专利名称：尾气涡轮发电机的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种汽车发电机，特别是一种尾气涡轮发电机。
背景技术：
目前，汽车上普遍采用尾气涡轮增压装置，以提高发动机输出功率，改善燃油使用效率，达到节约能源，降低噪音和改善尾气排放的目的。但若要将涡轮装置用于汽车发电机发电，需更换专用涡轮发电机配件，通用性差，成本较高，应用并不普遍。
实用新型内容为了克服以上不足，本实用新型提供一种尾气涡轮发电机。 本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是尾气涡轮发电机，包括涡轮、发电机、润轮输出轴、发电机输入轴、轴连接器、润轮输出齿轮、发电机输入齿轮；润轮输出轴与发电机输入轴的外端部开有平键槽，涡轮输出轴通过轴连接器与发电机输入轴连接；轴连接器固定在两轴的平键槽处。润轮输出轴还可以通过润轮输出齿轮与发电机输入轴上的发电机输入齿轮连接；润轮输出齿轮固定于润轮输出轴的平键槽处，发电机输入齿轮固定于发电机输入轴的平键槽处。涡轮加装于汽车尾气排气管上，涡轮输出轴可以通过轴连接器直接连接发电机输入轴，轴连接器固定于两轴的平键槽处；排出的发动机尾气带动涡轮旋转，涡轮带动涡轮输出轴旋转，通过轴连接器传动润轮输出轴与发电机输入轴，发电机输入轴又带动发电机转子旋转，从而使发电机转子与涡轮同速旋转，实现发电的目的，并将电能存储于蓄电池备用。也可采用涡轮输出齿轮、发电机输入齿轮代替轴连接器，涡轮输出轴通过涡轮输出齿轮传动发电机输入齿轮及发电机输入轴，润轮输出齿轮固定于润轮输出轴的平键槽处，发电机输入齿轮固定于发电机输入轴的平键槽处。涡轮带动涡轮输出轴旋转，通过涡轮输出齿轮齿合发电机输入齿轮，传动润轮输出轴与发电机输入轴，发电机输入轴又带动发电机转子旋转，从而使发电机转子与涡轮按一定比例的转速旋转，实现发电的目的，并将电能存储于蓄电池备用。本实用新型的有益效果是，利用汽车涡轮装置将发动机尾气转化为电能，结构简单，通用性强，节能环保。
图I是本实用新型的采用轴连接器连接的结构示意图；图2是本实用新型的采用涡轮输出齿轮和发电机输入齿轮连接的结构示意图。图中零部件及编号I 一润轮；2 —发电机；3 —润轮输出轴；4 一发电机输入轴；5 —轴连接器；6 —润轮输出齿轮；7 —发电机输入齿轮。
具体实施方式
以下结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。尾气涡轮发电机，包括涡轮I、发电机2、涡轮输出轴3、发电机输入轴4、轴连接器
5、润轮输出齿轮6、发电机输入齿轮7,润轮输出轴3与发电机输入轴4的外端部开有平键槽，涡轮输出轴3通过轴连接器5与发电机输入轴4连接；轴连接器5固定在两轴的平键槽处。实施方式一如图I所示，涡轮输出轴3与发电机输入轴4的外端部开有平键槽；涡轮I加装于 汽车尾气排气管上，涡轮输出轴3通过轴连接器5直接连接发电机输入轴4，轴连接器5固定于两轴的平键槽处。涡轮I带动涡轮输出轴3旋转，通过轴连接器5传动涡轮输出轴3与发电机输入轴4，发电机输入轴4又带动发电机转子旋转，从而使发电机转子与涡轮I同速旋转，实现发电的目的，并将电能存储于蓄电池备用。实施方式二如图2所示，涡轮输出轴3与发电机输入轴4的外端部开有平键槽；涡轮I加装于汽车尾气排气管上，润轮输出轴3通过润轮输出齿轮6传动发电机输入齿轮7及发电机输入轴4,润轮输出齿轮6固定于润轮输出轴3的平键槽处,发电机输入齿轮7固定于发电机输入轴4的平键槽处。涡轮I带动涡轮输出轴3旋转，通过涡轮输出齿轮6啮合发电机输入齿轮7，传动发电机输入轴4,发电机输入轴4又带动发电机转子旋转,从而使发电机转子与涡轮I按一定比例的转速旋转，实现发电的目的，并将电能存储于蓄电池备用。利用齿轮可改变涡轮输出轴3与发电机输入轴4之间的传动比，进而改变发电机的输出电流，便于根据汽车运行状态进行调速，通用性也更强，适用于多种车型。通过以上过程使涡轮I带动发电机转子旋转，利用汽车涡轮装置将发动机尾气转化为电能，充分利用了发动机尾气的剩余能量，提高了燃油使用效率，节约了能源，而且结构简单，无需更换专用涡轮发电机配件，通用性强，实现成本低，利于推广普及。
权利要求1.一种尾气涡轮发电机，其特征在于，包括涡轮(I)、发电机(2)、涡轮输出轴(3)、发电机输入轴(4)、轴连接器(5)、润轮输出齿轮(6)、发电机输入齿轮(7),所述的润轮输出轴(3)与发电机输入轴(4)的外端部开有平键槽，所述的涡轮输出轴(3)通过轴连接器(5)与发电机输入轴(4)连接；所述的轴连接器(5)固定在两轴的平键槽处。
2.根据权利要求I所述的尾气涡轮发电机，其特征在于，所述的涡轮输出轴(3)还可以通过润轮输出齿轮(6)与发电机输入轴(4)上的发电机输入齿轮(7)连接；所述的润轮输出齿轮(6)固定于润轮输出轴(3)的平键槽处,所述的发电机输入齿轮(7)固定于发电机输入轴(4)的平键槽处。
专利摘要本实用新型公开了一种尾气涡轮发电机，包括涡轮、发电机、涡轮输出轴、涡轮输出齿轮、发电机输入轴、发电机输入齿轮；涡轮加装于机车内燃机排气管上，涡轮输出轴直接连接发电机输入轴，或涡轮输出轴通过涡轮输出齿轮连接至发电机输入齿轮及发电机输入轴，通过涡轮旋转带动发电机转子旋转，实现发电的目的，并将电能存储于蓄电池备用。本实用新型利用涡轮装置将发动机尾气转化为电能，结构简单，节能环保。
文档编号F01D15/10GK202596851SQ20122027794
公开日2012年12月12日 申请日期2012年6月14日 优先权日2012年6月14日
发明者黎明 申请人:黎明