一种排放控制系统及排放控制方法与流程

本发明实施例涉及尾气处理，尤其涉及一种排放控制系统及排放控制方法。

背景技术：

1、现阶段，排放控制系统是运用选择性催化还原技术对尾气中排放物进行处理。具体地，在尾气进入排放控制系统后，向其喷入还原剂，在催化剂的作用下，有污染性的尾气将会得到净化。

2、发明人在实现本发明实施例的过程中发现现有排放控制系统反应器的温度较低，存在反应器内的催化剂反应效率低的问题。

技术实现思路

1、本发明实施例提供一种排放控制系统及排放控制方法，提高了排放控制系统催化剂的反应效率，从而降低排放物的排放量。

2、根据本发明的一方面，提供了一种排放控制系统，包括：预加热功能模块、再生功能模块、吹扫功能模块和吹灰功能模块，其中：

3、所述预加热功能模块与所述再生功能模块通信连接，并与所述吹灰功能模块通信连接，用于响应反应器预加热指令，向反应器添加第一补燃剂；其中，所述第一补燃剂用于提高所述反应器的反应温度；

4、所述再生功能模块与所述吹扫功能模块通信连接，用于响应反应器定期加热指令，向所述反应器添加第二补燃剂；其中，所述第二补燃剂用于分解置换催化剂表面的反应物；

5、所述吹扫功能模块用于响应风机吹扫指令，开启风机对管路输送高压气体；

6、所述吹灰功能模块用于响应电磁阀吹灰指令，开启所述反应器的电磁阀，并向所述反应器进行吹灰操作。

7、根据本发明的另一方面，提供了一种排放控制方法，包括：

8、通过预加热功能模块响应所述反应器预加热指令，向所述反应器添加所述第一补燃剂；其中，所述第一补燃剂用于提高所述反应器的反应温度；

9、通过再生功能模块响应所述反应器定期加热指令，向所述反应器添加所述第二补燃剂；其中，所述第二补燃剂用于分解置换所述催化剂表面的反应物；

10、通过吹扫功能模块响应所述风机吹扫指令，开启所述风机对所述管路输送所述高压气体；

11、通过吹灰功能模块响应所述电磁阀吹灰指令，开启所述反应器的所述电磁阀，并向所述反应器进行吹灰操作。

12、本发明实施例的技术方案，通过预加热功能模块响应反应器预加热指令，向反应器添加所述第一补燃剂。再生功能模块响应反应器定期加热指令，向反应器添加所述第二补燃剂。相应的，吹扫功能模块响应风机吹扫指令，开启风机对所述管路输送所述高压气体。进一步的，通过吹灰功能模块响应电磁阀吹灰指令，开启反应器的所述电磁阀，并向反应器进行吹灰操作。本发明实施例利用排放控制系统中预加热功能模块进行反应器预加热操作，解决了排放控制系统温度低带来的催化剂反应效率低的问题，提高了排放控制系统催化剂的反应效率，从而降低排放物的排放量。

13、应当理解，本部分所描述的内容并非旨在标识本发明的实施例的关键或重要特征，也不用于限制本发明的范围。本发明的其它特征将通过以下的说明书而变得容易理解。

技术特征：

1.一种排放控制系统，其特征在于，包括预加热功能模块、再生功能模块、吹扫功能模块和吹灰功能模块，其中：

2.根据权利要求1所述的系统，其特征在于，所述预加热功能模块还用于：

3.根据权利要求1所述的系统，其特征在于，所述再生功能模块还用于：在检测到所述反应器生成所述催化剂表面的反应物的情况下，响应所述反应器定期加热指令，打开所述系统旁通阀，关闭所述反应器进口阀，将所述反应器出口阀开到指定开度，并添加所述第二补燃剂，打开系统节流阀；

4.根据权利要求1所述的系统，其特征在于，所述吹扫功能模块还用于：

5.根据权利要求1所述的系统，其特征在于，所述吹灰功能模块还用于：

6.根据权利要求1所述的系统，其特征在于，所述控制系统还包括自动控制模块和手动控制模块；

7.根据权利要求6所述的系统，其特征在于，所述自动控制模块包括t2功能配置模块、pret3功能配置模块和t3功能配置模块；

8.一种控制方法，其特征在于，包括：

9.根据权利要求8所述的方法，其特征在于，所述通过预加热功能模块响应所述反应器预加热指令，向所述反应器添加所述第一补燃剂，包括：

10.根据权利要求8所述的方法，其特征在于，所述通过再生功能模块响应所述反应器定期加热指令，向所述反应器添加所述第二补燃剂，包括：

技术总结
本发明实施例公开了一种排放控制系统及排放控制方法，排放控制系统，包括：预加热功能模块、再生功能模块、吹扫功能模块和吹灰功能模块，其中：预加热功能模块与再生功能模块通信连接，并与吹灰功能模块通信连接，用于响应反应器预加热指令，向反应器添加第一补燃剂；再生功能模块与吹扫功能模块通信连接，用于响应反应器定期加热指令，向反应器添加第二补燃剂；吹扫功能模块用于响应风机吹扫指令，开启风机对管路输送高压气体；吹灰功能模块用于响应电磁阀吹灰指令，开启反应器的电磁阀，并向反应器进行吹灰操作。本发明实施例技术方案提高了排放控制系统催化剂的反应效率，从而降低排放物的排放量。

技术研发人员：汤井悦,龚嫚,靳广超
受保护的技术使用者：中船动力研究院有限公司
技术研发日：
技术公布日：2024/1/15