一种车辆排气的颗粒物数量控制方法及相关装置与流程

本申请涉及车辆领域，具体涉及一种车辆排气的颗粒物数量控制方法及相关装置。

背景技术：

1、柴油发动机排放的颗粒物是大气污染的主要来源之一，为了保护环境，减少发动机的颗粒物排放数量，车辆中需要安装柴油颗粒捕集器(diesel particulate filter，dpf)来对车辆排气的颗粒物进行颗粒捕集。

2、dpf虽然能够对车辆排气中的颗粒物进行捕集，但是其颗粒捕集能力并没有得到有效保证，也就是说，当dpf并未充分进行颗粒捕集时，车辆排气依然会存在颗粒物数量排放超标风险。

技术实现思路

1、本申请实施例提供了一种车辆排气的颗粒物数量控制方法及相关装置，通过控制双scr装置的前尿素喷嘴和后尿素喷嘴的尿素喷射量来保证dpf的颗粒捕集能力，进而实现对车辆排气的颗粒物数量的有效控制。

2、有鉴于此，本申请实施例第一方面提供一种车辆排气的颗粒物数量控制方法，应用于目标车辆的双选择性催化还原器scr装置，所述双scr装置包括排气管、前尿素喷嘴、前级scr、柴油氧化催化器doc、柴油颗粒捕集器dpf、后级scr和后尿素喷嘴，所述前尿素喷嘴和所述前scr位于所述dpf靠近发动机的一侧，所述后尿素喷嘴和所述后scr位于所述dpf远离所述发动机的一侧，所述车辆排气通过所述排气管从所述发动机向外排出，包括：

3、获取所述dpf的当前灰载量和当前碳载量，所述当前灰载量表示所述dpf中不可燃灰尘的当前数量，所述当前碳载量表示所述dpf中碳颗粒物的当前数量；

4、根据所述当前灰载量和所述当前碳载量，确定对应的颗粒物控制策略；

5、根据所述颗粒物控制策略，控制所述前尿素喷嘴和所述后尿素喷嘴的尿素喷射量。

6、本申请实施例第二方面提供一种车辆排气的颗粒物数量控制装置，包括：

7、获取单元，用于获取所述dpf的当前灰载量和当前碳载量，所述当前灰载量表示所述dpf中不可燃灰尘的当前数量，所述当前碳载量表示所述dpf中碳颗粒物的当前数量；

8、确定单元，用于根据所述当前灰载量和所述当前碳载量，确定对应的颗粒物控制策略；

9、控制单元，用于根据所述颗粒物控制策略，控制所述前尿素喷嘴和所述后尿素喷嘴的尿素喷射量。

10、本申请实施例第三方面提供一种电子设备，包括：

11、存储器，用于存储可执行指令；

12、处理器，用于执行所述存储器中存储的可执行指令时，实现本申请实施例提供的车辆排气的颗粒物数量控制方法。

13、本申请实施例第四方面提供一种计算机可读介质，存储有可执行指令，用于被处理器执行时，实现本申请实施例提供的车辆排气的颗粒物数量控制方法。

14、本申请实施例提供了一种车辆排气的颗粒物数量控制方法及相关装置，应用于目标车辆的双scr装置，双scr装置包括排气管、前尿素喷嘴、前级scr、doc、dpf、后级scr和后尿素喷嘴，前尿素喷嘴和前scr位于dpf靠近发动机的一侧，后尿素喷嘴和后scr位于dpf远离发动机的一侧，车辆排气通过排气管从发动机向外排出，该方法包括：获取dpf的当前灰载量和当前碳载量，当前灰载量表示dpf中不可燃灰尘的当前数量，当前碳载量表示dpf中碳颗粒物的当前数量；根据当前灰载量和当前碳载量，确定对应的颗粒物控制策略；根据颗粒物控制策略，控制前尿素喷嘴和后尿素喷嘴的尿素喷射量。按照上述方法，能够通过控制双scr装置的前尿素喷嘴和后尿素喷嘴的尿素喷射量来保证dpf的颗粒捕集能力，进而实现对车辆排气的颗粒物数量的有效控制。

技术特征：

1.一种车辆排气的颗粒物数量控制方法，其特征在于，应用于目标车辆的双选择性催化还原器scr装置，所述双scr装置包括排气管、前尿素喷嘴、前级scr、柴油氧化催化器doc、柴油颗粒捕集器dpf、后级scr和后尿素喷嘴，所述前尿素喷嘴和所述前scr位于所述dpf靠近发动机的一侧，所述后尿素喷嘴和所述后scr位于所述dpf远离所述发动机的一侧，所述车辆排气通过所述排气管从所述发动机向外排出，所述方法包括：

2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述根据所述当前灰载量和所述当前碳载量，确定对应的颗粒物控制策略，包括：

3.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，所述根据所述当前碳载量确定所述颗粒物控制策略，包括：

4.根据权利要求2或3所述的方法，其特征在于，所述氨储闭环中所述前尿素喷嘴对应的尿素喷射量所占比值大于所述后尿素喷嘴对应的尿素喷射量所占比值。

5.根据权利要求3所述的方法，其特征在于，所述方法还包括：

6.根据权利要求3所述的方法，其特征在于，当所述当前碳载量小于第一碳载量阈值时，所述方法还包括：

7.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述获取所述dpf的当前灰载量和当前碳载量，包括：

8.一种车辆排气的颗粒物数量控制装置，其特征在于，所述装置包括：

9.一种电子设备，其特征在于，包括：

10.一种计算机可读存储介质，其特征在于，存储有可执行指令，用于被处理器执行时，实现权利要求1至7任一项所述的车辆排气的颗粒物数量控制方法。

技术总结
本申请提供了一种车辆排气的颗粒物数量控制方法及相关装置，应用于双SCR装置，双SCR装置包括排气管、前尿素喷嘴、前级SCR、DOC、DPF、后级SCR和后尿素喷嘴，该方法包括：获取DPF的当前灰载量和当前碳载量；根据当前灰载量和当前碳载量，确定对应的颗粒物控制策略；根据颗粒物控制策略，控制前尿素喷嘴和后尿素喷嘴的尿素喷射量。按照上述方法，能够实现对车辆排气的颗粒物数量的有效控制。

技术研发人员：马文晓,方乐,张邦财,褚召丰,董光雷,吕志华
受保护的技术使用者：潍柴动力股份有限公司
技术研发日：
技术公布日：2024/1/13