一种定位活塞环的制作方法

文档序号:35318334发布日期:2023-09-04 07:12阅读:31来源:国知局
一种定位活塞环的制作方法

本技术涉及内燃机零部件,特别是一种定位活塞环。


背景技术:

1、活塞环是用于嵌入活塞槽沟内部的金属环,活塞环分为两种:气环和油环。气环可用来密封燃烧室内的可燃混合气体,油环则用来刮除汽缸上多余的机油;

2、而活塞环不论是气环还是油环,在使用过程中都会在其内部开设槽口,这样做的原因是方便活塞环进行安装和更换,槽口的开设虽然方便的活塞环进行安装,但是活塞环在活塞槽内部也更加容易进行转动,从而导致活塞环在工作的时候肆意转动,无法固定定位在某个位置,这样就容易导致密封效果差从而影响内燃机进行工作。


技术实现思路

1、本部分的目的在于概述本实用新型的实施例的一些方面以及简要介绍一些较佳实施例。在本部分以及本申请的说明书摘要和实用新型名称中可能会做些简化或省略以避免使本部分、说明书摘要和实用新型名称的目的模糊,而这种简化或省略不能用于限制本实用新型的范围。

2、鉴于上述或现有技术中存在活塞环随意转动的问题,提出了本实用新型。

3、因此,本实用新型的目的是提供一种定位活塞环。

4、为解决上述技术问题,本实用新型提供如下技术方案:一种定位活塞环,包括活塞头,活塞头内部设置有刮油组件,刮油组件内部包括有上油环、下油环和衬环,所述上油环内部固定连接有上环板,所述上环板内部开设有嵌合槽,所述上环板外部底面固定有嵌合块,所述下油环内部固定连接有下环板,所述下环板内部开设有嵌合槽,所述下环板外部顶面固定有嵌合块,并且上环板和下环板嵌合连接,所述衬环位于上油环和下油环之间。

5、作为本实用新型内的一种优选方案,其中:所述活塞头内部下端开设有第一卡槽,所述活塞头内部中部和上端开设有第二卡槽,所述第二卡槽内部固定有挡块。

6、作为本实用新型内的一种优选方案,其中:所述密封组件内部包括有气环和挡块,所述气环呈圆环状开设,所述气环内部开设有槽口,所述气环位于第二卡槽内部,并且挡块位于槽口内部。

7、作为本实用新型内的一种优选方案,其中:所述第一卡槽内部的挡块呈一百八十度对应设置,所述挡块与活塞头固定连接,并且挡块起到阻挡气环的作用。

8、作为本实用新型内的一种优选方案,其中:所述上油环呈圆环状设置,所述上油环内部开设有槽口,所述上环板位于上油环的内圈,所述嵌合槽开设在上环板内部,并且嵌合槽互相对应设置,所述嵌合块位于上环板的底面,并且嵌合块互相对应设置。

9、作为本实用新型内的一种优选方案,其中:所述下油环呈圆环状设置,所述下油环内部开设有槽口,所述下环板位于下油环的内圈,所述嵌合槽开设在下环板内部,并且嵌合槽互相对应设置,所述嵌合块位于下环板的顶面,并且嵌合块互相对应设置。

10、作为本实用新型内的一种优选方案,其中:所述衬环呈圆环状设置,所述衬环呈波浪型,所述衬环内部开设有端口,且衬环端断口的两端相互抵接。

11、本实用新型的有益效果为:本实用新型通过气环的设置,可以保证内燃机在进行工作的时候不会轻易地发生泄漏的情况发生;同时第二卡槽内部固定设置的挡块,可以保证气环在工作的时候不会随意发生转动,可以有效的被挡块进行阻挡;而油环的设置,可以使得内燃机在工作的时候,其内壁表面的油液可以充分的被刮除;而嵌合块和嵌合槽的设置可以使得上油环和下油环可以紧密的进行嵌合,从而保证其内部的槽口不会转动至相同的位置;最后衬环的存在,可以保证油环在进行工作的时候不会轻易地发生形变。



技术特征:

1.一种定位活塞环,包括活塞头(100),活塞头(100)内部设置有刮油组件,其特征在于:刮油组件内部包括有上油环(500)、下油环(400)和衬环(300),所述上油环(500)内部固定连接有上环板(501),所述上环板(501)内部开设有嵌合槽(401),所述上环板(501)外部底面固定有嵌合块(402),所述下油环(400)内部固定连接有下环板(403),所述下环板(403)内部开设有嵌合槽(401),所述下环板(403)外部顶面固定有嵌合块(402),并且上环板(501)和下环板(403)嵌合连接,所述衬环(300)位于上油环(500)和下油环(400)之间。

2.如权利要求1所述的定位活塞环,其特征在于:所述活塞头(100)内部下端开设有第一卡槽(101),所述活塞头(100)内部中部和上端开设有第二卡槽(102),所述第二卡槽(102)内部固定有挡块(103)。

3.如权利要求1所述的定位活塞环,内部还包括有密封组件,其特征在于:所述密封组件内部包括有气环(200)和挡块(103),所述气环(200)呈圆环状开设,所述气环(200)内部开设有槽口(600),所述气环(200)位于第二卡槽(102)内部,并且挡块(103)位于槽口(600)内部。

4.如权利要求2所述的定位活塞环,其特征在于:所述第一卡槽(101)内部的挡块(103)呈一百八十度对应设置,所述挡块(103)与活塞头(100)固定连接,并且挡块(103)起到阻挡气环(200)的作用。

5.如权利要求1所述的定位活塞环,其特征在于:所述上油环(500)呈圆环状设置,所述上油环(500)内部开设有槽口(600),所述上环板(501)位于上油环(500)的内圈,所述嵌合槽(401)开设在上环板(501)内部,并且嵌合槽(401)互相对应设置,所述嵌合块(402)位于上环板(501)的底面,并且嵌合块(402)互相对应设置。

6.如权利要求1所述的定位活塞环,其特征在于:所述下油环(400)呈圆环状设置,所述下油环(400)内部开设有槽口(600),所述下环板(403)位于下油环(400)的内圈,所述嵌合槽(401)开设在下环板(403)内部,并且嵌合槽(401)互相对应设置,所述嵌合块(402)位于下环板(403)的顶面,并且嵌合块(402)互相对应设置。

7.如权利要求1所述的定位活塞环,其特征在于:所述衬环(300)呈圆环状设置,所述衬环(300)呈波浪型,所述衬环(300)内部开设有端口,且衬环(300)端断口的两端相互抵接。


技术总结
本技术公开了一种定位活塞环,包括活塞头,活塞头内部设置有刮油组件,刮油组件内部包括有上油环、下油环和衬环,所述上油环内部固定连接有上环板,所述上环板内部开设有嵌合槽,所述上环板外部底面固定有嵌合块,所述下油环内部固定连接有下环板,所述下环板内部开设有嵌合槽,所述下环板外部顶面固定有嵌合块,并且上环板和下环板嵌合连接,所述衬环位于上油环和下油环之间。本技术通过气环的设置,可以保证内燃机在进行工作的时候不会轻易地发生泄漏的情况发生;同时第二卡槽内部固定设置的挡块,可以保证气环在工作的时候不会随意发生转动,可以有效的被挡块进行阻挡。

技术研发人员:王正洋,赵家和
受保护的技术使用者:仪征市金龙活塞环有限公司
技术研发日:20221101
技术公布日:2024/1/14
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