一种汽车消声器用隔热罩的制作方法

1.本实用新型涉及隔热罩技术领域，特别是涉及一种汽车消声器用隔热罩。


背景技术：

2.消声器是指对于同时具有噪声传播的气流管道，可以用附有吸声衬里的管道及弯头或利用截面积突然改变及其他声阻抗不连续的管道等降噪器件，使管道内噪声得到衰减或反射回去，现有的隔热罩难以对消声器散发出来的热量进行冷却处理，导致热量堆积容易从隔热罩中传递给周围的部件，进而增加周围部件的热量负担，并且现有的隔热罩安装不够便利，导致拆卸时也比较繁琐。


技术实现要素：

3.本实用新型提供了一种汽车消声器用隔热罩以解决上述背景技术提出的难以对消声器散发出来的热量进行冷却处理，导致热量堆积容易从隔热罩中传递给周围的部件，进而增加周围部件的热量负担，并且安装不够便利，
4.导致拆卸时也比较繁琐的问题。
5.为了实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案：
6.一种汽车消声器用隔热罩，包括弧形罩；
7.所述弧形罩上表面外壁中部开有凹槽，且所述凹槽槽底开有若干均匀分布的散热孔，所述凹槽表面铺设由将其覆盖的冷却盘管，且所述冷却盘管左侧后方插接有与其相通的进液管；
8.所述弧形罩左右侧底部均熔接有与其为一体的弧形板，且所述弧形板末端内部均熔接有与其为一体的卡管，所述卡管靠内的一侧开有贯通前后的卡口，且所述卡管内壁贴合有磁片。
9.本实用新型优选的，所述散热孔均贯通于弧形罩内部。
10.本实用新型优选的，所述卡口贯通于卡管内部，且所述卡管由塑料制成。
11.本实用新型优选的，所述卡管靠内的一侧中部上方熔接有与其为一体的方片，且所述方片平行于卡口上方。
12.本实用新型优选的，所述进液管管口塞入有将其封闭的密封塞。
13.本实用新型优选的，两块所述弧形板左右对称排布呈“八”字形。
14.本实用新型实现的有益效果：
15.将弧形罩从上至下包裹在消声器的表面，两块弧形板，可以延伸至消声器的左右两侧下方，由于两块弧形板呈“八”字形排布的，所以两块弧形板之间的空间逐渐扩大，这样使得其容纳性更强，方便容纳体积较大的消声器，使得隔热罩安装时的包容性更强；
16.在固定隔热罩时，用手捏住一侧的方片，并用力将方片朝上掰开，使得卡管中的卡口变大，利用变大的卡口将卡管卡在消声器底部的配件表面，再将另一侧的卡管重复上述操作即可，利用卡管内壁的磁片，若配件与磁片有相吸性，便可以加强卡管与配件之间的连
接性，这样安装隔热罩不仅操作简单方便，并且也方便日后的拆除；
17.当消声器产生热量时，将会透过散热孔散出出，散发出的热量将直接与冷却盘管接触，利用冷却盘管内部的冷却液可以对热量进行冷却降温，避免从隔热罩散出的热量直接与消声器周围的部件接触而造成热量负担，并且消声器产生的热量直接从散热孔散出，有效避免热量堆积在隔热罩中。
附图说明
18.图1为本实用新型整体主视立体结构示意图；
19.图2为本实用新型冷却盘管拆除后立体结构示意图；
20.图3为本实用新型a局部结构示意图；
21.图4为本实用新型弧形罩局部俯视平面结构示意图。
22.图1-4中：弧形罩1、凹槽101、散热孔102、弧形板103、卡管104、卡口105、磁片106、方片107、冷却盘管2、进液管201、密封塞202。
具体实施方式
23.参阅图1-4，本实用新型提供一种汽车消声器用隔热罩，包括弧形罩1，所述弧形罩1左右侧底部均熔接有与其为一体的弧形板103，且所述弧形板103末端内部均熔接有与其为一体的卡管104，所述卡管104靠内的一侧开有贯通前后的卡口105，且所述卡管104内壁贴合有磁片106，所述卡口105贯通于卡管104内部，且所述卡管104由塑料制成，所述卡管104靠内的一侧中部上方熔接有与其为一体的方片107，且所述方片107平行于卡口105上方，两块所述弧形板103左右对称排布呈“八”字形；
24.具体的，使用者在安装隔热罩时，先将弧形罩1从上至下包裹在消声器的表面，并使得凹槽101槽底的散热孔102覆盖在消声器的外表面上方，再利用两块弧形板103，可以延伸至消声器的左右两侧下方，由于两块弧形板103呈“八”字形排布的，所以两块弧形板103之间的空间逐渐扩大，这样使得其容纳性更强，方便容纳体积较大的消声器，使得隔热罩安装时的包容性更强；
25.在固定隔热罩时，使用者可以用手捏住一侧的方片107，并用力将方片107朝上掰开，使得卡管104中的卡口105变大，然后使用者可以利用变大的卡口105将卡管104卡在消声器底部的配件表面，然后再将另一侧的卡管104重复上述操作即可，利用卡管104内壁的磁片106，若配件与磁片106有相吸性，便可以加强卡管104与配件之间的连接性，这样安装隔热罩不仅操作简单方便，并且也方便日后的拆除，在拆除时，只需再次捏住方片107，将卡口105变大，并将卡管104从配件的表面取出即可；
26.所述弧形罩1上表面外壁中部开有凹槽101，且所述凹槽101槽底开有若干均匀分布的散热孔102，所述凹槽101表面铺设由将其覆盖的冷却盘管2，且所述冷却盘管2左侧后方插接有与其相通的进液管201，所述散热孔102均贯通于弧形罩1内部，所述进液管201管口塞入有将其封闭的密封塞202；
27.进一步的，使用者先将密封塞202拔出，并通过进液管201向冷却盘管2内注入冷却液，冷却液灌满整个冷却盘管2即可，随后，再将密封塞202塞入进液管201管口即可，当消声器产生热量时，将会透过散热孔102散出出，散发出的热量将直接与冷却盘管2接触，利用冷
却盘管2内部的冷却液可以对热量进行冷却降温，避免从隔热罩散出的热量直接与消声器周围的部件接触而造成热量负担，并且消声器产生的热量直接从散热孔102散出，有效避免热量堆积在隔热罩中。


技术特征：
1.一种汽车消声器用隔热罩，包括弧形罩(1)，其特征在于：所述弧形罩(1)上表面外壁中部开有凹槽(101)，且所述凹槽(101)槽底开有若干均匀分布的散热孔(102)，所述凹槽(101)表面铺设由将其覆盖的冷却盘管(2)，且所述冷却盘管(2)左侧后方插接有与其相通的进液管(201)；所述弧形罩(1)左右侧底部均熔接有与其为一体的弧形板(103)，且所述弧形板(103)末端内部均熔接有与其为一体的卡管(104)，所述卡管(104)靠内的一侧开有贯通前后的卡口(105)，且所述卡管(104)内壁贴合有磁片(106)。2.根据权利要求1所述的一种汽车消声器用隔热罩，其特征在于：所述散热孔(102)均贯通于弧形罩(1)内部。3.根据权利要求1所述的一种汽车消声器用隔热罩，其特征在于：所述卡口(105)贯通于卡管(104)内部，且所述卡管(104)由塑料制成。4.根据权利要求3所述的一种汽车消声器用隔热罩，其特征在于：所述卡管(104)靠内的一侧中部上方熔接有与其为一体的方片(107)，且所述方片(107)平行于卡口(105)上方。5.根据权利要求1所述的一种汽车消声器用隔热罩，其特征在于：所述进液管(201)管口塞入有将其封闭的密封塞(202)。6.根据权利要求1所述的一种汽车消声器用隔热罩，其特征在于：两块所述弧形板(103)左右对称排布呈“八”字形。

技术总结
本实用新型公开了一种汽车消声器用隔热罩，涉及隔热罩技术领域，汽车消声器用隔热罩，包括弧形罩；弧形罩上表面外壁中部开有凹槽，且凹槽槽底开有若干均匀分布的散热孔，凹槽表面铺设由将其覆盖的冷却盘管，且冷却盘管左侧后方插接有与其相通的进液管；弧形罩左右侧底部均熔接有与其为一体的弧形板，且弧形板末端内部均熔接有与其为一体的卡管，卡管靠内的一侧开有贯通前后的卡口，且卡管内壁贴合有磁片；本实用新型有益效果为：将消声器传递给隔热罩的热量进行散发，起到散热作用，同时通过冷却盘管内部的冷却液可以对散发出来的热量进行冷却降温，避免影响消声器周围的部件，并通过卡管更加方便对隔热罩进行安装，提高安装的便捷性。的便捷性。的便捷性。


技术研发人员：刘锡奇 戴海洋 陆群伟 刘丽娟 刘灵杰 赵金保 龚熤
受保护的技术使用者：无锡市山和机械塑料有限公司
技术研发日：2021.09.07
技术公布日：2022/4/1