一种高压油泵座及真空泵座集成结构的制作方法

1.本实用新型属于汽油发动机技术领域，具体涉及一种高压油泵座及真空泵座集成结构。


背景技术：

2.现有结构具有以下弊端：
3.①
高压油泵座与真空泵座二者分开，零部件数量较多；
4.②
现有样件结构无法兼容我司目前使用的高压油泵及真空泵；
5.③
结构不够紧凑，占用过多空间；
6.④
与缸盖组合时，多样件数量使缸盖结构更复杂。


技术实现要素：

7.本实用新型为了解决上述背景技术存在的问题，进而提供一种高压油泵座及真空泵座集成结构；能够减少单独零部件的数量，降低螺钉使用数量、节省了缸盖上端较小安装空间，让其他结构的装配空间更充足；
8.本实用新型所采取的技术方案是：一种高压油泵座及真空泵座集成结构，包括壳体、真空泵座、高压油泵座及两个凸位传感器安装座；所述真空泵座和高压油泵座分别设置在壳体两侧，所述两个凸位传感器安装座分别与真空泵座、高压油泵座二者相邻布置在壳体上，所述壳体底面与缸盖接触，由密封胶密封，壳体后端与气门室罩壳接触，由胶条密封。
9.本实用新型与现有技术相比具有以下有益效果：
10.1、本结构集成了真空泵座、高压油泵座及凸位传感器安装座；
11.2、结构简单，有助于与气门室罩壳密封；
12.3、兼顾了凸位传感器安装点，为其他结构腾出更多空间；
13.4、结构紧凑，除去必要结构，其余结构均贴靠缸盖；
14.5、该结构，铸造模具简单，可通过上下分模完成。
附图说明
15.图1是本实用新型轴测图；
16.图2是本实用新型俯视图；
17.图3是本实用新型主视图；
18.图4是本实用新型仰视图；
19.其中：1、壳体；2、真空泵座；3、高压油泵座；4、凸位传感器安装座；5、弧形凸起空间；6、门室罩壳密封法兰；7、缸盖密封法兰。
具体实施方式
20.具体实施方式一：参照图1至图4说明本实施方式，本实施方式提供了一种高压油
泵座及真空泵座集成结构，包括壳体1、真空泵座2、高压油泵座3及两个凸位传感器安装座4；所述真空泵座2和高压油泵座3分别设置在壳体1两侧，所述两个凸位传感器安装座4分别与真空泵座2、高压油泵座3二者相邻布置在壳体1上，所述壳体1底面与缸盖接触，由密封胶密封，壳体1后端与气门室罩壳接触，由胶条密封。
21.具体实施方式二：参照图1至图4说明本实施方式，本实施方式是对具体实施方式一作进一步限定，本实施方式中，所述壳体1上底面设置缸盖密封法兰7。其它组成及连接方式与具体实施方式一相同。
22.具体实施方式三：参照图1至图4说明本实施方式，本实施方式是对具体实施方式二作进一步限定，本实施方式中，所述壳体1后端设置门室罩壳密封法兰6。其它组成及连接方式与具体实施方式二相同。
23.具体实施方式四，参照图1至图4说明本实施方式，本实施方式是对具体实施方式三作进一步限定，本实施方式中，所述壳体1在真空泵座2和高压油泵座3处均预留有凸轮轴所需的弧形凸起空间5。
24.具体实施方式五：参照图1至图4说明本实施方式，本实施方式是对具体实施方式四作进一步限定，本实施方式中，所述两个凸位传感器安装座4均向外倾斜布置。其它组成及连接方式与具体实施方式四相同。
25.具体实施方式六：参照图1至图4说明本实施方式，本实施方式是对具体实施方式五作进一步限定，本实施方式中，所述壳体1、真空泵座2、高压油泵座3、缸盖密封法兰7、门室罩壳密封法兰6及两个凸位传感器安装座4一体成型，采用铸造工艺。
26.可以理解，本实用新型是通过一些实施例进行描述的，本领域技术人员知悉的，在不脱离本实用新型的精神和范围的情况下，可以对这些特征和实施例进行各种改变或等效替换。另外，在本实用新型的教导下，可以对这些特征和实施例进行修改以适应具体的情况及材料而不会脱离本实用新型的精神和范围。因此，本实用新型不受此处所公开的具体实施例的限制，所有落入本申请的权利要求范围内的实施例都属于本实用新型所保护的范围内。


技术特征：
1.一种高压油泵座及真空泵座集成结构，其特征在于：包括壳体(1)、真空泵座(2)、高压油泵座(3)及两个凸位传感器安装座(4)；所述真空泵座(2)和高压油泵座(3)分别设置在壳体(1)两侧，所述两个凸位传感器安装座(4)分别与真空泵座(2)、高压油泵座(3)二者相邻布置在壳体(1)上，所述壳体(1)底面与缸盖接触，由密封胶密封，壳体(1)后端与气门室罩壳接触，由胶条密封。2.根据权利要求1所述的一种高压油泵座及真空泵座集成结构，其特征在于：所述壳体(1)上底面设置缸盖密封法兰(7)。3.根据权利要求2所述的一种高压油泵座及真空泵座集成结构，其特征在于：所述壳体(1)后端设置门室罩壳密封法兰(6)。4.根据权利要求3所述的一种高压油泵座及真空泵座集成结构，其特征在于：所述壳体(1)在真空泵座(2)和高压油泵座(3)处均预留有凸轮轴所需的弧形凸起空间(5)。5.根据权利要求4所述的一种高压油泵座及真空泵座集成结构，其特征在于：所述两个凸位传感器安装座(4)均向外倾斜布置。6.根据权利要求5所述的一种高压油泵座及真空泵座集成结构，其特征在于：所述壳体(1)、真空泵座(2)、高压油泵座(3)、缸盖密封法兰(7)、门室罩壳密封法兰(6)及两个凸位传感器安装座(4)一体成型，采用铸造工艺。

技术总结
一种高压油泵座及真空泵座集成结构，属于汽油发动机技术领域。该结构包括壳体、真空泵座、高压油泵座及两个凸位传感器安装座；所述真空泵座和高压油泵座分别设置在壳体两侧，所述两个凸位传感器安装座分别与真空泵座、高压油泵座二者相邻布置在壳体上，所述壳体底面与缸盖接触，由密封胶密封，壳体后端与气门室罩壳接触，由胶条密封。本结构集成了真空泵座、高压油泵座及凸位传感器安装座；结构简单，有助于与气门室罩壳密封；兼顾了凸位传感器安装点，为其他结构腾出更多空间；结构紧凑，除去必要结构，其余结构均贴靠缸盖；该结构，铸造模具简单，可通过上下分模完成。可通过上下分模完成。可通过上下分模完成。


技术研发人员：李延龙 朱继艳 王德春 苗秀 胡祥宇
受保护的技术使用者：哈尔滨东安汽车动力股份有限公司
技术研发日：2021.08.13
技术公布日：2022/2/8