一种高效燃料燃烧系统

本发明涉及内燃机燃烧，特别是涉及一种高效燃料燃烧系统。

背景技术：

1、目前市场上的发动机技术已经很多都是以低碳无碳的燃料为主，同时目前有的发动机为了保证其燃料的高效率燃烧，会在燃料的成分上添加一些高反应速率的燃料，这样在进气道中便可以直接混合反应，当进入至燃烧室便可以提高燃烧效率，但目前很多发动机均是直接将高反应速率燃料和低反应速率燃料直接都由进气道加入至燃烧室内，这样使得其还没有充分混合便直接进入燃烧室，这样仍然会使得燃料燃烧的效率降低，因此，提出一种高效燃料燃烧系统，可以使得两种速率的燃料进行充分均匀混合，更进一步提高燃烧效率。

技术实现思路

1、本发明的目的是提供一种高效燃料燃烧系统，以解决上述现有技术存在的问题，可以使得两种速率的燃料进行充分均匀混合，更进一步提高燃烧效率。

2、为实现上述目的，本发明提供了如下方案：本发明提供一种高效燃料燃烧系统，包括燃烧室，所述燃烧室内滑动连接有活塞，所述燃烧室上方的缸盖上开设有一进气道和一排气道，所述缸盖上设置有点火室，所述点火室内设置有火花塞和点火室富氢燃料高压喷油器，所述缸盖上还设置有缸内富氢燃料高压喷油器，所述进气道分为进气腔和混合腔，所述混合腔的腔壁上设置有高反应速率低压喷油器和低反应速率低压喷油器，且所述混合腔内设置有燃料混合机构；

3、所述燃料混合机构包括固接在所述进气道内的回流板，所述回流板将进气道分为混合腔和进气腔，所述回流板上设置有导流机构，所述导流机构将所述进气道分为若干个腔体，所述导流机构和回流板配合可以使得燃料在所述混合腔内充分混合。

4、优选的，所述导流机构包括固接在所述回流板上的若干第一导流板、第二导流板和第三导流板，且所述第一导流板、第二导流板和第三导流板为弧形结构，所述第一导流板、第二导流板和第三导流板上均开设有若干通孔，且所述第一导流板、第二导流板和第三导流板上的通孔对应设置；

5、所述回流板上开设有若干过孔。

6、优选的，所述回流板的中心处对称设置有两个第二导流板，且两个所述第二导流板的弧口对应设置，所述回流板上分别对称设置有两个第一导流板和第三导流板，两个所述第一导流板位于两个所述第二导流板的圆弧中部两侧，两个所述第三导流板位于两个所述第二导流板圆弧端部两侧。

7、优选的，所述回流板为两端下凹，中间凸起的结构。

8、优选的，所述回流板的中间凸起上不开设过孔。

9、优选的，所述导流机构为固定在所述进气道内的第一混合段、第二混合段和出气段，所述第一混合段、第二混合段和出气段固接，所述第一混合段和所述出气段为倒锥形结构，所述第二混合段为类圆形结构，所述出气段固接在所述回流板上，所述回流板的凸起上开设有过孔。

10、优选的，所述活塞上开设有若干弧形凹坑，所述弧形凹坑的顶部固接有弧形外缘，所述弧形凹坑和弧形外缘配合后形成环形空腔。

11、本发明公开了以下技术效果：本发明公开的高效燃料燃烧系统通过在进气道内设置回流板，回流板将进气道分为混合腔和进气腔，回流板上设置有导流机构，导流机构和回流板配合可以使得燃料在混合腔内充分混合，导流机构将燃烧室分为若干腔体，这样高反应速率低压喷油器和低反应速率低压喷油器内喷射出的燃料通过若干腔体可以充分均匀进行混合，且在导流机构的作用下其可以降低流速，为其可以充分混合延长时间，同时回流板可以将燃料挡回，使得燃料可以再次在腔体内进行混合，这样便不仅可以使得两种速率的燃料进行充分均匀混合，且更进一步提高燃烧效率。

技术特征：

1.一种高效燃料燃烧系统，包括燃烧室(1)，所述燃烧室(1)内滑动连接有活塞(11)，所述燃烧室(1)上方的缸盖上开设有一进气道(2)和一排气道(3)，所述缸盖上设置有点火室(4)，所述点火室(4)内设置有火花塞(9)和点火室富氢燃料高压喷油器(7)，所述缸盖上还设置有缸内富氢燃料高压喷油器(8)，其特征在于：所述进气道(2)分为进气腔和混合腔(10)，所述混合腔(10)的腔壁上设置有高反应速率低压喷油器(5)和低反应速率低压喷油器(6)，且所述混合腔(10)内设置有燃料混合机构；

2.根据权利要求1所述的高效燃料燃烧系统，其特征在于：所述导流机构包括固接在所述回流板(105)上的若干第一导流板(101)、第二导流板(102)和第三导流板(103)，且所述第一导流板(101)、第二导流板(102)和第三导流板(103)为弧形结构，所述第一导流板(101)、第二导流板(102)和第三导流板(103)上均开设有若干通孔(104)，且所述第一导流板(101)、第二导流板(102)和第三导流板(103)上的通孔(104)对应设置；

3.根据权利要求2所述的高效燃料燃烧系统，其特征在于：所述回流板(105)的中心处对称设置有两个第二导流板(102)，且两个所述第二导流板(102)的弧口对应设置，所述回流板(105)上分别对称设置有两个第一导流板(101)和第三导流板(103)，两个所述第一导流板(101)位于两个所述第二导流板(102)的圆弧中部两侧，两个所述第三导流板(103)位于两个所述第二导流板(102)圆弧端部两侧。

4.根据权利要求1所述的高效燃料燃烧系统，其特征在于：所述回流板(105)为两端下凹，中间凸起的结构。

5.根据权利要求4所述的高效燃料燃烧系统，其特征在于：所述回流板(105)的中间凸起上不开设过孔(106)。

6.根据权利要求4所述的高效燃料燃烧系统，其特征在于：所述导流机构为固定在所述进气道(2)内的第一混合段(107)、第二混合段(108)和出气段(109)，所述第一混合段(107)、第二混合段(108)和出气段(109)固接，所述第一混合段(107)和所述出气段(109)为倒锥形结构，所述第二混合段(108)为类圆形结构，所述出气段(109)固接在所述回流板(105)上，所述回流板(105)的凸起上开设有过孔(106)。

7.根据权利要求1所述的高效燃料燃烧系统，其特征在于：所述活塞(11)上开设有若干弧形凹坑(111)，所述弧形凹坑(111)的顶部固接有弧形外缘(112)，所述弧形凹坑(111)和弧形外缘(112)配合后形成环形空腔。

技术总结
本发明涉及内燃机燃烧技术领域，本发明公开一种高效燃料燃烧系统，包括燃烧室，燃烧室内滑动连接有活塞，燃烧室上方的缸盖上开设有一进气道和一排气道，进气道分为进气腔和混合腔，混合腔的腔壁上设置有高反应速率低压喷油器和低反应速率低压喷油器，且混合腔内设置有燃料混合机构；燃料混合机构包括固接在进气道内的回流板，回流板将进气道分为混合腔和进气腔，回流板上设置有导流机构，导流机构和回流板配合可以使得燃料在混合腔内充分混合；本发明公开的高效燃料燃烧系统不仅可以使得两种速率的燃料进行充分均匀混合，更进一步提高燃烧效率。

技术研发人员：王熙栋,赵文耀,刘军恒,嵇乾,魏明亮,商潭苏,马浩然
受保护的技术使用者：江苏大学
技术研发日：
技术公布日：2024/1/12