一种防水空滤堵塞报警器的制作方法

本发明涉及发动机电控，具体涉及一种防水空滤堵塞报警器。

背景技术：

1、由于空滤堵塞报警器的内腔体要与外界的大气相通，在设计时会在端钮上设计一个通气孔，保证报警器内腔体与外界大气相通。报警器内的膜片将报警器测量介质与膜片总成内腔隔开，空滤堵塞报警器在工作时，报警器内部的膜片会随着被测介质压力变化而上下变形，从而引起膜片总成内腔的压力发生变化。当被测介质压力变小时，膜片向下移动，膜片总成内腔压力变小，大气中的气体会通过通气孔进入到膜片总成内腔。空滤堵塞报警器安装在整车上的空气滤清器上，安装角度存在多个方向，当端钮朝上安装时，遇到下雨天气，空气中的雨水很容易沿着通气孔进入报警器膜片总成内腔，造成内部电路导通，严重情况下会腐蚀内部焊盘，引起报警器误报警。

技术实现思路

1、针对现有技术中存在的缺陷，本发明的目的在于提供一种防水空滤堵塞报警器，能够解决现有的防水空滤堵塞报警器在遇到下雨天气时，空气中的雨水很容易沿着通气孔进入报警器膜片总成内腔，造成内部电路导通，严重情况下会腐蚀内部焊盘，引起报警器误报警的问题。

2、本申请提供了一种防水空滤堵塞报警器，包括端钮、腔体总成和外壳，所述外壳套设在所述端钮上，且所述外壳与所述端钮合围出内部腔体，所述腔体总成设置在所述内部腔体中；所述端钮上开设有用于连通外界与所述内部腔体的通气孔，所述通气孔与所述内部腔体的连接处设有透气膜片，所述透气膜片包括背胶层和eptfe层，所述背胶层与所述端钮的表面相连。

3、一些实施例中，所述透气膜片与所述端钮的连接处设有沉孔，所述透气膜片放置在所述沉孔中。

4、一些实施例中，所述沉孔的大小与所述透气膜片的大小相同，且所述沉孔的深度与所述透气膜片的厚度相同。

5、一些实施例中，所述腔体总成包括导电组件、调节组件和支护组件，所述支护组件设置在所述内部腔体的侧壁和底面，以用于导电和支护所述腔体总成，所述调节组件装设在位于底部的所述支护组件的上端，所述导电组件与所述调节组件相连。

6、一些实施例中，所述支护组件包括设置在所述内部腔体侧壁的支撑环和设置在所述内部腔体底部的密封圈。

7、一些实施例中，所述调节组件包括调节座、弹簧和弹簧座，所述调节座设置在所述密封圈的顶面，且所述调节座的中部向上凸起，所述弹簧套设在所述调节座中部的凸起上，所述弹簧座套设在所述弹簧的顶部。

8、一些实施例中，所述调节座的凸起的中心处设有调节螺钉，所述弹簧座的中心处设有铆钉。

9、一些实施例中，所述导电组件包括导电片、导电环和膜片，所述导电片铺设在所述内部腔体的顶部，所述导电环装设在所述端钮与所述外壳的连接处，所述膜片的中部套设在所述铆钉上，所述膜片的外端卡设在所述导电环与所述导电片之间。

10、一些实施例中，所述铆钉上套设有接电片，所述接电片位于所述膜片的上层。

11、一些实施例中，所述端钮的内部设有三个插片，其中两个所述插片与所述导电片相连，剩下的一个所述插片通过导线与所述接电片相连。

12、与现有技术相比，本发明的优点在于：本申请优化了空滤堵塞报警器的内部结构，提高空滤堵塞报警器的可靠性，同时减小了空滤堵塞报警器因通气孔进水导致失效的概率。

技术特征：

1.一种防水空滤堵塞报警器，其特征在于，包括端钮(1)、腔体总成和外壳(2)，所述外壳(2)套设在所述端钮(1)上，且所述外壳(2)与所述端钮(1)合围出内部腔体，所述腔体总成设置在所述内部腔体中；所述端钮(1)上开设有用于连通外界与所述内部腔体的通气孔(3)，所述通气孔(3)与所述内部腔体的连接处设有透气膜片(4)，所述透气膜片(4)包括背胶层(5)和eptfe层(6)，所述背胶层(5)与所述端钮(1)的表面相连。

2.如权利要求1所述的一种防水空滤堵塞报警器，其特征在于：所述透气膜片(4)与所述端钮(1)的连接处设有沉孔(7)，所述透气膜片(4)放置在所述沉孔(7)中。

3.如权利要求2所述的一种防水空滤堵塞报警器，其特征在于：所述沉孔(7)的大小与所述透气膜片(4)的大小相同，且所述沉孔(7)的深度与所述透气膜片(4)的厚度相同。

4.如权利要求3所述的一种防水空滤堵塞报警器，其特征在于：所述腔体总成包括导电组件、调节组件和支护组件，所述支护组件设置在所述内部腔体的侧壁和底面，以用于导电和支护所述腔体总成，所述调节组件装设在位于底部的所述支护组件的上端，所述导电组件与所述调节组件相连。

5.如权利要求4所述的一种防水空滤堵塞报警器，其特征在于：所述支护组件包括设置在所述内部腔体侧壁的支撑环(9)和设置在所述内部腔体底部的密封圈(10)。

6.如权利要求5所述的一种防水空滤堵塞报警器，其特征在于：所述调节组件包括调节座(11)、弹簧(12)和弹簧座(13)，所述调节座(11)设置在所述密封圈(10)的顶面，且所述调节座(11)的中部向上凸起，所述弹簧(12)套设在所述调节座(11)中部的凸起上，所述弹簧座(13)套设在所述弹簧(12)的顶部。

7.如权利要求6所述的一种防水空滤堵塞报警器，其特征在于：所述调节座(11)的凸起的中心处设有调节螺钉(14)，所述弹簧座(13)的中心处设有铆钉(15)。

8.如权利要求7所述的一种防水空滤堵塞报警器，其特征在于：所述导电组件包括导电片(16)、导电环(17)和膜片(18)，所述导电片(16)铺设在所述内部腔体的顶部，所述导电环(19)装设在所述端钮(1)与所述外壳(2)的连接处，所述膜片(18)的中部套设在所述铆钉(15)上，所述膜片(18)的外端卡设在所述导电环(17)与所述导电片(16)之间。

9.如权利要求8所述的一种防水空滤堵塞报警器，其特征在于：所述铆钉(15)上套设有接电片(19)，所述接电片(19)位于所述膜片(18)的上层。

10.如权利要求9所述的一种防水空滤堵塞报警器，其特征在于：所述端钮(1)的内部设有三个插片(8)，其中两个所述插片(8)与所述导电片(16)相连，剩下的一个所述插片(8)通过导线与所述接电片(19)相连。

技术总结
本发明公开了一种防水空滤堵塞报警器，涉及发动机电控技术领域，该装置包括端钮、腔体总成和外壳，所述外壳套设在所述端钮上，且所述外壳与所述端钮合围出内部腔体，所述腔体总成设置在所述内部腔体中；所述端钮上开设有用于连通外界与所述内部腔体的通气孔，所述通气孔与所述内部腔体的连接处设有透气膜片，所述透气膜片包括背胶层和ePTFE层，所述背胶层与所述端钮的表面相连。本申请优化了空滤堵塞报警器的内部结构，提高空滤堵塞报警器的可靠性，同时减小了空滤堵塞报警器因通气孔进水导致失效的概率。

技术研发人员：叶龙,马永君,齐彦强
受保护的技术使用者：东风电驱动系统有限公司
技术研发日：
技术公布日：2024/1/15