本技术涉及低压加热器，更具体地，涉及一种汽轮机低压加热器
背景技术：
1、目前汽轮机往往会使用到相应的低压加热器是汽轮机热力系统的重要组成部分，其作用是利用在汽轮机内做过部分功的蒸气，抽至加热器内加热给水，提高水的温度，减少汽轮机排往凝汽器中的蒸汽量，降低能源损失，提高热力系统的循环效率。现有公开号为cn203669942u的中国专利，公开了一种恒温直装式汽轮机电加热器，包括恒温调解器、法兰、过渡管、插板、一个固定杆、两个固定板和6个加热管，恒温调节器包括温度输出端子、感温元件、膜盒和温度输入端子；恒温调节器设置在法兰的圆盘上，法兰的下端固定连接过渡管的上端，过渡管的下端固定连接插板；插板上设置有加热管插线槽，加热管的插线端插入插板上的加热管插线槽内。针对上述专利中公开的相关技术，发明人认为现有汽轮机低压加热器结构简单，在实际使用的时候没有相应的支撑机构，这样在使用过程中稳定性较差，而且安装以后如果需要更换时不能快速灵活的进行拆卸。
2、因此，需要一种汽轮机低压加热器，能够达到稳定支撑和灵活拆装的效果。
技术实现思路
1、有鉴于此，本实用新型提供了一种汽轮机低压加热器，包括：加热架、支撑架、隔热架，所述加热架包括顶板、电热管，所述电热管均匀的设置在顶板的下端面，且所述电热管与顶板固定连接，所述支撑架安装在顶板的中心处，且所述支撑架与顶板固定连接，所述隔热架对称设置在顶板的两侧，且所述隔热架与顶板夹持固定。
2、进一步，所述电热管包括弯折管和连接柱，所述连接柱对称设置在弯折管的两端，且所述连接柱与弯折管固定连接。
3、进一步，所述连接柱上套设有连接板，所述连接板与连接柱固定连接，所述连接柱上固定安装有限位螺母。
4、进一步，所述顶板的下端面沿圆周方向均匀的安装有若干金属板，所述金属板设置在弯折管的中部，且所述金属板与顶板垂直固定连接，所述顶板下端面的中心固定安装有螺纹套。
5、进一步，所述支撑架包括中转杆和多头架，所述多头架安装在中转杆的中部，且所述多头架与中转杆转动连接。
6、进一步，所述中转杆的头部开设有与螺纹套相配合的外螺纹，且所述中转杆的头部固定安装有操作盘，所述多头架的头部均匀的设置有若干弧形托板。
7、进一步，所述隔热架包括夹持板和外接螺杆，所述外接螺杆垂直固定在夹持板的上端面，所述夹持板的两侧还对称设置有连接耳。
8、与现有技术相比，本实用新型提供的一种汽轮机低压加热器，至少实现了如下的有益效果：1、在顶板上固定安装电热管，同时在顶板上固定安装支撑架来对各个电热管进行辅助支撑，保证电热管使用过程中更加稳定，同时在顶板上安装隔热架，方便通过两侧隔热架来夹持固定加热架的目的，从而实现稳定安装和安全使用的目的；2、在顶板上对称安装隔热架来方便使用者快速拆装作业，同时通过螺纹套和中转杆的设置来方便使用者通过支撑架来对电热管更好的支撑，当需要维修的时候也方便转动拆卸，从而实现轻松拆装的目的。
9、当然，实施本实用新型的任一产品必不特定需要同时达到以上所述的所有技术效果。
10、通过以下参照附图对本实用新型的示例性实施例的详细描述，本实用新型的其它特征及其优点将会变得清楚。
1.一种汽轮机低压加热器，其特征在于，包括加热架、支撑架、隔热架，所述加热架包括顶板、电热管，所述电热管均匀的设置在顶板的下端面，且所述电热管与顶板固定连接，所述支撑架安装在顶板的中心处，且所述支撑架与顶板固定连接，所述隔热架对称设置在顶板的两侧，且所述隔热架与顶板夹持固定。
2.根据权利要求1所述的一种汽轮机低压加热器，其特征在于，所述电热管包括弯折管和连接柱，所述连接柱对称设置在弯折管的两端，且所述连接柱与弯折管固定连接。
3.根据权利要求2所述的一种汽轮机低压加热器，其特征在于，所述连接柱上套设有连接板，所述连接板与连接柱固定连接，所述连接柱上固定安装有限位螺母。
4.根据权利要求2所述的一种汽轮机低压加热器，其特征在于，所述顶板的下端面沿圆周方向均匀的安装有若干金属板，所述金属板设置在弯折管的中部，且所述金属板与顶板垂直固定连接，所述顶板下端面的中心固定安装有螺纹套。
5.根据权利要求4所述的一种汽轮机低压加热器，其特征在于，所述支撑架包括中转杆和多头架，所述多头架安装在中转杆的中部，且所述多头架与中转杆转动连接。
6.根据权利要求5所述的一种汽轮机低压加热器，其特征在于，所述中转杆的头部开设有与螺纹套相配合的外螺纹，且所述中转杆的头部固定安装有操作盘，所述多头架的头部均匀的设置有若干弧形托板。
7.根据权利要求1所述的一种汽轮机低压加热器，其特征在于，所述隔热架包括夹持板和外接螺杆，所述外接螺杆垂直固定在夹持板的上端面，所述夹持板的两侧还对称设置有连接耳。