一种高效机油散热器的制作方法

文档序号:28396033发布日期:2022-01-08 00:58阅读:233来源:国知局
一种高效机油散热器的制作方法

1.本实用新型涉及一种散热器,具体的说,涉及一种高效机油散热器,属于散热器技术领域。


背景技术:

2.机油散热器能保证发动机机油温度处于一个最佳的温度范围,对发动机的各个运动起到润滑和冷却的作用。工作时,冷却空气流经机油散热带,利用热交换原理来散热管内的高温机油,使机油冷却至理想的温度范围。
3.现有机油散热器的散热管、油室、油室端板、进出油口接头等位置受机油冲击力作用,容易鼓起而产生破裂,产品耐高压强度低,容易影响散热器的通油,从而影响散热器的散热效果;另外现有机油散热器普遍存在制造成本高、散热功率小、结构复杂、外观效果差、加工周期长等缺陷。
4.综上可知,现有技术在实际使用上显然存在不便与缺陷,所以有必要加以改进。


技术实现要素:

5.本实用新型针对背景技术中的不足,提供一种高效机油散热器,具有耐高压能力,具有散热功率大、结构简单、外观效果美观、便于加工的特点。
6.为解决以上技术问题,本实用新型采用以下技术方案:
7.一种高效机油散热器,包括相间排列的散热管和散热带,散热管的两端分别通过主片固定;主片安装在油室靠近散热管和散热带的端部内,散热管与油室内腔相连通;所述散热管内部有交错设置的纵向拉筋和斜向翅片;
8.所述油室包括油室主体,油室主体的内腔开口端有对称设置的主片安装槽,其中一个主片安装槽的外侧设有导向槽;
9.所述油室上还设有拉铆螺母安装部。
10.进一步地,所述油室包括对称设置的上油室和下油室,上油室和下油室之间设有两个加强板,加强板位于散热管和散热带组合体的两侧。
11.进一步地,所述油室主体设有大弧形形状的内腔。
12.进一步地,所述导向槽用于实现对防尘网边框上下边缘的导向;所述防尘网边框安装在散热管和散热带的一侧。
13.进一步地,所述油室上分别安装有接头,接头与油室内腔相连通,接头与进回油管连接;所述接头由机械加工一体成型。
14.进一步地,所述油室的两端分别固接有油室端板,油室端板包括弧面形状的端板主体,端板主体的弧面形状向油室内部凹陷,端板主体的外端部设有多个定位卡爪。
15.本实用新型采用以上技术方案后,与现有技术相比,具有以下优点:
16.本实用新型中散热管内部通过纵向拉筋和斜向翅片的设计,使得散热管的耐压能力和散热能力均可以提高;
17.本实用新型中油室设有大弧形形状的内腔,可以提高耐压能力,油室集多功能于一体,减少了传统的手工氩弧焊工序,可以显著缩短加工周期;
18.本实用新型中端板主体采用弧面设计,可以提高耐压能力;
19.本实用新型中的机油散热器制造成本明显降低了,加工周期显著缩短,不仅散热效率得以提高,且外观效果更加美观。
20.下面结合附图和实施例对本实用新型进行详细说明。
附图说明
21.图1是本实用新型的立体图;
22.图2是本实用新型的立体图;
23.图3是本实用新型的截面示意图;
24.图4是油室的结构示意图;
25.图5是油室端板的结构示意图;
26.图6是散热管的结构示意图。
27.图中,1-油室,101-油室主体,102-主片安装槽,103-导向槽,104-拉铆螺母安装部,2-加强板,3-主片,4-散热管,401-纵向拉筋,402-斜向翅片,5-散热带,6-油室端板,601-端板主体,602-定位卡爪,7-接头,8-拉铆螺母,9-防尘网边框。
具体实施方式
28.为了对本实用新型的技术特征、目的和效果有更加清楚的理解,现对照附图说明本实用新型的具体实施方式。
29.如图1-图6共同所示,本实用新型提供一种高效机油散热器,包括相间排列的散热管4和散热带5,散热管4的两端分别通过主片3固定;主片3安装在油室1靠近散热管4和散热带5的端部内,散热管4与油室1内腔相连通。
30.所述散热管4内部有交错设置的纵向拉筋401和斜向翅片402,纵向拉筋401可以提高散热管4的耐压能力,散热管4耐压4mpa;所述斜向翅片402可以提高散热管的散热能力,所述散热管4的端部采用加厚处理,以提高散热管4的耐震扭曲能力。
31.所述油室1包括对称设置的上油室和下油室,上油室和下油室之间设有两个加强板2,加强板2位于散热管4和散热带5组合体的两侧。
32.所述油室1为挤压式型材结构,油室1包括油室主体101,油室主体101设有大弧形形状的内腔,可以提高油室1型材的耐压能力。
33.所述油室主体101的内腔开口端有对称设置的主片安装槽102,主片安装槽102用于固接主片3两侧的边缘;其中一个主片安装槽102的外侧设有导向槽103,导向槽103用于实现对防尘网边框9上下边缘的导向;所述防尘网边框9安装在散热管4和散热带5的一侧,起到防尘过滤功能。
34.所述油室1上还设有拉铆螺母安装部104,拉铆螺母安装部104用于安装拉铆螺母8。
35.所述油室1集多功能于一体,减少了传统的手工氩弧焊工序,可以显著缩短加工周期。
36.所述油室1上分别安装有接头7,接头7与油室1内腔相连通,接头7与进回油管连接。所述接头7采用6061铝材料经机械加工而成,传统的工艺为用3003铝管焊接成型;本实用新型中的接头7减少了氩弧焊焊接工序,增大了耐压能力,外观效果更加美观。
37.所述油室1的两端分别固接有油室端板6,油室端板6包括弧面形状的端板主体601,端板主体601的弧面设计可以提高耐压能力,端板主体601的弧面形状向油室1内部凹陷,端板主体601的外端部设有多个定位卡爪602,通过定位卡爪602便于实现油室端板6与油室1组装连接。
38.本实用新型的具体工作原理:
39.本实用新型中散热管4内部通过纵向拉筋401和斜向翅片402的设计,使得散热管4的耐压能力和散热能力均可以提高;
40.本实用新型中油室1设有大弧形形状的内腔,可以提高耐压能力,油室1集多功能于一体,减少了传统的手工氩弧焊工序,可以显著缩短加工周期;
41.本实用新型中端板主体601采用弧面设计,可以提高耐压能力。
42.本实用新型中的机油散热器与现有技术中的机油散热器相比较,制造成本明显降低了,加工周期显著缩短,不仅散热效率得以提高,且外观效果更加美观。
43.以上所述为本实用新型最佳实施方式的举例,其中未详细述及的部分均为本领域普通技术人员的公知常识。本实用新型的保护范围以权利要求的内容为准,任何基于本实用新型的技术启示而进行的等效变换,也在本实用新型的保护范围之内。


技术特征:
1.一种高效机油散热器,包括相间排列的散热管(4)和散热带(5),散热管(4)的两端分别通过主片(3)固定;主片(3)安装在油室(1)靠近散热管(4)和散热带(5)的端部内,散热管(4)与油室(1)内腔相连通;其特征在于:所述散热管(4)内部有交错设置的纵向拉筋(401)和斜向翅片(402);所述油室(1)包括油室主体(101),油室主体(101)的内腔开口端有对称设置的主片安装槽(102),其中一个主片安装槽(102)的外侧设有导向槽(103);所述油室(1)上还设有拉铆螺母安装部(104)。2.如权利要求1所述的一种高效机油散热器,其特征在于:所述油室(1)包括对称设置的上油室和下油室,上油室和下油室之间设有两个加强板(2),加强板(2)位于散热管(4)和散热带(5)组合体的两侧。3.如权利要求1所述的一种高效机油散热器,其特征在于:所述油室主体(101)设有大弧形形状的内腔。4.如权利要求1所述的一种高效机油散热器,其特征在于:所述导向槽(103)用于实现对防尘网边框(9)上下边缘的导向;所述防尘网边框(9)安装在散热管(4)和散热带(5)的一侧。5.如权利要求1所述的一种高效机油散热器,其特征在于:所述油室(1)上分别安装有接头(7),接头(7)与油室(1)内腔相连通;所述接头(7)由机械加工一体成型。6.如权利要求1所述的一种高效机油散热器,其特征在于:所述油室(1)的两端分别固接有油室端板(6),油室端板(6)包括弧面形状的端板主体(601),端板主体(601)的弧面形状向油室(1)内部凹陷,端板主体(601)的外端部设有多个定位卡爪(602)。

技术总结
本实用新型公开了一种高效机油散热器,包括相间排列的散热管和散热带,散热管的两端分别通过主片固定,主片安装在油室靠近散热管和散热带的端部内,散热管与油室内腔相连通,散热管内部有交错设置的纵向拉筋和斜向翅片;所述油室包括油室主体,油室主体的内腔开口端有对称设置的主片安装槽,其中一个主片安装槽的外侧设有导向槽,油室上还设有拉铆螺母安装部。本实用新型提供的一种高效机油散热器,具有耐高压能力,具有散热功率大、结构简单、外观效果美观、便于加工的特点。便于加工的特点。便于加工的特点。


技术研发人员:张设 李茂枝
受保护的技术使用者:潍坊天信散热器有限公司
技术研发日:2021.07.24
技术公布日:2022/1/7
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