本发明涉及船舶新能源系统，属于波浪发电技术领域。
背景技术：
利用海洋所蕴藏的能量发电。海洋的能量包括海水动能包括海流能、波浪能等、表层海水与深层海水之间的温差所含能量、潮汐的能量等见潮汐电站、海洋能电站。海洋能通常指蕴藏于海洋中的可再生能源，主要包括潮汐能、波浪能、海流能、海水温差能、海水盐差能等.海洋能蕴藏丰富，分布广，清洁无污染，但能量密度低，地域性强。船舶航行在海上，但是船舶上目前没有能够利用波浪能的系统，浪费了大量的能量。为了解决上述困难，需要开发一款能将波浪能利用起来的船舶新能源系统。
技术实现要素：
本发明的目的是提供船舶新能源系统。
本发明要解决的问题是船舶上目前没有能够利用波浪能的系统的问题。
为实现本发明的目的，本发明采用的技术方案是：
船舶新能源系统，包括船体、液压发电机、储能器、单向阀、推板、浮板、滑竿和液压缸，所述船体左右两侧各安装多个滑竿，浮板内设有通孔，浮板套在滑竿上，使滑竿位于通孔内，浮板左右两侧各安装推板，推板左侧安装在液压缸的活塞杆上，液压缸安装在船体侧面，液压缸各通过管路与单向阀相连，单向阀通过管路与储能器相连，储能器通过管路与液压发电机相连。
所述滑竿右端安装限位板。
所述滑竿采用不锈钢材料制成。
本发明的优点是：船舶航行在海上，使浮板浸入到水里，浮板随着波浪的推动会发生左右晃动，使推板左右晃动，使液压缸的活塞杆被压缩或伸长，带动液压缸内的活塞压迫液压油通过单向阀通过储能器传递给液压发电机，液压发电机高速旋转发出直流电流，充入电瓶，完成机械能量变成电力的转换储存过程。
附图说明
图1是本发明船舶新能源系统整体结构图；
图中：1、船体2、液压发电机3、储能器4、单向阀5、推板6、浮板7、限位板8、滑竿9、液压缸。
具体实施方式
下面结合附图及实施例对本发明作进一步的说明。
本发明船舶新能源系统，包括船体1、液压发电机2、储能器3、单向阀4、推板5、浮板6、滑竿8和液压缸9，所述船体1左右两侧各安装多个滑竿8，浮板6内设有通孔，浮板6套在滑竿8上，使滑竿8位于通孔内，浮板6左右两侧各安装推板5，推板5左侧安装在液压缸9的活塞杆上，液压缸9安装在船体1侧面，液压缸9采用汉力达品牌的hob32*16*50型号，液压缸9各通过管路与单向阀4相连，单向阀4通过管路与储能器3相连，储能器3通过管路与液压发电机2相连，多个单向阀4均通过管路与单个储能器3相连，滑竿8右端安装限位板7，滑竿8采用不锈钢材料制成，液压发电机2和电瓶通过电线电相连，电瓶安装在船体1内。
本发明使用方法：船舶航行在海上，使浮板6浸入到水里，浮板6随着波浪的推动会发生左右晃动，使推板5左右晃动，使液压缸9的活塞杆被压缩或伸长，带动液压缸9内的活塞压迫液压油通过单向阀4通过储能器3传递给液压发电机2，液压发电机2高速旋转发出直流电流，充入电瓶，完成机械能量变成电力的转换储存过程。