一种柴油机尾气净化用非对称结构蜂窝陶瓷的制作方法

1.本实用新型涉一种蜂窝陶瓷，主要用于柴油机尾气的处理净化。


背景技术：

2.柴油机是一种高效的内燃机，因为燃油消耗率低在社会上被广泛应用，但柴油机尾气排放量大，废气中的氮氧化物、碳氧化物等有害物质的含量是汽油机的数十倍，这些有害物质如果净化后排放会严重影响人类健康。通过近几十年的研究发现，多孔介质的非对称结构的蜂窝陶瓷具有耐热震稳定性好、抗磨性高等优点，对柴油机尾气进行过滤净化效果显著。目前许多研究都集中在了陶瓷过滤体的尺寸结构、发布排列和陶瓷空隙率等方面，以期提高蜂窝陶瓷体的过滤效率。
3.现有专利（申请号：cn201410414319.9）一种多边形陶瓷蜂窝载体。它包括首尾相接的第一边、第二边、第三边和第四边组成的多边形的柱状本体，柱状本体沿轴线方向密布有气孔，气孔的一端为开口，另一端设置有封堵面，所述封堵面和开口间隔布置，相邻两个气孔之间设置有隔壁，隔壁上开有呈蜂窝状排布的微孔，隔壁上涂覆有催化剂涂层。该发明一种多边形陶瓷蜂窝载体，整体性好，在有限空间内最大限度的增加过滤面积，并且安装方便，净化效果好；隔壁上的微孔能有效过滤废气中的黑烟颗粒，并在催化剂涂层的作用下黑烟颗粒会被燃烧掉，进一步提高了尾气净化效果。但不规则外部的结构并不能显著提升蜂窝陶瓷的过滤效率。


技术实现要素：

4.本实用新型目的是针对现有技术存在的不足，提供一种的结构简单、净化效果好的非对称结构蜂窝陶瓷。
5.具体是这样实施的，一种柴油机尾气净化用非对称结构蜂窝陶瓷，蜂窝陶瓷体呈菱柱体，柱体内部沿长度方向有若干平行且相互间隔布设的进气孔道和出气孔道，进气孔道和出气孔道的二个端面均与蜂窝陶瓷体的二个菱形端面持平，进气孔道尾端设有后堵头，出气孔道的首端设有前堵头，进气孔道的垂直截面呈六角星形，进气孔道内侧表面涂有一层催化剂层；出气孔道布设于六角星形进气孔道的六个外角边缘。
6.柴油机尾气通过进气孔道进入蜂窝陶瓷体内部，尾气通过催化剂层后再渗入陶瓷层微孔后进入出气孔道内最后汇流出蜂窝体，先通过催化剂对氮氧化物的催化之后再经过陶瓷层内微孔的拦截过滤，实现对柴油机尾气的降解净化，尾气气流在推进的过程中会呈菱形向垂直截面各方向扩散，蜂窝陶瓷体设计成菱柱体可以与气流扩散方向匹配，减少多余进气孔道。
7.进一步地，催化剂层的厚度在30-40微米间。
8.进一步地，陶瓷层的陶瓷微孔孔径在20-25微米。
9.进一步地，蜂窝陶瓷体的开孔率在80-85%间。
10.进一度地，出气孔道垂直截面可以是六边形或圆形。
11.本实用新型的有益效果是：
12.1.利用菱柱体的蜂窝陶瓷结构与柴油机尾气进气扩散截面呈菱形相匹配，能有效降低无效进气孔道数，最大限度利用陶瓷过滤过滤体。
13.2.使用六角星形状的进气孔道可以增加催化剂层表面面积，提升净化效率。
附图说明
14.图1为实用新型的结构示意图。
15.图2为该实用新型的左视图。
16.图中：1蜂窝陶瓷体、2进气孔道、3后堵头、4出气孔道、5前堵头、6陶瓷层、7催化剂层。
具体实施方式
17.实施例1：
18.如图1、图2所示，一种柴油机尾气净化用非对称结构蜂窝陶瓷，蜂窝陶瓷体1呈菱柱体，陶瓷体内部陶瓷层6的陶瓷微孔孔径在20-25微米，蜂窝陶瓷体1的开孔率在80-85%间，柱体内部沿长度方向有若干平行且相互间隔布设的进气孔道2和出气孔道4，进气孔道2和出气孔道4的二个端面均与蜂窝陶瓷体1的二个菱形端面持平，进气孔道2尾端设有后堵头3，出气孔道4的首端设有前堵头5，进气孔道2的垂直截面呈六角星形，进气孔道2内侧表面涂有一层催化剂层7，催化剂层7的厚度在30-40微米间；出气孔道4布设于六角星形进气孔道2的六个外角边缘，出气孔道4垂直截面可以是六边形或圆形。
19.柴油机尾气通过进气孔道2进入蜂窝陶瓷体1内部，尾气通过催化剂层7后再渗入陶瓷层6微孔后进入出气孔道4内最后汇流出蜂窝体1，先通过催化剂对氮氧化物的催化之后再经过陶瓷层内微孔的拦截过滤，实现对柴油机尾气的降解净化，尾气气流在推进的过程中会呈菱形向垂直截面各方向扩散，蜂窝陶瓷体1设计成菱柱体可以与气流扩散方向匹配，减少多余进气孔道2。


技术特征：
1.一种柴油机尾气净化用非对称结构蜂窝陶瓷，其特征在于：蜂窝陶瓷体呈菱柱体，柱体内部沿长度方向有若干平行且相互间隔布设的进气孔道和出气孔道，进气孔道和出气孔道的二个端面均与蜂窝陶瓷体的二个菱形端面持平，进气孔道尾端设有后堵头，出气孔道的首端设有前堵头，进气孔道的垂直截面呈六角星形，进气孔道内侧表面涂有一层催化剂层；出气孔道布设于六角星形进气孔道的六个外角边缘。2.根据权利要求1所述的一种柴油机尾气净化用非对称结构蜂窝陶瓷，其特征在于：催化剂层的厚度在30-40微米间。3.根据权利要求1所述的一种柴油机尾气净化用非对称结构蜂窝陶瓷，其特征在于：陶瓷层的陶瓷微孔孔径在20-25微米。4.根据权利要求1所述的一种柴油机尾气净化用非对称结构蜂窝陶瓷，其特征在于：蜂窝陶瓷体的开孔率在80-85%间。5.根据权利要求1所述的一种柴油机尾气净化用非对称结构蜂窝陶瓷，其特征在于：出气孔道垂直截面可以是六边形或圆形。

技术总结
一种柴油机尾气净化用非对称结构蜂窝陶瓷，主要用于柴油机尾气的处理净化，蜂窝陶瓷体呈菱柱体，柱体内部沿长度方向有若干平行且相互间隔布设的进气孔道和出气孔道，进气孔道和出气孔道的二个端面均与蜂窝陶瓷体的二个菱形端面持平，进气孔道尾端设有后堵头，出气孔道的首端设有前堵头，进气孔道的垂直截面呈六角星形，进气孔道内侧表面涂有一层催化剂层，出气孔道布设于六角星形进气孔道的六个外角边缘。该蜂窝陶瓷体具有结构简单、净化效果好的特点。好的特点。好的特点。


技术研发人员：郭帅熠 赵俊男
受保护的技术使用者：宜兴市锦龙陶瓷有限公司
技术研发日：2021.06.17
技术公布日：2022/2/8