手控泵的制作方法

文档序号:26005024发布日期:2021-07-23 21:23阅读:63来源:国知局
手控泵的制作方法

本发明涉及用于内燃发动机的燃料系统的手控泵。



背景技术:

目前,已知在内燃发动机系统中使用一系列泵。

根据专利cs22298,已知一种用于多缸喷射内燃发动机(具体地用于车辆)的可燃物的泵。

根据另一个专利cs54403,已知一种用于内燃发动机的燃料喷射泵,其中泵缸或接收圆柱形插入件的钢体嵌入在由轻质金属制成的泵壳体中。

从专利cs72182中还已知一种压力润滑泵。该泵由容器和不可旋拧后盖组成,并且其中润滑剂通过利用手柄旋转不可移动的控制螺杆而被活塞挤出,其中通过沿着泵本身的主体的凹槽而在导向螺杆上引导挤出缸,其特征在于轴承套筒的导向弹簧,该导向弹簧可旋转地安装在泵的后盖中。

根据另一个专利cs82199,已知一种压力润滑泵,该泵在缸中具有单个吸入口和多个油输送出口,其中活塞和活塞杆的旋转与径向开口配合而用作油分配器,其中泵缸具有以螺旋形布置的径向输送孔。

根据专利cs263549,已知一种加速器泵汽化器滑动件,其包括位于主输送系统内的活塞,该活塞由位于滑动件中的体积针控制。在圆柱形活塞中,在其轴线的方向上设置有一个或多个位于活塞的上表面和下表面之间的流动孔。

所有上述设计解决方案的主要缺点是它们由于由各种金属材料制成而具有相对复杂的构造,其处理相对复杂。

本发明的目的是设计一种在构造上更简单的泵,同时由这样的材料制成该泵,该材料允许从根本上更简单的技术加工,并且在这种情况下,显著降低成本,同时保持或改善功能性。



技术实现要素:

通过一种用于内燃发动机的燃料系统的手控泵基本消除了上述缺点,并且实现了本发明的目的,手控泵包括外壳和可滑动地设置在该外壳的空腔中的活塞,根据本发明,本发明的基础在于,在外壳和活塞之间存在至少一个锁定环,其中外壳、活塞和锁定环由相同类型的塑料制成,其中在外壳和活塞之间安装有至少一个密封箍,该密封箍固定在活塞中并且由含氟硅橡胶(fluorinesilicone)制成。这种构造的优点在于,使用塑料制造泵的主要部分允许简单且廉价的生产,同时允许泵的这些主要部分具有大的形状可变性。还有利的是,在外壳和活塞之间安装有至少一个密封箍,该密封箍固定在活塞中并且最有利的是由含氟硅橡胶制成。该优点再次是优异的功能性,甚至在极端的温度差异下,并且这同样是重要的设计元素,它再次被制成非金属的。锁定环用于在外壳的空腔中精确地引导活塞。

在最有利的设计中,外壳、活塞和锁定环由聚酰胺制成。

有利的是,外壳和活塞由透明塑料制成。优点在于,无需使用其它复杂测量装置就可以确定泵的空腔的内容物。

有利地,活塞通过布置在外壳的空腔中的螺纹固定而不移动。螺纹是塑料模制件的一部分,并且是完全起作用的。

进一步的优点是,在活塞头中安装有支承环,该支承环搁置在外壳的前部上,支承环是橡胶的。同样有利的是,支承环由含氟硅橡胶制成。

为了最佳地识别发动机舱中的泵,有利的是,外壳由含有蓝色颜料的塑料制成,并且活塞由含有橙色颜料的塑料制成。

根据本发明的泵实现非常简单、快速、便宜和富有成效的制造。另一个优点是形状可变性。一个很大的优点是在高温范围内具有完美的功能性,并且具有与该高温相关的形状稳定性。根据本发明的泵的设计在一定程度上克服了在使用内燃发动机的极端环境中(例如在俄罗斯的北极区域中)不可能使用非金属材料的技术偏见,其中在这种环境下存在很大的温差。

附图说明

使用附图更紧密地阐明本发明,其中:

图1是泵的各个部分的布置的详细横截面图;

图2示出了活塞头的正视图;以及

图3和图4是泵的整体设计的立体图。

具体实施方式

用于内燃发动机(例如大型卡车的柴油发动机)的燃料系统的手动泵(图1、图2、图3、图4)包括外壳1,在该外壳1的空腔4内是可滑动地设置的活塞2。

外壳1由含有蓝色颜料的塑料制成,并且活塞2由含有橙色颜料的塑料制成,这两种情况下塑料都是聚酰胺。或者,外壳1和活塞2可以由也是聚酰胺的透明塑料制成。

活塞2通过布置在外壳1的空腔4中的螺纹3而被固定以防止移动。

在外壳1和活塞2之间存在密封箍5,该密封箍5固定在活塞2中,是橡胶的,并且由绿色颜料的含氟硅橡胶制成。

在外壳1和活塞2之间还安装有锁定环6,锁定环6固定在外壳1中并且由聚酰胺塑料制成。

在活塞2的头部7中安装有支承环8,支承环(bearingring)8搁置在外壳1的前部9上,支承环8是橡胶的并且由含绿色颜料的含氟硅橡胶制成。

在活塞的头部7的面13上布置有凹口10。

在外壳1的面14上布置有螺纹11,螺纹11终止于凹槽12,密封环15安装在该凹槽12中。

在凹槽12后面,在外壳1上安装铸件17,在铸件17上布置有六边形或六角形16。

工业应用

根据本发明的泵可以用作内燃发动机的燃料系统的泵,特别是在极端气候条件下操作的重型卡车的柴油发动机的燃料系统的泵。

附图标记列表

1外壳

2活塞

3螺纹

4空腔

5密封箍

6锁定环

7头部

8支承环

9前部

10凹口

11螺纹

12凹槽

13头部的前部

14外壳的前部

15密封环

16六边形

17铸件



技术特征:

1.一种用于内燃发动机的燃料系统的手控泵,所述手控泵包括外壳(1)以及安装在该外壳(1)的空腔(4)内的能滑动地设置的活塞(2),其特征在于,在所述外壳(1)和所述活塞(2)之间安装有至少一个锁定环(6),所述锁定环(6)固定在所述外壳(1)中,其中所述外壳(1)、所述活塞(2)和所述锁定环(6)由相同类型的塑料制成,而在所述外壳(1)和所述活塞(2)之间存在至少一个密封箍(5),所述密封箍(5)固定在所述活塞(2)中并且由含氟硅橡胶制成。

2.根据权利要求1所述的手控泵,其特征在于,所述外壳(1)、所述活塞(2)和所述锁定环(6)由聚酰胺制成。

3.根据权利要求1所述的手控泵,其特征在于,所述外壳(1)和所述活塞(2)由透明塑料制成。

4.根据前述权利要求中任一项所述的手控泵,其特征在于,所述活塞(2)通过布置在所述外壳(2)的所述空腔(4)中的螺纹(3)固定而不移动。

5.根据前述权利要求中任一项所述的手控泵,其特征在于,在所述活塞(2)的头部(7)中安装有支承环(8),该支承环(8)搁置在所述外壳(1)的前部(7)上,其中所述支承环(8)是橡胶的。

6.根据权利要求5所述的手控泵,其特征在于,所述支承环(8)由含氟硅橡胶制成。

7.根据权利要求1所述的手控泵,其特征在于,所述外壳(1)由含有蓝色颜料的塑料制成,并且所述活塞(2)由含有橙色颜料的塑料制成。


技术总结
一种内燃发动机燃料系统的手控泵,包括外壳(1)和在外壳的空腔(4)中可滑动地设置的活塞(2),其中,在所述外壳(1)和所述活塞(6)之间安装有至少一个锁定环(6),所述锁定环固定在所述外壳(1)中,而所述外壳(1)、所述活塞(2)和所述锁定环(6)由相同类型的塑料制成,而在所述外壳(1)和所述活塞(2)之间安装有至少一个密封箍(5)中,所述密封箍(5)固定在所述活塞(2)中并且由含氟硅橡胶制成。

技术研发人员:F·图佩科
受保护的技术使用者:TF普雷斯公司
技术研发日:2019.12.03
技术公布日:2021.07.23
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