一种带有旁通进气结构的空气滤清器的制作方法

文档序号:34320973发布日期:2023-06-01 01:32阅读:84来源:国知局
一种带有旁通进气结构的空气滤清器的制作方法

本发明涉及空气滤清器,尤其涉及一种带有旁通进气结构的空气滤清器。


背景技术:

1、目前,内燃机的空气滤清器用于对内燃机进气的过滤,空气滤清器可以使被吸入空气中的灰尘、油雾等污渍被吸附在滤材上,或者通过旋流离心方式对进气中的粉尘、颗粒、油渍等进行分离。保证进气的洁净,避免进气清洁度不佳导致的活塞拉缸、气门座圈密封带异常磨损等问题的发生;以及要保证足够的进气量,避免发动机进气不足引起的功率降低,燃烧恶化等问题。空气滤清器常见滤材有过滤纸、无纺布、钢丝网,对于沙漠空滤,会使用旋流离心结构加油浴及滤纸等方式对进气进行吸附分离。

2、现有空气滤清器,尤其滤芯采用纸质或钢丝网的空滤,在长时间使用,粉尘、颗粒、油渍等污垢粘满滤芯表面后,空气滤清器的过滤阻力会明显增加,如果没有及时更换,会导致发动机进气量不足,性能恶化,极端情况下,空气滤清器会被较大的发动机进气吸力或增压器的压气机进气吸力所吸扁,如果空气滤清器被吸扁之后的内部结构遭到破坏产生脱落,则脱落的异物将进入发动机的进气系统直至进入气缸内,发动机的活塞、气门等运动件将造成损坏,严重影响发动机的运行安全性和可靠性。


技术实现思路

1、本发明要解决的技术问题是针对现有技术的上述不足,提供一种带有旁通进气结构的空气滤清器,保障空气滤清器的进气量情况下,对进气有效的过滤,具有使用方便、实用性强的特点。

2、本发明采用的技术方案是:一种带有旁通进气结构的空气滤清器,包括主空气滤清器本体,所述的主空气滤清器本体内设有主进气腔,所述的主空气滤清器本体外缘设有用于过滤空气的主过滤体,所述的主空气滤清器本体两端分别开设有进气孔和出气孔,所述的出气孔上设有主出气口,所述的进气孔上设有用于补偿进气的旁通进气结构,所述的旁通进气结构位于主进气腔内,并且所述的旁通进气结构与主进气腔连通,所述的旁通进气结构上设有用于控制旁通进气结构进气的旁通进气阀。

3、作为进一步地改进,所述的旁通进气结构包括旁通进气腔盖板、旁通过滤体和旁通进气腔,所述的旁通进气腔盖板布置在旁通过滤体的开口端上,所述的旁通进气腔盖板上开设有旁通进气通道,所述的旁通进气通道与旁通进气腔连通,所述的旁通进气阀布置在旁通进气通道上。

4、进一步地,所述的旁通进气阀包括支撑导向杆和阀门,所述的支撑导向杆一端固定连接在旁通进气结构上,所述的支撑导向杆上固定连接有弹簧座上,所述的阀门滑动套设在支撑导向杆上,所述的阀门一侧与弹簧座之间设有复位弹簧,所述的阀门另一侧与旁通进气腔盖板贴合。

5、进一步地,所述的阀门上设有弹簧导向套,所述的复位弹簧安装在弹簧导向套内。

6、进一步地,所述的支撑导向杆另一端螺纹连接有限制阀门位置的限位螺栓。

7、进一步地,所述的旁通进气腔盖板通过连接螺栓与主空气滤清器本体连接。

8、进一步地,所述的主出气口上设有机械式进气负压指示器,所述机械式进气负压指示器的检测端延伸到主出气口的内腔。

9、进一步地,所述的旁通进气通道直径与主进气腔内径比值0.25~0.45,所述的旁通进气通道直径与旁通进气腔内径比值0.65~0.75,所述的旁通进气通道直径与主出气口内径比值为0.45~0.65。

10、进一步地,所述的主出气口上套设有锁紧卡箍。

11、有益效果

12、本发明与现有技术相比,具有以下优点:

13、本发明的一种带有旁通进气结构的空气滤清器,在正常使用情况下,只有主空气滤清器的过滤体工作,当主过滤体堵塞达到一定量的负压时,旁通进气阀将开启,空气从旁通进气结构进气,旁通进气结构的旁通过滤体开始工作,空气经过旁通进气结构的旁通过滤体后进入主进气腔,再从主进气腔直接进入发动机的进气管,从而保证了传统的空气滤清器发生堵塞后,通过旁通进气结构开启,新鲜进气可以通过旁通进气结构进入发动机中,保证发动机有足够的进气量而不至于发动机因为进气量不足导致功率大幅下降甚至熄火,具有实用性强、适用范围广的特点。



技术特征:

1.一种带有旁通进气结构的空气滤清器,其特征在于,包括主空气滤清器本体(1),所述的主空气滤清器本体(1)内设有主进气腔(4),所述的主空气滤清器本体(1)外缘设有用于过滤空气的主过滤体(3),所述的主空气滤清器本体(1)两端分别开设有进气孔(7)和出气孔(5),所述的出气孔(5)上设有主出气口(6),所述的进气孔(7)上设有用于补偿进气的旁通进气结构(9),所述的旁通进气结构(9)位于主进气腔(4)内,并且所述的旁通进气结构(9)与主进气腔(4)连通,所述的旁通进气结构(9)上设有用于控制旁通进气结构(9)进气的旁通进气阀(2)。

2.根据权利要求1所述的一种带有旁通进气结构的空气滤清器,其特征在于,所述的旁通进气结构(9)包括旁通进气腔盖板(91)、旁通过滤体(93)和旁通进气腔(92),所述的旁通进气腔盖板(91)布置在旁通过滤体(93)的开口端上,所述的旁通进气腔盖板(91)上开设有旁通进气通道(8),所述的旁通进气通道(8)与旁通进气腔(92)连通,所述的旁通进气阀(2)布置在旁通进气通道(8)上。

3.根据权利要求2所述的一种带有旁通进气结构的空气滤清器,其特征在于,所述的旁通进气阀(2)包括支撑导向杆(25)和阀门(21),所述的支撑导向杆(25)一端固定连接在旁通进气结构(9)上,所述的支撑导向杆(25)上固定连接有弹簧座(24)上,所述的阀门(21)滑动套设在支撑导向杆(25)上,所述的阀门(21)一侧与弹簧座(24)之间设有复位弹簧(23),所述的阀门(21)另一侧与旁通进气腔盖板(91)贴合。

4.根据权利要求3所述的一种带有旁通进气结构的空气滤清器,其特征在于,所述的阀门(21)上设有弹簧导向套(22),所述的复位弹簧(23)安装在弹簧导向套(22)内。

5.根据权利要求3所述的一种带有旁通进气结构的空气滤清器,其特征在于,所述的支撑导向杆(25)另一端螺纹连接有限制阀门(21)位置的限位螺栓(10)。

6.根据权利要求2所述的一种带有旁通进气结构的空气滤清器,其特征在于,所述的旁通进气腔盖板(91)通过连接螺栓(13)与主空气滤清器本体(1)连接。

7.根据权利要求2所述的一种带有旁通进气结构的空气滤清器,其特征在于,所述的主出气口(6)上设有机械式进气负压指示器(11),所述机械式进气负压指示器(11)的检测端延伸到主出气口(6)的内腔。

8.根据权利要求2所述的一种带有旁通进气结构的空气滤清器,其特征在于,所述的旁通进气通道(8)直径与主进气腔(4)内径比值0.25~0.45,所述的旁通进气通道(8)直径与旁通进气腔(92)内径比值0.65~0.75,所述的旁通进气通道(8)直径与主出气口(6)内径比值为0.45~0.65。

9.根据权利要求2所述的一种带有旁通进气结构的空气滤清器,其特征在于,所述的主出气口(6)上套设有锁紧卡箍(12)。


技术总结
本发明公开了一种带有旁通进气结构的空气滤清器,属于空气滤清器技术领域,解决了现有空气滤清器使用久后,发生堵塞导致无法进气的问题。该空气滤清器包括主空气滤清器本体,所述的主空气滤清器本体内设有主进气腔,所述的主空气滤清器本体外缘设有用于过滤空气的主过滤体,所述的主空气滤清器本体两端分别开设有进气孔和出气孔,所述的出气孔上设有主出气口,所述的进气孔上设有用于补偿进气的旁通进气结构,所述的旁通进气结构位于主进气腔内,并且所述的旁通进气结构与主进气腔连通。本发明的一种带有旁通进气结构的空气滤清器,保障空气滤清器的进气量情况下,对进气有效的过滤,具有使用方便、实用性强的特点。

技术研发人员:李伟,黄永仲
受保护的技术使用者:广西玉柴船电动力有限公司
技术研发日:
技术公布日:2024/1/12
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