一种四冲程汽油机同步双缸水冷气缸体的制作方法

1.本实用新型主要涉及四冲程汽油机技术领域，尤其涉及一种四冲程汽油机同步双缸水冷气缸体。


背景技术：

2.四冲程为，一个周期由四个冲程构成，或者活塞在气缸中单方向的直线运动：1.吸气(进气)冲程(intake stroke)；2.压缩冲程(compression stroke)；3.做功(点火)冲程(power stroke)；4.排气冲程(exhaust stroke)。四冲程发动机比两冲程的效率要高很多。不过需要相当多的可移动零件以及更高的制造技术。
3.现在气缸体水道是密闭式利用定位销o形圈贯通循环水冷。目前，由于现在密闭水道内腔容易堵塞，压铸合格率低漏气。
4.已公开中国实用新型专利，申请号cn202020102815.1，专利名称：一种气体密封区狭小的强度高气缸垫，申请日：20200117，本实用新型涉及一种气体密封区狭小的强度高气缸垫，包括有本体，本体为三层金属板叠加结构，从上往下依次为上板、中板和底板；在底板和上板的燃烧室孔、润滑油道孔及冷却水道孔的周边均设置有金属密封波纹；在中板的燃烧室孔边缘位置设置有燃烧室孔护圈，燃烧室孔护圈以u型结构将中板的上下两面沿燃烧室孔的边缘包住。本实用新型通过采用三层金属板构成，底板和上板均为tu2520材质，中板及燃烧室孔护圈采用不锈钢，强度大，使气缸垫本体强度高，压缩回弹性好。同时在燃烧室孔周边设置了不均匀的密封面压分布以及金属密封波纹，从而达到气体密封区狭小但强度高的效果，并具有可靠的密封效果。


技术实现要素：

5.针对现有技术的上述缺陷，本实用新型提供一种四冲程汽油机同步双缸水冷气缸体，设置有开放式水道，用于水冷循环。
6.一种四冲程汽油机同步双缸水冷气缸体，包括上盖部1，气缸体2，底盖部3，水道连接孔4，水道5，出水口6；
7.所述上盖部1，气缸体2，和底盖部3自上至下依次设置；所述水道连接孔4设置在所述上盖部1；所述水道5设置在所述气缸体2内部；所述出水口设置在所述底盖部3；所述水道连接孔4与所述水道5贯通连接；所述水道5与所述出水口6贯通连接。
8.优选的，所述气缸体2上对称设置有两个贯通的冷却区7；所述上盖部1，气缸体2，底盖部3，水道连接孔4和水道5分别与两个所述冷却区7配合。
9.优选的，所述水道5呈非连通环状环设在所述冷却区7外围。
10.优选的，与每个冷却区7配合的所述水道连接孔4设置有两组，每组水道连接孔4设置有3个；两组所述水道连接孔4对称设置在冷却区7顶部两侧。
11.优选的，所述出水口6设置在底盖部3一侧；两个水道5的水汇聚到出水口6排出。
12.优选的，所述水道5内还设置有水道5外壁与水道5内壁的连接件。
13.优选的，所述冷却区7呈圆柱状。
14.本实用新型的有益效果：提高增大水道孔的大小，防止堵塞，让水流畅通达到更好的冷却效果。
附图说明
15.图1为本实用新型结构示意图；
16.图2为本实用新型内部立体结构示意图；
17.图3为本实用新型仰视图；
18.图4为图3中a—a剖视图；
19.图5为本实用新型侧视图；
20.图6为图5中b—b剖视图；
21.图中，
22.1、上盖部；2、气缸体；3、底盖部；4、水道连接孔；5、水道；6、出水口；7、冷却区。
具体实施方式
23.下面结合附图对本实用进行详细描述，本部分的描述仅是示范性和解释性，不应对本实用新型的保护范围有任何的限制作用。
24.本实用新型提供一种四冲程汽油机同步双缸水冷气缸体，包括上盖部1，气缸体2，底盖部3，水道连接孔4，水道5，出水口6；
25.所述上盖部1，气缸体2，和底盖部3自上至下依次设置；所述水道连接孔4设置在所述上盖部1；所述水道5设置在所述气缸体2内部；所述出水口设置在所述底盖部3；所述水道连接孔4与所述水道5贯通连接；所述水道5与所述出水口6贯通连接。
26.本实施例中优选的，所述气缸体2上对称设置有两个贯通的冷却区7；所述上盖部1，气缸体2，底盖部3，水道连接孔4和水道5分别与两个所述冷却区7配合。
27.设置上述结构，与相应零部件适配。
28.本实施例中优选的，所述水道5呈非连通环状环设在所述冷却区7外围。
29.设置上述结构，利于对冷却区进行冷却。
30.本实施例中优选的，与每个冷却区7配合的所述水道连接孔4设置有两组，每组水道连接孔4设置有3个；两组所述水道连接孔4对称设置在冷却区7顶部两侧。
31.设置上述结构，利于冷却液均匀快速的进入水道5，对冷却区进行快速冷却。
32.本实施例中优选的，所述出水口6设置在底盖部3一侧；两个水道5的水汇聚到出水口6排出。
33.本实施例中优选的，所述水道5内还设置有水道5外壁与水道5内壁的连接件。
34.本实施例中优选的，所述冷却区7呈圆柱状。
35.工作原理：冷却液自水道连接孔4进入水道5，对冷却区7进行冷却，再自出水口6排出。
36.需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构
造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
37.以上所述的本实用新型实施方式，并不构成对本实用新型保护范围的限定。任何在本实用新型的精神和原则之内所作的修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的权利要求保护范围之内。


技术特征：
1.一种四冲程汽油机同步双缸水冷气缸体，包括上盖部(1)，气缸体(2)，底盖部(3)，水道连接孔(4)，水道(5)，出水口(6)；其特征在于，所述上盖部(1)，气缸体(2)，和底盖部(3)自上至下依次设置；所述水道连接孔(4)设置在所述上盖部(1)；所述水道(5)设置在所述气缸体(2)内部；所述出水口设置在所述底盖部(3)；所述水道连接孔(4)与所述水道(5)贯通连接；所述水道(5)与所述出水口(6)贯通连接。2.根据权利要求1所述的四冲程汽油机同步双缸水冷气缸体，其特征在于：所述气缸体(2)上对称设置有两个贯通的冷却区(7)；所述上盖部(1)，气缸体(2)，底盖部(3)，水道连接孔(4)和水道(5)分别与两个所述冷却区(7)配合。3.根据权利要求2所述的四冲程汽油机同步双缸水冷气缸体，其特征在于：所述水道(5)呈非连通环状环设在所述冷却区(7)外围。4.根据权利要求3所述的四冲程汽油机同步双缸水冷气缸体，其特征在于：与每个冷却区(7)配合的所述水道连接孔(4)设置有两组，每组水道连接孔(4)设置有3个；两组所述水道连接孔(4)对称设置在冷却区(7)顶部两侧。5.根据权利要求4所述的四冲程汽油机同步双缸水冷气缸体，其特征在于：所述出水口(6)设置在底盖部(3)一侧。6.根据权利要求5所述的四冲程汽油机同步双缸水冷气缸体，其特征在于：所述水道(5)内还设置有水道(5)外壁与水道(5)内壁的连接件。7.根据权利要求6所述的四冲程汽油机同步双缸水冷气缸体，其特征在于：所述冷却区(7)呈圆柱状。

技术总结
本实用新型提供一种四冲程汽油机同步双缸水冷气缸体，设置有开放式水道，用于水冷循环；一种四冲程汽油机同步双缸水冷气缸体，包括上盖部1，气缸体2，底盖部3，水道连接孔4，水道5，出水口6；所述上盖部1，气缸体2，和底盖部3自上至下依次设置；所述水道连接孔4设置在所述上盖部1；所述水道5设置在所述气缸体2内部；所述出水口设置在所述底盖部3；所述水道连接孔4与所述水道5贯通连接；所述水道5与所述出水口6贯通连接；本实用新型的有益效果：提高增大水道孔的大小，防止堵塞，让水流畅通达到更好的冷却效果。好的冷却效果。好的冷却效果。


技术研发人员：宋超
受保护的技术使用者：诺马科技（无锡）有限公司
技术研发日：2021.02.01
技术公布日：2022/2/11