一种汽车用发动机吸油管过滤装置的制作方法

本技术涉及过滤装置，具体而言，涉及一种汽车用发动机吸油管过滤装置。

背景技术：

1、发动机的吸油管起到为发动机提供燃料的作用，油在吸油管内高速移动，混合了大量空气使滤油机的过滤时间长，需多次循环过滤才能使油有效提纯。

2、目前，现有的吸油管过滤装置只采用单一过滤结构的多层叠加，过滤效果差，油液流动速度慢，导致过滤效率较低。

技术实现思路

1、为了弥补以上不足，本实用新型提供了一种汽车用发动机吸油管过滤装置，旨在改善现有的吸油管过滤装置只采用单一过滤结构的多层叠加，过滤效果差，油液流动速度慢，导致过滤效率较低的问题。

2、本实用新型是这样实现的：

3、本实用新型提供一种汽车用发动机吸油管过滤装置，包括基础组件和过滤组件。

4、所述基础组件包括外壳、进油盖和出油盖，所述外壳内壁开设有螺旋槽，所述进油盖和所述出油盖分别设置在所述外壳两端。

5、所述过滤组件包括第一过滤件和第二过滤件，所述第一过滤件设置在所述外壳内腔底部，所述第二过滤件设置在所述外壳内腔。

6、在本实用新型的一种实施例中，所述进油盖包括第一盖板和进油管，所述第一盖板设置在所述外壳底端，所述进油管贯穿设置在所述第一盖板上。

7、在本实用新型的一种实施例中，所述进油盖还包括第一密封圈，所述第一密封圈设置在所述第一盖板上，所述第一密封圈紧密套设于所述进油管。

8、在本实用新型的一种实施例中，所述出油盖包括第二盖板和出油管，所述第二盖板设置在所述外壳顶端，所述出油管贯穿设置在所述第二盖板上。

9、在本实用新型的一种实施例中，所述出油盖还包括第二密封圈，所述第二密封圈设置在所述第二盖板上，所述第二密封圈紧密套设于所述出油管。

10、在本实用新型的一种实施例中，所述第一过滤件包括固定套和第一滤芯，所述固定套固定在所述外壳内腔底部，所述第一滤芯设置在所述固定套内。

11、在本实用新型的一种实施例中，所述第二过滤件包括第一固定板、第二固定板、固定杆和第二滤芯，所述第一固定板固定在所述外壳内腔顶部，所述第二固定板通过所述固定杆与所述第一固定板固定连接，所述第二滤芯设置在所述第一固定板与所述第二固定板之间，所述第一固定板中部贯穿开设有出油口。

12、在本实用新型的一种实施例中，所述出油口位于所述第一固定板中心，所述出油口倒角设置。

13、本实用新型的有益效果是：本实用新型通过上述设计得到的一种汽车用发动机吸油管过滤装置，使用时，油液从进油盖进入外壳内，经第一过滤件初步过滤后，在螺旋槽的导向作用下从第二过滤件外侧加速穿至内侧完成进一步过滤，然后从出油盖流出；采用上述方案，有效提升了吸油时对油液的过滤效率及过滤效果。

技术特征：

1.一种汽车用发动机吸油管过滤装置，其特征在于，包括

2.根据权利要求1所述的一种汽车用发动机吸油管过滤装置，其特征在于，所述进油盖(120)包括第一盖板(121)和进油管(122)，所述第一盖板(121)设置在所述外壳(110)底端，所述进油管(122)贯穿设置在所述第一盖板(121)上。

3.根据权利要求2所述的一种汽车用发动机吸油管过滤装置，其特征在于，所述进油盖(120)还包括第一密封圈(123)，所述第一密封圈(123)设置在所述第一盖板(121)上，所述第一密封圈(123)紧密套设于所述进油管(122)。

4.根据权利要求1所述的一种汽车用发动机吸油管过滤装置，其特征在于，所述出油盖(130)包括第二盖板(131)和出油管(132)，所述第二盖板(131)设置在所述外壳(110)顶端，所述出油管(132)贯穿设置在所述第二盖板(131)上。

5.根据权利要求4所述的一种汽车用发动机吸油管过滤装置，其特征在于，所述出油盖(130)还包括第二密封圈(133)，所述第二密封圈(133)设置在所述第二盖板(131)上，所述第二密封圈(133)紧密套设于所述出油管(132)。

6.根据权利要求1所述的一种汽车用发动机吸油管过滤装置，其特征在于，所述第一过滤件(210)包括固定套(211)和第一滤芯(212)，所述固定套(211)固定在所述外壳(110)内腔底部，所述第一滤芯(212)设置在所述固定套(211)内。

7.根据权利要求1所述的一种汽车用发动机吸油管过滤装置，其特征在于，所述第二过滤件(220)包括第一固定板(221)、第二固定板(222)、固定杆(223)和第二滤芯(224)，所述第一固定板(221)固定在所述外壳(110)内腔顶部，所述第二固定板(222)通过所述固定杆(223)与所述第一固定板(221)固定连接，所述第二滤芯(224)设置在所述第一固定板(221)与所述第二固定板(222)之间，所述第一固定板(221)中部贯穿开设有出油口(225)。

8.根据权利要求7所述的一种汽车用发动机吸油管过滤装置，其特征在于，所述出油口(225)位于所述第一固定板(221)中心，所述出油口(225)倒角设置。

技术总结
本技术提供了一种汽车用发动机吸油管过滤装置，属于过滤装置技术领域。该汽车用发动机吸油管过滤装置包括基础组件和过滤组件。所述基础组件包括外壳、进油盖和出油盖，所述外壳内壁开设有螺旋槽，所述进油盖和所述出油盖分别设置在所述外壳两端。所述过滤组件包括第一过滤件和第二过滤件，所述第一过滤件设置在所述外壳内腔底部，所述第二过滤件设置在所述外壳内腔。该汽车用发动机吸油管过滤装置使用时，油液从进油盖进入外壳内，经第一过滤件初步过滤后，在螺旋槽的导向作用下从第二过滤件外侧加速穿至内侧完成进一步过滤，然后从出油盖流出；采用上述方案，有效提升了吸油时对油液的过滤效率及过滤效果。

技术研发人员：唐友
受保护的技术使用者：唐友
技术研发日：20221206
技术公布日：2024/1/12