密闭式曲轴箱、发动机及摩托车的制作方法

本发明涉及摩托车部件，尤其涉及一种密闭式曲轴箱、发动机及摩托车。

背景技术：

1、目前，国内摩托车发动机曲轴箱内的通常安装有曲轴、连杆及活塞组件，在曲轴箱的曲轴腔内有大量的油雾，当活塞组件做活塞运动将油气送到燃烧室的时候，会使得曲轴腔内部的气压上升，会存在少量机油在高压的作用下从活塞组件的活塞环进入到燃烧室内部，造成机油的消耗，同时机油燃烧生成物会污染触媒。

技术实现思路

1、本发明第一方面提供一种密闭式曲轴箱，用以解决现有技术中当活塞组件做活塞运动将油气送到燃烧室的时候，会使得曲轴腔内部的气压上升，会存在少量机油在高压的作用下从活塞组件的活塞环进入到燃烧室内部，造成机油的消耗，同时机油燃烧生成物会污染触媒的缺陷。

2、为实现上述目的，本发明的技术方案是：一种密闭式曲轴箱，包括：

3、箱体，所述箱体的内部设置有曲轴腔，所述曲轴腔的腔体内壁底端设置有开口，所述腔体内壁的外部设置有隔断，所述隔断与所述开口两侧的所述腔体内壁连接形成气腔，所述气腔与所述曲轴腔结合形成密封的腔体，所述气腔上开设有气孔，所述气孔用于外接气源。

4、优选的，所述气腔为所述箱体内部的结构，所述气孔设置在所述箱体上。

5、优选的，所述气孔设置在所述气腔远离所述开口的一端。

6、优选的，所述箱体包括第一箱体和第二箱体，所述第一箱体上设置有第一腔体内壁，所述第二箱体上设置有第二腔体内壁，所述第一腔体内壁和所述第二腔体内壁结合形成所述腔体内壁，所述气孔设置在所述第一箱体上。

7、优选的，所述箱体上还设置有活塞安装部，所述活塞安装部用于安装活塞组件。

8、优选的，在所述箱体上还设置有曲轴孔，所述曲轴孔用于供曲轴通过以将所述曲轴安装在所述曲轴箱内。

9、优选的，当所述活塞组件、所述曲轴以及用于连接曲轴和活塞组件的连杆均处于所述箱体内部时，所述箱体内部形成密封空间。

10、优选的，所述气源为气泵。

11、本发明第二方面提供一种发动机，包括如以上任一实施例所述的密闭式曲轴箱。

12、本发明第三方面提供一种摩托车，包括如上述实施例所述的发动机。

13、与现有技术相比，本发明的有益效果是：通过在箱体内部设置隔断形成气腔，气腔与曲轴腔结合形成密闭空间，在气腔上设置气孔，气孔连接气源，能够减小曲轴腔内部的压力，同时配合气源进行抽气，使得曲轴腔内部始终处于负压状态，这样，能够减少机油通过活塞组件的活塞环进入到燃烧室，同时避免了机油燃烧生成物污染触媒，能够优化排放，起到节能减排的作用。

技术特征：

1.一种密闭式曲轴箱，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的密闭式曲轴箱，其特征在于，

3.根据权利要求2所述的密闭式曲轴箱，其特征在于，

4.根据权利要求3所述的密闭式曲轴箱，其特征在于，

5.根据权利要求1至4中任一项所述的密闭式曲轴箱，其特征在于，

6.根据权利要求5所述的密闭式曲轴箱，其特征在于，

7.根据权利要求6所述的密闭式曲轴箱，其特征在于，

8.根据权利要求1所述的密闭式曲轴箱，其特征在于，

9.一种发动机，其特征在于，包括如权利要求1至8中任一项所述的密闭式曲轴箱。

10.一种摩托车，其特征在于，包括如权利要求9所述的发动机。

技术总结
本发明提供一种密闭式曲轴箱、发动机及摩托车，密闭式曲轴箱包括箱体，箱体的内部设置有曲轴腔，曲轴腔的腔体内壁底端设置有开口，腔体内壁的外部设置有隔断，隔断与开口两侧的腔体内壁连接形成气腔，气腔与曲轴腔结合形成密封的腔体，气腔上开设有气孔，气孔用于外接气源以将曲轴腔内部的气体抽出。通过在箱体内部设置隔断形成气腔，气腔与曲轴腔结合形成密闭空间，在气腔上设置气孔，气孔连接气源，能够减小曲轴腔内部的压力，同时配合气源进行抽气，使得曲轴腔内部始终处于负压状态，这样，能够减少机油通过活塞组件的活塞环进入到燃烧室，同时避免了机油燃烧生成物污染触媒，能够优化排放，起到节能减排的作用。

技术研发人员：容奕
受保护的技术使用者：广州豪进摩托车股份有限公司
技术研发日：
技术公布日：2024/1/15