一种供热机组低压缸零出力的低压缸冷却系统的制作方法

文档序号:15673469发布日期:2018-10-16 19:44阅读:135来源:国知局

本发明属于能源类汽轮机发电技术领域,涉及一种供热机组低压缸零出力的低压缸冷却系统。



背景技术:

我国可再生能源的发电量位居世界第一,且仍处于快速发展阶段。风、光电迅速发展导致目前弃风、弃光问题严重。因此,对火电机组,尤其是热电机组的灵活性及深度调峰能力进行改造,使其更好地消纳新能源发电,将是我国火电机组未来发展的主要方向。

低压缸零出力运行是压缩电负荷提高热负荷的一种热电解耦方法,通常是通少量中压缸排汽作为冷却蒸汽进入低压缸,带走鼓风热量,使得机组安全运行。然而,冷却蒸汽一方面由于汽源随负荷波动不易控制,另一方面,由于其蒸汽品质较高,从而存在能量损失。



技术实现要素:

本发明的目的在于克服上述现有技术的缺点,提供了一种供热机组低压缸零出力的低压缸冷却系统,该系统能够解决中压缸排汽冷却低压缸所导致的汽源参数不易控制及能量损失的问题。

为达到上述目的,本发明所述的供热机组低压缸零出力的低压缸冷却系统包括中压缸、扩容箱、低压缸、凝汽器、凝补水箱、第一阀门、第二阀门、第三阀门、第四阀门、第五阀门及第六阀门;

中压缸的出口与第一阀门的一端及第二阀门的一端相连通,第二阀门的另一端与扩容箱的高压蒸汽入口侧相连通,第一阀门的另一端与低压缸的蒸汽入口相连通,低压缸的出口与凝汽器的入口相连通,凝补水箱的出口经第四阀门与凝汽器相连通,凝补水箱的出口经第五阀门与扩容箱的低温低压侧入口相连通,凝汽器的出口经第六阀门与扩容箱的低温低压侧入口相连通,扩容箱的低温低压侧出口经第三阀门与低压缸的蒸汽入口相连通。

低压缸与中压缸同轴布置。

凝汽器通过凝结水泵与第六阀门相连通。

本发明具有以下有益效果:

本发明所述的供热机组低压缸零出力的低压缸冷却系统在具体操作时,凝补水箱或凝汽器输出的凝结水进入到扩容箱中,中压缸输出的少量排汽进入到扩容箱中,在扩容箱中,凝结水经排汽进行加热并闪蒸气化转换为低温低压蒸汽,所述低温低压蒸汽进入到低压缸对低压缸进行冷却,从而彻底解决中压缸排汽冷却低压缸所导致的汽源参数不易控制及能量损失的问题,结构简单,操作方便,实用性极强。需要说明的是,本发明采用凝结水闪蒸气化后形成的蒸汽来冷却低压缸,从而减少能量损失,保证蒸汽参数的稳定调节及操作的简便性。

附图说明

图1为本发明的原理图。

其中,1为中压缸、2为低压缸、3为扩容箱、4为凝补水箱、5为凝汽器、6为凝结水泵、7为第一阀门、8为第二阀门、9为第三阀门、10为第四阀门、11为第五阀门、12为第六阀门。

具体实施方式

下面结合附图对本发明做进一步详细描述:

参考图1,本发明所述的供热机组低压缸零出力的低压缸冷却系统包括中压缸1、扩容箱3、低压缸2、凝汽器5、凝补水箱4、第一阀门7、第二阀门8、第三阀门9、第四阀门10、第五阀门11及第六阀门12;中压缸1的出口与第一阀门7的一端及第二阀门8的一端相连通,第二阀门8的另一端与扩容箱3的高压蒸汽入口侧相连通,第一阀门7的另一端与低压缸2的蒸汽入口相连通,低压缸2的出口与凝汽器5的入口相连通,凝补水箱4的出口经第四阀门10与凝汽器5相连通,凝补水箱4的出口经第五阀门11与扩容箱3的低温低压侧入口相连通,凝汽器5的出口经第六阀门12与扩容箱3的低温低压侧入口相连通,扩容箱3的低温低压侧出口经第三阀门9与低压缸2的蒸汽入口相连通。

低压缸2与中压缸1同轴布置;凝汽器5通过凝结水泵6与第六阀门12相连通。

本发明的具体工作过程为:

关闭第一阀门7,实现低压缸2的切除,此时中压缸1的排汽不进入低压缸2中;由于低压缸2与凝汽器5联通而使低压缸2处于真空状态,打开第三阀门9,则扩容箱3内部形成真空环境,打开第二阀门8,再打开第五阀门11或第六阀门12,使凝汽器5中的凝结水或凝补水箱4中的凝结水进入到扩容箱3中,再在扩容箱3中经中压缸1的排汽加热并闪蒸气化,闪蒸得到的蒸汽进入低压缸2中被鼓风加热至过热蒸汽状态,最后进入凝汽器5凝结为凝结水,同时实现对低压缸2的冷却。另外,在扩容箱3内放热后的中压缸1排汽可进入热网加热器中再次被利用。



技术特征:

技术总结
本发明公开了一种供热机组低压缸零出力的低压缸冷却系统,包括中压缸、扩容箱、低压缸、凝汽器及凝补水箱;中压缸的出口与第一阀门的一端及第二阀门的一端相连通,第二阀门的另一端与扩容箱的高压蒸汽入口侧相连通,第一阀门的另一端与低压缸的蒸汽入口相连通,低压缸的出口与凝汽器的入口相连通,凝补水箱的出口经第四阀门与凝汽器相连通,凝补水箱的出口经第五阀门与扩容箱的低温低压侧入口相连通,凝汽器的出口经第六阀门与扩容箱的低温低压侧入口相连通,扩容箱的低温低压侧出口经第三阀门与低压缸的蒸汽入口相连通,该系统能够解决中压缸排汽冷却低压缸所导致的汽源参数不易控制及能量损失的问题。

技术研发人员:黄嘉驷;雒青;居文平;程东涛;谢天;廖高良;杨荣祖
受保护的技术使用者:华能国际电力股份有限公司;西安热工研究院有限公司
技术研发日:2018.07.24
技术公布日:2018.10.16
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