一种铁路机车齿轮润滑油组合物及制备方法与流程

文档序号:37213781发布日期:2024-03-05 15:00阅读:33来源:国知局
一种铁路机车齿轮润滑油组合物及制备方法与流程

本发明属于润滑油,具体涉及一种铁路机车齿轮润滑油组合物,还涉及该润滑油组合物的制备方法。


背景技术:

1、随着我国铁路运输事业的飞速发展,引进国外先进机车产品的步伐也在不断加大。近年来,中国中车大连机车车辆有限公司与美国emd公司合作生产了hxn3型铁路机车,hxn3型机车在当今世界的机车产品领域中属于技术领先的产品。该型机车是在sd70mac、sd90mac型机车基础上,根据中国铁路技术规范改进设计而成的6000马力交流传动干线货运铁路机车,机车轴重25吨,采用一系列先进技术,可在平直线路上单机牵引5000吨货运列车,最高运用速度为120公里,为典型的高速重载工况,对传动系统齿轮箱油的极压抗磨性能、热氧化安定性能提出了更高的要求,目前hxn3型铁路机车齿轮箱在用油相比于普通齿轮油在抗氧化性能、抗磨性能以及抗乳化性能等方面具有更为优异的表现。


技术实现思路

1、本发明的目的是提供一种铁路机车齿轮润滑油组合物,具有优良的高低温性能、热氧化安定性、抗磨减摩性、防锈防腐性、抗乳化性和抗泡性,可满足苛刻条件下铁路机车齿轮箱齿轮和轴承的润滑需求。

2、本发明所采用的技术方案是,一种铁路机车齿轮润滑油组合物,它含有:

3、(a)至少一种聚a-烯烃合成油,或合成环烷烃基础油,或以上组分的任意组合物;润滑油组合物含(a)组分94.00~99.60wt%;

4、(b)至少一种抗氧剂;润滑油组合物含(b)组分0.1~3.0wt%;

5、(c)至少一种抗磨剂;润滑油组合物含(c)组分0.2~2.0wt%;

6、(d)至少一种金属钝化剂;润滑油组合物含(d)组分0.1~1.0wt%。

7、本发明的特点还在于,

8、(a)组分为合成环烷烃基础油,按照质量百分数包括以下组分:一环环烷烃0-20%,二环环烷烃10-30%,三环环烷烃20-30%,四环环烷烃10-30%,含五环环烷烃0-20%,六环环烷烃0-20%。

9、(b)组分为硫化烷基酚,其中的烷基为8-24个碳原子。

10、(c)组分为二烷基二硫化物,或二烷芳基二硫化物,或它们任意组合的混合物。

11、二烷基二硫化物中的烷基为4-18个碳原子;二烷芳基二硫化物中的烷基为1-8个碳原子。

12、(d)组分为烷基苯骈三氮唑,其中的烷基为3-18个碳原子。

13、本发明的有益效果是:本发明的润滑油组合物具有优异的低温性能、防锈性能、极压抗磨性能和抗氧化性能,选择聚a-烯烃合成油和环烷基基础油,可以有效提高润滑油组合物的低温性能、抗氧化性能,本发明为实现上述目的,对润滑油组合物中的各基础油、添加剂组分进行精心选择,并对各组分油,各组分功能添加剂以及基础油和添加剂间的相互作用关系进行了全面系统的研究,把润滑油组合物的热氧化安定性能作为研究的重点,以期达到本发明的润滑油组合物可满足苛刻条件下铁路机车齿轮箱齿轮和轴承的良好润滑,延长润滑油的换油周期,节约铁路机车维修和换油成本的目的。



技术特征:

1.一种铁路机车齿轮润滑油组合物,其特征在于,它含有:

2.如权利要求1所述的一种铁路机车齿轮润滑油组合物,其特征在于,所述(b)组分为硫化烷基酚,其中的烷基为8-24个碳原子。

3.如权利要求1所述的一种铁路机车齿轮润滑油组合物,其特征在于,所述(c)组分为二烷基二硫化物,或二烷芳基二硫化物,或它们任意组合的混合物。

4.如权利要求3所述的一种铁路机车齿轮润滑油组合物,其特征在于,所述二烷基二硫化物中的烷基为4-18个碳原子;所述二烷芳基二硫化物中的烷基为1-8个碳原子。

5.如权利要求1所述的一种铁路机车齿轮润滑油组合物,其特征在于,所述(d)组分为烷基苯骈三氮唑,其中的烷基为3-18个碳原子。

6.一种如权利要求1-5中任一项所述的铁路机车齿轮润滑油组合物的制备方法,其特征在于,具体为:将(a)组分加入带搅拌器的不锈钢调合釜内,其次将抗氧剂(b)、抗磨剂(c)和金属钝化剂(d)加入到调合釜中,进行搅拌反应,即可得到润滑油组合物。

7.如权利要求6所述的一种铁路机车齿轮润滑油组合物的制备方法,其特征在于,反应温度为50~60℃,反应时间为4小时。


技术总结
本发明公开了一种铁路机车齿轮润滑油组合物,它含有:(A)至少一种聚a‑烯烃合成油,或环烷烃基础油,或以上组分的任意组合物;润滑油组合物含(A)组分94.00~99.60wt%;(B)至少一种抗氧剂;润滑油组合物含(B)组分0.1~3.0wt%;(C)至少一种抗磨剂;润滑油组合物含(C)组分0.2~2.0wt%;(D)至少一种金属钝化剂;润滑油组合物含(D)组分0.1~1.0wt%。本发明的润滑油组合物具有优异的低温性能、防锈性能、极压抗磨性能和抗氧化性能,选择聚a‑烯烃合成油和环烷基基础油,可以有效提高润滑油组合物的低温性能、抗氧化性能。

技术研发人员:廖丰斌,张建荣,黄芸琪,华秀菱
受保护的技术使用者:中国石油天然气股份有限公司
技术研发日:
技术公布日:2024/3/4
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