一种燃油滤清器排气结构的制作方法

1.本发明涉及燃油滤清器技术领域，尤其涉及一种燃油滤清器排气结构。


背景技术：

2.燃油滤清器的作用是阻止燃油中的颗粒物、水及不洁物，保证燃油系统精密部件免受磨损及其他损害。
3.目前的燃油预滤器一般都是安装在燃油泵之前，就是俗称的负压端，燃油预滤器的燃油从油路流动到滤清器体积会发生明显变化，油里面溶解的气体就会释放出来(亨利定律)，这些气体就会堆积在滤清器脏侧，随着时间的加长，气体会越积越多，影响整个滤清器的有效过滤面积，这时就需要一个机构能够允许这些气体在可控的条件下排到滤清器干净侧。
4.传统的滤清器排气结构是在滤芯端盖做一个细小的通孔，在制造过程中可能由于注塑飞边导致小孔不通，或者在使用过程中被燃油内部一些杂质或者颗粒堵塞，从而失去功能。


技术实现要素：

5.鉴于上述问题，本发明的目的是提供一种燃油滤清器排气结构，用于解决燃油滤清器负压端析出的气体的排放，以及滤芯更换后滤清器内部气体的排除，保证滤清器的正常工作，以克服上述现有技术的不足。
6.本发明提供的燃油滤清器排气结构，包括：燃油滤清器滤材、滤芯端盖，其特征在于，在所述滤芯端盖上开设一个柱状导气孔，所述柱状导气孔内镶嵌有导槽插件，所述导槽插件的外壁上设置有螺旋槽，所述螺旋槽与柱状导气孔内壁形成螺旋状的导气通道，所述导气通道位于燃油滤清器滤芯的脏侧端沿空气的流通方向设置有过滤层，所述过滤层为均布开设在导槽插件端部四周的多组过滤槽，或者所述过滤层为带有过滤功能的薄片滤材；其中所述过滤槽的孔径小于导气通道的孔径。
7.作为本发明的优选结构，所述导槽插件呈圆柱状。
8.作为本发明的优选结构，所述薄片滤材为无纺布薄片。
9.作为本发明的优选结构，所述螺旋槽位于导槽插件的中上端位置，或者上端位置。
10.作为本发明的优选结构，所述柱状导气孔开设在滤芯端盖的中心位置。
11.本发明的另一个目的是提供一种燃油滤清器排气结构的制造方法，具体包括以下步骤：
12.步骤s1：在燃油滤清器滤材的滤芯端盖上开设一个柱状导气孔，所述柱状导气孔位于滤芯端盖上连通滤芯脏侧与干净侧的空间；
13.步骤s2：在圆柱形导槽插件的圆周壁上加工出螺旋形导槽；
14.步骤s3：在螺旋形导槽顶部的四周位置均布开设多个过滤槽，或者在螺旋形导槽顶部的四周位置布置无纺布薄片代替过滤槽；
15.步骤s4：将步骤s3的圆柱形导槽插件镶嵌在柱状导气孔内，使螺旋形导槽与柱状导气孔的内壁形成螺旋状的导气通道；
16.步骤s5：依次连通导气通道、过滤槽，形成燃油滤清器排气结构。
17.本发明的有益效果如下：
18.1、本发明在滤芯端盖上增加一个导槽插件，该导槽插件与柱状导气孔配合形成了一个螺旋导槽和一些细小过滤槽组成的过滤层，可以很好的避免传统的小孔排气方案发生杂质堵塞排气孔的现象，同时避免注塑飞边堵塞小孔的可能性。
19.2、本发明通过在导槽插件的上端增加一个螺旋导槽和较多的细小导气通道，让导槽插件和滤芯上端盖配合形成一个排气结构，把负压端析出的气体导到滤清器干净侧。
20.3、本发明通过这个排气结构，可以保证滤清器正常工作；避免传统小孔结构易发生注塑飞边堵塞的问题；排气导槽的直径和长度等参数可控，能够实现对排气阻力的控制；并且具有结构简单，实用性强的优点。
附图说明
21.通过参考以下结合附图的说明，并且随着对本发明的更全面理解，本发明的其它目的及结果将更加明白及易于理解。在附图中：
22.图1为本发明带有过滤槽的整体结构示意图。
23.图2为本发明带有薄片滤材的整体结构剖视图。
24.其中的附图标记为：燃油滤清器滤材1、滤芯端盖2、柱状导气孔3、导槽插件4、过滤槽401、薄片滤材402、螺旋槽5、导气通道6。
具体实施方式
25.为使本领域技术人员能够更好的理解本发明的技术方案及其优点，下面结合附图对本申请进行详细描述，但并不用于限定本发明的保护范围。
26.实施例1
27.参阅图1
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2所示：本实施例中的燃油滤清器排气结构，包括：燃油滤清器滤材1、安装在燃油滤清器滤材1上的滤芯端盖2，在滤芯端盖2上开设一个柱状导气孔3，柱状导气孔3内镶嵌有导槽插件4，导槽插件4的外壁上设置有螺旋槽5，螺旋槽5与柱状导气孔3内壁形成螺旋状的导气通道6。
28.参阅图1所示，本实施例中的导气通道6位于燃油滤清器滤芯的脏侧端沿空气的流通方向设置有过滤层；过滤层为均布开设在导槽插件4端部四周的多组过滤槽401，过滤槽401的孔径小于导气通道6的孔径。通过对多组过滤槽401(细小导气通道)和螺旋槽5的截面积的差值控制，可以保证滤清器脏侧颗粒被细小导气通道6拦截，不会导致螺旋槽5主结构被杂物堵塞。
29.参阅图2所示，本实施例中的过滤层为带有过滤功能的薄片滤材402，所述薄片滤材可以为无纺布薄片，对于应用无纺布薄片等过滤材料的情况，无纺布薄片的过滤槽孔径也小于导气通道6的孔径，杂物可以同理被过滤材料拦截，达到保证排气通道通畅的目的。
30.本实施例中的导槽插件4呈圆柱状。柱状导气孔3开设在滤芯端盖2的中心位置。螺旋槽5位于导槽插件4上端位置。
31.工作原理：燃油滤清器位于燃油泵的前面，工作状态下，在燃油滤清器内部会有负压产生，燃油里面溶解的空气在负压作用下会析出，空气难以通过浸湿的燃油滤清器滤材1，这样析出的空气就可以通过导气通道6和过滤槽401或者薄片滤材402的配合排到滤清器干净侧，并随着燃油带走，保证燃油滤清器滤材1的正常工作，另外在滤芯更换后同理保证内部气体的排除。
32.实施例2
33.提供一种燃油滤清器排气结构的制造方法，具体包括以下步骤：
34.步骤s1：在燃油滤清器滤材1的滤芯端盖2上开设一个柱状导气孔3，所述柱状导气孔3位于滤芯端盖2上连通滤芯脏侧与干净侧的空间；
35.步骤s2：在圆柱形导槽插件4的圆周壁上加工出螺旋槽5；
36.步骤s3：在螺旋槽5顶部的四周位置均布开设多个过滤槽401，或者在螺旋槽5顶部的四周位置布置薄片滤材402代替过滤槽；
37.步骤s4：将步骤s3的圆柱形导槽插件4镶嵌在柱状导气孔3内，使螺旋槽5与柱状导气孔3的内壁形成螺旋状的导气通道6；
38.步骤s5：依次连通导气通道6、过滤槽401，形成燃油滤清器排气结构。
39.以上，仅为本发明的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，可轻易想到变化或替换，都应涵盖在本发明的保护范围之内。因此，本发明的保护范围应以权利要求的保护范围为准。


技术特征：
1.一种燃油滤清器排气结构，包括：燃油滤清器滤材、滤芯端盖，其特征在于，在所述滤芯端盖上开设一个柱状导气孔，所述柱状导气孔内镶嵌有导槽插件，所述导槽插件的外壁上设置有螺旋槽，所述螺旋槽与柱状导气孔内壁形成螺旋状的导气通道，所述导气通道位于燃油滤清器滤芯的脏侧端沿空气的流通方向设置有过滤层，所述过滤层为均布开设在导槽插件端部四周的多组过滤槽，或者所述过滤层为带有过滤功能的薄片滤材；其中所述过滤槽的孔径小于导气通道的孔径。2.根据权利要求1所述的一种燃油滤清器排气结构，其特征在于，所述导槽插件呈圆柱状。3.根据权利要求1所述的一种燃油滤清器排气结构，其特征在于，所述薄片滤材为无纺布薄片。4.根据权利要求1所述的一种燃油滤清器排气结构，其特征在于，所述螺旋槽位于导槽插件的中上端位置，或者上端位置。5.根据权利要求1所述的一种燃油滤清器排气结构，其特征在于，所述柱状导气孔开设在滤芯端盖的中心位置。6.根据权利要求1所述的一种燃油滤清器排气结构的制造方法，其特征在于，具体包括以下步骤：步骤s1：在燃油滤清器滤材的滤芯端盖上开设一个柱状导气孔，所述柱状导气孔位于滤芯端盖上连通滤芯脏侧与干净侧的空间；步骤s2：在圆柱形导槽插件的圆周壁上加工出螺旋形导槽；步骤s3：在螺旋形导槽顶部的四周位置均布开设多个过滤槽，或者在螺旋形导槽顶部的四周位置布置无纺布薄片代替过滤槽；步骤s4：将步骤s3的圆柱形导槽插件镶嵌在柱状导气孔内，使螺旋形导槽与柱状导气孔的内壁形成螺旋状的导气通道；步骤s5：依次连通导气通道、过滤槽，形成燃油滤清器排气结构。

技术总结
本发明提供一种燃油滤清器排气结构，包括：燃油滤清器滤材、滤芯端盖，在滤芯端盖上开设一个柱状导气孔，柱状导气孔内镶嵌有导槽插件，导槽插件的外壁上设置有螺旋槽，螺旋槽与柱状导气孔内壁形成螺旋状的导气通道，导气通道位于燃油滤清器滤材滤芯的脏侧端沿空气的流通方向设置有过滤层，过滤层为均布开设在导槽插件端部四周的多组过滤槽或者为薄片滤材；过滤槽的孔径小于导气通道的孔径；本发明的优点是：在滤芯端盖上增加一个导槽插件，该导槽插件与柱状导气孔配合形成了一个螺旋导槽和一些细小过滤槽组成的过滤层，可以很好的避免传统的小孔排气方案发生杂质堵塞排气孔的现象，同时避免注塑飞边堵塞小孔的可能性。同时避免注塑飞边堵塞小孔的可能性。同时避免注塑飞边堵塞小孔的可能性。


技术研发人员：乔凤祥 杨德江
受保护的技术使用者：长春曼胡默尔富维滤清器有限公司
技术研发日：2021.05.19
技术公布日：2021/9/24