一种单缸风冷发动机免拉启动器的制作方法

本发明主要涉及发动机辅助设备，具体是一种单缸风冷发动机免拉启动器。

背景技术：

1、对于单缸风冷发动机来说，不管是汽油机还是柴油机，普遍还是采用拉线进行启动，为了减轻操作者的负担，许多高校和厂家进行免拉启动相关的研究，免拉的主要方向为蓄能式免拉启动。

2、在实践和对相关主题的检索中发现，目前存在的多种蓄能式免拉启动装置，依然存在以下缺点：

3、(1)通过电启动电池寿命不高，免拉启动器机械闲置时电池损耗严重，且电动马达启动的成本高，易损坏，使用寿命短。

4、(2)原有的一些免拉启动器每次启动都需要人力旋转摇把让卷簧蓄能进行启动，无法通过发动机启动后的传动自动完成再次蓄能。

技术实现思路

1、本发明通过免拉启动器的卷簧启动发动机构思而来，原有免拉起动器每次启动需要通过人力旋转摇把让卷簧蓄能进行启动，为了克服部分免拉免拉启动器每次都需要通过人力蓄能的问题，本发明提供了一种单缸风冷发动机免拉启动器。

2、本发明为实现上述目的，通过以下技术方案实现：

3、一种单缸风冷发动机免拉启动器，包括蓄能齿轴，所述蓄能齿轴与蓄能齿轮连接，所述蓄能齿轮与副齿轮啮合，所述副齿轮与计数传动齿轮啮合，所述计数传动齿轮与卷簧轴连接，所述卷簧轴上设置有卷簧，所述计数传动齿轮中部固定设置有棘轮，所述棘轮与棘爪啮合，所述棘轮中部固定在棘轮轴上，所述棘轮上设置拨叉，所述拨叉包括外部手柄和伸缩器装置，所述伸缩器装置内部包括弹簧和顶针，所述顶针端部位于计数传动齿轮的环形凹槽内。

4、所述棘轮上设置有单向转动装置，所述单向转动装置通过拨叉与计数传动齿轮之间离合，所述单向转动装置上设有主蜗杆轴，所述主蜗杆轴端部设有靠背轮，所述主蜗杆轴的蜗杆上啮合设有主蜗轮，所述主蜗轮的中心孔内设置副蜗杆轴，所述副蜗杆轴底部一侧设有副蜗轮，所述副蜗杆轴与副蜗轮啮合，所述副蜗轮的中心孔内设有副轴；

5、所述副轴上设有单向复位离合装置，所述单向复位离合装置与连接，所述单向复位离合装置包括移动弹簧，所述移动弹簧与第二正牙嵌离合齿固定，所述第二正牙嵌离合齿与第二反牙嵌离合齿相对设置，所述第二反牙嵌离合齿与副齿轮中部固定。

6、所述单向转动装置为第一牙嵌式离合器，所述牙嵌式离合器包括第一正牙嵌离合齿和第一反牙嵌离合齿，实现卷簧放能时单向带动主蜗杆轴和靠背轮的转动。

7、所述单向转动装置为棘轮式单向离合器。

8、所述单向复位离合装置包括移动弹簧，所述移动弹簧上设有第二牙签式离合器，所述第二牙签式离合器包括第二正牙嵌离合齿与第二反牙嵌离合齿，用于控制副齿轮与副轴之间的离合。

9、所述蓄能齿轴、副齿轮、计数传动齿轮、第一反牙嵌离合齿、主蜗杆轴、副蜗杆轴、副轴上均设置有轴承。

10、所述计数传动齿轮内部设置有圈环形槽来实现与单向转动装置之间的离合。

11、对比现有技术，本发明的有益效果是：

12、本发明能够通过第一次对于计数转动齿进行蓄能，并通过启动后的旋转再次对卷簧进行蓄能，减少了发动机启动的难度，减轻了劳动强度，扩大了适用人群，实现无需人力的无限自动卷簧蓄能和启动。

技术特征：

1.一种单缸风冷发动机免拉启动器，包括蓄能齿轴(1)，其特征在于，所述蓄能齿轴(1)与蓄能齿轮(2)连接，所述蓄能齿轮(2)与副齿轮(3)啮合，所述副齿轮(3)与计数传动齿轮(4)啮合，所述计数传动齿轮(4)与卷簧轴(5)连接，所述卷簧轴(5)上设置有卷簧(6)，所述计数传动齿轮(4)中部固定设置有棘轮(7)，所述棘轮(7)与棘爪(8)啮合，所述棘轮(7)中部固定在棘轮轴(9)上，所述棘轮(7)上设置拨叉(10)，所述拨叉(10)包括外部手柄(11)和伸缩器装置(12)，所述伸缩器装置(12)内部包括压缩弹簧和顶针(13)，所述顶针(13)端部位于计数传动齿轮(4)的环形凹槽内；

2.根据权利要求1所述的一种单缸风冷发动机免拉启动器，其特征在于，所述单向转动装置为第一牙嵌式离合器，所述牙嵌式离合器包括第一正牙嵌离合齿(14)和第一反牙嵌离合齿(15)，实现卷簧放能时单向带动主蜗杆轴(16)和靠背轮(17)的转动。

3.根据权利要求1所述的一种单缸风冷发动机免拉启动器，其特征在于，所述单向转动装置为棘轮式单向离合器。

4.根据权利要求1所述的一种单缸风冷发动机免拉启动器，其特征在于，所述单向复位离合装置(22)包括移动弹簧(23)，所述移动弹簧(23)上设有第二牙签式离合器，所述第二牙签式离合器包括第二正牙嵌离合齿(24)与第二反牙嵌离合齿(25)，用于控制副齿轮(3)与副轴(21)之间的离合。

5.根据权利要求1所述的一种单缸风冷发动机免拉启动器，其特征在于，所述蓄能齿轴(1)、副齿轮(3)、计数传动齿轮(4)、第一反牙嵌离合齿(15)、主蜗杆轴(16)、副蜗杆轴(19)、副轴(21)上均设置有轴承(26)。

6.根据权利要求1所述的一种单缸风冷发动机免拉启动器，其特征在于，所述计数传动齿轮(4)内部设置有圈环形槽来实现与单向转动装置之间的离合。

技术总结
本发明提供了一种单缸风冷发动机免拉启动器，具体涉及发动机辅助设备技术领域。一种单缸风冷发动机免拉启动器，包括蓄能齿轴，蓄能齿轴与蓄能齿轮连接，蓄能齿轮与副齿轮啮合，副齿轮与计数传动齿轮啮合，计数传动齿轮与卷簧轴连接，卷簧轴上设置有卷簧，计数传动齿轮中部固定设置有棘轮，棘轮与棘爪啮合，棘轮中部固定在棘轮轴上，棘轮上设置拨叉，拨叉包括外部手柄和伸缩器装置。本发明的有益效果在于：本发明能够通过第一次对于计数转动齿进行蓄能，并通过启动后的旋转再次对卷簧进行蓄能，减少了发动机启动的难度，减轻了劳动强度，扩大了适用人群，实现无需人力的无限自动卷簧蓄能和启动。

技术研发人员：郭益
受保护的技术使用者：郭益
技术研发日：
技术公布日：2024/1/15