按压式泄油阀的制作方法
【专利摘要】一种按压式泄油阀，供启闭一油箱的泄油口，其设有一基座、一套接件及一弹性元件，该套接件嵌套于该基座内，且该弹性元件穿套于该套接件底部上缘。该基座顶部的承置体的壁面一处开设有一嵌卡孔，该套接件顶部一侧设有一活动凸柱，当按压该套接件顶端时，该活动凸柱嵌套至该嵌卡孔内，且该套接件完全容置于该基座内而封闭该泄油口，反之推压该活动凸柱而使其自该嵌卡孔内推出时，凭借该弹性元件的回复力即将该套接件推出该基座而开启该泄油口。如此，无须反复拆装即可替换机油，有效提升产品使用寿命与品质。
【专利说明】按压式泄油阀
【技术领域】
[0001]本实用新型属于汽机车用油箱泄油螺丝的【技术领域】，特别是关于一种按压式泄油阀，以供于完成一次性的安装后，通过前端的按压结构允许使用者反复封闭或开启泄油口的同时不会有螺牙毁损或松脱的问题发生。
【背景技术】
[0002]就汽车或机车等机械设备而言，往往需凭借一引擎产生动力方能运转，且为确保引擎的运转顺畅，机械设备设有一油箱，其内装机油而供润滑引擎内部的机件。然而，于引擎运转一段时间后仍无可避免地，各内部机件将因长时间的运转磨耗影响而产生少许的金属粉屑并混掺至机油中，由此可知，当这些金属粉屑持续累积达一定量时，机油的设置可能反而造成引擎的磨损，而为避免此问题发先，汽车或机车须每隔一段时间就要更换引擎机油。
[0003]目前，此等机械设备往往采用如图1所示的泄油螺丝I配合一垫片或一橡圈2封闭该油箱3的泄油口。于更换该油箱3内的引擎机油时，须以工具卸下该泄油螺丝I与该橡圈2方能进行作业，并于机油完成更换作业后，再重新使该泄油螺丝I通过该橡圈2螺紧该泄油口。然而，于实际使用上可明显发现，该泄油螺丝I于反复螺进螺出该泄油口几次的后，将因其螺纹10出现磨损而产生松脱现象，造成该泄油螺丝I无法与该泄油口紧密结合而有漏油的现象发生，着实有损汽机车的使用安全性。
[0004]有感于此，如何改良该泄油螺丝的结构，使其具有通过按压方式弹性启闭泄油口的功能，供确保紧密封闭油箱的同时，方便使用者后续反复开启油口进行机油的更换，以避免螺丝于多次旋锁旋解后出现螺牙毁损而造成松脱，甚至泄油的危险情况发生，即为本实用新型所亟欲解决的课题。
实用新型内容
[0005]有鉴于现有技术的问题，本实用新型的目的在于提供一种极具产业利用性的按压式泄油阀，以供使用者于初次安装完成后，日后无须反复旋锁与旋解即可通过按压的方式启闭油箱的泄油口，有效避免泄油螺丝因长时间久用而出现螺牙损毁或松脱等问题发生。
[0006]为达到本实用新型的目的，本实用新型提供一种按压式泄油阀，装于汽机车的一油箱上，以封闭或开启该油箱的泄油口，其包含:
[0007]—基座,为一体成型，该基座设有:
[0008]一组接体，呈圆管设置；及
[0009]一承置体，接设于该组接体顶部，该承置体呈中空圆柱设置而其内部具有一容置空间，该承置体底部对应该组接体开设有一通口而使该容置空间与该组接体的管内相通，且该承置体壁面一处开设有一嵌卡孔；及
[0010]一套接件，嵌套于该基座内，该套接件顶部对应该承置体设置而形成一套接体，该套接体一侧设有一活动凸柱，以供弹性地推压至该套接体内，且该套接件底部对应该组接体设置而设有多个固定片，各该固定片底部端缘设有一勾部；及
[0011]—弹性元件，穿套于该套接件底部上缘，当按压该套接体顶端而使该活动凸柱嵌套至该嵌卡孔内时，该套接体完全容置于该容置空间内而封闭该泄油口，且该弹性元件受挤压而形成一回复力，以于推压该活动凸柱而使其自该嵌卡孔内推出时，凭借该弹性元件的回复力将该套接件推出该基座而开启该泄油口。
[0012]所述的按压式泄油阀，其中，该承置体中对应该嵌卡孔的顶部端缘处设有一倾斜沟槽，当按压该套接件顶端时，该活动凸柱将受该倾斜沟槽的斜面抵压而逐渐埋入该套接体内。
[0013]所述的按压式泄油阀，其中，该组接体的壁面开设有多个槽口，以于该泄油口开启时，该油箱内的油自该多个槽口流入该容置空间内后泄出。
[0014]所述的按压式泄油阀，其中，该组接体的壁面开设有四个槽口，且该四个槽口等距设置而呈两两相对的设置形态。
[0015]所述的按压式泄油阀，其中，该多个固定片对应该多个槽口设置，使于该泄油口开启时，该多个勾部分别勾抵于该槽口侧缘。
[0016]所述的按压式泄油阀，其中，该组接体的壁面顶部外设有螺纹，以供锁固于该泄油口上。
[0017]所述的按压式泄油阀，其中，该承置体的外壁面的相对两侧呈平面状设置。
[0018]综上所述，本实用新型通过该基座与该套接件的接合结构与该弹性元件的回复力构成按压结构，以通过此按压结构供使用者于后续替换机油时无需反复拆装该按压式泄油阀，确保该螺纹不随使用时间的延长而损毁，有效提升产品寿命、品质与使用安全性。
【专利附图】
【附图说明】
[0019]图1为现有泄油螺丝的示意图；
[0020]图2为本实用新型较佳实施例的俯视分解图；
[0021]图3为本实用新型较佳实施例的仰视分解图；
[0022]图4为本实用新型较佳实施例的一作动剖视图；
[0023]图5A为本实用新型较佳实施例的另一作动示意图；
[0024]图5B为本实用新型较佳实施例的另一作动剖视图。
[0025]附图标记说明:
[0026]现有技术:1_泄油螺丝；10_螺纹；2-橡圈；3-油箱；
[0027]本实用新型:4_按压式泄油阀；40_基座；400_组接体；4000_槽口 ；4001_螺纹；401-承置体;4010-容置空间;4011-通口 ;4012_嵌卡孔;4013_倾斜沟槽;41_套接件；410-套接体；4100_活动凸柱；411-固定片；4110_勾部；412_螺丝；413_弹簧；414_橡圈；42-弹性元件；5_油箱；6_辅具工具。
【具体实施方式】
[0028]为使贵审查员能清楚了解本发明的内容，谨以下列说明搭配附图，敬请参阅。
[0029]请参阅图2?图4，其分别为本实用新型较佳实施例的俯视分解图、仰视分解图及一作动剖视图。如图所示，该按压式泄油阀4装置于汽机车的一油箱5上，通过按压的方式封闭或开启该油箱5的泄油口，以提升产品使用寿命并方便使用者进行机油更换作业。该按压式泄油阀4主要由一基座40、一套接件41及一弹性元件42所构成，由金属材料所一体成型制成的该基座40可区分有底部的一组接体400及顶部的一承置体401，亦即，该承置体401接设于该组接体400顶部。该套接件41嵌套于该基座40内而使其顶部对应该承置体401设置形成一套接体410。该弹性元件42穿套于该套接件41底部上缘。
[0030]该组接体400呈圆管设置，其壁面开设有多个槽口 4000，例如开设有四个槽口4000，且该多个槽口 4000等距设置而呈两两相对的设置形态，又该组接体400的壁面顶部外设有螺纹4001。该承置体401呈中空圆柱设置且其外壁面的相对两侧呈平面状设置，该承置体401的内部具有一容置空间4010、底部对应该组接体400开设有一通口 4011而使该容置空间4010与该组接体400的管内相通，且该承置体401的壁面一处开设有一嵌卡孔4012，而于对应该嵌卡孔4012的顶部端缘处设有一倾斜沟槽4013。该套接体410 —侧设有一活动凸柱4100，可供弹性地垂直推压至该套接体410内，且该套接件41底部对应该组接体400设置而设有多个固定片411，各该固定片411底部端缘设有一勾部4110。举例而言，该套接体410是利用一螺丝412与一弹簧413实现该活动凸柱4100的设置，且该多个固定片411上方可设有一橡圈414，以供加强该套接件41与该基座40间的组接密合度。
[0031]如此，通过该螺纹4001将该按压式泄油阀4锁固至该泄油口上后，于后续更换机油作业时，只需按压该套接体410顶端即可封闭该泄油口。进一步说明，当按压该套接体410顶端时，该活动凸柱4100将随该倾斜沟槽4013的斜面抵压而接收一推挤力后逐渐埋入该套接体410内，此时,该活动凸柱4100受力反弹而嵌套至该嵌卡孔4012内，使该套接体410完全容置于该容置空间4010内而封闭该泄油口。
[0032]并且，如图5A和图5B所示，分别为本实用新型较佳实施例的另一作动示意图以及作动剖视图，于欲泄放该油箱5内机油时,使用者自该嵌卡孔4012内推出该活动凸柱4100,例如使用该辅具工具6按压该活动凸柱4100后，该套接件41将凭借该弹性元件42先前受挤压而累积形成的一回复力推出该基座40，如此，该泄油口即开启，使该油箱5内的机油自该多个槽口 4000流入该容置空间4010内后泄出。于本实施例中，该多个固定片411对应该多个槽口 4000设置，供于该泄油口开启时分别勾抵于该槽口 4000侧缘而避免该套接件41掉出该基座40。
[0033]以上所述仅为举例性的较佳实施例，而非为限制性。任何未脱离本实用新型的精神与范畴，而对其进行的等效修改或变更，均应包含于后附的申请专利范围中。
【权利要求】
1.一种按压式泄油阀，其特征在于，装于汽机车的一油箱上，以封闭或开启该油箱的泄油口，其包含: 一基座，为一体成型，该基座设有: 一组接体，呈圆管设置；及 一承置体，接设于该组接体顶部，该承置体呈中空圆柱设置而其内部具有一容置空间，该承置体底部对应该组接体开设有一通口而使该容置空间与该组接体的管内相通，且该承置体壁面一处开设有一嵌卡孔；及 一套接件，嵌套于该基座内，该套接件顶部对应该承置体设置而形成一套接体，该套接体一侧设有一活动凸柱，以供弹性地推压至该套接体内，且该套接件底部对应该组接体设置而设有多个固定片，各该固定片底部端缘设有一勾部 '及 一弹性元件，穿套于该套接件底部上缘，当按压该套接体顶端而使该活动凸柱嵌套至该嵌卡孔内时，该套接体完全容置于该容置空间内而封闭该泄油口，且该弹性元件受挤压而形成一回复力，以于推压该活动凸柱而使其自该嵌卡孔内推出时，凭借该弹性元件的回复力将该套接件推出该基座而开启该泄油口。
2.如权利要求1所述的按压式泄油阀，其特征在于，该承置体中对应该嵌卡孔的顶部端缘处设有一倾斜沟槽，当按压该套接件顶端时，该活动凸柱将受该倾斜沟槽的斜面抵压而逐渐埋入该套接体内。
3.如权利要求2所述的按压式泄油阀，其特征在于，该组接体的壁面开设有多个槽口，以于该泄油口开启时，该油箱内的油自该多个槽口流入该容置空间内后泄出。
4.如权利要求3所述的按压式泄油阀，其特征在于，该组接体的壁面开设有四个槽口，且该四个槽口等距设置而呈两两相对的设置形态。
5.如权利要求4所述的按压式泄油阀，其特征在于，该多个固定片对应该多个槽口设置，使于该泄油口开启时，该多个勾部分别勾抵于该槽口侧缘。
6.如权利要求5所述的按压式泄油阀，其特征在于，该组接体的壁面顶部外设有螺纹，以供锁固于该泄油口上。
7.如权利要求6所述的按压式泄油阀，其特征在于，该承置体的外壁面的相对两侧呈平面状设置。
【文档编号】F01M11/04GK203640803SQ201320690406
【公开日】2014年6月11日 申请日期:2013年11月4日 优先权日:2013年11月4日
【发明者】陈韦叡 申请人:陈韦叡