本公开大体涉及燃气涡轮的护罩组件,更具体地,涉及弯曲梁堆叠结构柔性的护罩。
背景技术:
1、在特定构造中,发动机的压缩机区段按串行流动顺序包括高压(hp)压缩机和低压(lp)压缩机。同样,发动机的涡轮区段按串行流动顺序包括高压(hp)涡轮和低压(lp)涡轮。hp压缩机、lp压缩机、hp涡轮和lp涡轮包括轴向间隔开的一排或多排周向间隔开的转子叶片。每个转子叶片包括转子叶片尖端。一个或多个护罩可以从转子叶片径向向外定位,并周向包围转子叶片。
技术实现思路
1.一种用于燃气涡轮发动机的护罩组件,其特征在于,包括:
2.根据权利要求1所述的护罩组件,其特征在于,其中,在堆叠在所述第一凸形弯曲梁和所述第二凸形弯曲梁的顶部上的所述第一凹形弯曲梁和所述第二凹形弯曲梁之间形成间隙。
3.根据权利要求1所述的护罩组件,其特征在于,其中,当施加载荷时,所述第一凹形弯曲梁和所述第二凹形弯曲梁、所述第一凸形弯曲梁和所述第二凸形弯曲梁、以及所述多个缓冲器中的所述第一缓冲器和所述第二缓冲器中的一个或多个被布置成径向向内移动。
4.根据权利要求3所述的护罩组件,其特征在于,其中,所述多个缓冲器中的所述第一缓冲器和所述第二缓冲器进一步被构造成在施加所述载荷时接合,以抵抗径向向内的移动。
5.根据权利要求1所述的护罩组件,其特征在于,其中,所述护罩组件的自适应刚度固有地通过多韧带变形来实现。
6.根据权利要求1所述的护罩组件,其特征在于,进一步设计成具有相对于任务和事件条件的可变刚度。
7.根据权利要求1所述的护罩组件,其特征在于,其中,所述多个缓冲器是顺序接触挠度限制器,并且所述弯曲梁是偏转韧带。
8.根据权利要求7所述的护罩组件,其特征在于,其中,所述多个缓冲器和所述弯曲梁调整力-挠度行为。
9.根据权利要求1所述的护罩组件,其特征在于,其中,空气阻尼孔产生空气缓冲效果,其中所述护罩组件响应于气流而径向向内偏转,以抑制振动。
10.根据权利要求1所述的护罩组件,其特征在于,其中,使用可变几何形状和可变材料,至少包括所述多个凸形弯曲梁和所述多个凹形弯曲梁的发夹状结构以混合布置被堆叠在一起。