本发明属于新能源，特别是涉及一种将二氧化碳转化成燃料的方法。
背景技术：
1、目前co2资源化利用都是从加氢还原开始，离不开氢气，但只有利用可再生能源制造的氢气才具有实际的减碳价值和意义，所谓绿氢；真正的绿氢技术还不具备产业化条件，尤其是不具备大范围产业化条件，大大限制和制约了co2的资源化利用。而且氢气的存储和远距离运输问题，尤其是经济性问题并未能解决；加氢站建设条件极苛刻不适合城市大规模实施，加氢站建设成本巨大。
技术实现思路
1、本发明在于提供一种将二氧化碳转化成燃料的方法，制备得到新能源。
2、为实现上述目的及其他相关目的，本发明提供如下技术方案：
3、本发明提供一种将二氧化碳转化成燃料的方法，包括：
4、将二氧化碳与天然气或天然气的提取物在一定条件下反应生成燃料类物质。
5、进一步，所述二氧化碳来源于空气、工业废气或发动机尾气。本发明将空气中二氧化碳或发动机尾气中二氧化碳富集起来。具体的，可通过将空气中二氧化碳吸附到吸附剂上，然后经过处理将吸附剂上吸附的二氧化碳释放、收集起来得到高浓度二氧化碳，从而用于与天然气的提取物反应制备得到新的能源。
6、进一步，所述天然气的提取物包括但不限于甲烷。
7、进一步，所述燃料类物质包括但不限于甲醇、二甲醚中的至少一种。
8、本发明中，当所述天然气的提取物为甲烷，包括如下步骤：
9、将二氧化碳、甲烷在一定条件下反应生成燃料类物质二甲醚。
10、为了便是工业上实施，本发明在上述反应过程中添加水，即将二氧化碳、甲烷和水在一定条件下反应生成燃料类物质二甲醚。
11、现有技术以h2还原co2，而目前为止并未能真正解决绿氢来源的问题；h2的运输、储存都是问题，一时难以解决；本发明以天然气和/或天然气的提取物例如甲烷来还原co2，制甲醇、二甲醚等燃料类物质，这些燃料类物质可替代汽柴油，以进行co2的资源化利用，完全可以解决现有技术中co2加氢工艺面临的绿氢问题。
1.一种将二氧化碳转化成燃料的方法，包括：
2.根据权利要求1所述的将二氧化碳转化成燃料的方法，其特征在于，所述二氧化碳来源于空气、工业废气或发动机尾气。
3.根据权利要求1或2所述的将二氧化碳转化成燃料的方法，其特征在于，所述天然气的提取物包括甲烷。
4.根据权利要求1-3任一项所述的将二氧化碳转化成燃料的方法，其特征在于，所述燃料类物质包括甲醇、二甲醚中的至少一种。