起动机的柔性起动电路的制作方法
【专利摘要】起动机的柔性起动电路，接线端一(K)、接线端二(B)、接线端三(S)，接线端二(B)、接线端三(S)分别和电磁开关(k2)的两端相连，接线端一(K)与线圈组相连。起动机的柔性起动方法，其特征在于，起动机的柔性起动方法：起动时点火开关(k1)接通后，电子控制器立即给起动机供电，约20-30毫秒左右后，电机转速可达每秒10转左右，电子控制器立即断电，驱动齿轮在惯性慢转的运动状态下，由电磁开关k2的电磁铁和推杆的作用下，在点火开关接通50毫秒左右后，与飞轮齿环柔性啮合，同时电磁开关K2接通蓄电池P给起动机M供电，起动机M正常工作。本实用新型创造能使发动机正常启动。
【专利说明】起动机的柔性起动电路
【技术领域】
[0001]本发明创造涉及一种起动机的柔性起动电路及其柔性起动方法。
【背景技术】
[0002]起动机是汽车电器中最基本的部件，主要由直流电动机、传动啮合机构、电磁开关三大部分组成。起动机与其它电机最大的区别是传动啮合机构，按啮合方式的不同，分以下三种:1.惯性啮合的起动机。2.强制啮合(强行啮合)的起动机。3.柔性啮合(软啮合、二级啮合)的起动机。
[0003]惯性啮合的起动机只适合单缸小功率发动机，因此只有摩托车上才有应用。
[0004]强制啮合的起动机，是目前应用最多的起动机。但由于强制啮合起动机工作原理上的问题，因此铣齿故障是强制啮合起动机的常见病，其后果是飞轮齿环被铣坏，而不得不更换。
[0005]柔性啮合起动机的最大特点是当发生顶齿时，驱动齿轮会转动，从而能自动叉开顶齿，使齿轮始终处于顺利啮合状态。目前应用和研发的柔性起动机有机械扭转和限流电动扭转二种，限流电动扭转存在着转速难以控制，限流线圈体积大发热多，且电流不稳定，且这二种方式在使用中依然不同程度地存在着洗啮现象。
发明创造内容
[0006]本发明创造要解决的技术问题是:针对上述问题，提供一种使发动机正常启动、能提高工作效率的起动机的柔性起动电路及其柔性起动方法。
[0007]本发明创造的技术方案是:
[0008]本发明创造提出的柔性二级启动啮合，通过在起动机电路上增加一个电子控制器N,在起动机电磁开关k2接通电源后，起动机M齿轮通过传动啮合机构和发动机飞轮齿环啮合(起动机电驱通电)前，有大约50毫秒的延时。在这时间内，通过电子控制器N给起动机M与电源接通20-30毫秒左右，使电机短时间全功率的转动，实现起动机M驱动齿轮由静止到慢转，然后在电磁开关k2和推杆(传动啮合机构)的作用下，起动机M齿轮和发动机齿轮会顺利啮合，使起动机M正常工作。
[0009]柔性起动电路包括点火开关kl、蓄电池组P、起动机M及电磁开关组，电磁开关组包括电磁开关k2、线圈组和电磁铁，其特征在于，还包括电子控制器N，电子控制器N电路有3个接线端:接线端一 K、接线端二 B、接线端三S，接线端二 B、接线端三S分别和电磁开关k2的两端相连,接线端一 K与线圈组相连。起动机的柔性起动方法:起动时点火开关kl接通后，电子控制器立即给起动机供电，约20-30毫秒左右后，电机转速可达每秒10转左右，电子控制器立即断电，驱动齿轮在惯性慢转的运动状态下，由电磁开关k2的电磁铁和推杆(传动啮合机构)的作用下，在点火开关接通50毫秒左右后，与飞轮齿环柔性啮合，就不会发生顶齿，同时电磁开关K2接通蓄电池P给起动机M供电，起动机M正常工作，启动发动机。
[0010]电子控制器N电路可以有多种，其中的一种电子控制器电路如图4所示，该电路有3个接线端:接线端一 K、接线端二 B、接线端三S，接线端二 B、接线端三S通过中间的晶体管一 Tl相连，接线端二 B、接线端三S分别和电磁开关k2的两端相连，接线端一 K与线圈组点火开关kl连线(线圈组、点火开关kl之间的连线)相连，二极管二 D2、电容一 Cl并联后再依次与电阻一 R1、二极管一 Dl串联，组成电源电路，二极管一 Dl端与接线端一 K相连，另一端与接线端三S相连；集成电路I Cl、电容二 C2并联后与电阻四R4串联，电阻四R4端与接线端一 K相连，另一端与接线端三S相连，组成20毫秒左右的脉冲生成电路；电阻二 R2、电阻三R3并联后，一端与电阻一 Rl相连，另一端电阻二 R2、电阻三R3之间装有输出开关晶体管四T4，输出开关晶体管四T4还有一端与接线端三S相连；晶体管二 T2、晶体管三T3串联后晶体管二 T2 —端与电阻一 Rl相连，另一端与接线端三S相连；晶体管一 Tl还有一端与晶体管二 T2、晶体管三T3的连接线相连，晶体管三T3还有一端与电阻二 R2、晶体管四T4的连接线相连，晶体管二 T2还有一端与电阻二 R2、晶体管四T4的连接线相连，集成电路I Cl还有一端与电阻三R3、晶体管四T4的连接线相连；晶体管一 Tl、晶体管二 T2、晶体管三T3、电阻二 R2、电阻三R3组成驱动电路，每当启动一次，接线端二 B、接线端三S两端都会有一个20毫秒左右的通电过程；集成电路I Cl为一种复位芯片。
[0011]在此电路模态下，起动机M在起动初始时，由电子控制器N全电压供电，使电机在短时间内全功率运转，驱动齿轮由静止到慢转后电子控制器N立即断电，然后驱动齿轮在惯性慢转的运动状态下，在传动啮合机构的作用下和飞轮齿环柔性啮合，同时电磁开关k2接通给起动机M供电，起动机M正常工作，启动发动机。
[0012]本发明创造能使发动机正常启动。
【专利附图】
【附图说明】
[0013]图1现在使用的起动机电路图，
[0014]图2是本发明创造的电路原理示意图，
[0015]图3本发明创造电流时序示意图，
[0016]图4本发明创造电子控制器N电路图。
【具体实施方式】
[0017]本发明创造提出的柔性二级启动啮合，通过在起动机电路上增加一个电子控制器N,在起动机电磁开关k2接通电源后，起动机M齿轮通过传动啮合机构和发动机飞轮齿环啮合(起动机电驱通电)前，有大约50毫秒的延时。在这时间内，通过电子控制器N给起动机M与电源接通20-30毫秒左右，使电机短时间全功率的转动，实现起动机M驱动齿轮由静止到慢转，然后在电磁开关k2的电磁铁和推杆(传动啮合机构)的作用下，起动机M齿轮和发动机飞轮齿环会柔性啮合，同时电磁开关K2接通蓄电池P给起动机M供电，起动机M正常工作，启动发动机。
[0018]下面结合附图及实施例对本发明作进一步详细的说明。
[0019]1.图1所示:为原起动机电路图,包括点火开关kl、蓄电池组P、起动机M及电磁开关组，电磁开关组包括电磁开关k2、线圈组(线圈一 L1、线圈二 L2并联)和电磁铁，启动时点火开关kl接通后电磁开关k2的线圈通电，因电磁作用和机械运动的延时，约50毫秒后两齿轮才通过传动啮合机构相互啮合，同时打开电磁开关k2，起动机运转起动发动机。由于强制啮合时起动机M驱动轮处于静止状态，仅依靠推杆和弹簧将驱动轮强行顶入，因此驱动轮和飞轮在啮合时如不能完全吻合或发生顶齿时，导致洗齿现象而损坏齿轮。
[0020]2.图2所示:为本发明创造电路图,柔性起动电路包括点火开关kl、蓄电池组P、起动机M及电磁开关组，电磁开关组包括电磁开关k2、线圈组和电磁铁，其特征在于，还包括电子控制器N，电子控制器N电路有3个接线端:接线端一 K、接线端二 B、接线端三S，接线端二 B、接线端三S分别和电磁开关k2的两端相连，接线端一 K与线圈组相连。起动机的柔性起动方法:起动时点火开关kl接通后，电子控制器立即给起动机供电，约20-30毫秒左右后，电机转速可达每秒10转左右，电子控制器立即断电，驱动齿轮在惯性慢转的运动状态下，由电磁开关k2的电磁铁和推杆(传动啮合机构)的作用下，在点火开关接通50毫秒左右后，与飞轮齿环柔性啮合，就不会发生顶齿，同时电磁开关K2接通蓄电池P给起动机M供电，起动机M正常工作,启动发动机。时序如图3所示。
[0021 ] 3.电子控制器N电路可以有多种，其中的一种电子控制器电路如图4所示，该电路有3个接线端:接线端一 K、接线端二 B、接线端三S，接线端二 B、接线端三S通过中间的晶体管一 Tl相连，接线端二 B、接线端三S分别和电磁开关k2的两端相连，接线端一 K与线圈组点火开关kl连线(线圈组、点火开关kl之间的连线)相连，二极管二 D2、电容一 Cl并联后再依次与电阻一 R1、二极管一 Dl串联，组成电源电路，二极管一 Dl端与接线端一 K相连，另一端与接线端三S相连；集成电路I Cl、电容二 C2并联后与电阻四R4串联，电阻四R4端与接线端一 K相连，另一端与接线端三S相连，组成20毫秒左右的脉冲生成电路；电阻二 R2、电阻三R3并联后，一端与电阻一 Rl相连，另一端电阻二 R2、电阻三R3之间装有输出开关晶体管四T4，输出开关晶体管四T4还有一端与接线端三S相连；晶体管二 T2、晶体管三T3串联后晶体管二 T2 —端与电阻一 Rl相连，另一端与接线端三S相连；晶体管一 Tl还有一端与晶体管二 T2、晶体管三T3的连接线相连，晶体管三T3还有一端与电阻二 R2、晶体管四T4的连接线相连，晶体管二 T2还有一端与电阻二 R2、晶体管四T4的连接线相连，集成电路I Cl还有一端与电阻三R3、晶体管四T4的连接线相连；晶体管一 Tl、晶体管二 T2、晶体管三T3、电阻二 R2、电阻三R3组成驱动电路，每当启动一次，接线端二 B、接线端三S两端都会有一个20毫秒左右的通电过程；集成电路I Cl为一种复位芯片。
[0022]在此电路模态下，起动机M在起动初始时，由电子控制器N全电压供电，使电机在短时间内全功率运转，驱动齿轮由静止到慢转后电子控制器N立即断电，然后驱动齿轮在惯性慢转的运动状态下，在传动啮合机构的作用下和飞轮齿环柔性啮合，同时电磁开关k2接通给起动机M供电，起动机M正常工作，启动发动机。
[0023]除上述实施例外，本发明还可以有其他实施方式。凡采用等同替换或等效变换形成的技术方案，均落在本发明要求的保护范围。
【权利要求】
1.一种起动机的柔性起动电路，包括点火开关(kl)、蓄电池组(P)、起动机(M)及电磁开关组，电磁开关组包括电磁开关(k2)、线圈组和电磁铁，其特征在于，还包括电子控制器(N)，电子控制器(N)电路有3个接线端:接线端一⑷、接线端二⑶、接线端三(S)，接线端二(B)、接线端三⑶分别和电磁开关(k2)的两端相连，接线端一⑷与线圈组相连；所述的电子控制器(N)电路为:二极管二(D2)、电容一(Cl)并联后再依次与电阻一(R1)、二极管一(Dl)串联；二极管一(Dl)端与接线端一(K)相连，另一端与接线端三(S)相连；集成电路(ICl)、电容二(C2)并联后与电阻四R(4)串联，电阻四(R4)端与接线端一(K)相连，另一端与接线端三(S)相连；电阻二(R2)、电阻三(R3)并联后，一端与电阻一(Rl)相连，另一端电阻二(R2)、电阻三(R3)之间装有输出开关晶体管四(T4)，输出开关晶体管四(T4)还有一端与接线端三(S)相连；晶体管二(T2)、晶体管三(T3)串联后晶体管二(T2)一端与电阻一(Rl)相连，另一端与接线端三(S)相连；晶体管一(Tl)还有一端与晶体管二(T2)、晶体管三(T3)的连接线相连，晶体管三(T3)还有一端与电阻二(R2)、晶体管四(T4)的连接线相连，晶体管二(T2)还有一端与电阻二(R2)、晶体管四(T4)的连接线相连，集成电路(ICl)还有一端与电阻三(R3)、晶体管四(T4)的连接线相连。
2.根据权利要求1所述的一种起动机的柔性起动电路，其特征在于，所述的集成电路(!Cl)为一种复位芯片。`
【文档编号】F02N11/08GK203627060SQ201320788138
【公开日】2014年6月4日 申请日期:2013年11月22日 优先权日:2013年11月22日
【发明者】胡庭昌 申请人:兰溪市奥驰电器有限公司