燃气涡轮发动机中的导向轮叶的制作方法

文档序号:34055738发布日期:2023-05-05 16:34阅读:45来源:国知局
燃气涡轮发动机中的导向轮叶的制作方法


背景技术:

1、工业燃气涡轮发动机通常包括压缩机部段、涡轮部段和设置在它们之间的燃烧部段。压缩机部段包括多级的旋转压缩机叶片和固定压缩机轮叶。燃烧部段通常包括多个燃烧器。

2、涡轮部段包括多级的旋转涡轮叶片和固定涡轮轮叶。涡轮叶片和轮叶通常在高温环境中操作并且在内部冷却。


技术实现思路

1、一种燃气涡轮发动机中的导向轮叶包括:内平台;外平台;在所述内平台和所述外平台之间延伸的第一轮叶翼型部;以及第二轮叶翼型部,其在所述内平台和所述外平台之间延伸,并且在周向方向上与第一导向轮叶隔开。

2、一种燃气涡轮发动机中的导向轮叶包括:内平台;外平台,其包括前钩部和后钩部;在所述内平台和所述外平台之间延伸的轮叶翼型部;设置在所述前钩部上的前锁定特征部;以及设置在所述后钩部上的后锁定特征部。

3、一种燃气涡轮发动机中的导向轮叶包括:内平台;外平台;以及在所述内平台和所述外平台之间延伸的轮叶翼型部,所述轮叶翼型部包括压力侧壁和吸力侧壁,所述压力侧壁的上游端和所述吸力侧壁的上游端在前缘处相遇,所述吸力侧壁的下游端从所述压力侧壁的下游端向下游延伸得更远,所述吸力侧壁的所述下游端形成后缘,并且所述压力侧壁的所述下游端在所述后缘上游的位置处与所述吸力侧壁相遇。

4、一种燃气涡轮发动机包括:包括内平台的涡轮叶片;以及包括内平台的导向轮叶,所述导向轮叶设置在所述涡轮叶片的下游,所述导向轮叶的所述内平台的上游侧与所述涡轮叶片的所述内平台的下游侧相接,所述导向轮叶的所述内平台的所述上游侧长于所述涡轮叶片的所述内平台的所述下游侧。



技术特征:

1.一种燃气涡轮发动机中的导向轮叶,所述导向轮叶包括:

2.根据权利要求1所述的导向轮叶,其中,所述外平台包括前钩部和设置在所述前钩部上的前锁定特征部。

3.根据权利要求2所述的导向轮叶,其中,所述前钩部包括前侧表面、前外臂和前内臂,并且其中,所述前外臂从所述前侧表面的径向外端向上游延伸,并且所述前内臂从所述前侧表面的径向内端向上游延伸。

4.根据权利要求1所述的导向轮叶,其中,所述外平台包括后钩部和设置在所述后钩部上的后锁定特征部。

5.根据权利要求4所述的导向轮叶,其中,所述后钩部包括后侧表面、后外臂和后内臂,并且其中,所述后外臂从所述后侧表面的径向外端向下游延伸,并且所述后内臂从所述后侧表面的径向内端向下游延伸。

6.根据权利要求1所述的导向轮叶,其中,所述第一轮叶翼型部包括压力侧壁和吸力侧壁,其中,所述吸力侧壁的下游端比所述压力侧壁的下游端向下游延伸得更远,并且其中,所述吸力侧壁的所述下游端形成后缘。

7.根据权利要求6所述的导向轮叶,其中,所述压力侧壁的所述下游端在所述后缘上游的位置处与所述吸力侧壁相遇。

8.根据权利要求1所述的导向轮叶,还包括耦接到所述内平台的级间密封件。

9.根据权利要求8所述的导向轮叶,其中,所述级间密封件包括基板、前侧壁和后侧壁,所述前侧壁和所述后侧壁相应地从所述基板的前侧和后侧朝向所述内平台延伸。

10.根据权利要求9所述的导向轮叶,其中,所述内平台包括相应地从所述内平台的前侧和后侧朝向所述基板延伸的前内轨和后内轨。

11.根据权利要求10所述的导向轮叶,其中,内部级间密封件包括相应地形成在所述前侧壁和所述后侧壁中的前槽和后槽,并且其中,所述前内轨被放置在所述前槽中,并且所述后内轨被放置在所述后槽中。

12.根据权利要求1所述的导向轮叶,还包括耦接到所述外平台的管道镜端口。

13.根据权利要求12所述的导向轮叶,其中,所述管道镜端口包括围绕中空内部的外壁,其中,所述外平台包括与所述中空内部对准的孔,并且其中,所述外壁的表面接触所述外平台。

14.根据权利要求13所述的导向轮叶,其中,涂层被施加于所述孔的表面。

15.根据权利要求1所述的导向轮叶,其中,所述外平台包括凹形形状。

16.一种燃气涡轮发动机中的导向轮叶,所述导向轮叶包括:

17.根据权利要求16所述的导向轮叶,其中,所述前钩部包括前侧表面以及从所述前钩部的两端向上游延伸的前外臂和前内臂。

18.根据权利要求16所述的导向轮叶,其中,所述后钩部包括后侧表面以及从所述后钩部的两端向上游延伸的后外臂和后内臂。

19.一种燃气涡轮发动机中的导向轮叶,所述导向轮叶包括:

20.一种燃气涡轮发动机,包括:


技术总结
一种燃气涡轮发动机中的导向轮叶包括内平台、外平台以及在该内平台和外平台之间延伸并彼此隔开的两个轮叶翼型部。该外平台包括前钩部和后钩部。前锁定特征部和后锁定特征部被相应地设置在该前钩部和后钩部上。这两个轮叶翼型部中的每一个包括压力侧壁和吸力侧壁,它们在上游相遇从而形成前缘。吸力侧壁的下游端从压力侧壁的下游端向下游延伸得更远,从而形成后缘。该导向轮叶的内平台的上游侧长于该燃气涡轮发动机的上游涡轮叶片的内平台的下游侧。

技术研发人员:B·约翰逊,A·佩萨雷
受保护的技术使用者:西门子能源全球两合公司
技术研发日:
技术公布日:2024/1/12
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