金属底座挂钩式可拆解精滤器燃油泵总成的制作方法

本实用新型涉及燃油泵技术领域，具体涉及一种金属底座挂钩式可拆解精滤器燃油泵总成。

背景技术：

燃油泵中精滤器的作用是将燃油中的杂质和水过滤。发动机工作时，燃油在油泵的作用下进入精滤器组件，由于此时容积变大，流速变小，比油重的水及杂质颗粒便沉淀于精滤器底部，轻的杂质随燃油流向滤芯，而清洁的燃油会从滤芯的微孔渗入滤芯的内部，然后经油管流出，供应给发动机使用。目前，市面上集成精滤器的燃油泵总成种类繁多，大多为一体式不可拆卸结构。当汽车精滤器达到保养年限或堵塞需要更换时，需将燃油泵总成整体更换，造成维修成本高，资源浪费。

技术实现要素：

有鉴于此，本实用新型提供了一种金属底座挂钩式可拆解精滤器燃油泵总成。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种金属底座挂钩式可拆解精滤器燃油泵总成，包括油泵支架、精滤器和顶盖，所述精滤器和油泵支架设置在顶盖的一侧，所述精滤器与顶盖之间设置精滤器连接件，所述精滤器连接件对应连接精滤器和顶盖，所述精滤器连接件靠近精滤器一侧上设置卡扣，所述精滤器上对应卡扣设置卡扣连接件，所述精滤器通过卡扣连接件与精滤器连接件可拆卸的卡扣连接。

较佳的，所述精滤器包括精滤器外壳和精滤器滤芯，所述精滤器滤芯安装在精滤器外壳内，所述卡扣连接件设置在精滤器外壳靠近精滤器连接件的一侧，所述卡扣连接件与精滤器外壳为一体式结构。

较佳的，所述精滤器外壳靠近精滤器连接件一侧延伸形成卡扣连接件，所述卡扣连接件为金属挂钩，所述卡扣连接件具有支撑部和连接部，所述连接部与支撑部之间形成直角，所述连接部伸入精滤器连接件的卡扣与精滤器连接。

较佳的，所述精滤器连接件靠近精滤器外壳的一侧形成阶梯部，所述精滤器连接件内形成连接槽，所述精滤器滤芯一端伸入精滤器连接件的连接槽内与精滤器连接件连接。

较佳的，所述精滤器外壳内形成容纳腔，所述精滤器滤芯远离精滤器连接件的一端安装在容纳腔内，所述精滤器外壳对应精滤器连接件的阶梯部的位置形成第二阶梯部，所述阶梯部与第二阶梯部卡接配合。

较佳的，所述阶梯部与第二阶梯部之间设置弹性密封圈，所述弹性密封圈对应抵接阶梯部和第二阶梯部。

较佳的，所述精滤器外壳的材质为金属材质。

本实用新型的有益效果在于：精滤器外壳上设置金属挂钩，精滤器连接件对应金属挂钩设置卡扣，精滤器的滤芯可在不破坏燃油泵任何零部件的情况下进行拆卸和更换。当精滤器需要保养或维修时，相对于更换整个燃油泵总成，此燃油泵只需更换滤芯即可，大大降低了维修成本，避免了资源的浪费。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

附图1为本实用新型结构剖视图示意图；

附图2为精滤器外壳和精滤器连接件示意图；

附图3为本实用新型示意图；

附图4为本实用新型卡扣连接件与卡扣连接示意图。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

下面将结合说明书附图对本实用新型做进一步描述。

本实用新型提供如下技术方案：

如附图1～4所示，本实用新型公开了一种金属底座挂钩式可拆解精滤器燃油泵总成，包括油泵支架12、精滤器13和顶盖1，所述精滤器13和油泵支架12设置在顶盖1的一侧，所述精滤器13与顶盖1之间设置精滤器连接件2，所述精滤器连接件2对应连接精滤器13和顶盖1，所述精滤器连接件2靠近精滤器13一侧上设置卡扣6，所述精滤器13上对应卡扣6设置卡扣连接件4，所述精滤器13通过卡扣连接件4与精滤器连接件2可拆卸的卡扣连接。

具体的，所述精滤器13包括精滤器外壳3和精滤器滤芯7，所述精滤器滤芯7安装在精滤器外壳3内，所述卡扣连接件4设置在精滤器外壳3靠近精滤器连接件2的一侧，所述卡扣连接件4与精滤器外壳3为一体式结构。

具体的，所述精滤器外壳3靠近精滤器连接件0一侧延伸形成卡扣连接件4，所述卡扣连接件4为金属挂钩，所述卡扣连接件4具有支撑部4和连接部5，所述连接部5与支撑部4之间形成直角，所述连接部5伸入精滤器连接件2的卡扣6与精滤器连接。具体的，精滤器外壳3上设置金属挂钩，精滤器连接件2对应金属挂钩设置卡扣6，精滤器滤芯7可在不破坏燃油泵任何零部件的情况下进行拆卸和更换。

在另一实施例中，所述卡扣连接件4还可形成固定部(图未示)，所述固定部上形成第二卡扣(图未示)，所述连接器连接件2对应固定部的第二卡扣形成凸件(图未示)，所述凸件伸入第二卡扣与第二卡扣卡扣连接，通过第二卡扣与凸件的配合、卡扣连接件4与卡扣6的配合形成双重卡扣连接，在不影响拆装难度的同时增加了连接的牢固性。

进一步的，所述精滤器连接件2靠近精滤器外壳3的一侧形成阶梯部9，所述精滤器连接件2内形成连接槽(图未示)，所述精滤器滤芯7一端伸入精滤器连接件2的连接槽内与精滤器连接件2连接。

具体的，所述精滤器外壳3内形成容纳腔，所述精滤器滤芯远离精滤器连接件的一端安装在容纳腔内，所述精滤器外壳对应精滤器连接件的阶梯部的位置形成第二阶梯部10，所述阶梯部6与第二阶梯部10卡接配合。通过设置精滤器外壳3的阶梯部9和精滤器连接件2的第二阶梯部10，使的精滤器外壳3和精滤器连接件2之间紧密贴合，防止出现精滤器外壳3的脱落。

进一步的，所述阶梯部9与第二阶梯部10之间设置弹性密封圈11，所述弹性密封圈11对应抵接阶梯部9和第二阶梯部10,通过设置弹性密封圈10，在增加精滤器外壳3的阶梯部9和精滤器连接件2的第二阶梯部10之间的密封性能同时，使的两者之间的避免由于长期接触造成的磨损。

具体的，所述精滤器外壳3的材质为金属材质，所述精滤器外壳3的材质可以是不锈钢材质。

对所公开的实施例的上述说明，使本领域专业技术人员能够实现或使用本实用新型。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的，本文中所定义的一般原理可以在不脱离本实用新型的精神或范围的情况下，在其它实施例中实现。因此，本实用新型将不会被限制于本文所示的这些实施例，而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。

技术特征：

1.一种金属底座挂钩式可拆解精滤器燃油泵总成，包括油泵支架、精滤器和顶盖，所述精滤器和油泵支架设置在顶盖的一侧，其特征在于：所述精滤器与顶盖之间设置精滤器连接件，所述精滤器连接件对应连接精滤器和顶盖，所述精滤器连接件靠近精滤器一侧上设置卡扣，所述精滤器上对应卡扣设置卡扣连接件，所述精滤器通过卡扣连接件与精滤器连接件可拆卸的卡扣连接。

2.根据权利要求1所述的金属底座挂钩式可拆解精滤器燃油泵总成，其特征在于：所述精滤器包括精滤器外壳和精滤器滤芯，所述精滤器滤芯安装在精滤器外壳内，所述卡扣连接件设置在精滤器外壳靠近精滤器连接件的一侧，所述卡扣连接件与精滤器外壳为一体式结构。

3.根据权利要求1所述的金属底座挂钩式可拆解精滤器燃油泵总成，其特征在于：所述精滤器外壳靠近精滤器连接件一侧延伸形成卡扣连接件，所述卡扣连接件为金属挂钩，所述卡扣连接件具有支撑部和连接部，所述连接部与支撑部之间形成直角，所述连接部伸入精滤器连接件的卡扣与精滤器连接。

4.根据权利要求2所述的金属底座挂钩式可拆解精滤器燃油泵总成，其特征在于：所述精滤器连接件靠近精滤器外壳的一侧形成阶梯部，所述精滤器连接件内形成连接槽，所述精滤器滤芯一端伸入精滤器连接件的连接槽内与精滤器连接件连接。

5.根据权利要求4所述的金属底座挂钩式可拆解精滤器燃油泵总成，其特征在于：所述精滤器外壳内形成容纳腔，所述精滤器滤芯远离精滤器连接件的一端安装在容纳腔内，所述精滤器外壳对应精滤器连接件的阶梯部的位置形成第二阶梯部，所述阶梯部与第二阶梯部卡接配合。

6.根据权利要求5所述的金属底座挂钩式可拆解精滤器燃油泵总成，其特征在于：所述阶梯部与第二阶梯部之间设置弹性密封圈，所述弹性密封圈对应抵接阶梯部和第二阶梯部。

7.根据权利要求2-5任一项所述的金属底座挂钩式可拆解精滤器燃油泵总成，其特征在于：所述精滤器外壳的材质为金属材质。

技术总结
一种金属底座挂钩式可拆解精滤器燃油泵总成，包括油泵支架、精滤器和顶盖，所述精滤器和油泵支架设置在顶盖的一侧，其特征在于：所述精滤器与顶盖之间设置精滤器连接件，所述精滤器连接件对应连接精滤器和顶盖，所述精滤器连接件靠近精滤器一侧上设置卡扣，所述精滤器上对应卡扣设置卡扣连接件，所述精滤器通过卡扣连接件与精滤器连接件可拆卸的卡扣连接，精滤器外壳上设置金属挂钩，精滤器连接件对应金属挂钩设置卡扣，精滤器的滤芯可在不破坏燃油泵任何零部件的情况下进行拆卸和更换。当精滤器需要保养或维修时，相对于更换整个燃油泵总成，此燃油泵只需更换滤芯即可，大大降低了维修成本，避免了资源的浪费。

技术研发人员：邹凤翔;徐笑;万进光
受保护的技术使用者：温州锦佳汽车零部件有限公司
技术研发日：2020.12.11
技术公布日：2021.08.31