本发明属于减速器高低温润滑脂，具体涉及一种减速器高低温润滑脂的制备方法。
背景技术：
1、减速器在原动机和工作机或执行机构之间起匹配转速和传递转矩的作用，在现代机械中应用极为广泛。减速器按用途可分为通用减速器和专用减速器两大类，两者的设计、制造和使用特点各不相同。减速器主要由传动零件(齿轮或蜗杆)、轴、轴承、箱体及其附件所组成，部件内的润滑起到决定性作用，润滑不到位将会影响设备的运转及设备寿命，且减速器使用的范围及环境较广，须选择合适的润滑脂才能满足它的运转要求。
2、减速器高低温润滑脂具有良好的宽温度性能、抗氧性，防腐性，抗水淋性能、以及极压性能，特别适用于减速器的润滑防护用。
技术实现思路
1、本发明解决的技术问题是提供了一种减速器高低温润滑脂的制备方法，该方法制备的高低温润滑脂不仅可以解决苛刻环境下的润滑问题，特别适用于减速器轴承、轴等部位的长寿命润滑，延长了减速器的使用寿命，提高了润滑效果，而且减少环境污染，使用该高低温润滑脂更换次数少，使用寿命长，大大减少了运行成本。
2、本发明为解决上述技术问题采用如下技术方案，一种减速器高低温润滑脂的制备方法，其特征在于具体步骤为：
3、步骤s1，将65-85重量份的基础油加入到皂化釜进行搅拌，加热升温至78℃时，将10-15重量份的12羟基硬脂酸加入皂化釜中，搅拌溶解，待12羟基硬脂酸充分溶解后，加入3-8重量份癸二酸继续搅拌得到混合溶液；
4、步骤s2，将2-5重量份的氢氧化锂和2-8重量份的氢氧化钙分别溶于水中形成氢氧化锂水溶液和氢氧化钙水溶液，待步骤s1得到的混合溶液的温度升至80-95℃时，将氢氧化锂水溶液和氢氧化钙水溶液依次加入皂化釜中得到混合溶液；
5、步骤s3，将2-7重量份的硼酸用90℃的水稀释得到硼酸溶液，待步骤s4得到的混合溶液搅拌10-20分钟后加入硼酸溶液，温度控制在95-100℃皂化反应2-3h，皂化反应完成后继续搅拌升温脱水，升温至130℃-150℃恒温20-40分钟，继续升温至210℃-225℃恒温10-20分钟；
6、步骤s4，恒温结束，搅拌降温至180℃时，加入2-5重量份的等规聚丙烯（ipp），继续搅拌降温至120℃时，加入3-5重量份的多效能添加剂，继续搅拌均匀，降温至80℃时，全部转移至合成釜，冷却、研磨、脱气、过滤，炼制成减速器高低温润滑脂，其中多效能添加剂由质量比1:1的苯三唑衍生物（t-551）和硫磷双辛基碱性锌盐（t203）调制而成。
7、进一步限定，步骤s1中所述基础油为合成油、500sn油或聚&烯烃矿物油中的一种或多种。
8、本发明与现有技术相比具有以下优点和有益效果：本发明提供了一种配方合理且工作效率高的减速器高低温润滑脂，该高低温润滑脂具有优良的宽温度性能、抗氧性、抗腐蚀性、极压抗磨性、抗水性和防护性，特别适合恶劣环境条件下工作的减速器的润滑工作，该高低温润滑脂在各方面性能有很大的提高，使减速器轴和轴承等在运行过程中不容易损坏，有效降低了使用成本。
1.一种减速器高低温润滑脂的制备方法，其特征在于具体步骤为：
2.根据权利要求1所述的减速器高低温润滑脂的制备方法，其特征在于：步骤s1中所述基础油为合成油、500sn油或聚&烯烃矿物油中的一种或多种。