本发明涉及清洁能源技术领域，尤其涉及一种增强节油片。
背景技术：
在国家政策的指导下，汽油、柴油均已达到国六低硫、低烯烃、低芳烃技术要求。由于奥托循环发动机在工作中会产生未燃烧完全的汽油和柴油的废气以及pm2.5，造成雾霾天气。使城市空气污染物越来越多。危及人们身体健康。
技术实现要素：
针对以上汽车尾气污染日益严重，我公司研发团队，根据以往经验，发明了一种固体速溶于汽油、柴油的动力增强节油片，使发动机在上止点同步瞬间燃烧，热效率提高5％以上。尾气污染物排放下降50％以上。
为实现上述目的，本发明提供一种固体速溶于汽油、柴油的动力增强节油片组成物，其物征在于，通过以下方法制备而成。
组成物：
1)联苯10-30重量份
2)苯骈三氮唑1-5重量份
3)棕榈酸1-5重量份
4)聚醚胺fl10000.5-3重量份。
以上配比经混合、研磨、用单冲片机冲压成每片2.62-3g片剂。
固体节油片，其最大优点就是使用，携带方便，缺点是用于燃油，对溶解性要求很高。而又因为用于燃油，不能随意加入辅料成型，这是难点。本发明经过多年实践使用，在不断完善改进的实用案例，功的将4种原料按比例配料，做成直径15mm-16mm厚7-12mm的片剂。4种原料配比基本不能有太大的变动。改变配比会影响使用性能，效果变差。对片剂成型质量有影响。太干，粘度不足会碎裂，太湿，物料会粘在模具上。
以上制备的片剂在20-30升汽油中加入一粒，40-60升汽油中加入二粒。片剂与汽油几分钟就可溶解，分散于汽油中，不产生任何灰份。不会堵塞滤芯器。
以上制备的片剂在50升-70升柴油中加入2片，100升柴油中加入3片。片剂可速溶并分散在柴油中。在寒冷季节只要采用与汽温相符的柴油，比如：-10#，-20#，-35#，-50#柴油。该片剂与柴油在几分钟溶解分散在柴油中。不会堵塞滤芯器。
以上所述苯骈三氮唑纯度>99％，是铜、银、铝、锌、铅、铁、镍、锡、铬等有色金属防锈剂。用20kg塑料编织复合袋包装，存放干燥仓库，不得受潮。
以上所述棕榈酸，也称软脂肪醇，学名“16烷酸”。是一种高级脂肪酸。是肥皂主要原料之一，本发明用于冲压模具的润滑剂和活塞副摩擦改进剂。
以上聚醚胺fl1000，是一类主链为聚醚结构，末端活性功能因为胺基的聚合物。分水溶性和油溶性二种。用于油品清净剂是油溶性聚醚胺fl1000的产品，密度：0.948，具有优良的清净、分散、破乳、缓蚀及抗氧化性能。可抑制汽车喷油嘴，进汽阀及燃烧室沉积物的生成以及清除燃烧室结碳。
与现有技术相比，本发明的有益效果是：
加入汽、柴油中在几分钟内完全溶化并均匀分散在汽、柴油中。没有灰份物质，不会堵滤心等。使用该片剂后，动力增强20-30％，节油率5％-8％，pm2.5下降50％以上，是一种携带方便、使用安全、节能、低碳、环保、省钱的产品。
具体实施方式
下面对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。
一种固体速溶于汽油、柴油的动力增强节油片的组成制备。
实施例1
1)联苯15重量份
2)苯骈三氮唑3重量份
3)棕榈酸3重量份
4)聚醚胺fl10001.5重量份。
以上4种原料按重量比例混合研磨成80目-100目粉状。用单冲压片机，冲压成直径15-16mm，厚度7-12mm片剂。每片重量2.62g。产品可用瓶装或铝塑包装。
实施例2
1)联苯20重量份
2)苯骈三氮唑2.5重量份
3)棕榈酸2.5重量份
4)聚醚胺fl10001.2重量份
以上4种原料放搅拌机搅拌均匀。用磨粉机磨成80-100目粉状。用单冲压机冲压成直径15mm-16mm厚7mm-12mm片剂。每片重量2.63克-3克。用塑料瓶30粒-60粒一瓶装。或用铝塑6粒为一片包装。
实施例3
1)联苯30重量份
2)苯骈三氮唑5重量份
3)棕榈酸5重量份
4)聚醚胺fl10003重量份
以上4种原料放搅拌机搅拌均匀。用磨粉机磨成80-100目粉状。用单冲压机冲压成直径15mm-16mm厚7mm-12mm片剂。每片重量2.63克-3克。用塑料瓶30粒-60粒一瓶装。或用铝塑6粒为一片包装。
实施例4
1)联苯30重量份
2)棕榈酸5重量份
3)聚醚胺fl10003重量份
以上3种原料放搅拌机搅拌均匀。用磨粉机磨成80-100目粉状。用单冲压机冲压成直径15mm-16mm厚7mm-12mm片剂。每片重量2.63克-3克。用塑料瓶30粒-60粒一瓶装。或用铝塑6粒为一片包装。
实施例5
1)联苯30重量份
2)苯骈三氮唑5重量份
3)聚醚胺fl10003重量份
以上3种原料放搅拌机搅拌均匀。用磨粉机磨成80-100目粉状。用单冲压机冲压成直径15mm-16mm厚7mm-12mm片剂。每片重量2.63克-3克。用塑料瓶30粒-60粒一瓶装。或用铝塑6粒为一片包装。
实施例6
本发明的使用比例都经过多年实践使用。在不断完善改进的实用案例。成功的将4种原料按比例配料，做成直径15mm-16mm厚7-12mm的片剂。
4种原料配比基本不能有太大的变动。改变配比会影响使用性能，效果变差。对片剂成型质量有影响。太干，粘度不足会碎裂，太湿，物料会粘在模具上。
以上制备的片剂在每100升柴油中加入3片。片剂可速溶并分散在柴油中。在寒冷季节只要采用与汽温相符的柴油，比如：-10#，-20#，-35#柴油。该片剂与柴油在几分钟溶解分散在柴油中。不会堵塞滤芯器。
实验方法：
试验发动机采用顺德柴油机厂和洛阳拖拉机研究所共同开发的单缸dlh195-d柴油发动机。测量设备主要有微粒计数器、柴油机排放仪、电涡流测功机、柴油机烟度计。
实验条件：选定相同工况，转速2200r/min，功率(实测)9.4kw，扭矩40.8n·m；测量环境条件：温度22℃，大气压102kpa相对湿度57，分别将实施例1-3的增强节油片在不同时间内加入同一台柴油机实验系统中,采用eck500测试控制系统进行工况控制，测试排放pm2.5颗粒物数量。
工况1：转速/r·min：2200，功率/kw9.4，扭矩/n·m40.8
工况2：转速/r·min：2200，功率/kw4.8，扭矩/n·m19.8
可见，固体节油片，其最大优点就是使用，携带方便，缺点是用于燃油，对溶解性要求很高。而又因为用于燃油，不能随意加入辅料成型，这是难点。本发明经过多年实践使用，在不断完善改进的实用案例，功的将4种原料按比例配料，做成直径15mm-16mm厚7-12mm的片剂。4种原料配比基本不能有太大的变动。改变配比会影响使用性能，效果变差。对片剂成型质量有影响。太干，粘度不足会碎裂，太湿，物料会粘在模具上。
以上制备的片剂在20-30升汽油中加入一粒，40-60升汽油中加入二粒。片剂与汽油几分钟就可溶解，分散于汽油中，不产生任何灰份。不会堵塞滤芯器。
以上制备的片剂在50升-70升柴油中加入2片，100升柴油中加入3片。片剂可速溶并分散在柴油中。在寒冷季节只要采用与汽温相符的柴油，比如：-10#，-20#，-35#柴油。该片剂与柴油在几分钟溶解分散在柴油中。不会堵塞滤芯器。
加入汽、柴油中在几分钟内完全溶化并均匀分散在汽、柴油中。没有灰份物质，不会堵滤心等。使用该片剂后，动力增强20-30％，节油率5％-8％，pm2.5下降50％以上，是一种携带方便、使用安全、节能、低碳、环保、省钱的产品。
以上所述，仅为本发明较佳的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本发明的保护范围之内。