盖、针齿内齿轮组、输入轴小支承轴承、输出轴端箱盖、输出轴支承轴承、输出轴等部件组成。
[0006]所述的输入轴一端支承在输入轴端箱盖内的所述的输入轴大支承轴承上,另一端支承在所述的输出轴内孔中的所述的输入轴小支承轴承上,所述的输入轴中间安装所述的柱销均载盘支承轴承,所述的柱销均载盘支承轴承上安装所述的柱销均载盘,所述的输入轴上还安装所述的二组180度分布的双偏心轴承套,所述的二组180度分布的双偏心轴承套上安装所述的四只摆线齿轮支承轴承,所述的四只摆线齿轮支承轴承上安装所述的四片摆线齿轮。
[0007]所述的输出轴一端固定在所述的输出轴端箱盖内的所述的输出轴支承轴承上,所述的输出轴另一端上的等分孔与所述的柱销均载盘上的等分孔均作为所述的多组柱销和柱销套组成的W输出机构的数根柱销两端的安装支承孔。
[0008]所述的针齿内齿轮组由二只针齿内齿轮串联固定组成,其二端分别与所述的输入轴端箱盖与输出轴端箱盖固定在一起,所述的针齿内齿轮组与所述的四片摆线齿轮的轮齿处于啮合状态。
[0009]螺旋卸料沉降或过滤离心机用改进型摆线差速器的工作原理是:
[0010]所述的输出轴端箱盖与螺旋卸料沉降或过滤离心机的转鼓法兰固定联接,螺旋卸料沉降或过滤离心机用改进型摆线差速器随螺旋卸料沉降或过滤离心机的转鼓作高速旋转运动。所述的输入轴由电动机带动旋转。所述的输入轴旋转带动所述的二组180度分布的双偏心轴承套和所述的摆线齿轮支承轴承作偏心公转运动,所述的四片摆线齿轮支承在所述的四只摆线齿轮支承轴上也作同步的偏心公转运动。所述针齿内齿轮组的针齿与所述的四片摆线齿轮的轮齿处于啮合状态。跟随所述的输出轴端箱盖一起高速旋转的所述的针齿内齿轮组带动所述的四片摆线齿轮的轮齿作啮齿合自转运动,这自转运动转速需传递给所述的输出轴,但由于所述的四片摆线齿轮的轮齿既要随二组180度分布的双偏心轴承套作偏心公转运动又要与所述的针齿内齿轮组啮合作自转运动,这自转运动无法直接以同轴形式传递给所述的输出轴,而是采用所述的多组柱销和柱销套组成的W输出机构传递给所述的输出轴,实现了螺旋卸料沉降或过滤离心机用改进型摆线差速器的变速运动。
[0011]本实用新型的优越性其一:由于螺旋卸料沉降或过滤离心机用改进型摆线差速器,采用所述四片摆线齿轮、采用所述针齿内齿轮组、采用所述二组180度分布的双偏心轴承套,和采用固定在所述180度分布的双偏心轴承套上的四只摆线齿轮支承轴承,是现有技术螺旋卸料沉降或过滤离心机用摆线差速器所采用的上述这些零件数量的一倍,一台螺旋卸料沉降或过滤离心机用改进型摆线差速器的承载能力相当于两台现有技术螺旋卸料沉降或过滤离心机用摆线差速器的承载能力,而外型尺寸与重量仅比现有技术螺旋卸料沉降或过滤离心机用摆线差速器增加20%左右,改善了螺旋卸料沉降或过滤离心机的使用性會泛。
[0012]本实用新型的优越性其二:由于螺旋卸料沉降或过滤离心机用改进型摆线差速器采用所述四片摆线齿轮,所述四片摆线齿轮的偏心质量离心力产生二个大小相等而转向相反的不平衡力偶,这二个不平衡力偶刚好抵消,达到平衡状态,提高了螺旋卸料沉降或过滤离心机的运转平稳性。
【附图说明】
[0013]附图1为本实用新型一种螺旋卸料沉降或过滤离心机用改进型摆线差速器示意图;
[0014]附图2为现有技术螺旋卸料沉降或过滤离心机用摆线差速器示意图。
[0015]附图1中:1、输入轴;2、输入轴大支承轴承;3、柱销均载盘支承轴承;4、柱销均载盘;5、;二组180度分布的双偏心轴承套;6、四只摆线齿轮支承轴承7、四片摆线齿轮;8、多组柱销和柱销套组成的W输出机构;9、输入轴端箱盖;10、针齿内齿轮组;11、输入轴小支承轴承;12、输出轴端箱盖;13、输出轴支承轴承;14、输出轴。
【具体实施方式】
[0016]下面结合附图所示的实施例对本实用新型方案作以下详细描述:
[0017]如附图1所示,本实用新型一种螺旋卸料沉降或过滤离心机用改进型摆线差速器,所述的输入轴1的一端支承在所述的输入轴端箱盖9内的所述的输入轴大支承轴承2上,另一端支承在所述的输出轴14的内孔中所述的输入轴小支承轴承11上,所述的输入轴1的中间安装所述柱销均载盘支承轴承3,所述柱销均载盘支承轴承3上固定所述的柱销均载盘4,所述的输入轴1的中间还安装所述的二组180度分布的双偏心轴承套4,所述的二组180度分布的双偏心轴承套5上固定所述的四只摆线齿轮支承轴承6,所述的四只摆线齿轮支承轴承6上固定所述的四片摆线齿轮7。
[0018]所述的输出轴14的一端支承在所述的输出轴端箱盖12内的输出轴支承轴承13上,所述的输出轴14的另一端上的等分孔与所述的柱销均载盘4上的等分孔,均作为所述的多组柱销和柱销套组成的W输出机构8的数根柱销两端的安装支承孔。
[0019]所述的针齿内齿轮组10由二只针齿内齿轮串联固定组成,其两端分别与所述的输入轴端箱盖9和输出轴端箱盖12固定在一起,所述的针齿内齿轮组的针齿与所述的四片摆线齿轮7的轮齿处于啮合状态。
[0020]本实用新型的一种螺旋卸料沉降或过滤离心机用改进型摆线差速器的工作原理:
[0021]所述的输出轴端箱盖12与螺旋卸料沉降或过滤离心机的转鼓法兰固定联接,螺旋卸料沉降或过滤离心机用改进型摆线差速器随螺旋卸料沉降或过滤离心机的转鼓高速旋转,所述的输入轴1由电动机带动旋转,所述的输入轴1旋转带动所述的二组180度分布的双偏心轴承套5和所述的四只摆线齿轮支承轴承6作偏心公转运动,所述的输入轴1旋转带动所述的二组180度分布的双偏心轴承套5和所述的四只摆线齿轮支承轴承6,作偏心公转运动,所述的四片摆线齿轮7支承在所述的四只摆线齿轮支承轴6上,也一起作同步的偏心公转运动。所述的针齿内齿轮组10的针齿与所述的四片摆线齿轮7的轮齿处于啮合状态,跟随所述的输出轴端箱盖12 —起高速旋转的所述的针齿内齿轮组10带动所述的四片摆线齿轮轮7作啮合自转运动,这自转运动的转速需传递给所述的输出轴14,也就是要传递给螺旋卸料沉降或过滤离心机的螺旋输送器作旋转运动。但由于所述的四片摆线齿轮7既要随二组180度分布的双偏心轴承套5作偏心公转运动又要随与所述的针齿内齿轮组10啮合作自转运动,这自转运动无法直接以同轴形式传递给所述的输出轴14,而是采用所述的多组柱销和柱销套组成的W输出机构8传递给所述的输出轴14,实现了螺旋卸料沉降或过滤离心机用改进型摆线差速器的变速运动。
【主权项】
1.一种螺旋卸料沉降或过滤离心机用改进型摆线差速器包括:输入轴、输入轴大支承轴承、柱销均载盘、二组180度分布的双偏心轴承套、四只摆线齿轮支承轴承、四片摆线齿轮、多组柱销和柱销套组成的W输出机构、输入轴端箱盖、针齿内齿轮组、输入轴小支承轴承、输出轴端箱盖、输出轴等部件组成,为提高现有技术螺旋卸料沉降或过滤离心机用摆线差速器的承载能力,以及消除现有技术螺旋卸料沉降或过滤离心机用摆线差速器的摆线齿轮偏心质量离心力产生的不平衡力偶,螺旋卸料沉降或过滤离心机用改进型摆线差速器采用所述四片摆线齿轮、采用所述的针齿内齿轮组及采用所述的二组180度分布的双偏心轴承套和所述四只摆线齿轮支承轴承,这样使螺旋卸料沉降或过滤离心机用改进型摆线差速器的承载能力比现有技术的螺旋卸料沉降或过滤离心机用摆线差速器承载能力提高一倍,外形尺寸及重量仅增加20%左右,而摆线齿轮偏心质量离心力产生的二个大小相等转向相反的不平衡力偶,可以相互抵消,消除了不平衡力偶。2.根据权利要求1所述,螺旋卸料沉降或过滤离心机用改进型摆线差速器采用的针齿内齿轮组,为了便于加工及提高精度,螺旋卸料沉降或过滤离心机用改进型摆线差速器将所述的针齿内齿轮组加工成二只可以装拆的针齿内齿轮,将二只针齿内齿轮固定联接成所述的针齿内齿轮组。
【专利摘要】本实用新型公开一种螺旋卸料沉降或过滤离心机用改进型摆线差速器,其由四只摆线齿轮、针齿内齿轮组、二组180度分布的双偏心轴承套、输入轴、输出轴、多组柱销和柱销套组成的W输出机构、柱销均载盘等组成。由于决定承载能力的摆线齿轮、针齿内齿轮及其相关传动零件的数量比现有技术螺旋卸料沉降或过滤离心机用摆线差速器的零件的数量增加一倍,承载能力也提高一倍,而外型尺寸及重量仅增加20%左右。由此同时消除了现有技术螺旋卸料沉降或过滤离心机用摆线差速器的偏心质量离心力产生的不平衡力偶。为便于保证针齿内齿轮的针齿销孔的加工精度,将二只可以装拆的针齿内齿轮串联固定成针齿内齿轮组。
【IPC分类】B04B9/10
【公开号】CN204953148
【申请号】CN201520292388
【发明人】吴培钧, 莫珉珉
【申请人】莫珉珉, 吴培钧
【公开日】2016年1月13日
【申请日】2015年5月6日
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