本发明涉及工程机械领域,具体涉及一种可储液导风罩及具备储液功能的散热器。
背景技术:
1、现有工程机械均需对发动机冷却液、液压油、齿轮油等进行散热,散热装置包括散热器芯体、导风罩、风扇等结构。
2、导风罩将风扇和散热器连接在一起,从而保证风扇产生的压差作用于散热器,迫使新鲜空气流过散热器,新鲜空气可带走热量,从而实现散热目的。
3、现有技术中,导风罩一般为薄壁件,一侧连接散热器芯体边界,一侧连接风扇,整体形状圆滑过渡,从而降低阻力,同时为保证导风效果,导风罩需有一定厚度,而且现有技术中导风罩均采用钣金、薄板冲压或注塑工艺制造出薄壁结构的导风罩,如图1所示。
4、现有的导风罩缺点如下:
5、钣金工艺只能制作结构较为简单的导风罩,无法制作形状复杂的结构;
6、薄板冲压精度差,模具投入大;
7、注塑工艺一般模具投入较大,且后续难以改进;
8、不管采用哪种工艺,导风罩需占用一定空间,且周边空间难以利用,造成空间浪费。
9、因此,现有导风罩需占用一定空间,如何在满足导风效果的基础上,节约空间,成为本领域技术人员所要解决的重要技术问题。
技术实现思路
1、针对上述现有技术存在的问题,本发明提供一种可储液导风罩,导风罩材质为塑料材质,整机结构为箱形空腔结构,中间预留导风通道,在能实现导风作用的同时,可实现储液作用,从而实现功能的集成,进而提升空间利用程度。具体可储存柴油、水、液压油等多种液体,带有可储液导风罩的散热器,提高提升空间利用程度,同时通过可储液导风罩存储的液体提高散热效果,或对存储的液体进行散热。
2、为了实现上述目的,本发明采用的技术方案是:一种可储液导风罩,可储液导风罩为箱形导风罩,箱形导风罩壳体中间设有导风通道,其内部为空腔结构。
3、进一步的,所述箱形导风罩壳体上还设有可拆卸的箱盖,所述箱形导风罩上设有安装箱盖的注液孔。
4、进一步的,所述箱盖通过螺纹结构或卡装方式安装在注液孔上。
5、进一步的,所述注液孔还设有加注滤网。
6、进一步的,所述箱形导风罩上还设有液位计。
7、进一步的,所述箱形导风罩为塑料材质。
8、一种具备储液功能的散热器,包括:可储液导风罩、散热风扇、散热器芯体,散热风扇、散热器芯体设置在可储液导风罩的导风通道两端。
9、进一步的,所述可储液导风罩安装散热器芯体的一侧,根据散热器芯体边界,设置成与之契合的形状,使两者紧密连接,所述散热器芯体与可储液导风罩之间还设有减震块。
10、进一步的,所述散热器芯体与可储液导风罩通过快拆接头连接,所述可储液导风罩上设有用于固定接头的固定孔,所述散热器芯体上设有快拆接头的安装孔。
11、本发明的有益效果是:导风罩材质为塑料材质,方便生产制造,整机结构为箱形空腔结构,中间预留导风通道,在能实现导风作用的同时,可实现储液作用,从而实现功能的集成,进而提升空间利用程度。具体可储存柴油、水、液压油等多种液体,带有可储液导风罩的散热器,提高提升空间利用程度,同时通过可储液导风罩存储的液体提高散热效果,或对存储的液体进行散热。
1.一种可储液导风罩,其特征在于:可储液导风罩为箱形导风罩,箱形导风罩壳体中间设有导风通道,其内部为空腔结构。
2.根据权利要求1所述的一种可储液导风罩,其特征在于:所述箱形导风罩壳体上还设有可拆卸的箱盖,所述箱形导风罩上设有安装箱盖的注液孔。
3.根据权利要求2所述的一种可储液导风罩,其特征在于:所述箱盖通过螺纹结构或卡装方式安装在注液孔上。
4.根据权利要求2所述的一种可储液导风罩,其特征在于:所述注液孔还设有加注滤网。
5.根据权利要求1-4任意一项所述的一种可储液导风罩,其特征在于:所述箱形导风罩上还设有液位计。
6.根据权利要求1所述的一种可储液导风罩,其特征在于:所述箱形导风罩为塑料材质。
7.一种具备储液功能的散热器,其特征在于:所述散热器安装有权利要求1所述的可储液导风罩。
8.根据权利要求7所述的一种具备储液功能的散热器,其特征在于:具备储液功能的散热器包括:可储液导风罩、散热风扇、散热器芯体,所述散热风扇、散热器芯体设置在可储液导风罩的导风通道两端。
9.根据权利要求8所述的一种具备储液功能的散热器,其特征在于:所述可储液导风罩安装散热器芯体的一侧,根据散热器芯体边界,设置成与之契合的形状,使两者紧密连接,所述散热器芯体与可储液导风罩之间还设有减震块。
10.根据权利要求8所述的一种具备储液功能的散热器,其特征在于:所述散热器芯体与可储液导风罩通过快拆接头连接,所述可储液导风罩上设有用于固定接头的固定孔,所述散热器芯体上设有快拆接头的安装孔。