柴油颗粒过滤器灰分清理判断方法和系统与流程

本发明涉及车辆领域，具体涉及车辆发动机领域。本发明公开了一种基于大数据对柴油发动机中柴油颗粒过滤器灰分清理提醒的方法和系统、实现该方法的计算机设备和计算机可读存储介质。

背景技术：

1、柴油发动机典型地具有比汽油发动机更高的功率。这是由于柴 油机燃料的增加的压缩率以及更高的能量密度。然而，柴油机燃烧循环产生颗粒（particulate matter（pm）），其典型地由布置在排气流中的柴油颗粒过滤器（dpf）从柴油机废气中过滤。随着时间的推移，柴油颗粒过滤器变得充满颗粒以及燃烧的灰分（例如，烟灰、炭灰、灰烬等）。随着柴油颗粒过滤器内部颗粒沉积量的增加，发动机的背压升高，这会降低发动机的输出性能。再生柴油颗粒过滤器可以有效解决上述问题。在再生期间，通过燃烧过滤器内的颗粒可以净化过滤器。再生可包括将过滤器加热至燃烧温度以点燃颗粒。

2、通常，一种流行的执行颗粒负载检测的方式是通过测量柴油颗粒过滤器基底入口和出口之间的压降而实现检测。然而，残留的灰分会对颗粒再生产生影响。灰分的燃烧需要比颗粒的燃烧需要更高的温度。因此，可能以燃烧颗粒但是不燃烧灰的较低温度来进行再生。结果，存储在过滤器中的灰分的量可随着时间而增加。随着存储在过滤器中的灰分的量增加，过滤器中用于再生颗粒的可用体积减小。因此，需要对柴油机内残留的灰分进行监控或处理。

3、现有技术中，需要人工定期进行维护除灰。然而这种方式并不能判断什么时候除灰比较合适。准确检测柴油颗粒过滤器中灰分累积量是一个行业难题。因为这通常需要对柴油颗粒过滤器中的灰分累积量进行分析。而车辆电子控制器单元（ecu）不擅长处理受ecu存储和计算能力限制的大数据。而且，没有海量数据，不容易精确检测灰分累积量。同时没有合适的连接方式，用户无法及时收到清灰提醒。

技术实现思路

1、按照本发明的第一方面，提供了一种柴油颗粒过滤器灰分清理判断方法，所述方法包含下列步骤：收集并存储来自柴油颗粒过滤器的第一数据，所述第一数据包括与柴油颗粒过滤器的工作状态相关的数据；使用预定的设置有柴油颗粒过滤器工作状态条件的过滤器过滤所述第一数据，以得出符合所设置的工作状态条件的经过滤的第二数据；使用所述第二数据分析所述柴油颗粒过滤器的灰分积累是否超过阈值，其中，如果所述灰分积累超过阈值，则判断为需要清理所述柴油颗粒过滤器灰分累积。

2、按照本发明的第二方面，提供了一种柴油颗粒过滤器灰分清理判断系统，所述系统包含：处理模块，所述处理模块配置成收集并存储来自柴油颗粒过滤器的第一数据，所述第一数据包括与柴油颗粒过滤器的工作状态相关的数据；过滤模块，所述过滤模块配置成使用预定的设置有柴油颗粒过滤器工作状态条件的过滤器过滤所述第一数据，以得出符合所设置的工作状态条件的经过滤的第二数据；分析模块，所述分析模块配置成使用所述第二数据分析所述柴油颗粒过滤器的灰分积累是否超过阈值，其中，如果所述灰分积累超过阈值，则判断为需要清理所述柴油颗粒过滤器灰分累积。

3、按照本发明的第三方面，提供了一种计算机可读存储介质，其上存储计算机程序，其特征在于，所述计算机程序可在被处理器执行时实现：如上所述的柴油颗粒过滤器灰分清理判断方法。

4、通过纳入本文的附图以及随后与附图一起用于说明本发明的某些原理的具体实施方式，本发明的方法和系统所具有的其它特征和优点将更为具体地变得清楚或得以阐明。

5、

技术特征：

1.一种柴油颗粒过滤器灰分清理判断方法，其特征在于，所述方法包含下列步骤：

2.根据权利要求1所述的方法，其中，所述方法还包括，在判断为需要清理所述柴油颗粒过滤器灰分累积的情况下，将灰分清理警报发送到用户通信设备，以提示用户执行灰分清理。

3.根据权利要求1所述的方法，其中，所述方法还包括，在判断为需要清理所述柴油颗粒过滤器灰分累积的情况下，将灰分清理警报发送到车辆，以通过车辆相应示警的方式提示用户执行灰分清理。

4.根据权利要求1-3中任一项所述的方法，其中，过滤所述第一数据包括对所述第一数据中的以下任意一项或多项进行过滤：柴油颗粒过滤器的压降、再生时间、颗粒负载值范围、排气量体积、以及发动机转速。

5.根据权利要求4所述的方法，其中，使用所述第二数据分析所述柴油颗粒过滤器的压降包括计算所述柴油颗粒过滤器的压降与排气量体积之间的相关因子。

6.根据权利要求5所述的方法，其中，所述柴油颗粒过滤器的压降与排气量体积之间的相关因子是通过拟合柴油颗粒过滤器的历史压降和历史排气量体积所得出。

7.一种柴油颗粒过滤器灰分清理判断系统，其特征在于，所述系统包含：

8.根据权利要求7所述的系统，其中，所述系统还包括通信模块，所述通信模块配置成在判断为需要清理所述柴油颗粒过滤器灰分累积的情况下，将灰分清理警报发送到用户通信设备，以提示用户执行灰分清理。

9.根据权利要求7所述的系统，其中，所述通信模块还配置成在判断为需要清理所述柴油颗粒过滤器灰分累积的情况下，将灰分清理警报发送到车辆，以通过车辆相应示警的方式提示用户执行灰分清理。

10.根据权利要求7-9中任一项所述的系统，其中，所述过滤模块配置成对所述第一数据中的以下任意一项或多项进行过滤：柴油颗粒过滤器的压降、再生时间、颗粒负载值范围、排气量体积、以及发动机转速。

11.根据权利要求10所述的系统，其中，所述分析模块配置成计算所述柴油颗粒过滤器的压降与排气量体积之间的相关因子。

12.根据权利要求11所述的系统，其中，所述分析模块配置成通过拟合柴油颗粒过滤器的历史压降和历史排气量体积来得出。

13.一种计算机可读存储介质，其上存储计算机程序，其特征在于，所述计算机程序可在被处理器执行时实现：

技术总结
本发明提供了一种柴油颗粒过滤器灰分清理判断方法和系统，其特征在于，所述方法包含下列步骤：收集并存储来自柴油颗粒过滤器的第一数据，所述第一数据包括与柴油颗粒过滤器的工作状态相关的数据；使用预定的设置有柴油颗粒过滤器工作状态条件的过滤器过滤所述第一数据，以得出符合所设置的工作状态条件的经过滤的第二数据；使用所述第二数据分析所述柴油颗粒过滤器的灰分积累是否超过阈值，其中，如果所述灰分积累超过阈值，则判断为需要清理所述柴油颗粒过滤器灰分累积。

技术研发人员：卢旭,李鲁宁,田威
受保护的技术使用者：罗伯特·博世有限公司
技术研发日：
技术公布日：2024/1/12