一种用于提高异构液体石蜡收率的裂化重柴油生产装置的制作方法

1.本实用新型属于化工生产技术领域，特别涉及一种用于提高异构液体石蜡收率的裂化重柴油生产装置。


背景技术：

2.裂化重柴油原设计给合成还原催化剂使用，但是目前重柴油产量合成还原催化剂以后，还有余量，全部并入裂化尾油进入裂化反应器处理。这样导致裂化反应器负荷加大，裂化反应剧烈，柴油收率下降。
3.因此，如何降低裂化反应器负荷，提高柴油收率，是本领域技术人员亟待解决的问题。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于提供一种用于提高异构液体石蜡收率的裂化重柴油生产装置，降低裂化反应器负荷，提高柴油收率。
5.为解决上述技术问题，本实用新型提供一种用于提高异构液体石蜡收率的裂化重柴油生产装置，包括重柴油脱硫罐、重柴油中间罐区、中间罐区重质油罐和降凝原料缓冲罐，所述重柴油脱硫罐与所述重柴油中间罐区之间通过第一管道连通，所述中间罐区重质油罐与所述降凝原料缓冲罐之间通过第二管道连通；
6.还包括连通所述第一管道和所述第二管道的第三管道。
7.优选地，在上述裂化重柴油生产装置中，所述第三管道上设置有第三阀门。
8.优选地，在上述裂化重柴油生产装置中，所述第一管道包括重柴油输送总路和中间罐区支路，所述第二管道包括降凝原料输送总路和缓冲罐支路；
9.所述中间罐区支路上设置有第一阀门和/或所述降凝原料输送总路上设置有第二阀门。
10.优选地，在上述裂化重柴油生产装置中，所述第一阀门、所述第二阀门和所述第三阀门为手动阀或电动阀。
11.本方案提供的一种用于提高异构液体石蜡收率的裂化重柴油生产装置，包括重柴油脱硫罐、重柴油中间罐区、中间罐区重质油罐和降凝原料缓冲罐，重柴油脱硫罐与重柴油中间罐区之间通过第一管道连通，中间罐区重质油罐与降凝原料缓冲罐之间通过第二管道连通，第一管道和第二管道之间通过第三管道连通。由于裂化重柴油产量较多，在裂化重柴外送管线与降凝原料入口线上增加一条跨线增加降凝原料进料量，在裂化减一线油品组份偏重时，将减一线油通过回流送至裂化重柴油脱硫罐，通过第三管道并入降凝原料缓冲罐，最后进入降凝反应器处理，通过进一步的异构化降凝反应将大部分重柴油加工成异构液体石蜡组份，来提高异构液体石蜡收率，从而达到增加经济效益的目的。
附图说明
12.为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据提供的附图获得其他的附图。
13.图1为本方案提供的用于提高异构液体石蜡收率的裂化重柴油生产装置的主视图。
14.上图中：
15.1、重柴油脱硫罐；2、重柴油中间罐区；3、中间罐区重质油罐；4、降凝原料缓冲罐；a、重柴油；b、降凝原料；c1、第一阀门；c2、第二阀门；c3、第三阀门。
具体实施方式
16.本实用新型的核心是提供一种用于提高异构液体石蜡收率的裂化重柴油生产装置，降低裂化反应器负荷，提高柴油收率。
17.为了使本领域的技术人员更好地理解本实用新型提供的技术方案，下面将结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步的详细说明。
18.请参考图1，本实用新型所提供的一种用于提高异构液体石蜡收率的裂化重柴油生产装置，包括重柴油脱硫罐1、重柴油中间罐区2、中间罐区重质油罐3和降凝原料缓冲罐4，重柴油脱硫罐1与重柴油中间罐区2之间通过第一管道连通，即为裂化重柴外送管线，中间罐区重质油罐3与降凝原料缓冲罐4之间通过第二管道连通，即降凝原料入口线，第一管道和第二管道之间通过第三管道连通。
19.需要说明的是，裂化重柴外送管线将重柴油a由重柴油脱硫罐1送至中间罐区精制油罐2，再进入裂化反应器处理。降凝原料入口线将降凝原料b从中间罐区重质油罐3送至降凝原料缓冲罐4，再经泵、换热器、加热炉等进入降凝反应器。当裂化重柴油产量增多时，只能当作裂化原料加工，裂化反应器负荷本来就高，并入后，导致裂化柴油的收率更低。
20.由于裂化重柴油产量较多，在裂化重柴外送管线与降凝原料入口线上增加一条跨线增加降凝原料b进料量，在裂化减一线油品组份偏重时，将减一线油通过回流送至裂化重柴油脱硫罐，通过第三管道并入降凝原料缓冲罐4，最后进入降凝反应器处理，通过进一步的异构化降凝反应将大部分重柴油a加工成异构液体石蜡组份，来提高异构液体石蜡收率，从而达到增加经济效益的目的。上述设计，实施简便，费用低，收益高。
21.在具体实施方式中，第三管道上设置有第三阀门c3，用于控制第三管道上流体的开闭。
22.进一步地，第一管道包括重柴油输送总路和中间罐区支路，第二管道包括降凝原料输送总路和缓冲罐支路；
23.中间罐区支路上设置有第一阀门c1和/或降凝原料输送总路上设置有第二阀门c2。重柴油脱硫罐1的重柴油a通过重柴油输送总路至支路口，一部分通过中间罐区支路输送至重柴油中间罐区2，另一部分通过第三管道输送至缓冲罐支路。
24.进一步地，第一阀门c1、第二阀门c2和第三阀门c3可以为手动阀或电动阀，具体地根据实际生产需要选择阀门类型。
25.本说明书中各个实施例采用递进的方式描述，每个实施例重点说明的都是与其他实施例的不同之处，各个实施例之间相同相似部分互相参见即可。
26.本文中应用了具体个例对本实用新型的原理及实施方式进行了阐述，以上实施例的说明只是用于帮助理解本实用新型的方法及其核心思想。应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以对本实用新型进行若干改进和修饰，这些改进和修饰也落入本实用新型权利要求的保护范围内。