一种重质燃油卓效改善剂的制作方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及一种改善剂，尤其是一种重质燃油卓效改善剂。
【背景技术】
[0002]一般把能够作燃料的油品包括轻质的和重质的都叫做燃油，燃油品种繁多，有的黏度较小，有的相当黏稠，但是就其多数而言，黏稠的燃油就是重质燃料。由于重质燃料的碳、氮和硫等的含量极高，因此存在燃烧效率不高而引起的大量排放污染物的问题。
[0003]因此，一种能够提高燃油燃烧效率进而减少排放污染物的重质燃油改善剂亟待推出。
【发明内容】
[0004]为解决以上现有难题，本发明公开了一种重质燃油卓效改善剂，具体方案如下:
[0005]本发明由以下原料按重量百分比组成:十八醇20%?30 %、去离子水20%?30%、乙二醇醚30%?40%和司盘10?20%。
[0006]制备工艺:
[0007]1、配制辅助液
[0008]将十八醇、去离子水和乙二醇醚，在常温常压下密封容器内，进行搅拌加速直至乳化分散成稳定的混合溶液即为燃油改善剂辅助液，该搅拌过程约为20小时。
[0009]2、调合燃油改善剂
[0010]在上述辅助液中将司盘加入后再搅拌反应约10小时，在溶液全面分散稳定后即成为重质卓效改善剂。
[0011]微量添加本发明所述的重质燃油卓效改善剂于内燃机燃油中，可以让内燃机大幅增加动力，显著降低燃油消耗，明显提高发动机性能，成倍减少尾气中有害物质的排放。由于本发明所述重质燃油改善剂中超微水分子在重质燃油燃烧时遇高温发生水爆裂并将重质燃油油滴进行第二次雾化，因此使燃油的燃烧更充分，进而改善重质燃油的品质，达到节约能源和减少排放的目的。
[0012]有益效果:本发明所述重质燃油卓效改善剂，制备工艺简单，实用有效，对于降低燃油消耗、提高发动机性能和减少尾气中有害物质的排放有重大意义。
【具体实施方式】
[0013]通过以下实施例说明本发明，但不限制本发明。
[0014]实施例1
[0015]一种重质燃油卓效改善剂，具体方案如下:
[0016]本发明由以下原料按重量百分比组成:十八醇25 %、去离子水24 %、乙二醇醚36%和司盘15%。
[0017]制备工艺:
[0018]1、配制辅助液
[0019]将十八醇、去离子水和乙二醇醚，在常温常压下密封容器内，进行搅拌加速直至乳化分散成稳定的混合溶液即为燃油改善剂辅助液，该搅拌过程约为20小时。
[0020]2、调合燃油改善剂
[0021]在上述辅助液中将司盘加入后再搅拌反应约10小时，在溶液全面分散稳定后即成为重质燃油改善剂。
[0022]微量添加本发明所述的重质燃油卓效改善剂于内燃机燃油中，可以让内燃机大幅增加动力，显著降低燃油消耗，明显提高发动机性能，成倍减少尾气中有害物质的排放。由于本发明所述重质燃油卓效改善剂中超微水分子在重质燃油燃烧时遇高温发生水爆裂并将重质燃油油滴进行第二次雾化，因此使燃油的燃烧更充分，进而改善重质燃油的品质，达到节约能源和减少排放的目的。
[0023]实施例2
[0024]一种重质燃油卓效改善剂，具体方案如下:
[0025]本发明由以下原料按重量百分比组成:十八醇27 %、去离子水25 %、乙二醇醚30%和司盘18%。
[0026]以下同实施例1。
[0027]实施例3
[0028]一种重质燃油卓效改善剂，具体方案如下:
[0029]本发明由以下原料按重量百分比组成:十八醇28%、去离子水23%、乙二醇醚35%和司盘14%o
[0030]以下同实施例1。
【主权项】
1.一种重质燃油卓效改善剂，其特征在于，由以下原料按重量百分比组成:十八醇20%?30%、去离子水20%?30%、乙二醇醚30%?40%和司盘10?20% ； 所述十八醇、去离子水和乙二醇醚在常温常压下密封容器内，进行搅拌加速直至乳化分散成稳定的混合溶液即为燃油改善剂辅助液，该搅拌过程约为20小时； 所述司盘加入燃油改善剂辅助液后再搅拌反应约10小时，在溶液全面分散稳定后即成为重质燃油卓效改善剂。
【专利摘要】一种重质燃油卓效改善剂，由以下原料按重量百分比组成：十八醇20％～30％、去离子水20％～30％、乙二醇醚30％～40％和司盘10～20％。将十八醇、去离子水和乙二醇醚常温常压下密封容器内，进行搅拌加速直至乳化分散成稳定的混合溶液，该搅拌过程约为20小时；在上述混合溶液中将司盘加入后再搅拌反应约10小时，溶液分散稳定后即为重质燃油改善剂。微量添加本发明于内燃机燃油中，可以让内燃机大幅增加动力，显著降低燃油消耗，明显提高发动机性能，成倍减少尾气中有害物质的排放。本发明所述重质燃油卓效改善剂，制备工艺简单，实用有效，对于降低燃油消耗、提高发动机性能和减少尾气中有害物质的排放有重大意义。
【IPC分类】C10L1/19, C10L1/10, C10L1/182, C10L1/12, C10L1/185
【公开号】CN105316048
【申请号】CN201410360569
【发明人】田永峰
【申请人】田永峰
【公开日】2016年2月10日
【申请日】2014年7月24日